
Grand Tour of Switzerland 05 Lausanne to Fribourg Broc along the Lakes Joux Neuchatel and Gruyere

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Dernière modification: 18-02-2024
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Pour découvrir tout cela, l'Office suisse du tourisme a élaboré un parcours de vacances spécial. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, est longue de 1643 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Vous pouvez suivre le Grand Tour dans les deux sens, mais comme la plupart des touristes font le voyage dans le sens des aiguilles d'une montre, les panneaux officiels ont été ajustés en conséquence.
La 5e étape du Grand Tour de Suisse s'étend de Lausanne à Fribourg (Broc). Vous traversez une région comprenant plusieurs grands lacs comme le lac de Joux, Neuchâtel et la Gruyère. Mais là aussi on prend le temps de s'arrêter sur quelques hauts lieux culturels et historiques comme l'abbaye de Romainmôtier, les châteaux d'Yverdon et de Neuchâtel, ou encore la cathédrale de Fribourg. Une balade aux paysages variés vous attend : forêts, vignes, marécages, collines,…
Les routes sont d'excellente qualité. Cet itinéraire reçoit donc 5 étoiles.
Animation
Verdict
Durée
8h 57m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
219.45 km
Pays


Neuchâtel Castle
Des forêts solitaires, des marécages mystérieux, des roches karstiques fendues, des espaces ouverts et des paysages de prairies bordés de murs de pierre rendent ce parc naturel particulièrement attrayant.
La situation particulière, la géologie intéressante et les conditions climatiques extraordinaires caractérisent le paysage du Lac de Joux, le plus grand lac du Jura. Depuis les hauteurs du Jura et le pied sud du Jura, vous avez une vue panoramique imprenable sur le lac Léman jusqu'aux plus hautes Alpes.
Il ne faut pas attendre longtemps pour avoir de beaux points de vue car la route monte jusqu'au Col du Marchairuz. Ce col est situé à 1 447 mètres d'altitude. La route depuis Bière n'a été déneigée qu'en hiver 2011, mais est ouverte à la circulation depuis 2012. La route fait 18 kilomètres de long et présente une pente de 7 %.
Le Lac de Joux est situé à 1000 m d'altitude dans la haute vallée du même nom. C'est le plus grand lac du massif du Jura. Il attire de nombreux amateurs de voile et de planche à voile et permet également l'aviron, le ski nautique et le wakeboard. La température de l'eau se situe entre 18 et 24 degrés et attire donc de nombreux baigneurs.
Le lac de Joux et le lac des Brenets, presque contigus mais beaucoup plus petits, n'ont pas de courant de surface : l'eau s'infiltre dans la terre et ne réapparaît en surface que quelques kilomètres plus loin à Vallorbe.
Le Col de Pétra Félix est situé à 1 146 mètres d'altitude. Dans une zone boisée et dans le périmètre du Parc Naturel Régional du Jura Vaudois, le col est situé au nord-est du Lac de Joux à la limite des communes de L'Abbaye (commune du Jura-Nord Vaudois) à l'est et de Mont-la -Ville (arrondissement de Morges) à l'ouest, sur les hauteurs de la vallée de l'Orbe.
Situé dans un bel environnement verdoyant, Romainmôtier vit au rythme de son église abbatiale, construite sur le modèle de l'église de Cluny. Des offices populaires et des concerts sont régulièrement organisés dans l'une des plus anciennes églises romanes de Suisse.
L'église abbatiale de Romainmôtier, construite entre 990 et 1028 selon les plans de l'église de Cluny, est l'un des joyaux du Nord Vaudois. La visite de l'église abbatiale, magnifiquement conservée, est une activité culturelle à ne pas manquer.
L'église abbatiale, théâtre de nombreux concerts, résonne été comme hiver au son de son grand orgue contemporain.
Le château d'Yverdon est une forteresse militaire construite en 1259 sur ordre de Pierre de Savoie. Située au centre d'Yverdon-les-Bains, elle a subi de nombreuses transformations au fil des siècles. Au début du XIXe siècle, il abritait le célèbre pédagogue Johann Heinrich Pestalozzi et son Institut pour garçons. Avec ses collaborateurs, Pestalozzi a développé une méthode innovante dans ce qu'il faudrait appeler un laboratoire pédagogique. Le château abrita ensuite des écoles publiques jusqu'en 1974.
Le château, centre du riche Musée d'Yverdon et de la région, qu'il abrite depuis 1915 pour retracer l'histoire de la ville et de son territoire depuis près de 10 000 ans, a été le théâtre d'une riche histoire qui s'étend bien au-delà de ses frontières. connu.
