10 From Livno to Plitvice Lakes via Martin Brod and Zeljava Air Base
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Dernière modification: 25-05-2021
Résumé de l'itinéraire Bien que cet itinéraire soit facile à conduire, il provoque la chair de poule en raison d'un certain nombre d'endroits spéciaux, que vous pouvez visiter aujourd'hui. Au cours de cette balade, vous visiterez plusieurs magnifiques réserves naturelles telles que Martin Brod, les cascades de Štrbački buk et les célèbres lacs de Plitvice. En outre, vous pouvez également voir dans un certain nombre d'endroits comment la nature a dû céder la place aux humains. Peut-être le plus spectaculaire où une montagne entière a été creusée pour accueillir l'une des plus grandes installations militaires souterraines et aérodromes d'Europe. La base aérienne de Željava est presque toujours sur la liste de souhaits des «explorateurs urbains». Et les motards aiment aussi tester la vitesse de leurs vélos sur la piste déserte.
Le parcours n'est pas long, mais en raison des belles escales en cours de route, il s'agit certainement d'un programme d'une journée complète.
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Animation
Verdict
Durée
5h 9m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
235.17 km
Pays
RouteXpert Review Vous pouvez vous réveiller à merveille presque immédiatement après votre départ de l'hôtel à Livno. Faites d'abord le plein du moteur à un rythme tranquille (rp 2), pour ne plus avoir à y penser ... puis prenez un agréable départ avec une route de montagne infiniment longue et sinueuse en direction de Glamoč. Une fois arrivé dans ce village, pensez à faire quelques courses pour la journée: il y a un certain nombre de restaurants le long du chemin, mais ceux-ci sont rares. Si vous en avez envie (et qu'il fait beau ????), vous pouvez faire du shopping pour un repas de l'après-midi au supermarché Timex (rp 3). Sur le chemin, vous traverserez un certain nombre de belles réserves naturelles où vous pourrez profiter de la vue lors d'un savoureux pique-nique.
Après cet arrêt pour faire du shopping, vous serez bientôt guidé par deux rivières. Tout d'abord la rivière Unac. Cette rivière est une rivière qui coule (grâce à la roche karstique de cette région). À plusieurs endroits, cette rivière s'enfonce profondément dans le sol, créant de petites gorges. Malheureusement, ceux-ci ne peuvent être atteints qu'à pied au moyen d'une longue marche. Ce qui est tout aussi beau - et accessible en moto - est l'un des deux lacs qui font partie de cette rivière. Au RP 5, vous pouvez dévier de l'itinéraire pour vous rendre au lac Prekajsko. Immédiatement après le rp, prenez la première route à gauche, puis tournez encore à droite à 2 intersections et vous vous retrouverez automatiquement au bord du lac. L'un des plus beaux spots de pique-nique est maintenant à l'écran.
Si vous n'avez pas acheté de matériel de pique-nique, vous pouvez vous arrêter un peu plus loin le long du parcours à l'hôtel Drvar (rp 6) directement sur l'itinéraire. Mais si vous ne craignez pas les chemins non goudronnés, vous feriez mieux de conduire jusqu'à la rp 8. Ce point de pause - Restaurant Etno Selo Dodig (Ethno Village of Dodig) - est à une courte distance de l'itinéraire, mais en vaut largement la peine conduire. Le refuge de montagne en bois et le restaurant sont situés au sommet d'une montagne juste après le village de Podovi. Le restaurant et l'hôtel offrent un bon aperçu de la vie locale. Tout est décoré de façon traditionnelle et le menu propose des plats locaux.
Vous trouverez également un lieu historiquement spécial dans ce domaine: la grotte de Tito. Josip Broz, mieux connu sous le nom de Tito, était un révolutionnaire et un homme d'État communiste yougoslave; et a occupé divers postes de 1943 jusqu'à sa mort en 1980. L'origine de son surnom Tito a plusieurs explications, mais peut-être la plus belle est que son surnom est une contraction de Ti «vous» et de «ça». En tant que chef de guérilla, il aurait brièvement distribué des commandes à ses employés.
La grotte (rp 7) le long de cette route a été la cachette de Tito pendant la Seconde Guerre mondiale, contre les attaques des Allemands. La hutte d'origine a été détruite pendant la guerre de Yougoslavie, mais reconstruite plus tard. Aujourd'hui, vous pouvez visiter la cabane, ainsi qu'un petit musée où vous pourrez mieux comprendre l'impact de la Seconde Guerre mondiale dans cette région.
