Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-02-2021
Résumé de l'itinéraire C'est la partie 20 qui va de Mattawa à Ottawa.
La Transcanadienne traverse toutes les provinces du sud du pays. L'itinéraire peut être parcouru de différentes manières. Il existe notamment dans divers itinéraires alternatifs qui appartiennent également au TCH. La distance totale est d'environ 8 000 km. Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons les routes rurales autant que possible, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage.
Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario.
Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. vos animaux similaires d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les couguars, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux.
Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Partager cet itinéraire 
Animation
Verdict
Durée
4h 58m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
329.28 km
Pays
RouteXpert Review En chemin, il y a de nombreux sites intéressants et de beaux endroits pour s'arrêter pour une photo, dont certains sont décrits dans cette critique.
La première partie de l'itinéraire, nous suivons la Transcanadienne qui passe au sud de la rivière des Outaouais. Le premier arrêt photo est un petit parking avec un belvédère (RP8) sur un barrage avec un réacteur nucléaire, Nuclear Power Demonstration (ou NPD). Le NPD a été le premier réacteur nucléaire canadien et le prototype de la conception du réacteur CANDU. Construit par Canadian General Electric (maintenant GE Canada), conjointement avec Énergie atomique du Canada limitée (EACL), Ontario Hydro (maintenant Ontario Power Generation) et la US Atomic Energy Commission (AEC), il consistait en une seule pression lourde de 22 MWe réacteur à eau (PHWR).
Nous nous dirigerons vers la ville de Petawawa où nous nous arrêterons plus longtemps pour visiter le Musée militaire de la BFC Petawawa et le Musée des Forces aéroportées du Canada (RP10). Dans ce musée, ils ont des uniformes, des médailles, des patchs, des photos et d'autres souvenirs. Le musée recueille, conserve et expose des documents, des artefacts, des photographies illustrant la vie militaire de notre base dans la ville de Petawawa dans tous les aspects de la vie en paix et en temps de guerre. Les musées militaires de la garnison Petawawa se consacrent à commémorer notre passé militaire et à reconnaître le service des Forces armées canadiennes à l'humanité, à éduquer nos jeunes, à cultiver l'identité et à favoriser la compréhension, à favoriser l'esprit de corps et la préservation de notre patrimoine communautaire collectif.
Le déjeuner est également prévu à Petawawa, voici plusieurs restaurants et snack-bars au choix.
Après le déjeuner, nous nous dirigerons vers le Petawawa Heritage Village (RP14), qui est un musée de la vie des pionniers et abrite des bâtiments originaux et répliques sur 5 acres. Petawawa Heritage Village raconte l'histoire des communautés rurales de l'ancien quartier de Bucannon & Wyllie et de Petawawa de 1880 à 1920, ainsi que la fondation et le développement de la ville de Petawawa en 1865.
Géré par la Petawawa Heritage Society, le village des pionniers est un incontournable pour tous ceux qui visitent la région.
Le village accueille une myriade d'événements, y compris l'hébergement d'un village de Noël, d'un village hanté d'Halloween, d'un réveil médiéval et d'une foule d'autres activités spéciales. N'oubliez pas de consulter leur site Web (lien en revue) pour en savoir plus.
Nous roulons ensuite encore 16 kilomètres sur la TCH jusqu'au RP17 où nous tournons à gauche et suivons la route de la route 148 via les ponts entre les îles de Cotnam et l'île Morrison. La route 148 est une belle route à 2 voies au nord de la rivière des Outaouais au Québec.
Au RP21, vous pouvez vous arrêter pour prendre une photo de la magnifique maison patrimoniale George Bryson. George Bryson était un homme d'affaires et homme politique né en Écosse au Québec. Il est venu dans le Haut-Canada avec ses parents en 1821. Il entra dans le commerce du bois, fut maire de Mansfield-et-Pontefract. Il a également été juge de paix, maître de poste de Fort Coulonge et directeur du comté de Pontiac. En 1867, il est nommé au Conseil législatif du comté pour la division Inkerman. Il a aidé à fonder la Banque d'Ottawa, plus tard en tant que directeur, et a favorisé le développement des liaisons ferroviaires dans la région. Bryson s'est retiré de la politique en 1887 et est décédé à Fort-Coulonge à l'âge de 86 ans.