Après Yverdon-les-Bains, vous vous dirigez vers le Col des Etroits. La route serpente à travers le paysage avec des vues sur les montagnes environnantes à droite et à gauche. Après Vuiteboeuf nous avons quelques beaux virages en épingle qui nous mènent au sommet du Col des Etroits.
Le col est situé entre Le Cochet (1 483 m) au nord-est et les Monts des Cerfs (1 256 m) au sud-ouest. Sur le versant nord-est coule l'eau des Buttes, affluent de l'Areuse, qui elle-même se jette dans le lac de Neuchâtel. De l'autre côté du col, côté sud-est, se trouve l'Arnon, qui se jette également dans le lac de Neuchâtel. Ce col est donc situé dans le bassin de l'Aar (affluent du Rhin).
L'utilisation du col comme voie d'accès remonte probablement à l'Antiquité. Le développement du trafic remonte aux XIVe et XVe siècles. Il permettait le passage du sel comtois et du vin bourguignon. La route a été reconstruite à plusieurs reprises.
Vous suivez la vallée de l'Areuse jusqu'au lac de Neuchâtel. Avec une longueur de 38 km et une largeur de 8 km, c'est le plus grand lac entièrement situé en Suisse. Il n'y a pas seulement des vignobles à perte de vue, mais aussi une variété de petits villages caractéristiques le long du magnifique front de mer. La ville du même nom sur la rive nord, appelée Neuenburg en allemand, est également impressionnante. C'est la capitale du canton francophone de Neuchâtel.
Les plus beaux sites touristiques de cette ville universitaire sont le château et l'église du monastère.
Le château, qui appartenait au royaume de Bourgogne, appartenait à plusieurs familles nobles. Même les Prussiens en furent autrefois propriétaires, avant qu'il ne devienne la possession du canton de Neuchâtel et devienne le siège du gouvernement. Le parlement cantonal, le Grand Conseil, y est également situé.
Les impressionnantes tours du château servaient en partie de donjons, mais certaines étaient également habitées. Certaines d'entre elles datent d'avant l'an Mil. La façade richement décorée de l'aile sud est de style roman.
Outre le château, l'église romane-gothique Notre-Dame avec son cloître mérite également une visite. Le château et l'église abbatiale forment un ensemble architectural. Le château est entouré de jardins et depuis le parvis, vous avez une vue magnifique sur la ville et le lac.
Avec une boucle vers le sud, vous atteignez Fribourg - ou Fribourg. La ville est située sur un éperon rocheux et entourée sur trois côtés par les méandres de la Saane. La vieille ville doit son charme médiéval à plus de 200 façades gothiques uniques du XVe siècle. Un mur d'enceinte de 2 kilomètres avec de nombreuses tours et une grande forteresse a été préservé et protégeait autrefois la ville des invités indésirables. L'édifice le plus spectaculaire est cependant la cathédrale gothique avec ses magnifiques vitraux. La construction de la cathédrale a commencé en 1283 et s'est achevée en plusieurs phases. Il est dédié à Saint-Nicolas et possède une tour de 74 mètres de haut offrant un panorama époustouflant à 360 degrés.
Fribourg, c'est aussi le nom du canton que vous traversez actuellement. Dans cette région, vous pouvez manger du fromage à votre guise. En effet, le paysage harmonieux de la région de la Gruyère, avec le lac de Gruyère, abrite les vaches fribourgeoises à points noirs, qui fournissent le lait du gruyère épicé. L'itinéraire traverse ensuite le Parc Naturel Régional Gruyère Pays-d'Enhaut. Cette région est le berceau des fromages comme (encore) le Gruyère, L'Etivaz et le Vacherin Fribourgeois. Les marchands de cette région étaient autrefois appelés « barons du fromage ».
Le Lac de la Gruyère est parfois considéré comme le plus beau réservoir de Suisse en termes de paysage. Ce qui est sûr, c'est que le lac de stockage entre Fribourg et Bulle, traversé par la Sarine, est le plus long du pays avec 13,5 km. Le barrage de Rossens a été achevé en 1947.
A l'extrémité sud du réservoir se trouve le village de Broc. La première chocolaterie de Suisse a été construite ici en 1898, par le pionnier du chocolat Alexandre Cailler. Des visites guidées (dont une visite du magasin de l'usine) vous dévoilent les doux secrets de fabrication du chocolat.
Broc est également le point final de cet itinéraire. L'Hôtel de Ville propose des chambres élégantes dotées d'une connexion Wi-Fi gratuite. Vous trouverez un restaurant et un café-bar sur place. Toutes les chambres disposent d'une télévision par câble et d'une salle de bains privative avec douche et offrent une vue sur la montagne.
