
Day 02 Silk Road Winterberg Hof

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 26-04-2022
Ce jour-là, nous traversons de belles régions montagneuses d'Allemagne telles que la Thuringe, la Rhön et le Sauerland.
Nous roulons sur des routes provinciales entrecoupées de belles routes de campagne sinueuses. Les routes sont asphaltées et de très bonne qualité.
Le paysage est magnifiquement verdoyant et nous passons de beaux villages et villes allemands avec des maisons d'artisans typiques, des églises et des châteaux, où une visite peut être planifiée.
Je note cet itinéraire avec 4 étoiles en raison de la belle nature et des belles routes à travers un paysage vallonné et parfois montagneux.
Animation
Verdict
Durée
8h 16m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
346.66 km
Pays


Sauerland Germany
La première option est la forêt de Hallenberg après environ 10 kilomètres de conduite. Cette réserve naturelle s'étend sur plus de 2000 hectares avec des dénivelés, des vallées verdoyantes et de nombreux petits cours d'eau. La zone est située entre les villes de Hallenberg et Winterberg. Depuis les sommets des montagnes (entre 680 et 815 mètres), les visiteurs peuvent voir loin dans les montagnes Rothaar.
Des points de vue tels que le Ziegenhelleturm à 810 mètres et le Heidekopfturm à 703,8 mètres offrent une belle vue panoramique à 360 degrés sur la région. De nombreux sentiers de randonnée sont dans la région ou traversent, donc vaut le détour.
Le long de la route, nous passons plusieurs forteresses, forteresses et châteaux qui, dans certains cas, ont été adaptés pour être utilisés comme église, ceux-ci valent bien un court arrêt.
Voici quelques exemples :
• L'église forteresse de Belrieth, ce château a été construit à l'époque des Henzeberg. Reconstruit au XIIe siècle, le château aurait occupé l'espace de l'actuelle cour de l'église. La conversion du château en église forteresse a eu lieu après la guerre de Succession d'Henneberg en 1379. L'ensemble fortifié compte encore 26 ruelles avec des caves voûtées du XVIe/XVIIe siècle.
• L'église forteresse de Vachdorf, l'une des plus grandes et des mieux conservées de son genre. Il y a un château à douves avec un double mur d'anneau, un chenil, quatre tours d'angle avec des bastions à l'avant, deux portes d'entrée et un pont-levis sur les douves. L'ensemble du château et l'usage de l'église se sont probablement développés en parallèle. Cet édifice sacré est fait de bois, d'argile et de terrassement, car c'étaient les principaux matériaux de construction au XVe siècle.
• Les ruines de Schaumburg sont situées sur une montagne et étaient autrefois un château imposant, il ne reste aujourd'hui que des vestiges isolés du mur. Visitez ces ruines et faites un voyage dans le temps au Moyen Âge. Le château a probablement été construit vers 1150 par Hermann von Wohlsbach. Après 1500, il a été agrandi en une forteresse moderne et a survécu à de nombreuses crises et guerres dans la période qui a suivi. Il a été détruit pendant la guerre de 30 ans.
• Château de Neuhaus au centre du village du même nom. Le château a été construit au 13ème siècle. Pendant la guerre de 30 ans, il a été utilisé à des fins militaires. Après la guerre de 30 ans, il a été utilisé comme carrière et hangar de stockage pour l'Amtshaus jusqu'au 19ème siècle. Le baron Hermann von Walther l'a redessiné en 1903 en un château de style néo-Renaissance. Jusqu'en 1980, le musée historique de la commune de Neuhaus-Schierschnitz s'y trouvait. Aujourd'hui, il appartient à l'Association régionale DRK de Thuringe.
Le long du parcours, nous passons plusieurs rivières et de beaux lacs (réservés), une pause déjeuner est prévue au réservoir "Bergsee Ratscher".
Le Ratscherdam est un barrage de protection contre les inondations en Thuringe, qui est également utilisé pour le tourisme et est donc également appelé "Bergsee Ratscher". Le barrage de 15 mètres de haut est fait de gravier et a un joint extérieur en béton bitumineux. Au niveau du réservoir se trouve une plage de baignade avec un camping et des installations de sports nautiques. Il y a un certain nombre d'événements chaque année, y compris un festival country et rock. Il y a un restaurant pour le déjeuner. Dans le lac se trouve une petite île qui a été créée par les ouvriers du bâtiment lors de la construction du barrage au milieu du lac.
Il est également possible de faire une pause plus longue ou même d'y passer la nuit pour profiter de la belle nature.
Le point final du jour 2 est dans la ville de Hof, au centre il y a plusieurs hôtels pour passer la nuit, il n'y a pas de campings à proximité.

