R01 Helsinki to Mantyharju
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Dernière modification: 20-07-2021
Résumé de l'itinéraire Des longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandais, la plus grande région lacustre d'Europe! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, apportez du matériel pour chasser les moustiques, car il y en a beaucoup, et ce qui reste toujours, ce sont les orignaux qui sortent des bois sur la route, alors attention!
Vous conduirez généralement sur de bonnes routes ce voyage, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes de gravier. Partez avec des pneus neufs!
Hyvä matka!
Point de départ: Helsinki, terminal d'arrivée au port d'Helsinki.
Point d'arrivée: Mäntyharju, Linkkumylly
L'itinéraire est égalisé pour Garmin, TomTom et MRA Navigation.
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Animation
Verdict
Durée
4h 28m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
224.50 km
Pays
RouteXpert Review La traversée en ferry de Travemunde Helsinki connecte l'Allemagne avec la Finlande. Actuellement, il n'y a qu'une seule compagnie de ferry offrant cette route, Finnlines. Le service de ferry fonctionne jusqu'à 6 fois par semaine avec une durée de traversée d'environ 29 heures.
Votre aventure commence en fait à Travemünde, c'est une partie de la ville allemande de Lübeck. L'endroit est situé à l'embouchure de la rivière Trave, dans la baie de Lübeck. Travemünde a été fondée au XIIe siècle par Henri le Lion, duc de Saxe. Il a construit un fort pour protéger l'estuaire de la Trave des ennemis. Sous la domination danoise, ce fort est devenu une ville qui a reçu les droits de cité en 1317. Travemünde fait partie de la ville de Lübeck depuis 1329.
Travemünde est aujourd'hui le plus grand port allemand de la mer Baltique. L'endroit a toujours été très populaire parmi les touristes. Les attractions populaires incluent le phare 1539 et le navire-musée, le Flying P-Liner Passat, qui est ancré à l'embouchure de la Trave.
Les véhicules motorisés ne sont pas autorisés à traverser Vorderreihe (la rue principale de la ville) et sur la promenade côtière. Il y a plusieurs bus pour la ville depuis la gare. Compte tenu des nombreuses rues étroites, il vaut mieux explorer Travemünde à pied.
Des services de ferry vers la Suède, la Finlande, la Russie, la Lettonie et l'Estonie partent quotidiennement du port. L'heure et la fréquence de navigation de Travemunde Helsinki peuvent varier en fonction de la saison. Nous vous recommandons donc de faire une vérification en direct des informations les plus à jour.
Après un voyage impressionnant de 29 heures, vous arriverez à Helsinki, Helsinki est la capitale de la Finlande et est située dans le sud du pays, sur les rives du golfe de Finlande. Dès votre débarquement, vous pourrez faire le plein au départ de cet itinéraire et peut-être acheter des goodies pour la route. Bientôt, vous vous familiariserez avec le magnifique paysage finlandais et vous passerez de village en village et de ville occasionnelle, profiterez de la nature et expérimenterez la conduite sur des routes de gravier. Une fois arrivé au point final, vous pouvez simplement réserver un sauna.
Cet itinéraire classé 4 étoiles à travers la nature intacte de la Finlande vous permet de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Des renseignements généraux:
La Finlande, officiellement la République de Finlande, est un État d'Europe du Nord avec une population de 5 571 665 habitants. La Finlande borde la Russie à l'est, la Norvège au nord et la Suède au nord-ouest. Au sud, il est séparé de l'Estonie par le golfe de Finlande.
La capitale est Helsinki, et la deuxième plus grande ville et zone métropolitaine est Tampere, qui est à environ 180 kilomètres au nord d'Helsinki. La Finlande a été appelée «le pays des mille lacs»; en réalité, il y a environ 168 000 lacs. Le plus grand lac est le lac Saimaa. Au sud-est, le pays est parsemé d'innombrables lacs et étangs.
La Finlande a un climat continental humide avec des étés courts et chauds et des hivers longs et froids. Les précipitations tombent sous forme de pluie, de grêle et de neige tous les mois de l'année. Dans le sud, les étés sont plus chauds qu'on ne peut s'y attendre à cette haute latitude. La température peut atteindre plus de 30 ° C. Cela est dû aux zones de haute pression qui migrent de la steppe russe vers la Scandinavie pendant l'été. Dans le reste de la Finlande, les étés sont frais avec de longues périodes de sécheresse. Ceci est principalement dû à la proximité de l'océan Atlantique avec son Gulf Stream chaud.
Dans l'extrême nord, l'été dure 73 jours et le soleil de minuit est visible. La Laponie est recouverte d'une épaisse couche de neige pendant une grande partie des mois d'hiver. Une grande partie de la Finlande est couverte de neige pendant plus de la moitié de l'année. La quantité de précipitations dans la partie nord de la Laponie varie de moins de 400 millimètres dans le sud-ouest à plus de 600 millimètres dans le sud-est. En Laponie, 1 à 2 mètres de neige peuvent tomber chaque année.
