Ainsa to Andorra
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Paul Hedges - Adv RouteXpert
Dernière modification: 03-01-2020
Résumé de l'itinéraire 
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Animation
Verdict
Durée
7h 35m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
393.85 km
Pays
RouteXpert Review Lorsque vous traversez la Foradada del Toscar (RP2), le panneau indique 1020 m, mais avec toutes les montagnes autour de vous, vous ne vous sentez pas si haut. Mais au fur et à mesure que la route descend et que vous approchez de Navarri (RP3), vous réalisez à quel point vous avez été haut.
En quittant Campo, la N-260 change pour devenir la A-136, elle devient beaucoup plus étroite et la paroi rocheuse semble être juste au bord de la route. Lorsque vous sortez du tunnel (RP5), le paysage change: les murs se sont rapprochés et la route semble s’asseoir au pied d’une fissure dans la falaise. La route est très étroite et il n’ya pas de véritable endroit où s’arrêter. Le RP6 pourrait bien être votre seule chance de vous arrêter et de prendre des photos.
La N-260 revient et vous reprenez une route à deux voies, mais les courbes et les virages ne s'arrêtent pas, les longues courbes en épingle à cheveux et les pentes douces cachent le fait que vous reprenez l'altitude.
Lorsque vous atteignez le col de Espina (RP9), la vue est spectaculaire et la route continue à afficher vue après vue, suivie de longues courbes après courbes.
Un petit arrêt pour prendre un café lorsque vous rejoignez la N-230, puis passez au nord par la vallée qui relie l’Aragon à la Catalogne. C’est une route idéale pour ceux qui aiment s’asseoir et se déplacer d’un coin à l’autre tout en profitant de ce que la nature a à offrir. Encore une fois, c’est un autre tunnel qui offre une vue différente de celle à laquelle vous êtes entré car le réservoir d’Embalse de Baserca est soudainement sur le bord de la route. C’est l’une de ces vues pittoresques sur la montagne qui apparaît juste lorsque vous roulez (RP12)
En tournant à gauche sur la N-141, les virages en épingle recommencent à mesure que vous vous approchez du Mirador de Bossòst et que vous avez la possibilité de vous arrêter et de prendre des photos (RP15)
La route change pour la D618A en entrant en France en traversant la forêt. La route continue à offrir une excellente conduite. Les épingles à cheveux descendent le long de la montagne jusqu'à la ville de Bagnères-de-Luchon, où il est temps de prendre coupure de carburant (RP18) En continuant sur la D125, la route est beaucoup plus rapide qu’avant et bientôt, on tourne à droite en direction de Saint Beat sur la D44, puis les virages sont suffisants pour les 30 prochaines minutes, chaque virage semble mener à la prochaine jusqu'à la D88, et la route continue à tourner dans les virages. La D618 est moins sinueuse, mais il y a autant de courbes à apprécier. La route escarpée tourne et tourne jusqu'à ce que vous arriviez à Illartein (RP29). C'est l'heure du déjeuner au Café Grand Prix.
Suivez la D618 puis tournez à droite sur la D4 avant de tourner à nouveau sur la D17, la route est étroite et sinueuse. Mais la circonscription est fantastique, jusqu'au Col de la Core (RP33) où il est possible de prendre d'autres photos de vues superbes.
En parcourant certains des petits villages, les routes sont très étroites, juste assez pour une voiture, il faut donc faire attention. En tournant à gauche sur la D3, il y a de petits villages le long de la route, ce qui change les arbres visibles depuis si longtemps. Tourner à gauche et rejoindre la D618 pour traverser plusieurs forêts sur une route très étroite. Une pause-café à Esquen (RP38) avant de reprendre les nombreuses courbes devant vous. Cela continue jusqu'à Tarascon-sur-Ariège et la N20, après que les petites routes de la majeure partie de la journée aient été très larges et très rapides. Et pendant les 30 prochaines minutes, les paysages changent aussi vite que vous roulez. Les arbres disparaissent à cause des champs grands ouverts de chaque côté de la route. Lorsque la route change pour la N22 et que vous vous approchez de la frontière France / Andorre, elle semble presque stérile après toutes les routes forestières de la journée. Lorsque vous arrivez en Andorre, vous avez le choix entre deux options: un long tunnel à travers la montagne ou plusieurs grandes routes avec beaucoup d'épingles à cheveux, un choix simple!
