
Flateland via Telemark Vradal Kongsberg Vikersund to Oslo

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Evert Kuiken
Última edición: 22-12-2020
Animation
Veredicto
Duración
6h 28m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
367.21 km
Países


River Otra running through the Setesdal (RP 1)
Empezamos esta parte en el camping Flateland. Un camping muy bonito y tranquilo junto a un río (qué más ...) con muchas cabañas e incluso una pequeña tienda. El río corre en el Setesdal. Un vally muy bonito, pero ya vimos parte de él, así que volvemos a subir a las colinas.
Lo primero que encontramos es una cascada "Gloppefossen" (RP 2). Puede detenerse aquí para dar un breve paseo si aún no ha visto lo suficiente. Agradable pero no espectacular. Unos kilómetros más lejos hay otra cascada "Edlandsfossen" (RP3). También es agradable y se puede ver desde la carretera. Después de eso, se llega a un museo de arte al aire libre ("Grimdalstunet", RP4). Un agradable paseo.
Luego tomamos un pequeño desvío de la 45 a la derecha. Una carretera muy bonita que te lleva a Skafså con una pequeña iglesia ("kirke" RP6). Aquí puede elegir entre el camino de ripio a la derecha o más adelante sobre asfalto por un camino algo más grande (38). De cualquier manera, terminas en Åmdal con un museo de minería de cobre (RP8). Realmente vale la pena una visita, que dura una hora.
Desde allí vas al lago Vrå. En Vråliosen (RP10) puede elegir. Siga por la carretera 38 más grande o tome la FV455 / 3392 más pequeña. Sugiero lo último. Tienes una mejor vista del lago y me gustan las pequeñas carreteras con curvas.
Al final se llega a una pequeña península con un campo de golf. Hay un pequeño restaurante (RP13) con una hermosa vista del lago Vrå. Desafortunadamente, no estaba abierto cuando lo visitamos. Lo estaban renovando. Ya parecía muy nuevo ...
Desde el campo de golf se va a la ciudad de Vrådal. Tenga en cuenta que pasará por dos puentes muy pequeños (RP14), no aptos para automóviles. Allí puede visitar el Vrådal Slusemuseum. Pequeño pero bonito. En la ciudad de Vrådal (RP15) puedes hacer algunas compras y repostar tu motocicleta.
Después de eso, llegará al museo Kviteseid Bygdetun (RP 16). Algunas casas antiguas de madera y una bonita iglesia. Abierto solo durante la temporada de jueves a domingo.
En Flatdal saltamos el nuevo túnel conduciendo alrededor de él (RP17). Si desea hacer ruido de escape, puede tomar el túnel. Prefiero ver la naturaleza. Entonces es todo un viaje en coche hasta Kongsberg (RP19). Aquí puedes almorzar, tomar algo, ir de compras, ver la bonita ciudad. Hay una bonita iglesia y nuevamente un museo minero.
Después de Kongsberg nos dirigimos a Finnemarka. Una península donde se puede caminar muy agradable (no espectacular) y pasar la noche en el camping Natvedt (RP22). Solo tienen unos pocos hytter y son un poco viejos. Pero puedes cocinar y dormir. Y hay acceso al lago donde se puede nadar (brrr, hacía demasiado frío para nosotros ...). Las tiendas cercanas están en Vikersund (RP21). Finnemarka está bien, pero no es muy especial. Si prefiere una estancia en Oslo, en RP20 puede tomar la carretera de Kongsberg a Drammen y conducir a Oslo, saltando Finnemarka (RP21 y RP 22).
En Drammen puedes decidir visitar Spiralen. Este es un túnel en espiral dentro de una montaña. Te lleva en unas pocas rondas hasta la montaña para disfrutar de una vista espectacular. Pero evidentemente el túnel en sí también es espectacular.
Desde aquí puede conducir (al día siguiente) a Oslo hasta el ferry ColorLine a Kiel (RP23). Y si le queda tiempo, por supuesto, puede visitar Oslo y todas sus bonitas vistas. No daré más detalles sobre esto: suficientes guías de viaje pueden ayudarlo.
Mi calificación para esta ruta es 4 ****. Los caminos son excelentes. Los alrededores son hermosos y hay algunas vistas agradables. Nada espectacular pero una visita muy valiosa. Me gustó especialmente la zona del lago Vrå.

