La Finlande est le pays de la tranquillité, de la nature préservée, des mille lacs, des rennes, des orignaux et des aurores boréales. Naviguez le long des mille lacs comme le font les célèbres pilotes de rallye dans leurs voitures de rallye.
De longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandaise, la plus grande région des lacs d'Europe ! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, emportez avec vous des choses pour repousser les moustiques, car il y en a beaucoup, et il ne restera toujours que les orignaux qui remontent la route depuis les bois, alors faites attention !

Vous conduirez principalement ce voyage sur de bonnes routes, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes recouvertes de gravier. Les itinéraires de cette collection à travers la nature intacte de la Finlande vous permettent de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.

Le réseau routier finlandais a été développé relativement tard. Jusque dans les années 1960, de nombreuses valatites traversantes n'étaient pas encore pavées ou étaient une route de gravier. En 1938, le réseau routier finlandais est numéroté pour la première fois. Étant donné que de nombreuses routes étaient encore des routes de gravier pendant longtemps, les routes principales ont souvent été construites sur un nouvel itinéraire, de sorte que les routes principales finlandaises ont souvent un alignement plus optimal par rapport aux autres pays européens, où elles suivent des itinéraires historiques. En 1952, les Jeux Olympiques ont eu lieu à Helsinki. A cette époque, le pays n'avait presque pas de routes goudronnées. En 1962, la première autoroute de Finlande, la Valatie 1 entre Helsinki et Espoo, a été ouverte. Dans les années 1960, seules quelques courtes routes autoroutieres ont été construites autour des grandes villes. Ce n'est que dans les années 1990 que de plus longs tronçons d'autoroute entre les villes finlandaises ont été achevés.

La Finlande a un réseau limité d'autoroutes, appelées moottoritite, avec 4 autoroutes radiales plus longues d'Helsinki à Turku, Tampere, Heinola et vers la frontière russe. En outre, il existe un certain nombre d'autoroutes plus courtes autour des plus grandes villes, telles que Oulu, Vaasa, Imatra et Kuopio. La Finlande possède également l'autoroute la plus septentrionale du monde, la Valatie 29 entre Kemi et Tornio. Le réseau autoroutier est étendu à une échelle limitée, principalement parce que les volumes de trafic sont faibles. Les routes de 15 000 véhicules sont souvent élargies à une autoroute toutes les 24 heures. La priorité est la construction de la Valtation 7 jusqu'à la frontière avec la Russie. Il y a 3 rocades autour d'Helsinki, les Kehä I à III, bien que Kehä II soit à peine un anneau. Celles-ci ne sont pas (encore) classées comme courses de motos.

Un Moottoritie (pluriel : Moottoritiet) est le terme pour une autoroute en Finlande. Le pays dispose d'un réseau relativement petit, reliant la plupart des grandes villes du sud. Le Moottoritie est un statut, le Moottoritiet circule souvent sur les grands axes, appelés Valtation. Les routes européennes peuvent également en faire partie. Le réseau routier finlandais est long de 995 kilomètres.

Meilleure période de voyage
Le meilleur moment pour visiter la Finlande est les mois de juin, juillet, août et septembre. Au cours de ces mois, les chances de précipitations sont les plus faibles et les chances de beau temps sont les plus élevées.

Se défouler dans l'un des nombreux saunas finlandais
La Finlande est vraiment un pays de sauna. Chaque famille finlandaise possède en moyenne au moins un sauna. Pour les Finlandais, c'est la façon de se détendre, et c'est très différent des Pays-Bas.
Que faire? Vous devez d'abord prendre une courte douche froide, après quoi vous n'êtes autorisé à entrer dans le sauna qu'après avoir séché. Vous obtenez également un tas de branches, également appelées Vihta, avec lesquelles vous pouvez frapper votre peau (aïe !) pour augmenter la circulation sanguine. Après cela, vous plongez dans un bain d'eau froide pour vous rafraîchir. (Les vrais purs et durs se frottent aussi avec de la neige !) Ensuite, vous pouvez à nouveau entrer dans le sauna.
Il faut un certain temps pour s'y habituer, mais une fois que vous avez fait cela plusieurs fois et que vous sentez la différence entre le chaud et le froid, vous vous sentirez complètement détendu.

Hyva matka !