Noruega, la tierra de los fiordos, el sol de medianoche y una de las costas más largas del mundo. Si a esto le sumamos la naturaleza abrumadora y la gente hospitalaria, tendremos muy buenas razones para explorar este hermoso país.

En la tercera parte de esta colección de 13 piezas, bajarás del barco en Kristiansand y recorrerás tus primeros metros en Noruega. Descubrirá que conducir en Noruega es muy agradable.

Desde el punto de partida, Bikers Rest en Løkken, llegarás en más de media hora a Hirtshals, donde te espera el ferry a Kristiansand. Después de registrarte, lo más probable es que notes que no eres el único que viaja a Noruega, lo que demuestra que Noruega se está volviendo cada vez más popular.

Una vez en el barco tienes que asegurar el motor tú mismo, no siempre hay personal de asistencia presente. En definitiva, no está nada mal y la moto se puede fijar bastante rápido con las correas tensoras suministradas. Luego sube rápidamente las escaleras para encontrar un lugar donde pasarás el viaje. Hay todo lo que necesitas a bordo, varios restaurantes, un bar, tiendas, lo que sea.

En Kristiansand podrás bajarte del barco bastante rápido, para poder continuar tu viaje en Noruega. Una vez que has pasado la aduana y has salido de la zona del puerto, inmediatamente notas que Noruega es muy diferente al norte de Dinamarca donde embarcaste hace unas horas. Colinas, formaciones rocosas, ¡Noruega lo tiene y te da una idea de toda la belleza que está por venir! Eso promete algo para los próximos días, ¡pero mojaos el pecho!

Pronto dejará Kristiansand en dirección oeste. En Noruega existen los llamados fylker, que son más o menos comparables a las provincias tal como las conocemos en los Países Bajos. Ahora estás en el fylke Agder. Agder es la provincia más meridional de Noruega. La provincia fue creada el 1 de enero de 2020 como resultado de la reorganización administrativa del país. Las provincias de Aust-Agder y Vest-Agder se fusionaron en una sola fylke. Agder limita con Rogaland al oeste y Vestfold og Telemark al este. Durante el recorrido se cruza la frontera con Rogaland.
La capital de la provincia es Kristiansand. La provincia tiene más de 300.000 habitantes (nivel 2020). En cierto sentido, la fusión de Aust y Vest-Agder restauró la situación anterior a 1700, cuando el entonces Kristiansand amt se dividió en Nedenes amt (Aust-Agder) y Lister og Mandals amt (Vest-Agder).

Mientras serpentea y se acostumbra al paisaje noruego, pasando por dos ríos, entre otras cosas, justo después del pueblo de Mandal se llega al lugar donde se puede disfrutar de un almuerzo en una hermosa terraza desde la que se tiene una maravillosa vista sobre un lago con montañas. Detrás de eso. . ¡Así que disfruta más de tu almuerzo!

Unos 30 kilómetros más adelante se llega a la ciudad de Spangereid. Allí podrá decidir echar un vistazo a Lindesnes Fyr. Lindesnes fyr (en noruego, "faro de Lindesnes") es un faro costero en el extremo sur de Noruega, a unos 10 kilómetros al suroeste del pueblo de Spangereid en el municipio de Lindesnes.
El faro se construyó por primera vez en 1656 para proporcionar acceso desde el Mar del Norte al Skagerrak y al Mar Báltico. A lo largo de los siglos, se construyó o reconstruyó varias veces un nuevo faro para reemplazar al anterior. En 1822 el faro recibió una lámpara de carbón, en 1854 se instaló una nueva lámpara con la lente actual. La torre actual fue construida en 1915. Cinco años más tarde recibió su primera señal de niebla en forma de sirena. La señal de niebla y la maquinaria asociada se colocaron en un edificio al lado de la torre.
Durante la Segunda Guerra Mundial el faro fue capturado por los alemanes. Como importante puesto de vigilancia construyeron un pequeño fuerte con cuatro cañones y al cabo de un tiempo una antena de radar. Aún se pueden ver huellas de la guerra, como trincheras y túneles.
Para visitar Lindesnes Fyr, no gire a la derecha en la ciudad de Spangereid, siga recto y siga las indicaciones. Tenga en cuenta que la distancia adicional es de aproximadamente 25 km ida y vuelta, tenga en cuenta que una visita dura aproximadamente de 1 a 1,5 horas. Sin embargo, definitivamente vale la pena; para obtener más información, consulte los enlaces al final de esta página.

