Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-02-2021
Résumé de l'itinéraire
La Transcanadienne, également connue sous le nom de TCH ou Highway 1, est l'une des plus longues autoroutes au monde, allant de Victoria sur l'île de Vancouver à l'ouest à St. John's à Terre-Neuve à l'est. C'est la partie 17 qui va de Wawa à Sault Ste Marie.
La Transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. L'itinéraire peut être parcouru de différentes manières. Il existe notamment dans divers itinéraires alternatifs qui appartiennent également au TCH. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons les routes rurales autant que possible, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage.
Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario.
Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. vos animaux similaires d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les couguars, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
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Animation
Verdict
Durée
2h 47m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
226.40 km
Pays
Trans Canada Highway in Lake Superiour Provincial Park
RouteXpert Review
Le 17e jour est vraiment une super course qui vaut 5 *****. La randonnée a beaucoup à offrir et est agréable du début à la fin, avec un certain nombre d'arrêts prévus en cours de route. Nous traversons un magnifique parc naturel et pour les passionnés, cette journée peut être prolongée d'un ou deux jours supplémentaires pour profiter de toute la beauté de ce parc. Sur les liens, vous trouverez plus d'informations sur le parc. Avant de quitter Wawa, nous devons remplir le réservoir et acheter des boissons et des collations. Après environ 15 kilomètres, nous entrons dans le parc provincial du lac Supérieur au RP5, qui est l'un des plus grands parcs provinciaux de l'Ontario et couvre environ 1550 kilomètres carrés (600 milles carrés) le long des rives nord-est du lac Supérieur entre Wawa et Sault Ste Marie. La route 17 de l'Ontario (qui fait maintenant partie de la route transcanadienne) traverse le parc.
Le parc provincial du lac Supérieur possède des zones facilement accessibles ainsi que des zones isolées avec un paysage spectaculaire et diversifié de falaises, de plages, de vallées fluviales, de cascades et de nombreux lacs intérieurs. Dans le parc, vous pouvez marcher et pagayer, faire du canoë le long de la rive du lac Supérieur. Tout est très bien indiqué avec des panneaux marron / jaune.
Pour les amateurs de pêche, il y a la possibilité de pêcher la truite. Il y a environ 200 campings dans l'arrière-pays dans le parc, deux campings avec des installations pour les campeurs et les tentes si vous souhaitez planifier un séjour plus long dans le parc.
Comme mentionné, il y a beaucoup à voir et à faire et un grand nombre de points sont indiqués par un POI, dont il y en a quelques-uns où nous mettons définitivement le moteur sur le stand;
Un arrêt incontournable est Old Woman Bay and Beach (RP12). Une belle longue plage de sable fin avec du bois flotté vous entoure de la vraie beauté d'Algoma avec un bel horizon avec les falaises de 200 mètres de haut sur la gauche. La baie s'étend jusqu'à la section principale de Superior au nord et vous mène à l'île d'entrée. La baie est un endroit idéal pour pique-niquer, faire du tourisme, pêcher et même nager toute l'année si le froid ne vous dérange pas!
Le prochain arrêt court est Katherine Stove (RP20), c'est une petite baie avec une belle plage. Ici, vous avez une belle vue sur la baie.
Au RP22, nous nous arrêtons un peu plus pour admirer les icônes historiques dessinées sur Agawa Rock. C'est l'un des sites d'icônes les plus célèbres au Canada. La région est également l'un des sites archéologiques indigènes les plus visités au Canada. La plupart des peintures du site d'Agawa datent des XVIIe et XVIIIe siècles. Les icônes sont des messages restants du passé. C'est un lieu sacré où des générations d'Ojibwe viennent capturer des rêves, des visions et des événements. Agawa Rock est un lieu sacré. Respectez et enregistrez les icônes. Ne touchez pas les tableaux. Ils se sont révélés très résistants étant donné leur emplacement pour résister aux éléments les plus résistants. Néanmoins, les peintures s'estompent avec le temps. Le soleil, le vent, les vagues et la glace sont toutes des causes naturelles de l'érosion progressive de la paroi rocheuse. Des dépôts de lichen ou de minéraux recouvrent les figures à certains endroits. Nous ne saurons jamais vraiment combien d'icônes ont déjà disparu d'Agawa Rock. Un centre d'accueil exceptionnel qui met en valeur l'histoire culturelle du parc, ses caractéristiques naturelles et ses possibilités de loisirs
Un peu plus loin, nous nous arrêtons pour une photo au belvédère panoramique de la baie d'Agawa (RP23). Il est situé à gauche de l'autoroute. Ici, vous avez une belle vue sur la baie d'Agawa.
Au RP25, vous pouvez obtenir des informations supplémentaires sur le parc au Centre des visiteurs du parc provincial du lac Supérieur, ici vous avez également une belle vue sur la baie et l'île de Montréal.
Au RP27, nous quittons brièvement le TCH pour prendre une photo du barrage de la rivière Montréal, l'un des 4 barrages hydroélectriques de la rivière. C'est un petit barrage, mais mérite vraiment un arrêt.
Nous sommes maintenant à mi-chemin et un bon moment pour déjeuner au restaurant Northgate Chip Wagon Plus (RP28). Ils servent d'excellents repas maison. Argent comptant seulement!