Des spécialités suisses et méditerranéennes traditionnelles sont servies au restaurant. Aux beaux jours, vous pourrez profiter de la vue sur les Alpes sur la terrasse.

Lake Joux

Lake Neuchâtel
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Fribourg
À propos de cette région
Le canton de Fribourg (FR, en allemand : Kanton Freiburg ; en italien : Canton Friburgo ; en romanche : Chantun Friburg), officiellement État de Fribourg, est un canton bilingue de Suisse, dont le chef-lieu est Fribourg.
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De l'Eifel en passant par les Alpes jusqu'à la Dordogne en 5 grands jours
Littéralement dès le début de l'Eifel, vous vous rendez au Camping Moto van Hans en 5 balades folles. Vous traversez plusieurs fois 3 pays (Allemagne, France et Suisse) et le nombre de zones moto est phénoménal. Eifel, Moselle, Hunsrück, Pfälzerwald, Vosges, Jura, Alpes puis le long des plus belles rivières de France, la Drôme, le Tarn, le Lot et la Dordogne. Le nombre de virages est indescriptible. Assurez-vous que votre téléphone/appareil photo dispose de suffisamment d'espace, car vous ferez rarement l'expérience d'autant de beauté en si peu de temps. A noter : Conduire en zone montagneuse demande une certaine expérience, le trajet dans son ensemble est "épicé"
La première journée commence dans l'Eifel et se termine au milieu des Vosges. Avec MRA, il est possible de trouver les routes les plus petites et les meilleures, idéales pour ce type d'itinéraire. Le soir, bien sûr, manger des Flammkuchen ! Cependant, cet itinéraire et celui du jour 2 doivent être prudents lors de travaux sur route en France. Ici, du gravier est répandu sur la route, ce qui n'est pas toujours pratique pour les motocyclistes.
La deuxième journée traverse en partie les Vosges, puis le Jura et vous continuez longuement à travers la Suisse. Faites attention à votre vitesse ici, sinon cela pourrait coûter très cher. On ne traverse pas la partie la plus haute de la Suisse, mais il y a beaucoup de choses à piloter et beaucoup à voir. Votre hôtel est à Martigny. Vous pouvez manger au centre, que vous atteignez après 5 minutes.
Le troisième jour commence tout juste en Suisse et vous êtes bientôt sur la Route des Grandes Alpes. Vous abordez ici de nombreux cols très hauts, comme l'Iseran et le Galibier. Les dénivelés sont énormes ici, vous conduisez ici dans des vallées profondes et de hauts sommets. Passer la nuit à Serre Chevalier (où on aurait théoriquement pu skier quelques mois plus tôt) est une expérience très particulière.
Le jour 4 nous réserve encore de gros cols, après quoi le parcours passe par la Drôme et le Tarn. Les rivières ont creusé des gorges très profondes dans la craie relativement tendre, créant ainsi des formations montagneuses abruptes. Un plaisir pour les yeux ! L'ancien monastère où se trouve l'hôtel n'est pas seulement un régal pour les yeux, mais aussi une riche expérience culinaire.
Le jour 5 est le dernier jour et vous fait traverser le Parc National des Cévennes. En termes simples, une très grande forêt, mais il y a plus encore. Le plus haut sommet culmine à 1 900 mètres et les routes des Cévennes sont généralement très étroites. Cela présente l’avantage qu’ils ne sont pas beaucoup utilisés. Ergo peu de trafic et d’excellente qualité. Cependant, sur ces routes très étroites, il faut faire attention à la population locale et aux « déchets » des arbres. Les premiers supportent mal le tracé de la route et vous le voyez régulièrement juste devant vous sur votre côté de la route, les seconds provoquent occasionnellement des branches cassées sur la route. Il y a de fortes chances qu'à la fin vous trouviez Hans avec un grand sourire et une bière de bienvenue qui vous attend.
Dans l’ensemble, c’est une balade très impressionnante. Les 1 824,75 kilomètres (selon MRA) sont délicieux. Les routes sont bonnes, les hôtels étaient tous excellents, il y avait certainement des délices culinaires et le soussigné a eu beaucoup de chance qu'il n'y ait pratiquement pas eu de nuages pendant les 5 jours (août 2023). Pour les coureurs moins expérimentés, il est conseillé d'acquérir au préalable quelques connaissances sur la conduite en montagne et/ou de prendre une journée de repos après "l'étape reine" (jour 3).
Pour ceux qui vont faire le voyage : beaucoup de kilomètres en toute sécurité et beaucoup de plaisir.