Parce qu'il y a si peu de soleil pendant les mois d'hiver, il se refroidit considérablement. Dans les nuits polaires, la température peut descendre jusqu'à -35 ° C.
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Avertissement
L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Routes à proximité 
Uusimaa
À propos de cette région
L'Uusimaa (/ˈuːsimɑː/, en suédois : Nyland /²nyːland/, « le nouveau pays ») est la région la plus peuplée de Finlande. Située le long du golfe de Finlande, c'est dans cette région qu'on trouve la capitale Helsinki et son agglomération, incluant les villes d'Espoo et Vantaa. L'Uusimaa appartenait à la province de Finlande méridionale jusqu'à la suppression des provinces fin 2009. En 2019, la population était de 1 674 702 habitants.
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Acheminer les collections dans cette région Les meilleurs itinéraires en voiture et en moto dans le sud de la Finlande
La Finlande est le pays de la tranquillité, de la nature préservée, des mille lacs, des rennes, des orignaux et des aurores boréales. Naviguez le long des mille lacs comme le font les célèbres pilotes de rallye dans leurs voitures de rallye.
De longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandaise, la plus grande région des lacs d'Europe ! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, emportez avec vous des choses pour repousser les moustiques, car il y en a beaucoup, et il ne restera toujours que les orignaux qui remontent la route depuis les bois, alors faites attention !
Vous conduirez principalement ce voyage sur de bonnes routes, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes recouvertes de gravier. Les itinéraires de cette collection à travers la nature intacte de la Finlande vous permettent de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Le réseau routier finlandais a été développé relativement tard. Jusque dans les années 1960, de nombreuses valatites traversantes n'étaient pas encore pavées ou étaient une route de gravier. En 1938, le réseau routier finlandais est numéroté pour la première fois. Étant donné que de nombreuses routes étaient encore des routes de gravier pendant longtemps, les routes principales ont souvent été construites sur un nouvel itinéraire, de sorte que les routes principales finlandaises ont souvent un alignement plus optimal par rapport aux autres pays européens, où elles suivent des itinéraires historiques. En 1952, les Jeux Olympiques ont eu lieu à Helsinki. A cette époque, le pays n'avait presque pas de routes goudronnées. En 1962, la première autoroute de Finlande, la Valatie 1 entre Helsinki et Espoo, a été ouverte. Dans les années 1960, seules quelques courtes routes autoroutieres ont été construites autour des grandes villes. Ce n'est que dans les années 1990 que de plus longs tronçons d'autoroute entre les villes finlandaises ont été achevés.
La Finlande a un réseau limité d'autoroutes, appelées moottoritite, avec 4 autoroutes radiales plus longues d'Helsinki à Turku, Tampere, Heinola et vers la frontière russe. En outre, il existe un certain nombre d'autoroutes plus courtes autour des plus grandes villes, telles que Oulu, Vaasa, Imatra et Kuopio. La Finlande possède également l'autoroute la plus septentrionale du monde, la Valatie 29 entre Kemi et Tornio. Le réseau autoroutier est étendu à une échelle limitée, principalement parce que les volumes de trafic sont faibles. Les routes de 15 000 véhicules sont souvent élargies à une autoroute toutes les 24 heures. La priorité est la construction de la Valtation 7 jusqu'à la frontière avec la Russie. Il y a 3 rocades autour d'Helsinki, les Kehä I à III, bien que Kehä II soit à peine un anneau. Celles-ci ne sont pas (encore) classées comme courses de motos.
Un Moottoritie (pluriel : Moottoritiet) est le terme pour une autoroute en Finlande. Le pays dispose d'un réseau relativement petit, reliant la plupart des grandes villes du sud. Le Moottoritie est un statut, le Moottoritiet circule souvent sur les grands axes, appelés Valtation. Les routes européennes peuvent également en faire partie. Le réseau routier finlandais est long de 995 kilomètres.
Meilleure période de voyage
Le meilleur moment pour visiter la Finlande est les mois de juin, juillet, août et septembre. Au cours de ces mois, les chances de précipitations sont les plus faibles et les chances de beau temps sont les plus élevées.
Se défouler dans l'un des nombreux saunas finlandais
La Finlande est vraiment un pays de sauna. Chaque famille finlandaise possède en moyenne au moins un sauna. Pour les Finlandais, c'est la façon de se détendre, et c'est très différent des Pays-Bas.
Que faire? Vous devez d'abord prendre une courte douche froide, après quoi vous n'êtes autorisé à entrer dans le sauna qu'après avoir séché. Vous obtenez également un tas de branches, également appelées Vihta, avec lesquelles vous pouvez frapper votre peau (aïe !) pour augmenter la circulation sanguine. Après cela, vous plongez dans un bain d'eau froide pour vous rafraîchir. (Les vrais purs et durs se frottent aussi avec de la neige !) Ensuite, vous pouvez à nouveau entrer dans le sauna.
