Day 9 Sabah Road Trip Keningau Tenom Sipitang
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-04-2021
Résumé de l'itinéraire
Basé sur les itinéraires du «Rider Chris» de Kuala Lumpur en Malaisie, ce tour de moto de 11 jours à Sabah Bornéo est un motocycliste passionné et aime partager ses aventures de voyage avec la communauté via son site Web et les médias sociaux.Cet itinéraire a été créé avec sa permission.
Considérée comme l'une des plus belles provinces de Malaisie, Sabah est connue pour son paysage pittoresque avec des montagnes spectaculaires, de belles plages, des couchers de soleil surréalistes, une culture riche, des gens les plus sympathiques, des routes sinueuses, de hautes cascades, des parcs nationaux et bien plus encore!
Les routes en Malaisie sont généralement en bon état, mais attention; il y a aussi des parties où l'asphalte est pauvre et il peut y avoir des nids-de-poule dans la surface de la route. Cela peut être dangereux, donc la prudence est de mise. Pendant la saison des pluies (septembre-décembre), les routes peuvent être glissantes. La circulation en Malaisie roule sur le côté gauche de la route.
Vous pouvez louer une moto en Malaisie, mais ce sont généralement des modèles plus légers et souvent des scooters. Vous pouvez passer la nuit dans des hôtels, des chambres d'hôtes ou des campings, qui peuvent facilement être réservés via le site Web dans la revue ou via booking.com.
J'évalue cet itinéraire avec 4 étoiles **** en raison des belles routes, de la nature magnifique et de la possibilité d'inclure le voyage en train avec le Sabah State Railway dans vos plans de voyage.
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Animation
Verdict
Durée
3h 55m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
123.38 km
Pays
Jalan Sipitang - Tenom
RouteXpert Review
Le jour 9, nous conduisons de Keningau via la ville de Tenum à Sipitang. Cet itinéraire fait un peu moins de 125 kilomètres et donc facile à conduire en quelques heures, mais vous pouvez prolonger cet itinéraire avec un joli voyage en train jusqu'à Beaufort.Après environ 40 minutes de route, vous arriverez à Tenom au café Tenom Coffee Valley (RP2) à côté de la gare de Tenom. Ce petit bâtiment abrite un restaurant qui sert des plats occidentaux et des plats fusion, tout en servant une sélection de délicieux cafés familiers à la petite ville de Tenom.
La gare de Tenom (RP3) est à moins de 200 mètres à pied du café. Ici, vous pouvez faire une belle promenade et découvrir le train classique de Bornéo, la gare et les anciens arbres à pluie près de la gare. Le chemin de fer de l'État de Sabah, anciennement connu sous le nom de chemin de fer du nord de Bornéo, est le seul chemin de fer de l'île de Bornéo. C'est une tranche d'histoire coloniale, un voyage en train très inhabituel et aventureux qui vaut la peine d'être vécu.
Si vous souhaitez planifier le voyage en train jusqu'à Beaufort dans votre voyage, il est bon d'ajouter une journée supplémentaire au voyage et de passer la nuit à Beaufort. Le train ne circule que deux fois par jour et à Beaufort, vous avez du temps supplémentaire pour visiter les sites touristiques. Il y a plusieurs hôtels à Beaufort où vous pouvez passer la nuit à un prix raisonnable.
Achetez un billet pour le Sabah State Railway et embarquez pour le trajet en train de Tenom à Beaufort à la gare de Tenom (RP4) et profitez de ce voyage en train à travers la belle campagne. Le train suit le cours de la rivière "Sungai Padas" et passe le Crocker Range Park.
Le trajet en train de Tenom à Beaufort est de 48 km et dure environ 2h30 à 4 heures. La porte arrière de la voiture est ouverte, vous avez donc une vue magnifique et dégagée sur le paysage. Il y a deux trains par jour entre Tenom et Beaufort, alors planifiez bien votre départ de Keningau si vous souhaitez ajouter ce trajet en train à votre voyage.
