
13 From Logarska Dolina to Sachsenburg via several Panoramaroads

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Última edición: 06-12-2020
La subida al primer puerto de montaña comienza inmediatamente después de salir de Logarska Dolina. Esto solo se detiene en el último momento, en la ruta de acceso al hotel en Sachsenburg. En el camino, pasará por puertos de montaña y calles panorámicas como Trögerner Klamm, Schaidasattel, Villacher Alpenstrasse y Goldeck Panoramastrasse.
Esta decimotercera etapa de una gira por Europa del Este es un maravilloso placer de gira. Una curva tras otra te lleva más y más a Austria. Verá hermosas vistas en el camino. Kaernten es sin lugar a dudas un lugar maravilloso para hacer turismo.
Animation
Veredicto
Duración
6h 46m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
275.02 km
Países



Goldeck_Panoramastrasse (rp 21)
Si tuviera que darle un título a la ruta de hoy, la llamaría ruta de cambio. Tendrás que dar la vuelta con regularidad, porque has llegado al final de un callejón sin salida ... Y no, los waypoints no están mal.
La ruta de Logarska Dolina a Sachsenburg pasa por Kärnten. Esta es una de las 9 Bundesländer (provincias) de Austria y es considerada una de las provincias más bellas del país debido a la variedad de paisajes. Para los motociclistas, esto significa que la conducción a través de valles ondulados y desfiladeros se alterna con espectaculares ascensos por callejones sin salida, entre otras cosas. Un título más apropiado para un camino sin salida es Panorama Street: desde el valle se sube cada vez más alto. A lo largo del camino, tiene la oportunidad de disfrutar de las numerosas vistas. La guinda del pastel es un delicioso descanso en un restaurante de montaña con vistas espectaculares (a menudo 360 grados).
Hoy dejamos atrás a Eslovenia. Si el tiempo lo permite, desayunarás con vistas esta mañana. Algunos días, las nubes se ciernen sobre el valle de Logar, lo que le da una buena impresión de la belleza del entorno. Una última vez, atraviesa el valle hacia la salida y los Longhorns de color marrón dorado le dicen adiós.
No hay tiempo para despertar en paz. Inmediatamente después de dejar el valle se le pondrá a trabajar. El Paulitschsattel exige inmediatamente toda su atención. Las curvas cerradas son seguidas por curvas cerradas aún más cerradas y finalmente el cruce fronterizo en la cima de la montaña. La aduana está presente, así que tenga en cuenta que se revisará su pasaporte. Por lo general, puede continuar con un suave swing y comenzar el descenso hacia Bad Eisenkappel. Aquí puede, si es necesario, repostar (rp 4) y también tomar una foto del castillo de Hagenegg (rp 3). Poco se sabe sobre el origen y la datación de este castillo. Se sospecha que ya se ha levantado un fuerte romano en este lugar para proteger una antigua calzada romana. Se dice que la parte más antigua del castillo actual se levanta sobre los restos de una estructura de 1316. Actualmente, el castillo es propiedad de una familia noble, por lo que no está abierto para los visitantes. Desde el estacionamiento se tiene una vista de la parte que se construyó en los siglos XV y XVI.
Ha llegado a Kärnten, Austria, después de cruzar la frontera. En holandés también llamamos a esta zona Carintia. Este nombre no es del todo correcto, porque se refiere a un área más grande que corre en Eslovenia, además de Austria, entre Karawanken y Alpenhauptkamm. Al conducir por las diversas calles panorámicas, disfrutará regularmente de la vista de ambas áreas montañosas.
Pero primero nos sumergimos en un Klamm o Schlucht. Estos son desfiladeros, a menudo causados por la erosión del agua durante siglos. El Trögerner Klamm (su primer callejón sin salida hoy) se creó porque el Trögernbach encontró su camino a través de la suave piedra caliza de la zona. El resultado es un paseo maravilloso por el desfiladero de Trögerner. Si miras bien a tu alrededor, también verás diferentes capas de un mar en la roca que te rodea. Debido a que el área dentro y alrededor de Klamm es una reserva natural protegida, verá un gran letrero en la entrada del desfiladero (rp 5). El alcalde local te pide que visites el desfiladero a pie. No es una señal de prohibición. No dudes en visitar el cañón en moto, pero hazlo con respeto. En general, el desfiladero está bastante tranquilo. Hay pocos turistas. Tenga en cuenta que la silvicultura se practica en esta área. Podría ser simplemente que un gran PKW completamente cargado con troncos de árboles venga hacia usted en una esquina ciega. Puede tomar un descanso al final del desfiladero. En los meses de verano encontrará, junto al merendero, una cabaña (rp 6) donde podrá comprar sabrosos platos y bebidas sencillas. En última instancia, no hay otra opción que dar la vuelta y conducir de regreso por el mismo camino. ¡Afortunadamente esto no es un castigo!
