Day 01 Silk Road Amsterdam Winterberg
Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Última edición: 26-04-2022
Resumen de ruta Durante siglos, desde la antigüedad clásica hasta finales de la Edad Media, la Ruta de la Seda fue el principal vínculo entre Oriente y Occidente.
A lo largo de las rutas la gente pudo transportar mercancías, especialmente artículos de lujo como seda, satén, almizcle, rubíes, diamantes, perlas y porcelana, así como papel, ruibarbo, frutas como melocotones y naranjas, caballos, camellos, elefantes y pólvora. . De esta manera no solo se transfirieron bienes, sino también visiones, ideas, enfermedades y culturas.
Aunque el término Ruta de la Seda sugiere que era una ruta, han existido varias a lo largo de los siglos. Además, a menudo se utilizaban varias rutas al mismo tiempo. El término da la impresión de un viaje largo, pero de hecho muy pocos viajeros hicieron todo el recorrido de principio a fin. Y por el transporte de otros productos, ciertos tramos de la ruta también tienen otros nombres, como la Ruta del Incienso y la Ruta del Té.
La Ruta de la Seda se puede conducir fácilmente en motocicleta y hay varias organizaciones de viajes y aventuras que ofrecen este largo viaje en su paquete. Es recomendable conducir este viaje con un grupo (organizado) para que puedan ayudarse mutuamente en el camino. La ruta consta de 75 rutas independientes que se pueden conducir cada una en un día. Hay varias ciudades hermosas incluidas en el viaje donde puede planificar uno o dos días adicionales para explorar la ciudad, descansar pero también programar el mantenimiento necesario en el motor.
Las carreteras son una mezcla de carreteras, buenas carreteras estatales y locales, pero también muchos caminos de tierra, por lo que una bicicleta todo terreno / aventura es imprescindible para recorrer estas rutas.
El punto de partida es Ámsterdam, pero eso, por supuesto, se puede ajustar para todos. El término de la ruta está en Tokio, China.
Este es el primero de una colección de itinerarios basados en la Ruta de la Seda que nos llevan por las ciudades de la Ruta de la Seda.
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Animation
Veredicto
Duración
10h 9m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
385.36 km
Países
Revisión de RouteXpert Este primer día conducimos por los Países Bajos hasta Winterberg en Alemania. La ruta consta principalmente de carreteras provinciales para cubrir los 382 kilómetros en un tiempo aceptable. Para los entusiastas, es posible conducir más caminos rurales a través de Utrechtse Heuvelrug o Veluwe. Los conductores rápidos también pueden optar por conducir en las autopistas A1, A30, A12 y E3.
La primera parada corta está prevista en la Pirámide de Austerlitz, un monumento que consiste en un montículo de arena en forma de pirámide bordeado de hierba con un obelisco de piedra. La altura total, incluido el obelisco, es de 33 metros. Los visitantes pueden llegar a la plataforma cerca del obelisco a través de una escalera de 81 escalones.
Pasamos por el Parque Natural Nacional Hoge Veluwe hasta la ciudad hanseática de Doesburg, una ciudad y municipio de la provincia holandesa de Gelderland con 11.096 habitantes, que merece una visita. La ciudad está ubicada en Gelderse IJssel y Oude IJssel. En Doesburg te imaginas a ti mismo en tiempos pasados. El patrón de la calle medieval se ha conservado perfectamente en el hermoso centro histórico de la ciudad. Tómate una taza de café en uno de los muchos cafés.
La siguiente parada es para almorzar en Südlohn, Alemania, al otro lado de la frontera, donde hay varios restaurantes y bares. También puede repostar aquí, los precios del combustible en Alemania son considerablemente más bajos que en los Países Bajos.
Continuamos hasta Soest, donde nos adentramos en las montañas de Sauerland. Disfrutamos de unos 70 kilómetros de carreteras sinuosas a través de Sauerland, una cadena montañosa en los estados alemanes de Renania del Norte-Westfalia y Hesse. Nuestro destino final es Camping Hochsauerland en Winterberg. Winterberg es una conocida zona de esquí y cuenta con varios campings y hoteles. Hay varias rutas hermosas para conducir en la zona, por lo que se puede planificar un día adicional.
Califico esta ruta con 3 estrellas porque todavía se conduce en parte por carreteras normales y solo hay algunas paradas cortas.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Renania del Norte-Westfalia
Acerca de esta región
Renania del Norte-Westfalia o Renania septentrional-Westfalia (en alemán, Nordrhein-Westfalen; en bajo alemán, Noordrhien-Westfalen; en Kölsch: Noodrhing-Wäßßfaale) es uno de los 16 estados federados de Alemania. Renania del Norte-Westfalia posee en la actualidad cerca de 18 millones de habitantes (alrededor de 21 % del total de Alemania), siendo por lo tanto el más poblado del país. El estado contribuye aproximadamente con el 22 % del producto interior bruto de Alemania y se extiende sobre un área de 34 083 km². Renania del Norte-Westfalia se sitúa en la parte más occidental del país y comparte fronteras con Bélgica y los Países Bajos, e internamente limita con los estados federados de Baja Sajonia al norte, Renania-Palatinado al sur y Hesse al sureste. La capital del estado es Düsseldorf, y otras ciudades muy pobladas e importantes son Mönchengladbach, Colonia, Leverkusen, Dortmund, Duisburgo, Bonn, Bochum, Münster, Aquisgrán o Gelsenkirchen y la macrorregión metropolitana de Rin-Ruhr.