Après cette promenade, il est temps de continuer votre chemin. Aujourd'hui propose plusieurs arrêts intéressants le long du parcours, la cerise sur le gâteau presque à la fin de cette journée.
La route serpente à merveille dans une vallée le long de la rivière Unac. En chemin, vous pouvez vous arrêter pour profiter de la vue (rp 9) et peu de temps après, vous descendez dans la vallée en direction du village de Martin Brod (rp 11). Cet endroit est au cœur du parc national d'Unac. Peu à peu, il devient clair que les réserves naturelles, qui font partie de votre itinéraire aujourd'hui, sont incroyablement spectaculaires. Martin Brod est connu pour les nombreuses chutes d'eau que possède le village. Le village a été construit à un endroit où les rivières Unac et Una se rencontrent. Les nombreuses différences de niveau ont créé d'impressionnantes chutes d'eau.
Si cet endroit évoque des sentiments romantiques, ce n'est pas surprenant. L'origine du nom Martin Brod se trouve bien sûr dans une histoire d'amour: la belle fille Marta est tombée amoureuse d'un jeune homme qui vivait de l'autre côté de la rivière. Ses parents ont désapprouvé. Dans le calme de la nuit, Marta a essayé de traverser la rivière pour rencontrer son amant. Malheureusement, elle a glissé et est tombée dans les chutes, pour ne plus jamais être retrouvée. Pour honorer Marta et son amour interdit et malheureux, le lieu porte son nom: Martin Brod (le gué de Marta).
Si les chutes ont laissé une impression positive, le parcours n'en deviendra que plus beau. La deuxième rivière d'aujourd'hui, qui vous accompagnera sur la route, est la rivière Una en direction de Štrbački buk (rp 14). Selon les légendes locales, la rivière Una tire son nom du passage des Romains dans cette région. Quand ils ont vu la rivière, ils ont crié «Una», ce qui ferait référence à sa beauté unique.
À Štrbački buk, vous aurez à nouveau droit à d'impressionnantes chutes d'eau. Pour vous offrir une vue encore meilleure, vous pouvez marcher jusqu'à la plate-forme en bois et admirer les chutes dans toute leur splendeur. Pour les voyageurs qui ont fait leurs courses pour un pique-nique en cours de route: à Štrbački buk, vous avez de nombreuses options pour faire une pause en pleine nature!
Les voyageurs, qui aiment l'aventure hors route, peuvent suivre la route au lieu de (comme suggéré dans l'itinéraire) revenir sur la route principale. Si vous choisissez de suivre la route, vous pouvez continuer à conduire sur une route officielle après Doljani jusqu'à Gorjevac, où vous pouvez continuer la route. Gardez un œil sur votre navi, car il y a un certain nombre de carrefours sur cette route où il faut faire le bon choix.
Une fois de retour dans la civilisation, vous passerez Bihać (rp 16). Cette ville fortifiée a ses origines en 1260 et est considérée comme la forteresse la plus à l'ouest de l'Empire ottoman. Des traces de cela peuvent être trouvées dans la vieille ville. Si vous faites une pause ici dans l'un des restaurants indiqués, il vaut certainement la peine de faire une courte promenade pour admirer la ville.
La dernière partie du parcours apparaît progressivement. A rp 17, vous pouvez faire le plein une dernière fois avant d'arriver à la fin du parcours.
Heureusement, la dernière partie de cet itinéraire est certainement un joyau. J'espère qu'il vous reste suffisamment d'énergie (et de temps) pour en profiter également. Nous traversons d'abord la frontière entre la Bosnie-Herzégovine et la Croatie.
Nous restons près de ce passage frontalier pendant un certain temps, car caché dans les bois, un endroit spécial peut être trouvé. A Ličko Petrovo Selo, l'itinéraire vous laisse à gauche sur une petite route, en direction de la frontière. Vous vous demandez peut-être pourquoi vous devriez suivre cette impasse ... Cela devient vite clair. Une fois que vous avez suivi la route étroite qui longe la lisière de la forêt, vous verrez un parking, avec - caché entre les buissons et les arbres - un vieux Douglas C-47 (rp 20). Cet avion délabré donne un indice à l'endroit spécial dans lequel vous entrez: la base aérienne de Željava.
Si vous souhaitez visiter l'aéroport délabré, vous pouvez suivre la route goudronnée après la porte du POI (base aérienne de Željava). Gardez à l'esprit qu'il s'agit en fait d'un site fermé. Si vous rencontrez les douanes, restez poli. Souvent, ils vous permettront de continuer le visionnage sans être dérangé, mais avec l'avertissement explicite (et justifié) de rester sur les sentiers battus. Il peut y avoir des mines terrestres à la fois à l'extérieur du site et à l'intérieur de la montagne (sous les décombres)!