A través del sencillo y tranquilo Schaidasattel (rp 7), continúa la ruta más hacia el oeste. Con una altura máxima de 1069 m, no es una subida emocionante. En el camino puede encontrar señales para entrar en Hochobir-Panoramastrasse. Dejé esta calle panorámica (con peaje) fuera de la ruta. El camino hacia arriba es bastante estrecho y poco claro, el clímax en la cima es decepcionante. Hoy te encontrarás con calles panorámicas más hermosas ...
Pero primero descubres otra característica de Kärnten. Mucha gente llama a esta provincia una provincia húmeda. Afortunadamente, esto no se refiere a lluvias, sino a la gran presencia de lagos y ríos. Encontrará el primero inmediatamente después de haber ingresado a un área más densamente poblada. Se cruza el río Drau con el Feistritzer a la izquierda y el embalse de Ferlacher a la derecha (rp 8). Ambos embalses proporcionan electricidad a una gran parte de la población local. Si tiene problemas para navegar hoy: el río Drau (rp 10) es una buena guía. Mientras continúe siguiendo la ruta hacia el oeste, llegará automáticamente al punto final en Sachsenburg. También puede seguir el río hacia el este. Luego tendrá un hermoso paseo por Eslovenia, Croacia y Hungría. Finalmente, llegará a la frontera con Serbia, donde el Drau (o Drava) termina en el Danubio. Si tiene una semana libre adicional, este es un buen extra para, con suerte, unas vacaciones exitosas.
Después de la rp 11 te desvías del Drau para visitar Burgruine Finkenstein (rp 13). Esta fortaleza medieval se encuentra en lo alto de un desfiladero, al pie de las montañas Karawank. Puede detenerse aquí para tomar fotografías y disfrutar de la vista del lago Faak. También puede tomar un descanso más largo aquí en el restaurante local. La ruta no incluye una parada más larga aquí, ya que la subida a la Villacher Alpenstrasse se va haciendo visible poco a poco.
Se tarda unos 20 minutos en llegar al peaje (rp 14) de Villacher Alpenstrasse. Con la viñeta comprada, tiene acceso al segundo callejón sin salida de hoy. La calle panorámica lo llevará a una altitud de aproximadamente 2000 m en el parque natural de Dobratsch. La calle ancha y asfaltada serpentea hacia arriba. En el camino tienes varios miradores, desde donde tienes una buena vista de las montañas Karawank en Eslovenia y las montañas del norte. Todo este arduo trabajo debería finalmente verse recompensado: en la cima de la cima, puede tomar un descanso en Rosstrattenstüberl. ¡Este gran restaurante de montaña tiene naturalmente una hermosa terraza!
Después del descanso, el gran cambio comienza de nuevo. Si te detuviste aquí y allá en los miradores en el camino hacia arriba, ahora puedes navegar por las grandes curvas.
La carretera continúa hasta Weißensee (rp 19). Este es un nombre muy conocido para los holandeses. El Elfstedentocht es un evento anual importante en los Países Bajos y es una competencia de patinaje de aproximadamente 200 km sobre hielo natural en Frisia. Provoca la fiebre necesaria de las "once ciudades" para muchos aficionados al patinaje. ¿Las temperaturas caen por debajo del punto de congelación durante el tiempo suficiente para que los ríos se congelen? 1997 fue la última vez que la carrera se celebró en Frisia. Como alternativa, el Elfstedentocht alternativo se celebra anualmente en este Weißensee.
Puedes continuar la ruta dando la vuelta ???? y regrese por el mismo camino. Al final, realmente visita el último callejón sin salida de la ruta: Goldeck-Panoramastraße. En el peaje (rp 21) compras otra viñeta para poder conducir en la carretera. Unas cuantas curvas cerradas después se conduce por una carretera en pendiente hasta la cima a una altitud de aproximadamente 1890 m. Aquí también puede hacer una pausa (Gasthof Wieser Hütte) para dar la vuelta y descender por la misma carretera.