Vradal RP14. Picture by Egil Høy-Petersen

Cabin at Natvedt camping.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
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Oslo
Acerca de esta región
Oslo ( [ùʃlu] ), llamada Christiania de 1624 a 1897 y Kristiania de 1897 a 1925 (Cristianía en español), es la capital y la ciudad más poblada de Noruega, además de ser su centro político, económico y cultural. Políticamente constituye un municipio y a la vez una de las diecinueve provincias del país. Según el censo del 21 de noviembre de 2018, su población era de 673 469 habitantes.[2] Es la tercera ciudad y área urbana escandinava más poblada, solo superada por Copenhague y Estocolmo.
Su área metropolitana se extiende a los alrededores de la provincia de Akershus y tiene una población de 1 546 706 habitantes. La superficie total comprendida por Oslo es de 144 km², de los cuales 115 km² son urbanos y 7 km² son rurales. Los espacios abiertos dentro del área urbana suman un total de 22 km².
La ciudad de Oslo fue establecida como municipio el 3 de enero de 1838. Fue separada de la provincia de Akershus como una provincia independiente en 1842. El municipio rural de Aker fue absorbido por la expansión de Oslo en 1948 (y transferida de la provincia de Akershus al municipio de Oslo). La capital noruega aún comparte varias funciones importantes con Akershus y es oficialmente la capital de esta última.
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Su área metropolitana se extiende a los alrededores de la provincia de Akershus y tiene una población de 1 546 706 habitantes. La superficie total comprendida por Oslo es de 144 km², de los cuales 115 km² son urbanos y 7 km² son rurales. Los espacios abiertos dentro del área urbana suman un total de 22 km².
La ciudad de Oslo fue establecida como municipio el 3 de enero de 1838. Fue separada de la provincia de Akershus como una provincia independiente en 1842. El municipio rural de Aker fue absorbido por la expansión de Oslo en 1948 (y transferida de la provincia de Akershus al municipio de Oslo). La capital noruega aún comparte varias funciones importantes con Akershus y es oficialmente la capital de esta última.
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En 12 días desde Oslo al Cabo Norte
Esta es una colección de rutas de un recorrido en motocicleta desde Oslo hasta el Cabo Norte, basado en un viaje de Thomas Falck Østli. Se han descrito un total de doce rutas, pero el recorrido se puede extender a más días, más información sobre esto en las reseñas.
Las rutas recorren los hermosos paisajes de Noruega, incluido Lofoten, con muchos lagos, fiordos, ríos, hermosos puentes, hermosos bosques verdes y montañas escarpadas. Durante el viaje también hay muchas travesías en ferry, tenga esto en cuenta en su planificación.
Conduce distancias más largas en Noruega sin encontrar una gasolinera o un restaurante, tenga esto en cuenta antes de conducir. Asegúrese de que su tanque esté lleno y traiga comida y bebidas. Traiga algunas botellas de agua o una bolsa Camel y llénela cuando se detenga a repostar. En el camino, se planean descansos para repostar, comer y beber.
El viaje total de casi 3700 kilómetros se desglosa de la siguiente manera;
• El día 1 es un viaje de 434 kilómetros desde Oslo a Geiranger
• El día 2 es un viaje de 238 kilómetros de Geiranger a Kristiansund
• El día 3 es un viaje de 298 kilómetros desde Kristiansund pasando por Trondheim hasta Verdal
• El día 4 es un viaje de 333 kilómetros de Verdal a Brønnøysund
• El día 5 es un viaje de 267 kilómetros desde Brønnøysund a Furøy
• El día 6 es un viaje de 296 kilómetros desde Furøy Lofoten a Reine
• El día 7 es un viaje de 218 kilómetros desde Reine a Ørsvågvær
• El día 8 es un viaje de 274 kilómetros desde Ørsvågvær a Straumsjøen
• El día 9 es un viaje de 327 kilómetros desde Straumsjøen hasta Senjahopen
• El día 10 es un viaje de 321 kilómetros desde Senjahopen a Tromsø
• El día 11 es un viaje de 420 kilómetros de Tromsø a Alta
• El día 12 es un viaje de 239 km desde Alta a través del Cabo Norte hasta Skarsvåg.
Tiene la opción de pasar la noche en campings o en hoteles. Los precios de los hoteles en Noruega no son especialmente elevados y el desayuno suele estar incluido.
Acampar es gratis en casi todas partes, excepto en propiedad privada o donde está prohibido acampar, indicado por carteles de prohibición.
Si no desea acampar, a menudo hay cabañas para alquilar en los campamentos. Para un viaje por Noruega siempre es recomendable traer una tienda de campaña y otro equipo de campamento.
La información sobre hoteles y campings se incluye en las instrucciones.
Diviértete leyendo, planificando y conduciendo este viaje panorámico hasta el extremo más septentrional de Europa.
Las rutas recorren los hermosos paisajes de Noruega, incluido Lofoten, con muchos lagos, fiordos, ríos, hermosos puentes, hermosos bosques verdes y montañas escarpadas. Durante el viaje también hay muchas travesías en ferry, tenga esto en cuenta en su planificación.
Conduce distancias más largas en Noruega sin encontrar una gasolinera o un restaurante, tenga esto en cuenta antes de conducir. Asegúrese de que su tanque esté lleno y traiga comida y bebidas. Traiga algunas botellas de agua o una bolsa Camel y llénela cuando se detenga a repostar. En el camino, se planean descansos para repostar, comer y beber.
El viaje total de casi 3700 kilómetros se desglosa de la siguiente manera;
• El día 1 es un viaje de 434 kilómetros desde Oslo a Geiranger
• El día 2 es un viaje de 238 kilómetros de Geiranger a Kristiansund
• El día 3 es un viaje de 298 kilómetros desde Kristiansund pasando por Trondheim hasta Verdal
• El día 4 es un viaje de 333 kilómetros de Verdal a Brønnøysund
• El día 5 es un viaje de 267 kilómetros desde Brønnøysund a Furøy
• El día 6 es un viaje de 296 kilómetros desde Furøy Lofoten a Reine
• El día 7 es un viaje de 218 kilómetros desde Reine a Ørsvågvær
• El día 8 es un viaje de 274 kilómetros desde Ørsvågvær a Straumsjøen
• El día 9 es un viaje de 327 kilómetros desde Straumsjøen hasta Senjahopen
• El día 10 es un viaje de 321 kilómetros desde Senjahopen a Tromsø
• El día 11 es un viaje de 420 kilómetros de Tromsø a Alta
• El día 12 es un viaje de 239 km desde Alta a través del Cabo Norte hasta Skarsvåg.
Tiene la opción de pasar la noche en campings o en hoteles. Los precios de los hoteles en Noruega no son especialmente elevados y el desayuno suele estar incluido.
Acampar es gratis en casi todas partes, excepto en propiedad privada o donde está prohibido acampar, indicado por carteles de prohibición.
Si no desea acampar, a menudo hay cabañas para alquilar en los campamentos. Para un viaje por Noruega siempre es recomendable traer una tienda de campaña y otro equipo de campamento.
La información sobre hoteles y campings se incluye en las instrucciones.
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122h 18m