La première journée commence dans l'Eifel et se termine au milieu des Vosges. Avec MRA, il est possible de trouver les routes les plus petites et les meilleures, idéales pour ce type d'itinéraire. Le soir, bien sûr, manger des Flammkuchen ! Cependant, cet itinéraire et celui du jour 2 doivent être prudents lors de travaux sur route en France. Ici, du gravier est répandu sur la route, ce qui n'est pas toujours pratique pour les motocyclistes.
La deuxième journée traverse en partie les Vosges, puis le Jura et vous continuez longuement à travers la Suisse. Faites attention à votre vitesse ici, sinon cela pourrait coûter très cher. On ne traverse pas la partie la plus haute de la Suisse, mais il y a beaucoup de choses à piloter et beaucoup à voir. Votre hôtel est à Martigny. Vous pouvez manger au centre, que vous atteignez après 5 minutes.
Le troisième jour commence tout juste en Suisse et vous êtes bientôt sur la Route des Grandes Alpes. Vous abordez ici de nombreux cols très hauts, comme l'Iseran et le Galibier. Les dénivelés sont énormes ici, vous conduisez ici dans des vallées profondes et de hauts sommets. Passer la nuit à Serre Chevalier (où on aurait théoriquement pu skier quelques mois plus tôt) est une expérience très particulière.
Le jour 4 nous réserve encore de gros cols, après quoi le parcours passe par la Drôme et le Tarn. Les rivières ont creusé des gorges très profondes dans la craie relativement tendre, créant ainsi des formations montagneuses abruptes. Un plaisir pour les yeux ! L'ancien monastère où se trouve l'hôtel n'est pas seulement un régal pour les yeux, mais aussi une riche expérience culinaire.
Le jour 5 est le dernier jour et vous fait traverser le Parc National des Cévennes. En termes simples, une très grande forêt, mais il y a plus encore. Le plus haut sommet culmine à 1 900 mètres et les routes des Cévennes sont généralement très étroites. Cela présente l’avantage qu’ils ne sont pas beaucoup utilisés. Ergo peu de trafic et d’excellente qualité. Cependant, sur ces routes très étroites, il faut faire attention à la population locale et aux « déchets » des arbres. Les premiers supportent mal le tracé de la route et vous le voyez régulièrement juste devant vous sur votre côté de la route, les seconds provoquent occasionnellement des branches cassées sur la route. Il y a de fortes chances qu'à la fin vous trouviez Hans avec un grand sourire et une bière de bienvenue qui vous attend.
Dans l’ensemble, c’est une balade très impressionnante. Les 1 824,75 kilomètres (selon MRA) sont délicieux. Les routes sont bonnes, les hôtels étaient tous excellents, il y avait certainement des délices culinaires et le soussigné a eu beaucoup de chance qu'il n'y ait pratiquement pas eu de nuages pendant les 5 jours (août 2023). Pour les coureurs moins expérimentés, il est conseillé d'acquérir au préalable quelques connaissances sur la conduite en montagne et/ou de prendre une journée de repos après "l'étape reine" (jour 3).
Pour ceux qui vont faire le voyage : beaucoup de kilomètres en toute sécurité et beaucoup de plaisir.
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5 Routes
1872.91 km
46h 47m
Grand Tour de Suisse
Le Grand Tour de Suisse vous fera découvrir les plus beaux sites touristiques du pays.
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, s'étend sur plus de 1600 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Divisé en huit manèges, c'est un road trip unique.
La Suisse est un pays merveilleux à traverser en moto. Non seulement à cause des belles routes, mais aussi à cause des sites culturels et autres - et bien sûr des belles montagnes ! Le pays a une énorme diversité. Ce sont surtout les montagnes et l'eau qui déterminent le paysage. Le lac de Constance, au nord, est l'une des régions de vacances les plus populaires d'Europe centrale. Avec le lac Léman à l'extrême sud-ouest, les Suisses (avec les Français) possèdent également l'un des plus grands lacs du continent. N'oubliez pas le lac Majeur au sud, même si le drapeau rouge à croix blanche n'en survole qu'une petite partie. Là, l'influence de l'Italie se manifeste à nouveau. Elle repose principalement sur la langue. Cela vaut également pour le lac de Lugano, à l'extrême sud. Cette route panoramique, appelée Grand Tour de Suisse, s'étend sur plus de 1600 km. Les amateurs de cols trouveront leur bonheur dans de nombreux endroits. L'itinéraire vous mène à la Schwägalp, au San Bernardino et au col du Saint-Gothard. Divisé en huit manèges, c'est un road trip unique.
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8 Routes
1652.75 km
68h 55m