Un dernier arrêt pour faire le plein de carburant en franchise d’impôts et vous frayer un chemin dans le trafic accablant. C’est un spectacle accueillant de voir notre hôtel pour la nuit
Cette route a obtenu 4 étoiles et demie, la journée a été dure car certaines des routes de montagne sont étroites et sinueuses et la vitesse moyenne est lente. Mais le paysage compense. Trois pays en un jour et pas une mauvaise route
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Catalogne
À propos de cette région
La Catalogne (en catalan : Catalunya, en occitan : Catalonha, en espagnol : Cataluña) est une communauté autonome du nord-est de l'Espagne qui est officiellement considérée comme ayant une nationalité. Sa capitale et métropole est la ville de Barcelone. Elle est entourée par la Communauté valencienne au sud, l'Aragon à l'ouest, la France au nord, l'Andorre au nord-ouest, et la mer Méditerranée à l'est. Une grande partie de ses terres fait donc frontière avec la France. Elle couvre une superficie de 31 950 km2 (6 % de la superficie de l'Espagne). Ses langues officielles sont le catalan, l'occitan (dialecte aranais en val d'Aran) et l'espagnol ou castillan. En 2015, elle comptait 7 508 106 habitants (17 % de la population espagnole), ce qui en faisait la deuxième communauté d'Espagne après l'Andalousie et la dixième subdivision territoriale de premier niveau administratif d'Europe au regard de la population. Elle est également la plus peuplée parmi les Pays catalans, ensemble culturel et linguistique qui la lie à la Communauté valencienne, aux îles Baléares, à la principauté d'Andorre, à la Franja aragonaise et à l'essentiel du département français des Pyrénées-Orientales.
La Catalogne est l'une des 17 communautés autonomes d'Espagne, et possède son identité qui est notamment représentée par son gouvernement, son drapeau (la senyera) et sa langue (le catalan), entre autres éléments. Elle est régie par un statut d'autonomie. Depuis le 19 juin 2006, elle est définie comme « réalité nationale » par son statut d'autonomie de 2006. Le préambule de cette loi, qui n'a pas de valeur juridique, déclare que le parlement catalan définit la Catalogne comme nation,. Le Parlement de Catalogne, majoritairement indépendantiste, a proclamé le 27 octobre 2017 la République catalane,,,, conduisant l'Espagne à suspendre provisoirement tous les pouvoirs de la Généralité de Catalogne.
Administrativement, la communauté autonome de Catalogne actuelle est divisée en 42 comarques, regroupées en quatre provinces : Barcelone (Barcelona), Gérone (Girona), Lérida (Lleida) et Tarragone (Tarragona). Les agglomérations les plus importantes sont celles de Barcelone, par ailleurs deuxième aire urbaine d'Espagne en talonnant de peu Madrid, et de Tarragone.
La Catalogne est née en tant que réalité nationale par la réunion politique de plusieurs comtés de l'ancienne marche d'Espagne carolingienne entre le IXe siècle et le XIIe siècle sous l'autorité de la maison de Barcelone. La principauté de Catalogne ainsi constituée devient progressivement un État à la fin du Moyen Âge, avec ses institutions comme les Corts, son droit hérité du droit romain, wisigothique et féodal et compilé dans les Usatges, ou encore sa langue, le catalan, qui se constitue en langue administrative, juridique et littéraire à partir du XIIe siècle. Par le système politique de monarchie pactiste, la Catalogne conserve ses spécificités et privilèges institutionnels, coutumiers et juridictionnels, appelés constitutions et autres droits, au sein de la couronne d'Aragon puis du royaume d'Espagne, jusqu'aux décrets de Nueva Planta de 1715 et 1716 qui, après une longue guerre et la conquête de la Catalogne par les armées franco-castillanes, abolisent les institutions catalanes. Après le mouvement de renouveau de la langue et de la culture catalanes de la Renaixença dans la deuxième moitié du XIXe siècle, le nationalisme catalan ou « catalanisme » se structure idéologiquement à la fin du XIXe siècle, tandis que la Catalogne est l'une des rares régions d'Espagne à connaître alors une importante révolution industrielle. De même, le mouvement artistique du modernisme témoigne de l'ouverture sur l'Europe de la région ainsi que du nouveau rayonnement culturel que connaît ce territoire.
