
Freiburg Romont Murten historic route

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Aendu (Andreas) Lenz
Última edición: 14-01-2024
Modo de conducción: motocicleta, cómodo, parcialmente con curvas
Calles: buena calidad.
Visita al castillo, muralla circular, anfiteatro......
Debido a las buenas carreteras y los interesantes edificios, esta ruta recibe 4 estrellas.
Animation
Veredicto
Duración
7h 7m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
217.00 km
Países


Freiburg
Mis sugerencias: Murten: Visita al castillo con vistas a la ciudad de Murten y al lago. La pared circular también es muy recomendable. Avenches: Visita al anfiteatro.
-Nuestra ruta comienza en el “Centro Comercial Westside” (cerca de Berna). Por lo tanto, el punto de partida ideal es una gasolinera, una tienda de gasolinera (bebidas, comida, accesorios para el coche), una conexión a la autopista y un aseo.
-Lejos de las carreteras transitadas, nos dirigimos cómodamente hacia Laupen. Aquí habría una oportunidad de visitar un castillo. El Knight's Hall se puede alquilar para eventos privados.
CASTILLO DE LAUPÉN:
Los horarios de apertura son muy variables, si te inscribes con antelación incluso es posible concertar una cita de visita fuera del horario habitual. Los horarios habituales los encontrará aquí: Stiftung Schloss Laupen - Bienvenido (stiftung-schlosslaupen.ch)
Por favor dirija sus consultas al +41 31 740 10 60 (0317407060)
Continuamos hacia “Gurmels”, desde aquí la carretera se estrecha y seguimos por el “Schiffenensee”. Desafortunadamente, rara vez vemos este embalse en esta sección porque los árboles a menudo bloquean la vista del lago. Continuamos hacia “Friburgo”. Para ello, pasamos por el “Puente Poya”, inaugurado en 2014. Este puente atirantado alivia el tráfico de la ciudad de Friburgo. Pasado el puente giramos a la derecha y poco después giramos a la derecha. Casi un giro de 360 grados. Ahora podemos ver el puente por el que acabamos de pasar.
FRIBURGO:
Fue fundada en 1157 en una cresta rocosa rodeada por el Saane. La ciudad es bilingüe. Frances y aleman. Una de las cosas que vale la pena ver aquí es el casco antiguo con sus edificios ---
Llegamos rápidamente al casco antiguo de “Friburgo” y cruzamos un viejo puente de madera. Ahora toca que nos regalemos un café o algo más de beber.
Ahora volvemos a cruzar un puente y después de aproximadamente 1 kilómetro llegamos a un gran aparcamiento y subimos hasta la cima. (Observe el cartel con una prohibición temporal de conducir) Si tenemos suerte, acabamos de encontrar un margen de tiempo aceptable para poder subir por la calle adoquinada.
SI ESE NO ES EL CASO: Sáltate el siguiente punto de ruta (lamentablemente nos perdemos una hermosa vista del puente y de Friburgo) y pasarías por el “Bürglentor”.
Continuamos hacia Marly. Aquí hay 2 entradas circulares que están casi integradas entre sí. Poco después se sube por una carretera ancha y se gira a la derecha hacia “Arconciel”. Continuar hacia Rossens. (Aquí sería posible acortar el recorrido unos 8o kilómetros. Información para motociclistas: si toman el atajo, perderán un bonito tramo de carretera, de Mudon a Possens. A la derecha vemos el “Lac de Gruyère” ( Lago Gruyere)
LAGO DE GRUYERE:
Este embalse es probablemente el más bello de Suiza. En el extremo norte había una pequeña capilla que estaba justo por encima del nivel del lago. Sin embargo, en los veranos secos el nivel del lago desciende considerablemente.
Seguimos hacia “Romont”. Decidí que no pasaríamos por Bulle y tomaríamos la autopista por un momento. Sólo hasta la próxima salida. "Bulle" es un lugar más grande que "Murten", "Avenches" y "Romont" y por lo tanto no ofrece el mismo encanto que las otras ciudades. Pero “Bulle” también tiene sus puntos.
