
Snowdonia National Park South round trip from Aberystwyth

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Will Brooks
Última edición: 07-09-2021
Animation
Veredicto
Duración
7h 35m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
300.83 km
Países


The B4391 between Bala and Pencraig
Antes de girar por la A493, cruce el Puente Dyfi (Pont ar Dyfi), catalogado como Grado2 *, que el Gwynedd Archaeological Trust describe como "uno de los mejores puentes de Montgomeryshire". Inicialmente un puente de madera, construido en 1533, fue reconstruido en piedra en 1681 y reconstruido de nuevo en 1805. La A493 es otra buena carretera para montar y comienza más estrecha y estrecha que antes, antes de abrirse de nuevo para ofrecer vistas de la hermosa campiña galesa. antes de volver a cambiar de carácter y convertirse en una gloriosa carretera costera que abraza la costa a lo largo de Aberdyfi y hasta Tywyn para una parada sugerida para tomar un café.
Hay algunas opciones para un descanso en Tywyn. Me detuve en Dolly's Cafe antes, que era amable e hice un café decente. El estacionamiento en High Street es gratuito durante 45 minutos. En un buen día, vale la pena bajar a la playa para disfrutar de las vistas de la bahía de Cardigan.
Dejando Tywyn, la ruta ahora se dirige hacia el interior del Parque Nacional Snowdonia. Al llegar finalmente a la B4405, una carretera que serpentea a través de valles con vastas colinas a ambos lados, aquí es donde se da cuenta por primera vez de la escala del terreno. Más adelante por la B4405 llegará al hermoso lago Tal-y-llyn (también conocido como Llyn Mwyngil). Es un lago de cinta glaciar de 220 acres situado al pie de Cadair Idris en el sur de Snowdonia. Fue formado por un deslizamiento de tierra post-glacial que represó el lago dentro del valle glaciar. El río Dysynni fluye desde el lago a través del pueblo de Abergynolwyn hasta el mar, al norte de Tywyn, en la costa cerca de Tonfanau. El camino abraza todo el lado este del lago y la vista es increíble.
Una vez pasado el lago, gire a la izquierda en la A487, otra carretera A abierta de par en par y diríjase a parte del Mach Loop antes de detenerse en la parada de observación Cad West Mach Loop. El Mach Loop es un conjunto de valles, situado entre Dolgellau en el norte y Machynlleth en el sur (y de donde el Mach Loop recibe su nombre), que se utilizan regularmente para el entrenamiento de vuelo militar de bajo nivel. Los aviones pueden volar tan bajo como 250 pies a más de 450 nudos, pero en ciertas áreas pueden volar tan bajo como 100 pies. Con aviones militares británicos y de otros países que utilizan esta área, no es raro ver Typhoons, Hawks, F15, así como Hércules y Airbus A400M más grandes. En realidad, ver un vuelo bajo es, sin embargo, suerte. No hay horarios publicados exactos y los vuelos solo se realizan a través del circuito de lunes a viernes (generalmente entre las 12.00 y las 14.00), nunca los días festivos y solo cuando la visibilidad es bastante buena o mejor; por lo tanto, los meses de verano tienden a ser los momentos más ocupados. para que los entusiastas de los aviones se reúnan y puede estar bastante concurrido. Estacione en el estacionamiento designado. Si se está volando y desea una excelente vista, donde estará al mismo nivel o por encima (!) De los aviones, diríjase al punto de vista POI. Se trata de una caminata de 15 minutos y subida desde el apartadero. Es una tierra privada, que los agricultores locales permiten ver, así que respete la tierra y mantenga la basura con usted. Una vez tuve suerte y fue espectacular.