Départ de Tenom: tous les jours à 7h00 et 13h00 (dimanche 13h00)
Départ de Beaufort: tous les jours à 7h50 et 13h30 (dimanche 12h30)
Les frais sont de 2,75 RM / 0,65 $ / 0,55 € par personne.
Le train se compose de trois wagons en fer, tous légèrement différents, d'une couleur bleue joyeuse. Les sièges sont durs et usés, les portes sont maintenues ouvertes comme un vieux western pour que les passagers puissent profiter de la vue et, plus important encore, pour certains voyageurs, fumer des cigarettes.
Le voyage en train est très lent et suit le cours de la rivière Padas sur la gauche, l'eau est sombre et boueuse, si vous avez de la chance vous verrez des crocodiles dans la rivière ou le long des berges.
Le long de la route, vous pourrez profiter de la végétation tropicale luxuriante, parfois vous pouvez voir de petites maisons cachées dans la jungle.
Après le barrage de Tenom Pangi, la rivière devient turbulente et spectaculaire. Il y a quelques petits villages le long de la route où les passagers débarquent ou embarquent pendant le voyage. Les villages se composent d'une dizaine de maisons, une école, une église et le terrain de football. De petits vergers, quelques arbres fruitiers, des poulets, des poulets et peut-être quelques chèvres sont tout ce sur quoi ces gens comptent pour survivre. Vous devrez peut-être changer de train dans l'un de ces villages. À la gare du village de Melalap, vous pouvez descendre pour une visite et séjourner au Riverbugs Camp for Adventures.
De Tenom vous conduisez via la SA33 à Sipitang, cette route à deux voies est de bonne qualité et serpente à travers le magnifique paysage montagneux verdoyant de la Malaisie. Il y a de petits cafés le long de la route où vous pouvez vous arrêter pour une courte pause. Pour les passionnés, vous pouvez également dévier de l'itinéraire et parcourir des parties de l'itinéraire via des routes étroites et sinueuses non goudronnées, comme à RP10. Veuillez noter que ces routes ne sont souvent pas visibles sur votre appareil de navigation, une carte routière est donc recommandée.
Après environ 3h30 à 4 heures de route, nous arrivons au point final à Sipitang.
Padas River view from the Train
Tenom Railway Station
Liens
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Sarawak
À propos de cette région
Le Sarawak est l'un des deux États de Malaisie orientale. Il est situé sur l'île de Bornéo et couvre un tiers de la superficie de la Malaisie. Il compte 2,6 millions d'habitants, dont 50 % font partie de tribus indigènes (Dayaks…). Son territoire, en grande partie couvert par la jungle et les mangroves, est riche en matières premières (gaz naturel, pétrole), en ressources hydrauliques et en ressources agricoles (bois tropical, huile de palme), qui sont largement exploitées.
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Le meilleur road trip de Sabah à Bornéo en Malaisie
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Cette collection d'itinéraires a été créée avec sa permission.
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Les routes en Malaisie sont généralement en bon état, mais attention; il y a aussi des endroits où l'asphalte est pauvre et il peut y avoir des nids-de-poule sur la chaussée. Cela peut être dangereux, donc la prudence est de mise. Pendant la saison des pluies (septembre-décembre), les routes peuvent être glissantes. La circulation en Malaisie roule sur le côté gauche de la route.
Vous pouvez louer une moto en Malaisie, mais ce sont généralement des modèles plus légers et souvent des scooters. Vous pouvez passer la nuit dans des hôtels, des chambres d'hôtes ou des campings, qui peuvent facilement être réservés via le site Web dans la revue ou via booking.com.
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Vous pouvez louer une moto en Malaisie, mais ce sont généralement des modèles plus légers et souvent des scooters. Vous pouvez passer la nuit dans des hôtels, des chambres d'hôtes ou des campings, qui peuvent facilement être réservés via le site Web dans la revue ou via booking.com.
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99h 10m