Una vez que haya dejado la calle panorámica, verá Millstätter See y Spittal an der Drau a lo lejos, donde también podrá repostar (rp 26). El río te acompañará hasta tu punto final. En Gasthof Zum Goldenen Rössl, el propietario Ferdinand le da la bienvenida amistosamente. Él le muestra dónde puede estacionar su motocicleta de manera segura (a través de un pasaje estrecho) y luego sentarse en la terraza con una deliciosa cerveza fría o una copa de vino. ¡Disfrútala!
La ruta obtiene 5 puntos de mi parte. Es un paseo maravilloso por la hermosa reserva natural de Kärnten. Las calles panorámicas son un placer para conducir, con el clímax siempre una vista magnífica de las montañas, valles y lagos circundantes. En la buena costumbre austriaca, puede tomar un agradable descanso en los restaurantes de montaña en cualquier pico de la montaña. Con una longitud de 275 km, la ruta es fácil de conducir. Si corre el riesgo de llegar tarde a su destino final debido a las muchas pausas y a disfrutar de las vistas, puede acortar fácilmente la ruta saltando uno de los callejones sin salida.

Trögerner Klamm (rp 5)

Alternative "Elfstedentocht" at the Weißensee (rp 19)
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Savinjska
Acerca de esta región
La región de Savinia (en esloveno Savinjska regija) es una de las doce regiones estadísticas en las que se subdivide Eslovenia. En diciembre de 2005, contaba con una población de 257.375 habitantes.
Se compone de los siguientes municipios:
Bistrica ob Sotli
Braslovče
Celje
Dobje
Dobrna
Gornji Grad
Kozje
Laško
Ljubno
Luče
Mozirje
Nazarje
Podčetrtek
Polzela
Prebold
Radeče
Rogaška Slatina
Rogatec
Solčava
Slovenske Konjice
Šentjur
Šmarje pri Jelšah
Šmartno ob Paki
Šoštanj
Štore
Tabor
Velenje
Vitanje
Vojnik
Vransko
Zreče
Žalec
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Cantidad de visitantes (Savinjska)
Cantidad de descargas (Savinjska)
Viaje de ida y vuelta por Europa del Este a través de Eslovenia, Croacia y Bosnia Herzegovina
Esta colección de rutas se convierte en una gran aventura en Europa del Este. Todas las rutas combinadas hacen un viaje de ida y vuelta de 19 días a través de Alemania, Austria, Italia, Eslovenia, Croacia y Bosnia Herzegovina. Su objetivo es mostrar la belleza de Europa del Este, mostrando lo relajado que puede ser viajar aquí. Caminos tranquilos, gente amable, buena comida y una naturaleza y cultura impresionantes serán su anfitrión durante todo el viaje.
Como hay mucho que ver y experimentar a lo largo de la ruta, es posible que desee planificar un viaje más largo que los 19 días. ¿Qué tal pasar un día más en el lago Bled (Eslovenia)? O tomarse un tiempo en Zadar (Croacia) para maravillarse con la ciudad vieja y su hermosa vista al mar. ¿O qué tal la idea de quedarse un día más en Mostar (Bosnia y Herzegovina) para empaparse de la cultura del café y el ambiente de la ciudad? ¿O hacer senderismo en los lagos de Plitvice (Croacia)? ¿O hacer una vía ferrata en Logarska Dolina (Eslovenia)? O… Las opciones son demasiado numerosas para mencionarlas todas.
Y, por supuesto, viajar por la Selva Negra, los Alpes y los Dolomitas es siempre una experiencia hermosa. A lo largo de su camino, tendrá muchas oportunidades para disfrutar de vistas impresionantes, tanto naturales como culturales.
La longitud de las rutas es lo suficientemente larga como para que pueda cubrir distancias, así como dedicar tiempo a detenerse y disfrutar de los atractivos naturales y culturales. Tenga en cuenta que las rutas pueden exigir habilidades de conducción sólidas y un buen estado. Las carreteras principales de Europa del Este definitivamente están mejorando, pero para esta colección se han seleccionado una gran cantidad de carreteras escénicas más pequeñas para hacer que la conducción sea más aventurera. Tenga en cuenta que estas carreteras más pequeñas pueden estar en malas condiciones, ya que no se utilizan ni se mantienen con tanta frecuencia.
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