Ahora tiene, algunos giros y vueltas a un lado, una sección en su mayoría recta de 10 millas de camino A abierto hasta Trawsfynydd donde puede disfrutar del paisaje. En Trawsfynydd, gire a la derecha en la A4212, que es una carretera sinuosa y ondulada a medida que la ruta comienza a ascender a mayor altitud. Finalmente, llega al embalse de Llyn Celyn, donde la carretera bordea el lado oeste antes de correr por el lado norte. Aquí hay una parada para tomar fotografías en uno de los apartaderos junto al embalse. Obtienes hermosas vistas abiertas de todo el embalse y, a través de él, los picos de Mynydd Nodol y Moel Y Garth. Fue construido entre 1960 y 1965 en el valle del río Tryweryn. Mide aproximadamente 2.5 millas de largo por 1 milla de ancho y tiene una profundidad máxima de 140 pies. Tiene capacidad para contener 71,2 millones de metros cúbicos de agua. Se generó una gran controversia en ese momento por la inundación del pueblo de Capel Celyn para su construcción. Un pueblo que fue visto como un bastión de la cultura galesa y la lengua galesa, mientras se construía el embalse para abastecer de agua a Liverpool y partes de la península de Wirral, en lugar de Gales.
Después de esta parada, continúe por la A4212 hasta la localidad de Bala. Si está montando una bicicleta con un rango de combustible pequeño, he destacado una estación de combustible en esta ciudad que puede visitar fuera de la ruta si la necesita, de lo contrario, pase por Bala y únase a la B4391.
Antes de incorporarse a la B4391, cruzará un puente sobre el lago Bala (Llyn Tegid). Tiene más de cuatro millas de largo y una milla de ancho en su punto más ancho, lo que lo convierte en el lago natural más grande de Gales. Es un hogar importante para el raro pez 'gwyniad', una especie que quedó atrapada en el lago al final de la última Edad de Hielo hace unos 10.000 años. Es un miembro de la familia del pescado blanco y solo se encuentra en Llyn Tegid. El lago toma su nombre de Tegid Foel, un personaje de Mabinogi, la colección de los primeros cuentos galeses nativos, en la que es el marido de Ceridwen, la hechicera.
Para pura emoción de montar, esta siguiente parte es mi favorita de la ruta. Las próximas 20 millas de la B4391 solo se pueden resumir como: ¡impresionantes! Este es uno de los mejores caminos para recorrer y tiene de todo, desde estrechos tramos cubiertos de árboles hasta amplias vistas panorámicas de Snowdonia. Hay curvas cerradas y curvas fluidas mientras cambia la elevación a medida que atraviesa los valles y picos desde 550 pies hasta 1600 pies y regresa a 420 pies antes de subir nuevamente a más de 1000 pies.
Justo antes de Llanfyllin, gire a la derecha en la B4396. Este es otro hermoso tramo de carretera con muchos cambios de elevación, aunque más clásico, bordeado de setos, la carretera B británica hasta el lago Vyrnwy.
En el lago Vyrnwy y su presa hay una parada para almorzar. Después de cruzar la presa, gire a la izquierda y estacione en uno de los lugares destacados. Tanto en el Artisans como en el Old Barn Café se sirven aperitivos y bebidas. Se pueden tomar excelentes fotografías tanto desde el mirador de la presa marcado del lago y el paisaje circundante como desde los jardines de esculturas de la presa. Se pueden encontrar cenas más formales en el cercano Lake Vyrnwy Hotel, donde se recomienda reservar con anticipación. El embalse y la presa del lago Vyrnwy se crearon y construyeron en la década de 1880 para proporcionar agua a la ciudad de Liverpool y también proporcionaron electricidad al pueblo de Llanwwddyn hasta 1960. La torre de la presa a menudo se compara con un castillo en el Rin y es un lugar bien conocido característica de la escena de Vyrnwy. El lago cubre un área de 1,121 acres (el equivalente a alrededor de 600 campos de fútbol) con un perímetro de 12 millas. Cuando está lleno, contiene más de 59 gigalitros de agua y en un día despejado se puede ver desde el espacio.
Después de la parada, continúe siguiendo la carretera que rodea el lago durante lo que parece una eternidad (son 4.5 millas) y gire a la izquierda en la carretera principal hacia una carretera de una sola pista sin clasificar que comienza su viaje hasta el punto más alto de la ruta y serpentea a través los picos de la parte sur del Parque Nacional de Snowdonia. Este es un momento para simplemente pasear disfrutando del increíble paisaje y la vista ilimitada. Fuera de las horas punta puedes ir sin ver otro vehículo o persona y escapar en tu propia soledad. También puede detenerse para tomar una foto en cualquier lugar que elija, ya que es muy remoto, pero esté atento a la vida silvestre errante, particularmente las ovejas, que regularmente deambulan por la carretera. Después de bajar del pico, regresa a la conocida carretera ventosa a través de los valles que pasa por LLanymawddwy, Abercywarch y Dinas Mawddwy antes de tomar la A470 y seguirla hasta LLanbrynmair.