ROMONTO:
Esta ciudad medieval está situada sobre una colina y ofrece muchos lugares de interés. Por ejemplo: Iglesia gótica, Museo Suizo de Vidrieras, Muralla de la ciudad...
Pronto vemos un elefante de metal de Art Metall en Chesalles sur Moudon. Conducimos por una carretera sinuosa hasta “Moudon”. Después de “Moudon” se vuelve a subir con algunas curvas rápidas por Val Sottens.
Al cabo de un rato bordeamos el lago de Neuchâtel y llegamos a Avenches. Aquí vemos, entre otras cosas, el anfiteatro.
AVENCHAS:
Este pueblo también está construido sobre una colina. “Avenches” fue la capital de la Helvecia romana. Aquí hay varios lugares de interés romanos. Uno de ellos es el anfiteatro, donde cada año se celebra el festival Rock Oz'Arènes.
Ahora nos dirigimos hacia "Murten". En mi opinión, lo más destacado del turismo en esta ruta. Entra en el castillo para ver la ciudad y el muro cortina desde lo alto. Ve también a la pared circular. (Hasta ahora 2023, esto es gratis)
Si quiere comer una tarta o algo de pastelería, diríjase, por ejemplo, a la pastelería "Züger".
(Beeler se hizo cargo de la Confiserieüger, por lo que el nombre podría cambiar a Beeler) Si prefieres comer algo………… experiencia diferente, ve al restaurante “Chesery”
MURTEN:
Un casco antiguo muy bonito y bien conservado, en las pequeñas casas antiguas hay boutiques y restaurantes. La ciudad fue fundada de esta forma alrededor del año 1170. Cada año antes de Navidad se celebra el famoso mercado navideño. El castillo y el muro cortina definitivamente merecen una visita.
Continuamos hacia Mont Vully, desde aquí se tiene una hermosa vista del lago Murten y Murten y, en el lado noroeste, Seeland y Jura. Al final nos dirigimos hacia Neuenburgersee y seguimos recto hacia Erlach por el lago Biel.
ERLACH:
Un pueblecito precioso, también podrías hacer una parada aquí. Si desea quedarse más tiempo, visite la “Isla de San Pedro”, en la isla hay un hotel monasterio. La isla se hizo famosa gracias a la visita del filósofo ginebrino Jean-Jaques Rousseau (1712-1778). Otras personalidades visitaron la isla del poeta: JW Goethe, ex. La emperatriz Josefina Bonaparte y los reyes de Prusia, Suecia y Baviera.
Continuamos hasta Aarberg, donde finaliza nuestro viaje. Disfruta aquí de un café o lo que quieras. También existe la posibilidad de repostar en las inmediaciones. Pero no en el casco antiguo.

Avenches

Aarberg
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Friburgo
Acerca de esta región
El cantón de Friburgo (en alemán: Kanton Freiburg; en francés: Canton de Fribourg) es un cantón suizo.
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De Eifel pasando por los Alpes hasta Dordoña en 5 fantásticos días
Literalmente desde el inicio de Eifel llegarás al Camping Moto van Hans en 5 locos recorridos. Cruzas 3 países (Alemania, Francia y Suiza) varias veces y la cantidad de zonas para motos es fenomenal. Eifel, Mosela, Hunsrück, Pfälzerwald, Vosgos, Jura, Alpes y luego a lo largo de los ríos más bellos de Francia: Drome, Tarn, Lot y Dordoña. La cantidad de curvas es indescriptible. Asegúrese de que su teléfono/cámara tenga suficiente espacio, porque rara vez experimentará tanta belleza en tan poco tiempo. Nota: Conducir en zonas montañosas requiere cierta experiencia, el viaje en su conjunto es "picante"
El día 1 comienza en Eifel y termina en medio de los Vosgos. Con MRA es posible encontrar los caminos más pequeños y mejores, ideales para este tipo de ruta. Por la noche, por supuesto, ¡coma Flammkuchen! Sin embargo, esta ruta y la del día 2 hay que tener cuidado cuando se trabaja en carretera en Francia. Aquí hay grava en la carretera, lo que no siempre es conveniente para los motociclistas.
