Day 28 TCH Charlottetown to Truro
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-02-2021
Résumé de l'itinéraire C'est la partie 28 qui va de Charlottetown à Truro.
La Transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. L'itinéraire peut être parcouru de différentes manières. Il existe notamment dans divers itinéraires alternatifs qui appartiennent également au TCH. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons les routes rurales autant que possible, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage.
Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario.
Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. vos animaux similaires d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les couguars, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
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Animation
Verdict
Durée
4h 42m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
273.33 km
Pays
RouteXpert Review Nous ne roulerons pas beaucoup sur la Transcanadienne, car les petites routes sont beaucoup plus agréables à conduire, mais ceux qui veulent conduire le TCH peuvent prendre le PE-1. Avant de quitter l'Île-du-Prince-Édouard, nous nous rendons d'abord sur la côte nord jusqu'à Cavendish. Ici, vous pouvez vous amuser pendant plusieurs heures. De belles vues sont incluses comme RP et POI, telles que;
Au RP5, le premier court arrêt consiste à profiter de la vue depuis les falaises de Cavendish au belvédère Oceanview. Ici, vous avez une belle vue sur l'océan et les falaises rouges.
Au RP6 se trouve le Cavendish Visitors Information Centre, où vous pouvez obtenir plus d'informations sur le parc national de l'Île-du-Prince-Édouard et le parc Cavendish.
Au RP7 Green Gables est le nom d'une ferme du 19e siècle à Cavendish, à l'Île-du-Prince-Édouard, et est l'un des sites littéraires les plus remarquables au Canada. La ferme Green Gables et ses environs sont le cadre des romans populaires Anne of Green Gables de Lucy Maud Montgomery.
Au RP8, il y a un certain nombre de restaurants et de belles boutiques si vous avez faim ou si vous voulez acheter un souvenir.
Ensuite, nous arrivons à RP9 Cavendish Beach and Cliffs, cette large plage de sable naturel se trouve sur le golfe du Saint-Laurent et s'étend sur 8 kilomètres depuis l'entrée de New London Bay à l'ouest jusqu'aux falaises de grès rouge à Cavendish East à l'est . La plage est située dans le parc national de l'Île-du-Prince-Édouard.
RP10 Jurassic Bart's Dinosaur Museum, découvrez la plus grande collection de vrais œufs de dinosaures de l'est du Canada. Voir les empreintes de dinosaures et même le «merde» jurassique. Découvrez les dinosaures volants. Découvrez des preuves d'arthrite, des os cassés guéris, des épines fusionnées, vous pouvez imaginer à quel point la vie était difficile pour les dinosaures. De nombreux autres sujets fascinants sont ramenés à la vie grâce à de véritables fossiles et reproductions de qualité muséale exposés dans des expositions et des dioramas pratiques et stimulants. Voici également une réplique grandeur nature de la navette spatiale Columbia.
Au RP13 nous nous arrêtons pour déjeuner à Carleton, voici quelques bons restaurants sur la route principale. Après le déjeuner, nous reprenons le pont de la Confédération (RP14). Il s'agit d'un pont tubulaire qui traverse la route transcanadienne à travers le passage Abegweit du détroit de Northumberland, reliant le comté de l'Île-du-Prince-Édouard au comté continental du Nouveau-Brunswick. Inauguré le 1er juin 1997, le pont de 12,9 kilomètres (8 milles) est le plus long pont du Canada et aussi le plus long pont du monde au-dessus d'une eau recouverte de glace. Le coût est de 19,25 $ pour un retour sur la moto, plus d'informations sur les autres véhicules peuvent être trouvées sur le site (voir lien dans la revue)
Juste avant la fin du pont de la Confédération, le RP15 abrite le Cape Jourimain Nature Centre, un écocentre ultramoderne situé dans une réserve nationale de faune de 621 acres. Profitez de plus de 12 km de magnifiques sentiers naturels, d'un phare historique du XIXe siècle, d'une boutique remplie de produits locaux, d'une grande salle d'exposition et plus encore. Tenez-vous sur les rives du détroit de Northumberland surplombant le célèbre pont de la Confédération ou montez sur la tour d'observation à quatre étages pour obtenir la photo parfaite.
Nous conduisons un court chemin sur la Transcanadienne NB-2, qui est également appelée la Highway of Heroes ici jusqu'à juste après Port Elgin, où nous tournons à gauche au RP16 et prenons Cherry Burton Road qui serpente le long de la côte de Baie Verte . Entrée en Nouvelle-Écosse à RP17.