Un peu plus loin au RP22, vous pouvez vous arrêter pour une photo du magnifique vieux pont en bois, le pont Félix-Gabriel-Marchand sur la rivière Coulonge a été construit en 1898, ce pont de 148,66 mètres (487,7 pieds) de long est le plus long pont couvert au Québec.
Nous continuons vers Campbell's Bay où nous tournons à gauche et continuons sur la QC-301 une belle route à travers le paysage verdoyant. Après environ 14 kilomètres, nous tournons à droite et prenons la route 366, c'est une belle route sinueuse le long du parc naturel «Parq de la Gatineau».
À Rockhurst, nous nous dirigeons vers la rive de la rivière Gatineau où nous prenons le chemin Chemin Riverside qui serpente le long de la rivière jusqu'à Ottawa. Une merveilleuse fin à cette journée.
Bien qu'Ottawa ne soit pas connue pour ses belles plages, le RP27 possède une carrière cachée avec une eau bleu clair. Située à Wakefield, au Québec, la carrière de Morrison possède l'eau la plus claire que vous puissiez trouver près d'Ottawa. L'eau est si claire que vous pouvez regarder de 25 à 100 pieds! La carrière de Morrison est principalement utilisée pour les cours de plongée et le Great Canadian Bungee, le plus haut saut à l'élastique au Canada, mais c'est aussi un endroit fantastique pour la natation. Faites de la plongée avec tuba, plongez et essayez le toboggan aquatique.
Après cette fermeture relaxante, nous conduisons les 30 derniers kilomètres vers Ottawa, cette ville a beaucoup à offrir et cela vaut certainement la peine de planifier une journée (de repos) supplémentaire ici.
Cet itinéraire vaut 5 ***** étoiles, de belles routes, une belle nature et des sites touristiques le long du chemin, avec la belle carrière de Morrison comme cerise sur le gâteau.
Liens 
Utilisation Vous voulez télécharger cette route?
Vous pouvez télécharger l'itinéraire gratuitement sans compte MyRoute-app. Pour ce faire, ouvrez l'itinéraire et cliquez sur 'enregistrer sous'. Vous voulez éditer cette route?
Pas de problème, commencez par ouvrir la route. Suivez le tutoriel et créez votre compte personnel MyRoute-app. Après l'enregistrement, votre essai démarre automatiquement. 
Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Routes à proximité 
Québec
À propos de cette région
Le Québec (/keˈbɛk/ ) est une province du Canada dont les frontières correspondent au territoire de la nation québécoise. Vivent également au sein du territoire québécois onze nations autochtones. La capitale du Québec est la Ville de Québec et sa métropole est Montréal. La langue officielle de la province est le français.
Situé dans la partie est du Canada, entre l'Ontario et les provinces de l'Atlantique, le Québec partage sa frontière sud avec les États-Unis et est traversé par le fleuve Saint-Laurent qui relie les Grands Lacs à l'océan Atlantique. Avec une superficie de 1 542 056 km2, le Québec est la plus grande province canadienne, et la deuxième plus vaste entité territoriale du pays après le Nunavut.
Deuxième province la plus peuplée du Canada, derrière l'Ontario, le Québec compte une population de plus de 8 400 000 habitants,, composée d'une grande majorité de francophones avec des minorités anglophones, allophones et autochtones. Il s'agit de la seule province canadienne à avoir le français comme seule langue officielle, comprise par 94,6 % de la population. En 2016, la population totale de Québécois de langue maternelle française était de 79,1 %, tandis qu'elle était de 8,9 % pour l'anglais.
De 1534 à 1763, le Québec est, sous le nom « Canada », la région la plus développée de la colonie française de la Nouvelle-France. À la suite de la guerre de Sept Ans, le Québec devient une colonie britannique entre 1763 et 1867, d'abord à titre de la Province de Québec (1763-1791), puis comme province du Bas-Canada (1791-1841) avant de devenir le Canada-Est (1841-1867). Elle est intégrée finalement à la Confédération canadienne en 1867. Jusqu'au début des années 1960, l'Église catholique joue un rôle prépondérant dans le développement des institutions sociales et culturelles du Québec. À partir des années 1960, ce qu'on a appelé la Révolution tranquille est une époque caractérisée par l'accroissement considérable du rôle du gouvernement québécois dans la maîtrise du devenir politique, social et économique de l'État québécois.
