
Courmayeur to Pont Saint Martin along the Valle dAosta

Esta ruta fue hecha por:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Última edición: 24-01-2024
Las espectaculares vistas a la montaña y los sitios históricos hacen que esta ruta sea digna de las 5 ***** estrellas que le he otorgado.
Animation
Veredicto
Duración
5h 36m
Modo de viaje
Coche o motocicleta
Distancia
223.58 km
Países


Hairpins and beautiful scenery (RP 6)
La región más pequeña de Italia abarca las montañas más hermosas y altas de la zona, como el Mont Blanc, el Monte Rosa, el Matterhorn y el Gran Paradiso.
Esta ruta es un festín para la vista y tiene unas vistas asombrosamente hermosas a lo largo de todo su tramo. Nunca estás lejos del río Dora Baltea que atraviesa el Valle de Aosta. Este río de 170 km tiene su nacimiento en la zona del Mont Blanc donde la Dora di Val Ferret se une con la Dora di Val Veny. A medida que el río atraviesa el Valle de Aosta, el río Dora Baltea atraviesa la ciudad de Courmayeur, Aosta y Saint-Vincent, poco después, el río llega al río Po, cerca de Chivasso.
La ruta comienza en un bonito hotel en el lado italiano del túnel del Mont Blanc y pronto cruza el río Dora Baltea y usa la carretera Strada Statale 26, que tiene fantásticas curvas cerradas, túneles y magníficas vistas mientras se dirige a La Thuile. . Aquí encontrará una pequeña cafetería con estacionamiento exclusivo para motocicletas y una cálida bienvenida. Más curvas grandes y el punto más alto de esta ruta (Colle San Carlo a 1970 m) se encontrarán mientras regresa al fondo del Valle de Aosta. Esta ruta evita las carreteras principales tanto como puede con preferencia a las carreteras provinciales más sinuosas. Pasará por castillos y tendrá muchas oportunidades para detenerse para tomar fotografías de las impresionantes vistas.
He sugerido una parada para almorzar en Aosta.
Aosta es una antigua ciudad romana a 583 m sobre el nivel del mar, y la más grande de la región con una población de 35.000. Lleno de cosas para ver y hacer, está rodeado de magníficas montañas, como el Grand Combin y el Mont Vélan al norte, Emilius y Becca di Nona al sur, y la Testa del Rutor al oeste. La ciudad fue fundada por los romanos en el año 25 a. C. en un punto geográfico donde la cuenca fisiográfica de Dora Baltea alcanza su máxima amplitud, y donde confluyen las principales carreteras que se dirigen a Francia y Suiza. La presencia de los cerros alpinos Piccolo y Gran San Bernardo hacen de Aosta un importante cruce estratégico desde el punto de vista del transporte (hoy gracias a los túneles del Mont Blanc y Gran San Bernardo). Rica en monumentos de épocas prehistóricas, romanas, medievales y posteriores, Aosta es un fascinante estudio de caso histórico. Está la zona megalítica de Saint-Martin de Corleans; la Puerta de la Praetoria, uno de los pocos ejemplos de la época romana que se conserva perfectamente intacta; el teatro; el foro Cryptoporticus, el perímetro de los muros limítrofes casi intacto; una villa extra muros bien conservada; y el magnífico Arco de Augusto. También abundan los caminos antiguos, fuentes, lavaderos, capillas votivas, relojes de sol, casas históricas y patios.
Hay una gran cantidad de restaurantes cerca del Arco di Augusto para todos los gustos.
En RP32 tiene la opción de viajar a la montaña Matterhorn, un viaje de ida y vuelta de 1,5 a 2 horas con una parada para tomar café.
Gracias a su forma y su posición independiente, el Matterhorn se considera el epítome de una montaña. No hay montaña más conocida en el mundo cuya forma natural esté tan cerca de una pirámide. Hace 100 millones de años, fuerzas enormes acercaron África a Europa. 50 millones de años después, cuando las masas rocosas se plegaron y deformaron, el Matterhorn nació de la roca empujada hacia arriba. La carretera del valle que conduce al Matterhorn tiene unas vistas increíblemente hermosas y, por supuesto, es completamente diferente cuando das la vuelta y vuelves a bajar por el otro lado.
Después de reincorporarse al valle de Aosta, la ruta se adentra nuevamente en las colinas y en el Colle di Joux, y a 1650 m es el segundo pico más alto de esta ruta.
Más hermosas vistas, caminos sinuosos y castillos lo llevan a quizás la más imponente de todas las fortificaciones del Valle de Aosta; Fort Bard.
El fuerte, que se encuentra en la entrada oriental del Valle de Aosta, se encuentra en un desfiladero estrecho sobre el río Dora Baltea. Se ha utilizado durante milenios para controlar la ruta histórica entre Italia y Francia. Las fortificaciones actuales fueron construidas por Carlos Alberto de Saboya entre 1830 y 1838. Sustituyó a un castillo del siglo X que, a su vez, se había construido sobre una estructura anterior fundada por Teodorico I en el siglo V. El castillo estuvo bajo el control de los poderosos señores locales de Bard hasta mediados del siglo XIII, cuando la propiedad pasó a la Casa de Saboya. Bajo su control, las defensas se reforzaron y mejoraron. El 14 de mayo de 1800, un ejército francés de 40.000 hombres fue detenido por 400 soldados austro-piamonteses en Fort Bard. Mantuvieron el pase durante dos semanas, arruinando por completo el plan de Napoleón Bonaparte de realizar un ataque sorpresa en el valle del Po y Turín. Cuando se enteró de la noticia, nombró al fuerte vilain castel de Bard. Bonaparte ordenó entonces que el fuerte fuera arrasado. No fue hasta 1830 que Carlos Alberto de Saboya, temiendo nuevos ataques de los franceses, ordenó la reconstrucción del fuerte.
Esta ruta termina en el Hotel Crabun, que se encuentra a solo unos minutos. Los enlaces para los hoteles iniciales y finales se pueden encontrar debajo de esta revisión y, por supuesto, hay muchas más opciones de alojamiento disponibles.

