Un viaje interesante y variado. Fantásticas vistas e historia. La mayoría de las carreteras tienen muy poco tráfico.

Información para motociclistas:
Con la moto podrás aparcar directamente delante de los lugares/edificios que merece la pena ver. En coche a menudo hay que aparcar un poco más lejos.

-Esta ruta comienza y termina en “Le Grau du Roi”. Elegí este punto de inicio y finalización por la siguiente razón: se puede llegar al punto de inicio y finalización sin retrasos en el tráfico. Una ubicación más céntrica podría significar que el viaje podría tomar más tiempo. Hay una gasolinera con una pequeña tienda (gasolina y bebidas).


Comenzamos aquí y después de un corto trayecto llegamos a:


"Tour Carbonnière"
La torre está abierta las 24 horas del día. y ofrece una gran vista panorámica. Sube la escalera de caracol y disfruta de la vista. Desde aquí se tiene una vista perfecta sobre los pantanos. Las aves que viven aquí se pueden observar muy bien.

"Canal del Ródano en Sète"
El "Canal du Rhône à Sète" se utiliza para la navegación de recreo, pequeñas embarcaciones y barcos turísticos y permite a ciertos clubes practicar el remo. En varios lugares es posible alquilar casas flotantes, estas viajan muy lentamente. Sólo se permite una velocidad de 6 km/h. Ideal para capitanes aficionados. Al alquilar la casa flotante recibirás una introducción y luego podrás empezar.

Historia:
En 1773 se decidió construir un canal entre Beaucaire y Aiges-Mortes. En 1789 se interrumpió la construcción. El canal entre Aigues-Mortes y Saint-Gilles ya estaba terminado. En 1801 se completó la construcción del resto del canal. El canal se completó en 1808. Se construyeron esclusas en el medio para que los barcos pudieran maniobrar mejor. Estas esclusas se construyeron cerca del Ródano para evitar que los canales se llenaran de sedimentos y que los edificios cercanos al canal se inundaran.

Historia:
Esta torre de piedra fue construida en el siglo XIII. Quien quisiera llegar a “Aigues-Mortes” vía tierra firme debía pasar por este punto y pagar un peaje. Al principio los académicos podían pasar gratis. Más tarde, sin embargo, todo el mundo tuvo que pagar un peaje.

-El viaje continúa hacia “Aimargues”. Atravesamos el pueblo y pasamos por debajo de un paso subterráneo de ferrocarril que tiene solo 1,7 metros de altura. Atención, agacha la cabeza. También puedes saltarte este punto y conducir directamente hasta “Le Cailar” por la carretera D104. A la izquierda hay una torre de agua y poco después giramos a la derecha hacia un aparcamiento. Desde la pequeña colina tenemos una vista del pantano. Desafortunadamente, los árboles ya han crecido mucho y bloquean un poco la vista del pantano. Después de un corto trayecto en coche llegamos a un puente que cruza el “Canal du Rhône a Sète”.
Desgraciadamente, es un callejón sin salida, por lo que damos la vuelta y poco después giramos a la derecha. Continúe entre los Etanges por un camino recto y ligeramente accidentado. Disfrutamos de la vista de la naturaleza y los animales en esta tranquila carretera. Ahora estamos en camino a:

"Saintes-Maries-de-la-Mer"
En la región de Saintes-Maries-de-la-Mer (Camarga) hay numerosas caballerizas. Con los conocidos “caballos blancos”. La zona se puede explorar y observar fácilmente a caballo. Como los caballos y los vaqueros van de la mano, en Saintes-Maries-de-la-Mer hay una tienda que vende, entre otras cosas, botas de vaquero.

Historia:
En el año 542 el pueblo fue cedido a un monasterio (por Césaire de Arles). La iglesia fue reconstruida en el siglo XIV. La «Notre-Dame-de-la-Mer» se convirtió entonces en una iglesia fortificada. Anteriormente, las incursiones de los vikingos y de los sarracenos partían desde Saint-Maries-de-la-Mer, entre otros lugares, hacia Arles. Durante la Revolución Francesa la iglesia fue parcialmente destruida pero restaurada en 1873.

-Continuar hasta Bac de Sauvage D38/D85 en ferry, ferry gratuito que solo abre en temporada. (Tenga en cuenta el horario). Luego continuamos hacia:

"Aigues-Mortes"
La entrada principal está en el lado norte en el estacionamiento 1. Puedes estacionar tu motocicleta de forma gratuita en la acera justo al lado de la entrada.
Los miércoles y sábados hay un mercado a pocas calles. El mercado comienza a las 8 de la mañana y dura hasta aproximadamente la 1 de la tarde. Como es habitual en Francia, este mercado tiene: Además de verduras regionales, frutas, quesos (carne, pescado), también ropa y artículos para el hogar....... en venta. Charla con los comerciantes del mercado y recibirás uno o dos consejos de ellos. Si visitas Aigues-Mortes el sábado, llega temprano (9:00 h), cuanto más tarde llegues, más difícil será encontrar aparcamiento. (Esto es especialmente cierto para los automóviles)

Historia:
“Aigues-Mortes” fue construida en el siglo XIII y estaba situada sobre una laguna. La ciudad estaba conectada al mar mediante canales. La única conexión con el continente era a través de la “Tour Carbonnière”. Los numerosos landas separaban Aigues-Mortes del continente.

-Antes de llegar al final de esta excursión, pasamos por las salinas de “Aigues-Mortes”. Cualquiera que aún tenga tiempo y ganas puede visitar esta mina de sal.

Salina (planta de producción de sal)
La sal se extrae mediante la evaporación del agua del mar. Se puede hacer un recorrido (por ejemplo en el tren pequeño) por el complejo. Si visita la mina de sal, calcule al menos 2 horas. También hay un museo. (Y no es de extrañar) las salinas también se construyeron en el siglo XIII.

-La salida termina en “Le Grau du Roi”