Aquí se gira hacia la B4518, otra gran carretera estrecha y sinuosa hasta Staylittle, donde se desvía hacia una carretera no clasificada, de una sola pista en la mayoría de los lugares, con magníficas vistas abiertas antes de llegar al embalse Llyn Clywedog. En la parada Clywedog Dam and Reservoir y Bryntail Lead Mine, gire a la izquierda en la carretera siguiendo la señal hacia Bryntail Lead Mine y diríjase hacia abajo para estacionar. Desde aquí puede caminar por el camino para llegar a los edificios de la mina y una vista de la presa. También hay otro buen mirador a unos 600 metros de la carretera por la que vino.
La mina de plomo Bryntail fue una vez el centro del área de extracción de mineral de plomo más concurrida del mundo, cuando el área de Llanidloes era una próspera región de fundición de plomo. El sitio se abrió originalmente en 1708 y operó hasta que la minería se detuvo en 1788, pero el funcionamiento de la mina continuó utilizándose durante casi un siglo después de que se descubrió el mineral en la cercana Y Fan. El descubrimiento condujo a un auge en la actividad minera a fines del siglo XIX. Entre 1870 y 1880, el mineral de plomo extraído fue más que el resto del mundo juntos. El boom no duró y en 1884 Bryntail cerró. Los edificios de la mina se deterioraron rápidamente. Hay casas de trituración, depósitos de mineral, tanques de agua, hornos de asar y un molino de barita en el sitio, así como edificios administrativos como la oficina del gerente de la mina, edificios de almacenamiento y una herrería.
El embalse Clywedog se completó en 1967 principalmente para regular el flujo en el río Severn para mitigar las inundaciones y proporcionar apoyo para las extracciones de agua potable para West Midlands. También regula el flujo de agua en el río Severn liberando agua en el cauce del río durante los períodos de flujo bajo y volviendo a llenar durante los meses de invierno más húmedos. Esto permite realizar importantes extracciones de agua del río Severn para abastecer a West Midlands con 50 millones de litros de agua potable. El embalse se formó represando tanto el Afon Clywedog como una presa de terraplén mucho más pequeña ubicada en Bwlch-y-gle para evitar el desbordamiento en el siguiente valle. La presa Clywedog es una presa de contrafuerte de hormigón y la presa de hormigón más alta del Reino Unido (236 pies de altura, 750 pies de longitud). Cuando está lleno, el depósito contiene aproximadamente 50 gigalitros de agua.
Después de visitar el embalse y la mina, vuelva a unirse a la B4518 más abajo para el corto trayecto hacia Llanidloes. Aquí incluí una parada de combustible en una estación de Texaco, ya que ahora hay casi 160 millas en la ruta. Si también te apetece una parada para tomar café, he destacado el café Great Oak en el centro de la ciudad que he visitado antes. De lo contrario, continúe por la A470 y luego la A44 para el tramo final de regreso a Aberystwyth. Este último tramo termina de manera muy similar a la ruta que comenzó con carreteras A rápidas, abiertas y fluidas.

Lake Vyrnwy Dam

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Wales
Acerca de esta región
Gales (en galés: Cymru [ˈkəm.rɨ] ; en inglés: Wales [ˈweɪlz] ), formalmente Principado de Gales, es una nación constituyente del Reino Unido.[2] Se ubica en una península al oeste de la isla de Gran Bretaña, donde limita al oriente con Inglaterra y al occidente con los mares de Irlanda y Céltico del océano Atlántico. Tiene una población total de tres millones de personas y es un país bilingüe, cuyas lenguas oficiales son el galés y el inglés.