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Estadísticas 
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60031Cantidad de visitantes (Renania del Norte-Westfalia)
27047Cantidad de descargas (Renania del Norte-Westfalia)
Ruta de colecciones en esta región Las 10 rutas en coche y moto más bonitas de Limburgo
Limburgo, que piensa en Limburgo, piensa en flan, minas de carbón, margas y la región montañosa. Las minas de carbón han estado cerradas durante casi 40 años, la última carga de carbón se trajo de la mina de carbón Oranje-Nassau en Heerlen el 31 de diciembre y, como dicen, el sur de Limburgo se transformó de negro a verde y, lamentablemente, todavía hay poco a la izquierda vista de este período.
Pero no solo pastel, marga y carbón en Limburgo, sino también una provincia muy hermosa para recorrer en automóvil o motocicleta y disfrutar de toda la belleza que la provincia de Limburgo tiene para ofrecer. Para esto, la aplicación de MyRoute RouteXpert ha reunido un Top 10 de rutas para automóviles y motocicletas para usted.
Todas las rutas de esta colección se han verificado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
Si crees que tengo una ruta muy bonita que ciertamente no debería faltar en esta colección, envíalo a:
correo electrónico: routeexpert@myrouteapp.com
Asunto: Nueva ruta para la colección Top 10 de la provincia de Limburgo compuesta por Hans van de Ven.
Luego, la ruta se revisará y luego se agregará al Top 10.
Para hacer del Top 10 también el Top 10, 1 ruta tendrá que desaparecer del Top 10, puede indicar esto al enviar la nueva ruta.
Diviértete con esta colección y mientras conduces por una de estas rutas. Disfrute de toda la belleza que ofrecen los Países Bajos y, en particular, la provincia de Limburgo. Haga clic en "Ver ruta" para leer la reseña de la ruta elegida.
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Las 5 mejores rutas en automóvil y motocicleta en Eifel
El Eifel es la parte oriental de la meseta media Eifel-Ardennes. Se encuentra al norte del Mosela y al oeste del Rin. La mayor parte está en Alemania, una pequeña parte está en Bélgica, en los Cantones del Este. La parte alemana de Eifel se encuentra en los estados federales de Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado. El punto más alto es el Hohe Acht con 747 metros.
Se pueden distinguir varias cadenas en el Eifel:
La parte más al norte se llama Nordeifel, que en Bélgica se conecta con High Fens;
Al este de esto está el Ahrgebirge, esta parte está ubicada al norte del Ahr en el distrito de Ahrweiler;
Al sur del Ahr está el Hohe Eifel (o Hocheifel), del cual el Hohe Acht (747 m) es el punto más alto, y también el punto más alto de toda la región de Eifel;
Al oeste, cerca de la frontera belga, las colinas se conocen como Schneifel, parte de la zona más amplia de Snow Eifel con picos que alcanzan los 698 metros;
Al sur y al este de Hohe Eifel se encuentra el Volcano-Eifel, una zona volcánica con muchos lagos de cráter (Maare).
La parte sur del Eifel es menos alta. El área está dividida en dos por arroyos y ríos que corren hacia el sur. Estos arroyos desembocan en el Mosela. El más grande de estos ríos es el Kyll; las colinas alrededor de este río se conocen como Kyllwald;
En el sur, el Eifel termina en el Voreifel.
En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
El Nürburgring también se encuentra en Eifel, un circuito de autos muy conocido para carreras de Fórmula 1, entre otras cosas. Desde 2004, parte del norte de Eifel se ha convertido en el Parque Nacional de Eifel. Este Parque Nacional se encuentra en su totalidad dentro del parque natural germano-belga High Fens-Eifel. Otra parte de Eifel se encuentra dentro del Parque Natural de South Eifel.
Conocido en los Países Bajos y Bélgica en automóvil y motocicleta, razón suficiente para que la aplicación de MyRoute RouteXpert compile un Top 5 de rutas en automóvil y motocicleta para usted.
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La parte más al norte se llama Nordeifel, que en Bélgica se conecta con High Fens;
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Al sur del Ahr está el Hohe Eifel (o Hocheifel), del cual el Hohe Acht (747 m) es el punto más alto, y también el punto más alto de toda la región de Eifel;
Al oeste, cerca de la frontera belga, las colinas se conocen como Schneifel, parte de la zona más amplia de Snow Eifel con picos que alcanzan los 698 metros;
Al sur y al este de Hohe Eifel se encuentra el Volcano-Eifel, una zona volcánica con muchos lagos de cráter (Maare).
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En el sur, el Eifel termina en el Voreifel.
En el norte del Eifel hay grandes embalses. El mayor de ellos es el embalse de Roer que se creó con la construcción de la presa de Roerdal.
El Nürburgring también se encuentra en Eifel, un circuito de autos muy conocido para carreras de Fórmula 1, entre otras cosas. Desde 2004, parte del norte de Eifel se ha convertido en el Parque Nacional de Eifel. Este Parque Nacional se encuentra en su totalidad dentro del parque natural germano-belga High Fens-Eifel. Otra parte de Eifel se encuentra dentro del Parque Natural de South Eifel.
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Todas las rutas de esta colección se han comprobado y se han igualado para TomTom, Garmin y MyRoute-app Navigation mediante una MyRoute-app RouteXpert.
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