Marche-en-Famenne est une ville agréable. Il n'y a pas de grands bâtiments, mais il y a quelques maisons du 17ème siècle, une église de mauvaise humeur et une belle place du marché. Vous commencez la route au Restaurant Quartier Latin.
Vous prenez la direction de Hotton, qui est une attraction touristique bien connue. L'histoire de cet endroit va loin dans le passé. Cela ressort des traces trouvées dans la grotte de la Porte Aïve. Il s'agit d'un cimetière préhistorique à environ 50 mètres au-dessus de la vallée d'Isabelle. Hotton est connu de beaucoup de la bataille des Ardennes. La commune a donc été durement touchée par les violences de la Seconde Guerre mondiale. L'avancée de l'armée allemande est arrêtée ici le long de la rive gauche de l'Ourthe. Une pierre commémorative se trouve sur le pont.
Pendant les 10 km suivants, vous continuez à suivre l'Ourthe. Les espaces ouverts alternent avec des bandes boisées denses.

A Nassogne, petit village chaleureux, vous passerez devant l'église Saint Mono. Le chœur a environ 700 ans de plus que le reste du bâtiment du 17ème siècle. Ici, vous pouvez prendre un café au Relais Saint-Monon.

Vous continuez à travers la forêt protégée de Nassogne et profitez de la route rurale, qui ne vous invite pas tout de suite à continuer à rouler, car il y a beaucoup de gravier fin sur la chaussée.
Il est donc inattendu que vous traversiez soudainement une route à deux voies relativement fréquentée qui divise la forêt en deux. Les conifères alternent avec les arbres à feuilles caduques. La vallée de l'Ourthe vous fait signe.
Une rangée d'épingles à cheveux pointues se penche et tout à coup vous vous trouvez dans le centre-ville de La Roche, dominé par les ruines du château. C'est une station balnéaire populaire.
Il y a un grand parking au Quai de L'Ourthe et vous pouvez vous rendre à pied à un grand nombre d'attractions. L'American Tank et le château sont accessibles à pied.
Le char est un hommage aux 2e et 3e divisions blindées de l'armée américaine. Ce sont ces divisions qui ont libéré La Roche-en-Ardenne en décembre 1944 lors de la bataille des Ardennes. Le char a été dévoilé le 17 décembre 2004, 60 ans après la bataille des Ardennes.
De la rue commerçante principale, la rue Chamont, de La Roche-en-Ardenne vous tournez dans une rue latérale et puis c'est une montée à l'entrée du château. Le château a été construit entre les XIe et XIVe siècles et est entièrement en ardoise. Le château fut habité jusqu'à la fin du 18ème siècle puis il fut vidé par les habitants de la ville. Toutes les pièces utilisables ont été brutalement démolies du château. Ce n'est qu'à la fin du XXe siècle que la valeur touristique du Château a été reconnue et que l'on a commencé à le défricher et à le rendre accessible. Du château, vous avez une vue magnifique sur La Roche-en-Ardenne et la rivière Ourthe.
Dates et horaires d'ouverture: juillet et août: de 10h à 18h - avril, mai, juin, septembre, octobre: de 11h à 17h - du 9 novembre à avril: en semaine de 13h à 16h / le week-end et vacances de Noël et de printemps de 11h à 16h30
Prix d'entrée: 6,50 € pp
Dans le centre touristique de La Roche, il y a plusieurs restaurants et brasseries où vous pourrez vous détendre sur la terrasse.

A Maboge, vous quittez l'Ourthe sinueuse. Au-delà de Nadrin, vous passerez devant le monument Europalia. La sculpture est réalisée en marbre rose du Portugal par l'artiste portugais João Charters de Almeida. Le monument a été inauguré en 1991 par l'épouse du président portugais Mário Soares dans le cadre d'Europalia Portugal. L'œuvre consiste en un portique stylisé en forme de dolmen, qui symbolise l'ouverture de l'Europe. Il y a six piliers à gauche et à droite, représentant à l'époque les douze États membres européens. Ces colonnes font référence aux menhirs, considérés comme les plus anciens témoins de la civilisation européenne.
De Houffalize il retourne à Saint-Hubert, par des routes plus petites. Ici, la forêt a fait place à l'agriculture.
Les premiers textes faisant référence au château de Laval datent de 1385. L'édifice a été détruit en 1410. La Seigneurie a été partiellement reconstruite entre 1532 et 1548. Les armoiries gravées dans la pierre au-dessus de l'entrée principale datent de cette époque. À la fin du 19e siècle, l'aile résidentielle a été ajoutée, qui s'appelle aujourd'hui «la tour». Maintenant, des maisons de vacances ont été créées.

Plus on se rapproche de Saint-Hubert, plus la forêt prend le dessus. Au rond-point, prenez la première sortie vers le centre de Saint-Hubert.
Saint Hubert est connue comme la «capitale des vraies Ardennes» grâce à la chasse. La ville s'est d'abord développée autour de la chapelle Saint-Hubert, mais plus tard, l'attention s'est déplacée vers l'abbaye Saint-Hubert. L'abbaye Saint-Hubert était un monastère bénédictin fondé dans les Ardennes en 687 et supprimé en 1797. L'ancienne église abbatiale est aujourd'hui une basilique mineure dans le diocèse de Namur. Elle a été classée au patrimoine en 1938 et monument d'exception en 2016. Devant l'église abbatiale, il y a la possibilité de manger quelque chose dans le restaurant italien «Il diablo».
Vous revenez maintenant au rond-point et prenez la deuxième sortie. Vous continuez votre chemin à travers le domaine provincial boisé de Mirwart.

