Il s'agit du sixième itinéraire d'une tournée de Chicago à New York en visitant les 5 Grands Lacs d'Amérique du Nord, à partir de la location de moto EagleRider à l'Illinois Harley-Davidson à Chicago et se terminant à New York.
Après avoir quitté l'hôtel et rempli votre réservoir, l'itinéraire vous mènera sur le pont Rainbow. Un départ précoce est conseillé pour éviter la foule et profiter de la vue en traversant.
La construction du pont Rainbow a commencé en mai 1940 et a ouvert le 1er novembre 1941. Le tablier du pont est à 202 pieds (61,5 m) au-dessus de l'eau et 950 pieds (289,5 m) de long. Le courant d'eau sous ce pont est en moyenne de 26 à 30 miles par heure. La profondeur de l'eau dépasse 175 pieds (53 m). En une minute, on estime que six milliards (6 000 000 000) de livres d'eau traversent le pont Rainbow. Les culées des ponts sont à 50 pieds (15 m) au-dessus de l'eau pour éviter les dommages causés par la glace dans la rivière qui a accidentellement détruit le précédent pont de la lune de miel en janvier 1938.
Après avoir franchi les douanes, prenez la deuxième sortie à gauche sur la Niagara Scenic Parkway en direction du nord. Ceci est une toute nouvelle route et peut ne pas apparaître sur votre appareil GPS, restez sur la Niagara Scenic Parkway et votre appareil reprendra l'itinéraire après 2 miles à RP 7. Vous aurez alors la chance de tourner à gauche pour visiter le Niagara Whirlpool. On estime que le tourbillon a été formé il y a environ 4 200 ans par l'érosion. C'est tout un spectacle de voir les vastes volumes d'eau se transformer en bouleversements depuis cette position élevée.
Le fort Niagara est le suivant, situé dans le parc d'État de Fort Niagara signifie qu'il y a un petit péage à payer à l'entrée, une visite au fort en vaut la peine.
Le fort Niagara et le site qu'il occupe sont chargés d'histoire. Les Français ont construit la première structure en 1678 comme base pour l'explorateur et marchand de fourrures français René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle.
Au fil des ans, le site a été disputé et occupé à plusieurs reprises et une visite au musée du fort est un must.
Vous serez également sur la rive du lac Ontario, le cinquième et dernier des Grands Lacs lors de cette visite.
Le lac Ontario est le plus à l'est des Grands Lacs et le plus petit en superficie (7 340 milles carrés, 18 960 km2).
Le nom du lac Ontario vient de la langue iroquoienne et signifie «lac des eaux brillantes». Les Premières nations ont été les premières à vivre dans le bassin versant, arrivant il y a environ 7 000 ans. Aujourd'hui, le lac Ontario abrite - et une source d'eau potable - 9 millions de personnes vivant en Ontario, au Canada et dans l'État de New York, aux États-Unis.
Quitter les Grands Lacs ne signifie pas que c'est la fin de la tournée - loin de là! Aujourd'hui, nous visitons 3 des lacs Finger de New York.

Quelques minutes après avoir quitté les Grands Lacs, vous serez dans un paysage rural en passant devant des maisons en bois sur le chemin d'un café et d'un hot-dog en bordure de la ville de Lockport. Reid's n'est qu'une cabane sur le bord de la route, mais selon beaucoup, ils servent le meilleur café et hot-dogs de l'État de New York et est une étape privilégiée pour de nombreux motards.
La ville de Lockport est née des rives de la merveille d'ingénierie du 19e siècle, le canal Érié. À l'origine, le canal Érié s'étendait sur 363 milles (584 km) de la rivière Hudson à Albany au lac Érié à Buffalo. Il a été construit pour créer une route navigable depuis New York et l'océan Atlantique jusqu'aux Grands Lacs. Lorsqu'il a été achevé en 1825, il était le deuxième plus long canal au monde (après le Grand Canal en Chine) et a considérablement amélioré le développement et l'économie de New York, de New York et des États-Unis. Vous passerez sur ce canal historique en quittant Lockport et en vous dirigeant vers des terres agricoles ouvertes.