Il faut un certain temps pour s'y habituer, mais une fois que vous avez fait cela plusieurs fois et que vous sentez la différence entre le chaud et le froid, vous vous sentirez complètement détendu.
Hyva matka !
De longues journées interminables en été, alors profitez du soleil de minuit. Au cours de cette visite, vous découvrirez la région des lacs finlandaise, la plus grande région des lacs d'Europe ! Les lacs bleus et les îles vertes sont entrecoupés de forêts, de collines, de rivières et de canaux.
Dans tous les cas, emportez avec vous des choses pour repousser les moustiques, car il y en a beaucoup, et il ne restera toujours que les orignaux qui remontent la route depuis les bois, alors faites attention !
Vous conduirez principalement ce voyage sur de bonnes routes, mais gardez à l'esprit qu'il s'agira souvent de routes recouvertes de gravier. Les itinéraires de cette collection à travers la nature intacte de la Finlande vous permettent de profiter de chaque virage et d'innombrables lacs.
Le réseau routier finlandais a été développé relativement tard. Jusque dans les années 1960, de nombreuses valatites traversantes n'étaient pas encore pavées ou étaient une route de gravier. En 1938, le réseau routier finlandais est numéroté pour la première fois. Étant donné que de nombreuses routes étaient encore des routes de gravier pendant longtemps, les routes principales ont souvent été construites sur un nouvel itinéraire, de sorte que les routes principales finlandaises ont souvent un alignement plus optimal par rapport aux autres pays européens, où elles suivent des itinéraires historiques. En 1952, les Jeux Olympiques ont eu lieu à Helsinki. A cette époque, le pays n'avait presque pas de routes goudronnées. En 1962, la première autoroute de Finlande, la Valatie 1 entre Helsinki et Espoo, a été ouverte. Dans les années 1960, seules quelques courtes routes autoroutieres ont été construites autour des grandes villes. Ce n'est que dans les années 1990 que de plus longs tronçons d'autoroute entre les villes finlandaises ont été achevés.
La Finlande a un réseau limité d'autoroutes, appelées moottoritite, avec 4 autoroutes radiales plus longues d'Helsinki à Turku, Tampere, Heinola et vers la frontière russe. En outre, il existe un certain nombre d'autoroutes plus courtes autour des plus grandes villes, telles que Oulu, Vaasa, Imatra et Kuopio. La Finlande possède également l'autoroute la plus septentrionale du monde, la Valatie 29 entre Kemi et Tornio. Le réseau autoroutier est étendu à une échelle limitée, principalement parce que les volumes de trafic sont faibles. Les routes de 15 000 véhicules sont souvent élargies à une autoroute toutes les 24 heures. La priorité est la construction de la Valtation 7 jusqu'à la frontière avec la Russie. Il y a 3 rocades autour d'Helsinki, les Kehä I à III, bien que Kehä II soit à peine un anneau. Celles-ci ne sont pas (encore) classées comme courses de motos.
Un Moottoritie (pluriel : Moottoritiet) est le terme pour une autoroute en Finlande. Le pays dispose d'un réseau relativement petit, reliant la plupart des grandes villes du sud. Le Moottoritie est un statut, le Moottoritiet circule souvent sur les grands axes, appelés Valtation. Les routes européennes peuvent également en faire partie. Le réseau routier finlandais est long de 995 kilomètres.
Meilleure période de voyage
Le meilleur moment pour visiter la Finlande est les mois de juin, juillet, août et septembre. Au cours de ces mois, les chances de précipitations sont les plus faibles et les chances de beau temps sont les plus élevées.
Se défouler dans l'un des nombreux saunas finlandais
La Finlande est vraiment un pays de sauna. Chaque famille finlandaise possède en moyenne au moins un sauna. Pour les Finlandais, c'est la façon de se détendre, et c'est très différent des Pays-Bas.
Que faire? Vous devez d'abord prendre une courte douche froide, après quoi vous n'êtes autorisé à entrer dans le sauna qu'après avoir séché. Vous obtenez également un tas de branches, également appelées Vihta, avec lesquelles vous pouvez frapper votre peau (aïe !) pour augmenter la circulation sanguine. Après cela, vous plongez dans un bain d'eau froide pour vous rafraîchir. (Les vrais purs et durs se frottent aussi avec de la neige !) Ensuite, vous pouvez à nouveau entrer dans le sauna.
Il faut un certain temps pour s'y habituer, mais une fois que vous avez fait cela plusieurs fois et que vous sentez la différence entre le chaud et le froid, vous vous sentirez complètement détendu.
Hyva matka !
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