Industrialisée depuis le XIXe siècle, avec les secteurs historiquement dominants du textile, de la construction navale ou de la mécanique auxquels se sont ajoutés à la fin du XXe siècle ceux du tourisme, de l'automobile, de la chimie, de la pharmacie, de l'agroalimentaire ou de l'informatique, la Catalogne est aujourd'hui la deuxième communauté autonome la plus riche d'Espagne et la onzième des subdivisions territoriales de l'Union européenne, avec un produit intérieur brut (PIB) de 255,204 milliards de dollars en 2012. La communauté fait partie depuis 1988 des Quatre moteurs pour l'Europe avec le Land allemand du Bade-Wurtemberg, la région italienne de Lombardie et celle française de Rhône-Alpes (devenue l'Auvergne-Rhône-Alpes en 2016), et depuis 2004 de l'Eurorégion (devenue en 2009 un Groupement européen de coopération territoriale ou GECT) Pyrénées-Méditerranée avec la région française d'Occitanie ainsi que la communauté espagnole des Îles Baléares (auxquelles s'ajoutait jusqu'en 2006 l'Aragon).
En savoir plus sur Wikipedia
La Catalogne est l'une des 17 communautés autonomes d'Espagne, et possède son identité qui est notamment représentée par son gouvernement, son drapeau (la senyera) et sa langue (le catalan), entre autres éléments. Elle est régie par un statut d'autonomie. Depuis le 19 juin 2006, elle est définie comme « réalité nationale » par son statut d'autonomie de 2006. Le préambule de cette loi, qui n'a pas de valeur juridique, déclare que le parlement catalan définit la Catalogne comme nation,. Le Parlement de Catalogne, majoritairement indépendantiste, a proclamé le 27 octobre 2017 la République catalane,,,, conduisant l'Espagne à suspendre provisoirement tous les pouvoirs de la Généralité de Catalogne.
Administrativement, la communauté autonome de Catalogne actuelle est divisée en 42 comarques, regroupées en quatre provinces : Barcelone (Barcelona), Gérone (Girona), Lérida (Lleida) et Tarragone (Tarragona). Les agglomérations les plus importantes sont celles de Barcelone, par ailleurs deuxième aire urbaine d'Espagne en talonnant de peu Madrid, et de Tarragone.
La Catalogne est née en tant que réalité nationale par la réunion politique de plusieurs comtés de l'ancienne marche d'Espagne carolingienne entre le IXe siècle et le XIIe siècle sous l'autorité de la maison de Barcelone. La principauté de Catalogne ainsi constituée devient progressivement un État à la fin du Moyen Âge, avec ses institutions comme les Corts, son droit hérité du droit romain, wisigothique et féodal et compilé dans les Usatges, ou encore sa langue, le catalan, qui se constitue en langue administrative, juridique et littéraire à partir du XIIe siècle. Par le système politique de monarchie pactiste, la Catalogne conserve ses spécificités et privilèges institutionnels, coutumiers et juridictionnels, appelés constitutions et autres droits, au sein de la couronne d'Aragon puis du royaume d'Espagne, jusqu'aux décrets de Nueva Planta de 1715 et 1716 qui, après une longue guerre et la conquête de la Catalogne par les armées franco-castillanes, abolisent les institutions catalanes. Après le mouvement de renouveau de la langue et de la culture catalanes de la Renaixença dans la deuxième moitié du XIXe siècle, le nationalisme catalan ou « catalanisme » se structure idéologiquement à la fin du XIXe siècle, tandis que la Catalogne est l'une des rares régions d'Espagne à connaître alors une importante révolution industrielle. De même, le mouvement artistique du modernisme témoigne de l'ouverture sur l'Europe de la région ainsi que du nouveau rayonnement culturel que connaît ce territoire.
Industrialisée depuis le XIXe siècle, avec les secteurs historiquement dominants du textile, de la construction navale ou de la mécanique auxquels se sont ajoutés à la fin du XXe siècle ceux du tourisme, de l'automobile, de la chimie, de la pharmacie, de l'agroalimentaire ou de l'informatique, la Catalogne est aujourd'hui la deuxième communauté autonome la plus riche d'Espagne et la onzième des subdivisions territoriales de l'Union européenne, avec un produit intérieur brut (PIB) de 255,204 milliards de dollars en 2012. La communauté fait partie depuis 1988 des Quatre moteurs pour l'Europe avec le Land allemand du Bade-Wurtemberg, la région italienne de Lombardie et celle française de Rhône-Alpes (devenue l'Auvergne-Rhône-Alpes en 2016), et depuis 2004 de l'Eurorégion (devenue en 2009 un Groupement européen de coopération territoriale ou GECT) Pyrénées-Méditerranée avec la région française d'Occitanie ainsi que la communauté espagnole des Îles Baléares (auxquelles s'ajoutait jusqu'en 2006 l'Aragon).