Malgré toutes les précautions, c'est définitivement un endroit spécial à visiter. La base aérienne de Željava était autrefois l'une des plus grandes bases militaires souterraines d'Europe, située sous la montagne de Plješevica. Il faisait partie d'une série d'installations militaires (Objekat) construites à des endroits stratégiques de l'ex-Yougoslavie. Cet aéroport (Objekat 505) a été construit dans la période de 1948 à 1968, sous le règne de Tito, dans le but d'établir, d'intégrer et de coordonner un réseau de radar d'alerte rapide à l'échelle nationale, similaire au NORAD aux États-Unis. Le complexe a été conçu et construit pour résister à un coup direct d'une bombe atomique de 20 kilotonnes, similaire à celle de Nagasaki. Cela se reflète également dans les portes, qui donnent accès aux hangars souterrains. Prenez le temps de vous promener dans cette région, prenez de belles photos (d'exploration urbaine) et découvrez l'histoire mouvementée de ce lieu.
Après avoir visité ce monument historique, il est temps de vous rendre au bout de votre itinéraire: les lacs de Plitvice. Alors que la base aérienne de Željava était le point culminant historique de votre itinéraire, les lacs de Plitvice sont certainement le point culminant naturel d'aujourd'hui! Les lacs et les cascades ont été créés par un processus de dépôt naturel sur des milliers d'années. Les eaux courantes de la rivière Korana ont créé des barrages, qui à leur tour ont créé 16 lacs et 90 chutes d'eau. L'un encore plus beau que l'autre.
Le parc national de Plitvice est sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1979 et est si grand et impressionnant que vous pouvez certainement vous amuser pendant une journée. C'est pourquoi le point final est également aux lacs de Plitvice. De cette façon, vous pouvez vous promener tranquillement dans le parc le matin avant les foules de touristes. Pour plus de commodité, l'hôtel Bellevue est indiqué comme un lieu de séjour, mais regardez également toutes les possibilités dans ce domaine. L'offre est écrasante.
L'itinéraire d'aujourd'hui est, sans aucun doute, 5 étoiles. La conduite est magnifique, l'asphalte glisse sous vos roues avec des courbes douces. En chemin, vous pourrez profiter pleinement de la belle nature omniprésente (lac Prekajsko, parc national d'Unac, Martin Brod, les cascades de Štrbački buk et le parc national de Plitvice). Si vous êtes intéressé par les monuments historiques, aujourd'hui est définitivement un élément de votre liste de souhaits au menu: la base aérienne de Zeljava vous laissera des impressions inoubliables.
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Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Federation of Bosnia and Herzegovina
À propos de cette région
La Bosnie-Herzégovine, ou Bosnie-et-Herzégovine, (en bosnien : Bosna i Hercegovina ; en serbe (cyrillique) : Боснa и Херцеговина ; en croate : Bosna i Hercegovina), est un État d'Europe du Sud appartenant à la région des Balkans. Elle est entourée par la Croatie au nord, à l'ouest et au sud, la Serbie à l'est et le Monténégro au sud-sud-est. Elle dispose d'une ouverture large d'une vingtaine de kilomètres sur la mer Adriatique.
La Bosnie-Herzégovine est une république fédérale de près de 3,5 millions d'habitants, désignés comme Bosniens, divisés en trois principaux groupes ethniques qui parlent la même langue slave méridionale : le chtokavien, un parler de ce que les linguistes nomment « diasystème slave du centre-sud », jadis appelé « serbo-croate » et aujourd'hui « BCMS » d'après ses trois noms officiels actuels, bosnien pour les Bosniaques, croate pour les Croates et serbe pour les Serbes, désignés comme « peuples constitutifs » par la constitution, et définis d'après leur histoire et leurs traditions culturelles (musulmane sunnite pour les Bosniaques, chrétienne catholique pour les Croates et chrétienne orthodoxe pour les Serbes).
Le pays est administré par deux entités autonomes : la fédération de Bosnie-et-Herzégovine et la république serbe de Bosnie. En 1999, a été créé le district de Brčko, à partir de terres des deux entités. Il appartient officiellement aux deux, mais n'est régi par aucune des deux, et fonctionne sous un système décentralisé de gouvernement local.