El día 2 pasa parte por los Vosgos, luego el Jura y luego un largo camino por Suiza. Tenga cuidado con la velocidad aquí, de lo contrario podría resultar muy caro. No se pasa por la parte más alta de Suiza, pero hay mucho que recorrer y mucho que ver. Su hotel está en Martigny. Puedes comer en el centro, al que llegas en 5 minutos.
El día 3 apenas comienza en Suiza y pronto estarás en la Ruta de los Grandes Alpes. Aquí se afrontan numerosos pasos muy altos, como el Iseran y el Galibier. Aquí las diferencias de altura son enormes, se conduce por valles profundos y picos altos. Pasar la noche en Serre Chevalier (donde teóricamente se podría haber esquiado unos meses antes) es una experiencia muy especial.
El día 4 todavía tiene algunos pases importantes reservados, después la ruta pasa por Drome y Tarn. Los ríos han abierto gargantas muy profundas en la creta relativamente blanda, lo que ha dado lugar a formaciones montañosas escarpadas. ¡Un deseo por los ojos! El antiguo monasterio donde se encuentra el hotel no sólo es un placer para la vista, sino también una rica experiencia culinaria.
El día 5 es el último día y te lleva por el Parque Nacional de Cévennes. En pocas palabras, un bosque muy grande, pero hay más. El pico más alto tiene 1.900 metros y las carreteras en las Cévennes son generalmente muy estrechas. Esto tiene la ventaja de que no se utilizan mucho. Ergo poco tráfico y excelente calidad. Sin embargo, en estas calles tan estrechas hay que tener cuidado con la población local y con los "residuos" de los árboles. El primero no se lleva tan bien con el rumbo de la carretera y a menudo lo ves justo delante de ti en tu lado de la carretera, el segundo provoca ocasionalmente ramas rotas en la carretera. Es muy probable que al final encuentres a Hans con una gran sonrisa y una cerveza de bienvenida esperándote.
Considerándolo todo, un viaje muy impresionante. Los 1.824,75 kilómetros (según MRA) son una delicia. Las carreteras son buenas, todos los hoteles eran excelentes, ciertamente hubo delicias culinarias y el abajo firmante tuvo mucha suerte de que apenas hubo nubes durante los 5 días (agosto de 2023). Para los corredores menos experimentados es aconsejable adquirir algunos conocimientos previos sobre montar en montaña y/o tomarse un día de descanso después de la "etapa reina" (día 3).
Para los que van a realizar el viaje: muchos kilómetros seguros y mucha diversión.
El día 1 comienza en Eifel y termina en medio de los Vosgos. Con MRA es posible encontrar los caminos más pequeños y mejores, ideales para este tipo de ruta. Por la noche, por supuesto, ¡coma Flammkuchen! Sin embargo, esta ruta y la del día 2 hay que tener cuidado cuando se trabaja en carretera en Francia. Aquí hay grava en la carretera, lo que no siempre es conveniente para los motociclistas.
El día 2 pasa parte por los Vosgos, luego el Jura y luego un largo camino por Suiza. Tenga cuidado con la velocidad aquí, de lo contrario podría resultar muy caro. No se pasa por la parte más alta de Suiza, pero hay mucho que recorrer y mucho que ver. Su hotel está en Martigny. Puedes comer en el centro, al que llegas en 5 minutos.
El día 3 apenas comienza en Suiza y pronto estarás en la Ruta de los Grandes Alpes. Aquí se afrontan numerosos pasos muy altos, como el Iseran y el Galibier. Aquí las diferencias de altura son enormes, se conduce por valles profundos y picos altos. Pasar la noche en Serre Chevalier (donde teóricamente se podría haber esquiado unos meses antes) es una experiencia muy especial.