Après le déjeuner, nous conduisons en grande partie le long de la côte et avons une belle vue sur les baies à travers les arbres, comme à RP30 Mica Bay, RP31 Flour Bay et RP34 Cottrell Cove.
Au RP35 nous nous arrêtons brièvement pour faire le plein (si nécessaire) et prendre un verre. Voici un petit restaurant (truite fraîche!) Et une boutique de souvenirs.
Pour ceux qui aiment se coucher sur la plage, le parc provincial de Batchawana Bay (RP36) offre la possibilité de profiter d'une belle plage de sable.
Le prochain point où nous nous arrêtons est la cascade Chippewa (RP38). Pas une haute mais une longue cascade qui se précipite vers la baie. Il y a aussi un restaurant avec une boutique de souvenirs de l'autre côté de la rue.
Après ce dernier arrêt, nous avons environ 50 kilomètres à parcourir jusqu'au point d'arrivée à Sault Ste Marie. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur la baie de Batchawana, les magnifiques rochers et les forêts.
Pour la journée, vous devriez profiter de toute la beauté, il y a beaucoup plus de points pour lesquels vous devez vous arrêter, alors assurez-vous de l'adapter à vos propres souhaits.
Profitez de la balade!
Lake Superiour
Trans Canada Highway near Mica Bay
Liens
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Ontario
À propos de cette région
L'Ontario (/ɔ̃.ta.ʁjo/ ; en anglais : /ˌɑn.ˈtɛə.ɹi.oʊ/) est la province la plus peuplée du Canada, comptant près de 13,5 millions d'habitants en 2016. Elle se trouve dans la partie centre-est du pays et a pour capitale Toronto (également la plus grande ville canadienne), située dans le sud de la province. Vers le sud et le sud-ouest, le territoire de la province partage une longue frontière avec les États-Unis (États du Minnesota, du Michigan, de l'Ohio, de la Pennsylvanie et de New York), dont une grande partie est constituée par les lacs Supérieur, Huron, Érié et Ontario. À l'ouest, la province est bordée par le Manitoba tandis qu'à l'est, elle partage une frontière avec le Québec.
Ottawa, capitale fédérale du Canada, se situe sur son territoire, à la confluence de la rivière des Outaouais. Si le Sud est très urbanisé avec la Golden Horseshoe, le Nord et l'Ouest de la province sont en revanche assez ruraux.
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Ottawa, capitale fédérale du Canada, se situe sur son territoire, à la confluence de la rivière des Outaouais. Si le Sud est très urbanisé avec la Golden Horseshoe, le Nord et l'Ouest de la province sont en revanche assez ruraux.
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Le tour ultime des Grands Lacs
Il s'agit d'une visite de Chicago à Staten Island, New York, visitant les 5 Grands Lacs d'Amérique du Nord.
À partir de la location de moto EagleRider à l'Illinois Harley-Davidson à Chicago et se terminant à la location de moto EagleRider à Staten Island.
La visite ultime des Grands Lacs est une route à travers les États-Unis et le Canada vers des destinations pittoresques le long des lacs Michigan, Supérieur, Huron, Érié et Ontario.
Quels sont les Grands Lacs? Les Grands Lacs sont une série de cinq lacs d'eau douce interconnectés situés à la frontière des États-Unis et du Canada. Ils sont le plus grand groupe de lacs d'eau douce au monde par zone et ont des caractéristiques semblables à la mer telles que des vagues ondulantes, de forts courants, des kilomètres de plages de sable et de rochers et des horizons lointains. Cette visite de 8 itinéraires comprend des arrêts pour prendre un café, déjeuner et passer la nuit dans des hôtels. Il visite également des sites historiques et pittoresques bien connus le long du chemin, évitant principalement les autoroutes principales. J'ai proposé 2 nuits au lac Supérieur et 2 nuits aux chutes du Niagara, ce qui en fait une excursion de 10 jours, mais bien sûr, cela dépend de vous. Le paysage et les paysages sont à couper le souffle et chaque jour est différent du suivant. Amusez-vous.
À partir de la location de moto EagleRider à l'Illinois Harley-Davidson à Chicago et se terminant à la location de moto EagleRider à Staten Island.
La visite ultime des Grands Lacs est une route à travers les États-Unis et le Canada vers des destinations pittoresques le long des lacs Michigan, Supérieur, Huron, Érié et Ontario.
Quels sont les Grands Lacs? Les Grands Lacs sont une série de cinq lacs d'eau douce interconnectés situés à la frontière des États-Unis et du Canada. Ils sont le plus grand groupe de lacs d'eau douce au monde par zone et ont des caractéristiques semblables à la mer telles que des vagues ondulantes, de forts courants, des kilomètres de plages de sable et de rochers et des horizons lointains. Cette visite de 8 itinéraires comprend des arrêts pour prendre un café, déjeuner et passer la nuit dans des hôtels. Il visite également des sites historiques et pittoresques bien connus le long du chemin, évitant principalement les autoroutes principales. J'ai proposé 2 nuits au lac Supérieur et 2 nuits aux chutes du Niagara, ce qui en fait une excursion de 10 jours, mais bien sûr, cela dépend de vous. Le paysage et les paysages sont à couper le souffle et chaque jour est différent du suivant. Amusez-vous.
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8 Routes
2923.45 km
52h 44m
Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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33 Routes
9321.71 km
140h 27m