The Matterhorn from RP 33

RP 48 Forte di Bard.
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No obstante, es posible que se hayan producido cambios debido a circunstancias cambiantes, desvíos de carreteras o cierres estacionales. Por lo tanto, recomendamos comprobar cada ruta antes de utilizarla.
Utilice preferentemente el track de ruta en su sistema de navegación. Más información sobre el el uso de la aplicación MyRoute se puede encontrar en el sitio web en 'Comunidad' o 'Academia'.
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Valle d Aosta
Acerca de esta región
El Valle de Aosta (en francés: Vallée d'Aoste; en italiano: Valle d'Aosta; en arpitano valdostano: Val d'Outa; en walser: Ougschtaland o Augschtalann) es una de las veinte regiones que conforman la República Italiana. Su capital y ciudad más poblada es Aosta. Está ubicada en Italia noroccidental, limitando al norte con Suiza, al este y sur con Piamonte y al oeste con Francia. Con 128 210 hab. en 2013, 3263 km² y 39 hab/km², es la región menos poblada, menos extensa y menos densamente poblada del país. Es una de las cinco regiones con estatuto especial. Situada en los Alpes occidentales, a ambos lados de la cuenca del Dora Baltea, forma parte de la Eurorregión Alpes-Mediterráneo.[2]
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Tour por Suiza
Los Alpes, una cadena montañosa en Europa que se extiende desde la costa mediterránea francesa en el suroeste hasta la llanura de Panonia en el este, casi siempre garantizan rutas hermosas. Difícilmente puede ser aburrido allí. Los numerosos pasos, vistas y variaciones del paisaje hacen de los Alpes un verdadero paraíso para las motocicletas.
Suiza tiene una ubicación central en este paraíso y está rodeada por todos lados por países con hermosas direcciones en carreteras fantásticas.
Las 7 rutas de esta colección te llevan por Suiza, por supuesto, también se visita este hermoso país. Pasará por zonas hermosas como los Alpes, el Jura francés y suizo y la Selva Negra.
En la revisión de cada ruta se analizan algunos puntos de interés. Estos suelen contar algo sobre la historia del área en la que conduce. Tan instructivo. Muchos lugares también están marcados donde puede encontrar algo de entretenimiento, por ejemplo, una pista de trineo. Usted es completamente libre de visitar estos lugares, por supuesto, también puede determinar sus propios puntos de interés.
Pero lo principal por lo que probablemente viajó a esta área es simplemente conducir. Y como se mencionó anteriormente, ¡estás en un verdadero paraíso de motocicletas donde la dirección es fantástica!
Cada ruta termina en un hotel (excepto el último que termina en la estación de tren de Innsbruck). Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, que depende totalmente de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar a través de booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Innsbruck a Chiuro, 301 km
R02 - Chiuro a Brig, 279 km
R03 - Brig a Bourg Saint Maurice, 288 km
R04 - Bourg St Maurice a St Etienne de Cuines, 307 km
R05 - St Etienne de Cuines a Metabief, 295 km
R06 - Metabief a Fuerstenberg, 305 km
R07 - Fuerstenberg a Innsbruck, 335 km
¡Diviértete conduciendo estas rutas!
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Cada ruta termina en un hotel (excepto el último que termina en la estación de tren de Innsbruck). Por supuesto, no es una obligación utilizar estos hoteles, siempre puede encontrar otro lugar para alojarse en la zona, que depende totalmente de usted. Mi experiencia, sin embargo, es que todos son hoteles sencillos pero buenos por un precio muy razonable. Son conocidos y se pueden reservar a través de booking.com.
Las rutas de estas colecciones:
R01 - Innsbruck a Chiuro, 301 km
R02 - Chiuro a Brig, 279 km
R03 - Brig a Bourg Saint Maurice, 288 km
R04 - Bourg St Maurice a St Etienne de Cuines, 307 km
R05 - St Etienne de Cuines a Metabief, 295 km
R06 - Metabief a Fuerstenberg, 305 km
R07 - Fuerstenberg a Innsbruck, 335 km
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2110.17 km
43h 2m