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Acheminer les collections dans cette région Aller-retour de 7 jours de Gérone à la Catalogne Andorre et les Pyrénées
Les Pyrénées s'étendent sur plus de 450 kilomètres du golfe de Gascogne à l'ouest jusqu'au Cap de Creus sur la Méditerranée. La chaîne de montagnes, avec des sommets de plus de 3000 mètres, forme une barrière naturelle qui coupe la péninsule ibérique du reste de l'Europe. La crête principale de la chaîne de montagnes forme également en grande partie la frontière d'État entre la France et l'Espagne, tandis que le micro-État Andorre se situe entre ces deux pays.
Bordant les Pyrénées se trouve la Catalogne, l'arrière-pays de Barcelone. Pas étonnant que de nombreux nouveaux modèles de motos soient présentés à la presse en Catalogne. Il existe de nombreuses façons de tester les nouveaux modèles là-bas. Un avantage supplémentaire est qu'il est très silencieux ! Vous diriez presque « trop calme » car il y a un risque qu'à un moment donné vous utilisiez toute la largeur de la route, sous le couvert de « vous ne verrez pas la circulation venant en sens inverse ici ». et restez du côté droit de la ligne médiane.
Ces sept itinéraires de cette collection traversent ces belles régions. Chacune de ces routes où surtout les flancs des pneus ont du mal. Que ce soit sur les pentes douces de Catalogne ou sur les routes en balcon des Gorges des Pyrénées françaises, assurez-vous qu'ils soient excités, car vous pouvez parier que ça va être excitant !
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Il y a aussi des endroits où vous pouvez faire le plein et où vous pouvez boire un café et/ou déjeuner. Vous êtes totalement libre de visiter ces lieux, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Gérone à Sant Julia de Loria, 269 km
R02 - Sant Julia de Loria à Pierrefitte Nestalas, 290km
R03 - Pierrefitte Nestalas à Barbastro, 291km
R04 - De Barbastro à Puig Reig, 266km
R05 - Puig Reig à Figueres, 268km
R06 - Figueres à Quillan, 243km
R07 - Quillan à Géronam, 286km
Amusez-vous à conduire ces routes!
Bordant les Pyrénées se trouve la Catalogne, l'arrière-pays de Barcelone. Pas étonnant que de nombreux nouveaux modèles de motos soient présentés à la presse en Catalogne. Il existe de nombreuses façons de tester les nouveaux modèles là-bas. Un avantage supplémentaire est qu'il est très silencieux ! Vous diriez presque « trop calme » car il y a un risque qu'à un moment donné vous utilisiez toute la largeur de la route, sous le couvert de « vous ne verrez pas la circulation venant en sens inverse ici ». et restez du côté droit de la ligne médiane.
Ces sept itinéraires de cette collection traversent ces belles régions. Chacune de ces routes où surtout les flancs des pneus ont du mal. Que ce soit sur les pentes douces de Catalogne ou sur les routes en balcon des Gorges des Pyrénées françaises, assurez-vous qu'ils soient excités, car vous pouvez parier que ça va être excitant !
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Il y a aussi des endroits où vous pouvez faire le plein et où vous pouvez boire un café et/ou déjeuner. Vous êtes totalement libre de visiter ces lieux, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Gérone à Sant Julia de Loria, 269 km
R02 - Sant Julia de Loria à Pierrefitte Nestalas, 290km
R03 - Pierrefitte Nestalas à Barbastro, 291km
R04 - De Barbastro à Puig Reig, 266km
R05 - Puig Reig à Figueres, 268km
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Roadtrip de dix jours de l'Espagne au Portugal
Cette collection d'itinéraires décrit un road trip de 10 jours dans le nord de l'Espagne et du Portugal, un véritable paradis pour la moto.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
Pyrénées espagnoles
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa et Monte Perdido
Parc naturel des Collados del Asón.
Parc naturel Saja-Besaya
Parc naturel de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parc naturel de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque régional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque naturel de Redes
La Sierra de la Culebra
Parc naturel Montesinho
Le long des itinéraires, il y a plus qu'assez de beaux endroits pour s'arrêter pour une période courte ou plus longue, ceux-ci sont décrits dans la revue et avec un waypoint et un POI inclus dans les itinéraires.
Amusez-vous à lire et à planifier vos prochaines vacances à moto.
Si vous avez emprunté ces itinéraires, j'aimerais entendre vos commentaires.
Vous roulez sur de belles crêtes de montagne et à travers de belles vallées. En chemin, vous traverserez de beaux villages et d'innombrables réserves naturelles, de grands cols aux innombrables courbes, des tunnels creusés dans les montagnes et des réservoirs bleu azur. Les routes sont passables à bonnes, parfois non pavées.
Ce que vous voyez en cours de route;
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Picos de Europa
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