15 minutes le long de la route et vous entrerez dans la zone de gestion de la faune de Tonawanda, puis dans le refuge faunique national Iroquois. La zone de gestion de la faune est située dans une zone marécageuse qui a toujours été un point d'arrêt pour la sauvagine migratrice. Les espèces de mammifères qui habitent ce refuge comprennent le cerf de Virginie, les espèces d'écureuil, de porc-épic, de rat musqué, de raton laveur, de coyote, de mouffette, de castor, d'espèces de tamia, de loutre de rivière, de deux espèces de renard, lynx roux, vison, opossum et marmotte. Gardez les yeux ouverts pour tout cela!
Un peu plus tard, vous suivrez le ruisseau Oatka dans le petit village de Scottsville. Ici vous trouverez Dirty Dave's Bar and Grill, un autre arrêt préféré des motards, j'ai donc suggéré un arrêt de café ici.
La route entre maintenant dans la région des Finger Lakes.
La région des Finger Lakes s'étend sur environ 80 milles (130 km) d'est en ouest et 50 milles (80 km) du nord au sud. Il y a 11 lacs Finger en tout, allant de très petits (Canadice à environ 4 milles de long) à très grands (Cayuga à plus de 38 milles (60 km) de long). Le premier des 3 lacs Finger que cette route visite est le lac Canandaigua à Canandaigua et à 15,5 miles (24,9 km) de long, 1,5 mile (2,4 km) de large, il est le quatrième plus grand. J'ai proposé une pause déjeuner ici chez Jose & Willy au bord du lac. C'est encore une fois une étape privilégiée pour les motos et vous pouvez profiter d'un bon déjeuner tout en regardant à travers le lac scintillant.

Après le déjeuner, la route se dirige vers le sud sur la State Route 21, c'est une grande route qui se tord et tourne et ondule de haut en bas - profitez-en. Le village de Hammondsport connu comme le centre de l'industrie du vin de New York est situé sur la rive d'un autre des Finger Lakes, le lac Keuka.
Le lac Keuka est inhabituel car il est en forme de Y, contrairement à la forme longue et étroite des autres lacs Finger. C'est ici que les premiers raisins de la région ont été plantés par le révérend Bostwick en 1829 et où la Pleasant Valley Wine Company (la première cave de la région et la première cave liée du pays) a été fondée en 1860. J'ai suggéré une autre arrêt café ici et peut-être une promenade dans le village pour faire le plein de cave!
Pionnier de la moto et de l'aviation, Glenn Curtiss a mis Hammondsport sur la carte au début des années 1900 en devenant l'homme le plus rapide sur terre et plus tard pour être connu comme le «père de l'aviation navale». Il y a un très bon musée à visiter ici avec des motos, des voitures et des avions en tant qu'expositions. Glenn Curtiss a commencé sa carrière en tant que constructeur de vélos, puis de motos. En 1907, il est devenu "l'homme le plus rapide du monde" lorsqu'il a atteint une vitesse de 136,4 mi / h sur sa moto à moteur V8. Une reproduction exacte de ce vélo est l'une des nombreuses motos Curtiss exposées. Le 4 juillet 1908, Curtiss a acquis une notoriété différente en pilotant sa machine volante, baptisée "June Bug", sur une distance de plus de 5000 pieds pour remporter le Scientific American Trophy. Ce fut le premier vol public pré-annoncé en Amérique - un exploit qui lui a valu la licence de pilote n ° 1. Une reproduction en taille réelle du "June Bug" est l'un des nombreux avions historiques exposés.
La fin de l'itinéraire est à seulement 30 minutes à Watkins Glen.
Watkins Glen est situé sur la rive du lac Seneca, le deuxième plus long mais le plus grand en volume et le troisième des lacs Finger que cette route visite.
Watkins Glen est peut-être plus célèbre pour le circuit de course. Communément surnommé "The Glen" (mais en fait appelé "Watkins" par les locaux), Watkins Glen a accueilli le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA de 1961 à 1980. Le circuit est à seulement quelques minutes à la périphérie de la ville.
La fin de l'itinéraire est à l'hôtel Watkins Glen Harbor qui offre une vue imprenable sur le lac, et en raison de la proximité du circuit de course, il existe de nombreuses autres options d'hébergement.