La capitale et la ville la plus peuplée est Sarajevo. Les autres villes importantes sont Banja Luka, Tuzla, Mostar, Zenica, Bihać, Travnik, Srebrenica, Goražde, Foča, Trebinje, Neum, Jajce et Sanski Most. La monnaie nationale est le mark convertible.
Les premiers établissements humains permanents sur le territoire de l'actuelle Bosnie-Herzégovine remontent au Néolithique. Au cours des millénaires suivants, le pays est successivement peuplé par diverses civilisations illyriennes puis celtiques, avant d'être romanisé sous la domination romaine puis colonisé par des peuples slaves entre le VIe et le IXe siècle. À cette même époque, le pays est christianisé et au XIe siècle la forme paulicienne du christianisme, dite « bogomile », est adoptée par une partie des habitants, tandis que les autres se partagent entre l'influence de Rome ou de Constantinople. Le banat de Bosnie, État vassal du royaume de Hongrie, est établi en 1154, avant de prendre son indépendance est de devenir le royaume de Bosnie en 1377. Après un bref âge d'or sous le règne de Stefan Tvrtko Ier de Bosnie, la Bosnie indépendante s'efface progressivement jusqu'à son annexion par l'Empire ottoman en 1463.
Commence alors une longue époque de domination turque qui va durer quatre siècles et durant laquelle les Ottomans convertissent progressivement à l'islam environ la moitié des habitants, modifiant durablement la société et la culture locale. En 1878 les troupes austro-hongroises s'emparent de la Bosnie conformément aux dispositions du Congrès de Berlin. La période austro-hongroise se prolonge jusqu'en 1918 lorsque la Bosnie-Herzégovine intègre le royaume des Serbes, Croates et Slovènes, devenu Yougoslavie en 1929. Rattachée à l'État satellite croate mis en place par l'Allemagne nazie et l'Italie fasciste durant la Seconde Guerre mondiale, la Bosnie-Herzégovine devient une des républiques socialistes fédérées de la Yougoslavie communiste de l'après-guerre. Au cours du processus de dislocation de la Yougoslavie, le pays proclame son indépendance en 1992 et s'enfonce dans la sanglante guerre de Bosnie, laquelle prend fin avec les accords de Dayton le 14 décembre 1995.
La Bosnie-Herzégovine possède un haut niveau d'alphabétisation, d'espérance de vie et d'éducation et le secteur du tourisme y est important ; il représente 10 % du PIB du pays en 2018, avec une croissance moyenne du nombre de touristes de 24 % par an entre 1995 et 2020. Le pays est réputé pour son environnement naturel, son riche héritage culturel, sa cuisine, ses sports d'hiver, sa musique, son architecture et ses festivals, dont certains comptent comme les plus importants du sud-est de l'Europe,.
La Bosnie-Herzégovine a déposé sa candidature (pas encore reconnue) à l'adhésion à l'Union européenne en 2016 et est un candidat potentiel à l'Organisation du traité de l'Atlantique nord depuis avril 2010.
En savoir plus sur Wikipedia
La Bosnie-Herzégovine est une république fédérale de près de 3,5 millions d'habitants, désignés comme Bosniens, divisés en trois principaux groupes ethniques qui parlent la même langue slave méridionale : le chtokavien, un parler de ce que les linguistes nomment « diasystème slave du centre-sud », jadis appelé « serbo-croate » et aujourd'hui « BCMS » d'après ses trois noms officiels actuels, bosnien pour les Bosniaques, croate pour les Croates et serbe pour les Serbes, désignés comme « peuples constitutifs » par la constitution, et définis d'après leur histoire et leurs traditions culturelles (musulmane sunnite pour les Bosniaques, chrétienne catholique pour les Croates et chrétienne orthodoxe pour les Serbes).
Le pays est administré par deux entités autonomes : la fédération de Bosnie-et-Herzégovine et la république serbe de Bosnie. En 1999, a été créé le district de Brčko, à partir de terres des deux entités. Il appartient officiellement aux deux, mais n'est régi par aucune des deux, et fonctionne sous un système décentralisé de gouvernement local.
La capitale et la ville la plus peuplée est Sarajevo. Les autres villes importantes sont Banja Luka, Tuzla, Mostar, Zenica, Bihać, Travnik, Srebrenica, Goražde, Foča, Trebinje, Neum, Jajce et Sanski Most. La monnaie nationale est le mark convertible.
