TTT 1997 04 Rondje Achterhoek
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 14-04-2021
Résumé de l'itinéraire Les 173 ANWB Promoter TankTasTochten (TTT) ont été scannés par Henry ten Dam et signés par Leon Stolk dans Mapsource, puis placés en tant que piste dans un fichier .gpx. Celles-ci ont été mises à disposition avec l'approbation de ANWB Promotor via le site Web de MrGPS afin que tout le monde puisse en profiter. Le 1er TTT date de 1992, le parcours peut donc être légèrement différent de celui d'origine.
J'ai vérifié tous les points de l'itinéraire et les ai placés soigneusement sur la route. De plus, si nécessaire, j'ai placé le point de départ et le point d'arrivée de la route un peu plus éloignés pour éviter de naviguer directement vers le point d'arrivée et j'ai ajouté les fichiers POI des points de départ et d'arrivée exactement comme un point d'arrêt possible.
Enfin, j'ai créé l'itinéraire pour les utilisateurs de navigation TomTom, Garmin et MyRoute-app.
Merci à Henry, Leon, MrGPS et Promoter.
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Animation
Verdict
Durée
4h 19m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
162.46 km
Pays
RouteXpert Review Vous passerez par Wehl, 's-Heerenberg, Gendringen et Steenderen.
J'ai conduit cette route le 3 mai 2020 pendant la crise corona. Seuls les points de départ et d'arrivée de l'itinéraire d'origine sont adaptés aux stations-service de Didam, afin que vous puissiez toujours boire une tasse de café avant de commencer la visite et faire le plein avant de rentrer chez vous.
Itinéraire spécifique:
rp 30 - Option déjeuner au Sevink Molen Avonturenpark à Winterswijk
mise à jour de l'itinéraire le 4 mai 2020.
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Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie
À propos de cette région
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie (/vɛst.fa.li/ ; en allemand : Nordrhein-Westfalen ; en bas allemand : Noordrhien-Westfalen, souvent abrégé NRW) est un État fédéré de l'ouest de l'Allemagne. C'est le Land allemand le plus peuplé et doté du plus fort poids économique, en partie grâce à la Ruhr. La Rhénanie-du-Nord–Westphalie abrite plus de 23 % de la population allemande (18 millions) et contribue à environ 22 % du produit intérieur brut de l'Allemagne. Mais son poids économique dépassant largement les frontières de l'Allemagne, elle se place ainsi en tête des régions de l'Union européenne en étant première en matière de produit intérieur brut (PIB) à PPA. Sa superficie est de 34 083 km2. Sa capitale est Düsseldorf et la plus grande ville est Cologne.
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Statistiques 
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Acheminer les collections dans cette région Les 10 plus beaux itinéraires en voiture et moto du Limbourg
Le Limbourg, qui pense au Limbourg, pense au flan, aux mines de charbon, à la marne et aux collines. Les mines de charbon sont fermées depuis près de 40 ans, le dernier chargement de charbon a été apporté de la mine de charbon Oranje-Nassau à Heerlen le 31 décembre et, comme on dit, le sud du Limbourg est passé du noir au vert et, malheureusement, il reste encore peu à gauche vue de cette période.
Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 10 Province du Limbourg composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera ensuite revu puis ajouté au Top 10.
Pour que le Top 10 soit également le Top 10, 1 itinéraire devra disparaître du Top 10, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouvel itinéraire.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Pays-Bas et en particulier la province du Limbourg ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto dans l'Eifel
L'Eifel est la partie orientale du moyen plateau Eifel-Ardennes. Elle est située au nord de la Moselle et à l'ouest du Rhin. La plus grande partie est en Allemagne, une petite partie est en Belgique, dans les Cantons de l'Est. La partie allemande de l'Eifel est située dans les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Rhénanie-Palatinat. Le point culminant est le Hohe Acht avec 747 mètres.
Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
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email : routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
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Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
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