Le Fourneau Saint-Michel est un hameau et un musée à ciel ouvert au nord de Saint-Hubert, entre les collines boisées de la vallée verdoyante de la rivière Masblette. Les moines bénédictins vivaient dans cette vallée. Le Fourneau Saint-Michel est un ancien centre de ferronnerie.
Dans le Domaine Fourneau Saint-Michel, vous pourrez flâner le long de huit hameaux typiques de l'architecture rurale: maisons, fermes, école, chapelle, etc. Le musée du fer est situé sur le site d'un monument industriel protégé. haut fourneau au charbon de bois. Vous serez guidé à travers l'histoire de cette industrie florissante aux XVIIe et XVIIIe siècles à travers de belles scènes et des objets historiques d'exception. Vous découvrirez les techniques et l'utilisation quotidienne du fer.
HORAIRES D'OUVERTURE: du 01/03/2019 au 30/11/2019: mardi-dimanche: 9h30-17h - du 01/07/2019 au 31/08/2019: lundi-dimanche: 9h30-18h - du 01 / Du 12/2019 au 28/02/2020: accessible uniquement pour les balades.
Prix d'entrée: 5,00 € pp.

À Tellin, vous pouvez visiter l'ancienne fonderie de cloches. Dans cette fonderie unique encore intacte, vous pourrez découvrir le travail des maîtres fondateurs, l'art du clocher et la symbolique des cloches. La fonderie de cloches Causard-Slégers démarre ses activités en 1832 et connaît une croissance commerciale considérable. Près de 13 000 cloches ont coulé. Dans les années 55 à 60, la fonderie employait plus de 35 ouvriers. Il a cessé ses activités en 1970.
La fonderie est ouverte selon un calendrier (voir lien ci-dessous). Toutes les visites sont guidées. Une visite comprend la projection d'un enregistrement de film historique dans la fonderie Tellin en activité (+/- 1/2 heure) suivie de la visite de l'ancienne fonderie (+/- 1 heure).
Prix d'entrée: 5,00 € pp.

Au prochain rond-point après avoir traversé la E411, vous pouvez dévier de l'itinéraire pour une visite à l'Euro Space Center où vous pourrez tout apprendre sur les voyages dans l'espace.
L'Euro Space Center a été inauguré en 1991. Le centre est calqué sur le Camp spatial américain à Huntsville, Alabama, États-Unis et utilise les mêmes équipements et logiciels avancés que le véritable astronaute de formation au Marshall Space Flight Center, également à Huntsville. . Entre-temps, l'Euro Space Society a également été fondée, qui est présidée par l'astronaute vicomte Dirk Frimout. La société vise à intéresser un large public (et principalement des jeunes) aux sciences et technologies spatiales.
Prix d'entrée: de 12,00 € à 24,00 € pp. selon le programme sélectionné.
Après une éventuelle visite, vous regagnez le rond-point.

Redu est internationalement connu comme un village du livre. De nombreuses librairies sont implantées dans le village depuis 1984, principalement des librairies d'antiquaires et des librairies d'occasion. Le village d'environ 500 habitants attire chaque année plus de 300 000 visiteurs. À l'échelle mondiale, il se classe deuxième en tant que village du livre après Hay-on-Wye. Vous pouvez y faire une pause pour prendre un verre à l'Auberge Gourmande, chez Manu.

Il existe également une station de suivi ESA sur le territoire de Redu. Il fait partie du réseau de stations au sol de l'ESA et abrite le centre de données météorologiques spatiales - le centre de données météorologiques spatiales - qui fait partie du programme préparatoire de connaissance de la situation spatiale de l'ESA.
La station au sol est opérationnelle depuis le 1er janvier 1968 et couvre une superficie totale de 29 000 mètres carrés. Sur une superficie de 3 000 mètres carrés, il y a, entre autres, des centres de contrôle, des salles avec du matériel technique et des bunkers d'antennes. Sur le site, 43 antennes rotatives sont opérationnelles dans différentes bandes de fréquences. Les plus grandes antennes sont la bande Galileo IOT L (une antenne parabolique d'un diamètre de 20 mètres), la bande Estrack S (15 mètres) et la bande TMS-1M Ka (13,5 mètres).

La finale se dirige vers Daverdisse et Wellin jusqu'au Domaine des Grottes de Han, qui vaut bien une visite.
La salle de réception du domaine est située au centre du village face à l'église. La voiture Safari et le tram partent de cet endroit vers le domaine.
Votre billet PassHan vous donne accès à: la grotte de Han, le parc animalier, le PrehistoHan, Han 1900.
Il est valable toute la saison. Les différentes attractions du domaine peuvent être visitées à des jours différents: vous pouvez facilement passer une journée dans le parc animalier et explorer la grotte une autre fois. Il en va de même pour les musées PrehistoHan et Han 1900.
Prix en ligne: 29,90 € pp.

Peu à peu, les forêts cèdent la place à des terres agricoles vallonnées et après quelques kilomètres, vous êtes de retour à Marche-en-Famenne. Au restaurant Le Creta, vous pouvez vous remémorer cette balade de plus de 300 km avec un bon repas.

Dans cette région, vous venez profiter d'un panorama de la nature. De larges et belles routes asphaltées serpentent sur les collines, souvent forcées dans un virage en épingle à cheveux. Mais il y a aussi de nombreuses petites routes à travers des forêts denses où personne ne conduit. L'inconvénient de ces routes est que la surface de la route n'est parfois pas très bonne. La culture et la nature se confondent parfaitement ici. Monuments, châteaux, patrimoine industriel… vous rencontrerez tout cela lors de ce circuit qui mérite 5 étoiles.