La ruta discurre un rato por la E39, para poder recorrer cierta distancia en un tiempo razonable. Por ejemplo, en la E39 se cruza Fedafjordenbru. El puente Fedafjord cruza el Fedafjord cerca del pueblo de Feda, a unos 70 kilómetros al oeste de Kristiansand. El puente colgante tiene una longitud de 566 metros y un tramo principal de 331 metros. El tablero del puente se encuentra a 50 metros sobre el fiordo. La E39 pasa por el puente con carriles 1x2. Desde el puente hay una buena vista sobre el fiordo, aunque no es tan espectacular como los fiordos más al norte.
El puente Fedafjord se construyó como parte del Listerpaken, un proyecto de carretera en Vest-Agder que tuvo que cortar un tramo de la E39, que anteriormente pasaba por Kvinesund, mucho más hacia el interior. En el marco del proyecto se construyeron los túneles Ravnehei de 3.340 metros de longitud y el puente Fedafjord. El proyecto acortó el tiempo de viaje entre Kristiansand y Stavanger en 20 minutos. El puente se abrió al tráfico simultáneamente con siete túneles cortos el 30 de agosto de 2006. El proyecto completo costó 1.624 millones de coronas noruegas.

Más adelante en la ruta, cerca del pueblo de Sletta, se llega a fylke Rogaland. Rogaland es una provincia de Noruega que limita con Vestland, Vestfold og Telemark y Agder. Rogaland cubre 9325 km² y tiene 479.892 habitantes (2010). La provincia está ubicada en la costa suroeste, con ensenadas e islas. La isla principal es Karmøy. Boknafjorden es la bahía más grande.

La carretera por la que llevas un tiempo conduciendo, la Fv44, es una carretera bellamente sinuosa que atraviesa un paisaje aún más bello. De vez en cuando se pasa por hermosos lagos, donde realmente vale la pena detenerse para tomar una foto. Una vez que entras en Rogaland, la Fv44 gira hacia Åna-Sira Veien y te lleva al Jøssingfjord. Este es un fiordo en el municipio de Sokndal. El fiordo de 3 kilómetros de largo es estrecho y profundo y está rodeado de montañas. Se encuentra a unos 4 kilómetros al sureste del centro municipal de Hauge, destino final de hoy.

Pero antes de llegar pasará por Helleren. Debajo de un gran saliente rocoso (el significado de "inclinado" es roca saliente), al final del fiordo Jøssingfjord, se encuentran dos casas de principios del siglo XIX. Allí vivieron tres familias que se dedicaban al pastoreo de ovejas y a la pesca. Las casas fueron abandonadas alrededor de 1920, pero están bien conservadas, en parte gracias a la protección de la enorme roca.
Se puede entrar a las casas, incluso en un día lluvioso las casas están completamente secas. La roca sobresale tanto que el exterior de las casas también se mantiene seco y por lo tanto bien conservado, y un buen techo no es realmente necesario, la roca lo protege todo. Es muy agradable echar un vistazo más de cerca.

A más de 5 kilómetros se llega a Hauge. Si necesita hacer algunas compras o repostar combustible, no gire a la derecha en la ruta, sino siga recto hacia el pueblo. Allí encontrará dos supermercados, así como dos gasolineras.
Después de comprar, retoma la ruta donde la dejaste y conduce hasta el destino final de esta ruta, Bakkaåno Camping & Gjestegård. Un camping tranquilo con varias cabañas para alquilar, así como varias parcelas para tiendas, caravanas o autocaravanas.

¡Diviértete conduciendo esta ruta!