Es una de las naciones celtas y posee una identidad cultural propia que se conformó tras la retirada de los romanos de Gran Bretaña.[3] La derrota de Llewelyn por Eduardo I en el siglo XIII concluyó la conquista anglonormanda de Gales y significó el comienzo de siglos de ocupación inglesa. El territorio fue anexado a Inglaterra en 1284 y más tarde por el Acta de Unión de 1536, creando la entidad legal hoy conocida como Inglaterra y Gales. En el siglo XIX se desarrolló una política local. En 1955 Cardiff fue elegida capital y en 1999 se creó la Asamblea Nacional de Gales, la cual atiende asuntos internos. Su jefe de gobierno es el ministro principal (First Minister).
La capital y ciudad más grande es Cardiff (en galés: Caerdydd), con 354 000 habitantes. Durante un tiempo fue el principal puerto mundial de carbón[4] y, durante algunos años antes de la Primera Guerra Mundial, tuvo un tráfico más intenso que Londres o Liverpool.[5] Dos tercios de la población viven en Gales del Sur, con otra concentración en el occidente de Gales del Norte. Desde el siglo XIX el país ha adquirido una reputación de lugar folclórico, lo cual se debe en parte al renacimiento de la tradición eisteddfod.[6] Después de Londres, Cardiff es el mayor centro de comunicaciones del Reino Unido.[7]
En 1216 Llywelyn el Grande fundó el principado de Gales. A principios del siglo XV, es decir, cien años después de la conquista inglesa, Owain Glyndwr restauró brevemente la independencia definiendo el carácter moderno del país.
Desde el reinado de Eduardo I de Inglaterra, el monarca británico ha venido concediendo el título de príncipe de Gales a su heredero al trono.
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Es una de las naciones celtas y posee una identidad cultural propia que se conformó tras la retirada de los romanos de Gran Bretaña.[3] La derrota de Llewelyn por Eduardo I en el siglo XIII concluyó la conquista anglonormanda de Gales y significó el comienzo de siglos de ocupación inglesa. El territorio fue anexado a Inglaterra en 1284 y más tarde por el Acta de Unión de 1536, creando la entidad legal hoy conocida como Inglaterra y Gales. En el siglo XIX se desarrolló una política local. En 1955 Cardiff fue elegida capital y en 1999 se creó la Asamblea Nacional de Gales, la cual atiende asuntos internos. Su jefe de gobierno es el ministro principal (First Minister).
La capital y ciudad más grande es Cardiff (en galés: Caerdydd), con 354 000 habitantes. Durante un tiempo fue el principal puerto mundial de carbón[4] y, durante algunos años antes de la Primera Guerra Mundial, tuvo un tráfico más intenso que Londres o Liverpool.[5] Dos tercios de la población viven en Gales del Sur, con otra concentración en el occidente de Gales del Norte. Desde el siglo XIX el país ha adquirido una reputación de lugar folclórico, lo cual se debe en parte al renacimiento de la tradición eisteddfod.[6] Después de Londres, Cardiff es el mayor centro de comunicaciones del Reino Unido.[7]
En 1216 Llywelyn el Grande fundó el principado de Gales. A principios del siglo XV, es decir, cien años después de la conquista inglesa, Owain Glyndwr restauró brevemente la independencia definiendo el carácter moderno del país.
Desde el reinado de Eduardo I de Inglaterra, el monarca británico ha venido concediendo el título de príncipe de Gales a su heredero al trono.
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5 días por Gales por carreteras menos transitadas
Como sugiere el título, este es un tour de 5 días por Gales en 'carreteras menos transitadas'. Cada ruta diaria tiene paisajes espectaculares a través de paisajes a veces dramáticos. El recorrido visita algunos de los lugares más conocidos de Gales y otros no tan conocidos. Viaja a través de páramos abiertos, valles profundos, las montañas del Parque Nacional de Snowdonia y la hermosa campiña y la costa. Viajará sobre puentes históricos y verá edificios históricos y lugares de interés. Este es verdaderamente un recorrido aventurero que estoy seguro de que disfrutará.
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Si va a conducir una de estas rutas mientras tanto, realice un seguimiento con la aplicación móvil MRA o con MRA Navigation. Tome algunas fotos (momentos) a lo largo del camino, ya que serán útiles.
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También se ofrecerán fantásticos premios, así que esté atento a la página de MRA-RouteXperts y a su correo electrónico.
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