Les 120 kilomètres suivants sont une belle route sinueuse à travers la verte colline de la Nouvelle-Écosse, en partie nous longeons la côte avec une vue occasionnelle sur la Baie Verte. Vous conduisez à travers de petits villages et et le long d'un certain nombre de petits ruisseaux et lacs.
Au RP22, vous pouvez manger de délicieux Fish and Chips au Catch of the Bay Fish and Chips Boat, un restaurant en forme de bateau de pêche et de phare. De l'autre côté, vous pouvez déjà faire le plein du moteur pour le lendemain.
Le ventre plein, nous conduisons les 20 derniers kilomètres jusqu'à l'hôtel de Truro. Cette route a de belles routes, à travers un magnifique paysage verdoyant, vous pouvez passer une grande partie de la journée dans le parc national de l'Île-du-Prince-Édouard et le Cape Jourimain Nature Centre. J'évalue donc cet itinéraire avec 5 ***** étoiles.
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Routes à proximité 
Nouveau-Brunswick
À propos de cette région
Le Nouveau-Brunswick (prononcé en français canadien : /nu.vo.bʁɔn.zwɪk/ , en anglais : New Brunswick /njuːˈbɹʌnz.wɪk/) est une province du Canada. Sa capitale est Fredericton et ses plus grandes villes sont Moncton et Saint-Jean. Les langues officielles de la province sont l'anglais et le français.
Situé dans l'est du Canada et faisant partie des provinces de l'Atlantique, le Nouveau-Brunswick partage sa frontière nord avec le Québec, sud avec la Nouvelle-Écosse et ouest avec les États-Unis. Les côtes sud et est du Nouveau-Brunswick bordent l'océan Atlantique. D’une superficie de 72 908 km2, la province est aussi grande que la Belgique et les Pays-Bas réunis. Le Nouveau-Brunswick compte 747 101 habitants (2016). Environ les deux tiers des habitants sont anglophones et à peu près le tiers est francophone. Le Nouveau-Brunswick est la seule province canadienne officiellement bilingue et ce depuis la Loi sur les langues officielles de 1969.
Le territoire du Nouveau-Brunswick est habité depuis des milliers d'années par les Micmacs et fut sujet d'une colonisation européenne soutenue à partir du début du XVIIe siècle. À partir de 1604, le territoire fit partie de l'Acadie, une des colonies de la Nouvelle-France. L'Acadie changea de main plusieurs fois au gré des traités et des conflits intercoloniaux entre la France et la Grande-Bretagne, se soldant de 1755 à 1763 par la Déportation des Acadiens et le traité de Paris. La province fut officiellement créée le 16 aout 1784 à titre de colonie britannique à la suite de l'arrivée de populations loyalistes. Le Nouveau-Brunswick est l'une des quatre provinces fondatrices de la Confédération canadienne de 1867.
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Situé dans l'est du Canada et faisant partie des provinces de l'Atlantique, le Nouveau-Brunswick partage sa frontière nord avec le Québec, sud avec la Nouvelle-Écosse et ouest avec les États-Unis. Les côtes sud et est du Nouveau-Brunswick bordent l'océan Atlantique. D’une superficie de 72 908 km2, la province est aussi grande que la Belgique et les Pays-Bas réunis. Le Nouveau-Brunswick compte 747 101 habitants (2016). Environ les deux tiers des habitants sont anglophones et à peu près le tiers est francophone. Le Nouveau-Brunswick est la seule province canadienne officiellement bilingue et ce depuis la Loi sur les langues officielles de 1969.
Le territoire du Nouveau-Brunswick est habité depuis des milliers d'années par les Micmacs et fut sujet d'une colonisation européenne soutenue à partir du début du XVIIe siècle. À partir de 1604, le territoire fit partie de l'Acadie, une des colonies de la Nouvelle-France. L'Acadie changea de main plusieurs fois au gré des traités et des conflits intercoloniaux entre la France et la Grande-Bretagne, se soldant de 1755 à 1763 par la Déportation des Acadiens et le traité de Paris. La province fut officiellement créée le 16 aout 1784 à titre de colonie britannique à la suite de l'arrivée de populations loyalistes. Le Nouveau-Brunswick est l'une des quatre provinces fondatrices de la Confédération canadienne de 1867.
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La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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