Castle Neuhaus

Schaumburg ruins
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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La Rhénanie-du-Nord-Westphalie
À propos de cette région
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie (/vɛst.fa.li/ ; en allemand : Nordrhein-Westfalen ; en bas allemand : Noordrhien-Westfalen, souvent abrégé NRW) est un État fédéré de l'ouest de l'Allemagne. C'est le Land allemand le plus peuplé et doté du plus fort poids économique, en partie grâce à la Ruhr. La Rhénanie-du-Nord–Westphalie abrite plus de 23 % de la population allemande (18 millions) et contribue à environ 22 % du produit intérieur brut de l'Allemagne. Mais son poids économique dépassant largement les frontières de l'Allemagne, elle se place ainsi en tête des régions de l'Union européenne en étant première en matière de produit intérieur brut (PIB) à PPA. Sa superficie est de 34 083 km2. Sa capitale est Düsseldorf et la plus grande ville est Cologne.
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Les 10 plus beaux itinéraires en voiture et moto du Limbourg
Le Limbourg, qui pense au Limbourg, pense au flan, aux mines de charbon, à la marne et aux collines. Les mines de charbon sont fermées depuis près de 40 ans, le dernier chargement de charbon a été apporté de la mine de charbon Oranje-Nassau à Heerlen le 31 décembre et, comme on dit, le sud du Limbourg est passé du noir au vert et, malheureusement, il reste encore peu à gauche vue de cette période.
Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 10 Province du Limbourg composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera ensuite revu puis ajouté au Top 10.
Pour que le Top 10 soit également le Top 10, 1 itinéraire devra disparaître du Top 10, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouvel itinéraire.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Pays-Bas et en particulier la province du Limbourg ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Mais pas seulement de la tarte, de la marne et du charbon au Limbourg, mais aussi une très belle province à visiter en voiture ou à moto et profiter de toute la beauté que la province du Limbourg a à offrir. Pour cela, l'application MyRoute RouteXpert a concocté pour vous un Top 10 des itinéraires Voiture et Moto.
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10 Routes
1371.2 km
39h 54m
Top 5 des itinéraires en voiture et en moto dans l'Eifel
L'Eifel est la partie orientale du moyen plateau Eifel-Ardennes. Elle est située au nord de la Moselle et à l'ouest du Rhin. La plus grande partie est en Allemagne, une petite partie est en Belgique, dans les Cantons de l'Est. La partie allemande de l'Eifel est située dans les États fédéraux de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Rhénanie-Palatinat. Le point culminant est le Hohe Acht avec 747 mètres.
Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
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Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
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Plusieurs chaînes peuvent être distinguées dans l'Eifel :
La partie la plus septentrionale s'appelle le Nordeifel, qui en Belgique se raccorde aux Hautes Fagnes ;
A l'est se trouve l'Ahrgebirge, cette partie est située au nord de l'Ahr dans le quartier Ahrweiler ;
Au sud de l'Ahr se trouve le Hohe Eifel (ou Hocheifel), dont le Hohe Acht (747 m) est le point culminant, et aussi le point culminant de toute la région de l'Eifel ;
À l'ouest, près de la frontière belge, les collines sont connues sous le nom de Schneifel, faisant partie de la zone plus large de l'Eifel des neiges avec des sommets atteignant 698 mètres ;
Au sud et à l'est du Hohe Eifel se trouve le Volcan-Eifel, une zone volcanique avec de nombreux lacs de cratère (Maare).
La partie sud de l'Eifel est moins haute. La région est traversée par des ruisseaux et des rivières qui coulent vers le sud. Ces ruisseaux se jettent dans la Moselle. Le plus grand de ces fleuves est le Kyll ; les collines autour de cette rivière sont connues sous le nom de Kyllwald ;
Au sud, l'Eifel se termine dans le Voreifel.
Au nord de l'Eifel, il y a quelques grands réservoirs. Le plus grand d'entre eux est le réservoir de la Roer qui a été créé par la construction du barrage de Roerdal.
Le Nürburgring est également situé dans l'Eifel, un circuit automobile bien connu pour les courses de Formule 1, entre autres. Depuis 2004, une partie du nord de l'Eifel est devenue le parc national de l'Eifel. Ce parc national fait entièrement partie du parc naturel germano-belge Hautes Fagnes-Eifel. Une autre partie de l'Eifel fait partie du parc naturel du sud de l'Eifel.
Connu dans tous les Pays-Bas et la Belgique en voiture et en moto, c'est donc une raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
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Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Eifel composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
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5 Routes
1189.77 km
27h 6m