Les premiers établissements humains permanents sur le territoire de l'actuelle Bosnie-Herzégovine remontent au Néolithique. Au cours des millénaires suivants, le pays est successivement peuplé par diverses civilisations illyriennes puis celtiques, avant d'être romanisé sous la domination romaine puis colonisé par des peuples slaves entre le VIe et le IXe siècle. À cette même époque, le pays est christianisé et au XIe siècle la forme paulicienne du christianisme, dite « bogomile », est adoptée par une partie des habitants, tandis que les autres se partagent entre l'influence de Rome ou de Constantinople. Le banat de Bosnie, État vassal du royaume de Hongrie, est établi en 1154, avant de prendre son indépendance est de devenir le royaume de Bosnie en 1377. Après un bref âge d'or sous le règne de Stefan Tvrtko Ier de Bosnie, la Bosnie indépendante s'efface progressivement jusqu'à son annexion par l'Empire ottoman en 1463.
Commence alors une longue époque de domination turque qui va durer quatre siècles et durant laquelle les Ottomans convertissent progressivement à l'islam environ la moitié des habitants, modifiant durablement la société et la culture locale. En 1878 les troupes austro-hongroises s'emparent de la Bosnie conformément aux dispositions du Congrès de Berlin. La période austro-hongroise se prolonge jusqu'en 1918 lorsque la Bosnie-Herzégovine intègre le royaume des Serbes, Croates et Slovènes, devenu Yougoslavie en 1929. Rattachée à l'État satellite croate mis en place par l'Allemagne nazie et l'Italie fasciste durant la Seconde Guerre mondiale, la Bosnie-Herzégovine devient une des républiques socialistes fédérées de la Yougoslavie communiste de l'après-guerre. Au cours du processus de dislocation de la Yougoslavie, le pays proclame son indépendance en 1992 et s'enfonce dans la sanglante guerre de Bosnie, laquelle prend fin avec les accords de Dayton le 14 décembre 1995.
La Bosnie-Herzégovine possède un haut niveau d'alphabétisation, d'espérance de vie et d'éducation et le secteur du tourisme y est important ; il représente 10 % du PIB du pays en 2018, avec une croissance moyenne du nombre de touristes de 24 % par an entre 1995 et 2020. Le pays est réputé pour son environnement naturel, son riche héritage culturel, sa cuisine, ses sports d'hiver, sa musique, son architecture et ses festivals, dont certains comptent comme les plus importants du sud-est de l'Europe,.
La Bosnie-Herzégovine a déposé sa candidature (pas encore reconnue) à l'adhésion à l'Union européenne en 2016 et est un candidat potentiel à l'Organisation du traité de l'Atlantique nord depuis avril 2010.
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Cette collection d'itinéraires constitue une grande aventure en Europe de l'Est. Tous les itinéraires combinés font un aller-retour de 19 jours à travers l'Allemagne, l'Autriche, l'Italie, la Slovénie, la Croatie et la Bosnie-Herzégovine. Il vise à montrer la beauté de l'Europe de l'Est, en montrant à quel point il peut être détendu de rouler ici. Des routes tranquilles, des gens sympathiques, de la bonne nourriture et une nature et une culture impressionnantes seront vos hôtes tout au long du voyage.
Comme il y a tellement de choses à voir et à expérimenter tout au long de l'itinéraire, vous voudrez peut-être planifier un voyage plus long que les 19 jours. Et si vous restiez une journée supplémentaire au lac de Bled (Slovénie) ? Ou prendre du temps à Zadar (Croatie) pour s'émerveiller devant la vieille ville et sa belle vue sur la mer. Ou que diriez-vous de rester une journée supplémentaire à Mostar (Bosnie-Herzégovine) pour vous imprégner de la culture du café et de l'atmosphère de la ville ? Ou faire de la randonnée aux lacs de Plitvice (Croatie) ? Ou faire une via Ferrata à Logarska Dolina (Slovénie) ? Ou… Les options sont trop nombreuses pour toutes les citer.
Et bien sûr, voyager à travers la Forêt-Noire, les Alpes et les Dolomites est toujours une belle expérience. En chemin, vous aurez de nombreuses occasions de profiter de vues impressionnantes, à la fois naturelles et culturelles.
La longueur des itinéraires est suffisamment longue pour que vous puissiez parcourir des distances, ainsi que passer du temps à vous arrêter et à profiter des sites naturels et culturels. Veuillez noter que les itinéraires peuvent exiger de solides compétences en conduite et une bonne condition. Les routes principales d'Europe de l'Est s'améliorent définitivement, mais pour cette collection, un grand nombre de petites routes panoramiques ont été sélectionnées pour rendre la conduite plus aventureuse. Veuillez noter que ces petites routes peuvent être en mauvais état car elles ne sont pas si fréquemment utilisées et entretenues.
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