El día 4 todavía tiene algunos pases importantes reservados, después la ruta pasa por Drome y Tarn. Los ríos han abierto gargantas muy profundas en la creta relativamente blanda, lo que ha dado lugar a formaciones montañosas escarpadas. ¡Un deseo por los ojos! El antiguo monasterio donde se encuentra el hotel no sólo es un placer para la vista, sino también una rica experiencia culinaria.
El día 5 es el último día y te lleva por el Parque Nacional de Cévennes. En pocas palabras, un bosque muy grande, pero hay más. El pico más alto tiene 1.900 metros y las carreteras en las Cévennes son generalmente muy estrechas. Esto tiene la ventaja de que no se utilizan mucho. Ergo poco tráfico y excelente calidad. Sin embargo, en estas calles tan estrechas hay que tener cuidado con la población local y con los "residuos" de los árboles. El primero no se lleva tan bien con el rumbo de la carretera y a menudo lo ves justo delante de ti en tu lado de la carretera, el segundo provoca ocasionalmente ramas rotas en la carretera. Es muy probable que al final encuentres a Hans con una gran sonrisa y una cerveza de bienvenida esperándote.
Considerándolo todo, un viaje muy impresionante. Los 1.824,75 kilómetros (según MRA) son una delicia. Las carreteras son buenas, todos los hoteles eran excelentes, ciertamente hubo delicias culinarias y el abajo firmante tuvo mucha suerte de que apenas hubo nubes durante los 5 días (agosto de 2023). Para los corredores menos experimentados es aconsejable adquirir algunos conocimientos previos sobre montar en montaña y/o tomarse un día de descanso después de la "etapa reina" (día 3).
Para los que van a realizar el viaje: muchos kilómetros seguros y mucha diversión.
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5 Rutas
1872.91 km
46h 47m
Gran Tour de Suiza
El 'Gran Tour de Suiza' pasa por los lugares más bellos del país.
Suiza es un país maravilloso para cruzar en moto. No sólo por las hermosas carreteras, sino también por los lugares de interés cultural y de otro tipo y, por supuesto, por las hermosas montañas. El país tiene una enorme diversidad. Especialmente las montañas y el agua determinan el paisaje. El lago de Constanza, en el norte, es una de las regiones vacacionales más populares de Europa Central. Con el lago Lemán en el extremo suroeste, los suizos (junto con los franceses) también tienen uno de los lagos más grandes del continente. No te olvides del lago Maggiore, al sur, aunque la bandera roja con la cruz blanca sólo ondea sobre una pequeña parte. Allí vuelve a quedar clara la influencia de Italia. Se basa principalmente en el lenguaje. Esto también se aplica al lago de Lugano, en el extremo sur. Esta carretera panorámica, llamada Gran Vuelta por Suiza, tiene más de 1.600 km de longitud. Los aficionados a los puertos de montaña estarán encantados en muchos lugares. La ruta lleva al Schwägalp, al San Bernardino y al Paso de San Gotardo. Dividido en ocho recorridos, es un viaje por carretera único.
Suiza es un país maravilloso para cruzar en moto. No sólo por las hermosas carreteras, sino también por los lugares de interés cultural y de otro tipo y, por supuesto, por las hermosas montañas. El país tiene una enorme diversidad. Especialmente las montañas y el agua determinan el paisaje. El lago de Constanza, en el norte, es una de las regiones vacacionales más populares de Europa Central. Con el lago Lemán en el extremo suroeste, los suizos (junto con los franceses) también tienen uno de los lagos más grandes del continente. No te olvides del lago Maggiore, al sur, aunque la bandera roja con la cruz blanca sólo ondea sobre una pequeña parte. Allí vuelve a quedar clara la influencia de Italia. Se basa principalmente en el lenguaje. Esto también se aplica al lago de Lugano, en el extremo sur. Esta carretera panorámica, llamada Gran Vuelta por Suiza, tiene más de 1.600 km de longitud. Los aficionados a los puertos de montaña estarán encantados en muchos lugares. La ruta lleva al Schwägalp, al San Bernardino y al Paso de San Gotardo. Dividido en ocho recorridos, es un viaje por carretera único.
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8 Rutas
1652.75 km
68h 55m