Le statut politique du Québec est défini dans la Constitution canadienne. Le Québec, avec son propre Parlement, a le pouvoir de légiférer dans plusieurs domaines de juridiction exclusifs, dont l'administration de la justice, la santé, l'éducation et le droit. Le climat politique au Québec est souvent animé par le débat sur le statut particulier de la province au sein du Canada. Un mouvement souverainiste prône l'indépendance de la province, tandis que l'idéologie fédéraliste prône le maintien de l'union fédérale. Différents projets de réformes constitutionnelles ou d'indépendance ont été proposés depuis les années 1960. En 2006, la Chambre des communes du Canada a voté une motion symbolique reconnaissant, à une quasi unanimité, que « les Québécois forment une nation au sein d'un Canada uni »,.
Contrairement au reste du Canada, le droit québécois est mixte : le droit privé est d'inspiration civiliste, tandis que le droit public s'inscrit dans la tradition de common law.
L'aérospatiale, les biotechnologies, l'industrie pharmaceutique, l'industrie culturelle et les technologies de l'information et de la communication figurent parmi les secteurs clés de l'économie du Québec. La très grande disponibilité des ressources naturelles, notamment la forêt, l'industrie minière et l'hydroélectricité, constitue aussi un important facteur de création de richesse.
En savoir plus sur Wikipedia
Situé dans la partie est du Canada, entre l'Ontario et les provinces de l'Atlantique, le Québec partage sa frontière sud avec les États-Unis et est traversé par le fleuve Saint-Laurent qui relie les Grands Lacs à l'océan Atlantique. Avec une superficie de 1 542 056 km2, le Québec est la plus grande province canadienne, et la deuxième plus vaste entité territoriale du pays après le Nunavut.
Deuxième province la plus peuplée du Canada, derrière l'Ontario, le Québec compte une population de plus de 8 400 000 habitants,, composée d'une grande majorité de francophones avec des minorités anglophones, allophones et autochtones. Il s'agit de la seule province canadienne à avoir le français comme seule langue officielle, comprise par 94,6 % de la population. En 2016, la population totale de Québécois de langue maternelle française était de 79,1 %, tandis qu'elle était de 8,9 % pour l'anglais.
De 1534 à 1763, le Québec est, sous le nom « Canada », la région la plus développée de la colonie française de la Nouvelle-France. À la suite de la guerre de Sept Ans, le Québec devient une colonie britannique entre 1763 et 1867, d'abord à titre de la Province de Québec (1763-1791), puis comme province du Bas-Canada (1791-1841) avant de devenir le Canada-Est (1841-1867). Elle est intégrée finalement à la Confédération canadienne en 1867. Jusqu'au début des années 1960, l'Église catholique joue un rôle prépondérant dans le développement des institutions sociales et culturelles du Québec. À partir des années 1960, ce qu'on a appelé la Révolution tranquille est une époque caractérisée par l'accroissement considérable du rôle du gouvernement québécois dans la maîtrise du devenir politique, social et économique de l'État québécois.
Le statut politique du Québec est défini dans la Constitution canadienne. Le Québec, avec son propre Parlement, a le pouvoir de légiférer dans plusieurs domaines de juridiction exclusifs, dont l'administration de la justice, la santé, l'éducation et le droit. Le climat politique au Québec est souvent animé par le débat sur le statut particulier de la province au sein du Canada. Un mouvement souverainiste prône l'indépendance de la province, tandis que l'idéologie fédéraliste prône le maintien de l'union fédérale. Différents projets de réformes constitutionnelles ou d'indépendance ont été proposés depuis les années 1960. En 2006, la Chambre des communes du Canada a voté une motion symbolique reconnaissant, à une quasi unanimité, que « les Québécois forment une nation au sein d'un Canada uni »,.
Contrairement au reste du Canada, le droit québécois est mixte : le droit privé est d'inspiration civiliste, tandis que le droit public s'inscrit dans la tradition de common law.
L'aérospatiale, les biotechnologies, l'industrie pharmaceutique, l'industrie culturelle et les technologies de l'information et de la communication figurent parmi les secteurs clés de l'économie du Québec. La très grande disponibilité des ressources naturelles, notamment la forêt, l'industrie minière et l'hydroélectricité, constitue aussi un important facteur de création de richesse.
Afficher la région
Statistiques 
5Nombre de critiques RX (Québec)
8667Nombre de visiteurs (Québec)
226Nombre de téléchargements (Québec)
Acheminer les collections dans cette région Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Afficher la collection d'itinéraires