
R07 Molde to Innbygda

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Dernière modification: 04-09-2024
Cet itinéraire commence au camping Kviltorp, situé à Molde.
Le point final de cet itinéraire se trouve à Innbygda, au camping Selbu. C'est un camping pas très grand où se trouvent principalement des caravanes, ils ont quelques hytters et un terrain où vous pouvez placer une tente ou un camping-car. Attention, la réception du camping se situe dans la station service un peu plus loin sur la route. Il y a plusieurs campings dans la région, bien qu'à une certaine distance.
En chemin, vous longerez la route de l'Atlantique, utiliserez un ferry (bien sûr) et visiterez le fort de Kvalvik.
Les itinéraires sont faciles pour tout le monde et s'effectuent (en grande partie) sur des routes bien pavées. Cet itinéraire contient environ 10 kilomètres de gravier, l'état des routes est tel qu'il est facile pour tout le monde.
Compte tenu de l'excellent état des routes, des belles vues et du superbe environnement montagneux et rocheux, j'attribue à cet itinéraire 5 étoiles.
Plusieurs ferries sont utilisés sur ces routes à travers la Norvège. Facilitez-vous la tâche et utilisez FerryPay. La plupart des ferries norvégiens y sont affiliés, le paiement est entièrement automatique après scan de votre plaque d'immatriculation. Plus d’informations peuvent être trouvées dans le lien au bas de cette page.
Animation
Verdict
Durée
8h 23m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
342.51 km
Pays


Atlantic Road
Votre aventure commence au Kviltorp Camping à Molde, une base idéale pour explorer la beauté de la Norvège. Depuis Molde, l'itinéraire serpente rapidement le long de la célèbre route de l'Atlantique, un chef-d'œuvre d'ingénierie moderne et de beauté naturelle. En chemin, vous découvrirez d'innombrables tunnels, admirerez les eaux tranquilles du Vinjefjorden, de l'Hemnfjorden et de l'Orksdalfjorden et découvrirez des sites historiques tels que le fort de Kvalvik. Après une balade de plus de 10 kilomètres sur de belles routes de gravier, vous terminez votre aventure au Selbu Camping à Innbygda. Cet itinéraire offre un mélange parfait d'excitation et de détente et est un incontournable pour tout motocycliste qui souhaite découvrir la Norvège sous son meilleur jour.
Camping Kviltorp à Molde : Commencez votre aventure à Molde, une ville pittoresque connue sous le nom de « ville des roses » pour son abondance de rosiers et ses vues impressionnantes sur les montagnes et les fjords environnants. Le camping Kviltorp est un endroit idéal pour commencer votre voyage, avec son atmosphère chaleureuse et ses belles vues sur la nature environnante.
La route de l'Atlantique (Atlanterhavsveien) : La route de l'Atlantique est la vedette de cette balade. Cette route légendaire serpente à travers une série d’îles et offre des vues spectaculaires sur l’océan Atlantique sauvage. Traversez l'emblématique pont Storseisundet, également connu sous le nom de « pont ivre » en raison de son virage raide. La sensation de flotter au-dessus de l’océan et l’air frais de la mer rendent cette expérience inoubliable. L'Atlantic Road est un triomphe technique et esthétique, et vous adorerez chaque minute du trajet.
Les Tunnels : La Norvège est connue pour ses tunnels impressionnants, et cet itinéraire vous en offre une collection impressionnante. L'Atlanterhavstunnelen, un tunnel de 5,7 kilomètres de long qui vous emmène au plus profond de l'océan, est l'un des plus excitants. Conduire dans cette obscurité, suivi de sauts soudains dans la lumière du jour, vous procure un sentiment d'aventure et de découverte.
Vinjefjorden, Hemnfjorden et Orksdalfjorden : Après la route de l'Atlantique, vous traverserez trois magnifiques fjords : Vinjefjorden, Hemnfjorden et Orksdalfjorden. Ces fjords sont un régal pour les sens, avec leurs eaux calmes et réfléchissantes et leurs montagnes spectaculaires s'élevant à l'horizon. Longez ces fjords et profitez des eaux calmes et des vues à couper le souffle. C'est l'occasion idéale de faire une pause et d'admirer la beauté sereine de la Norvège.
Fort de Kvalvik : faites un petit détour par le fort de Kvalvik, un bunker allemand historique de la Seconde Guerre mondiale. Cette forteresse est cachée entre les rochers et offre un aperçu fascinant de l'histoire militaire de la Norvège. Promenez-vous autour des bunkers et des canons bien conservés et imaginez à quoi cela devait ressembler ici pendant la guerre. Le fort offre non seulement une plongée dans le passé, mais aussi une belle vue sur le littoral.
Les 10 kilomètres de belles routes de gravier : Après le luxe des routes asphaltées et des tunnels, vous arrivez à un segment de 10 kilomètres de belles routes de gravier. Ces sentiers non pavés vous font traverser un paysage sauvage et indompté. Conduire sur du gravier peut être un défi amusant, et la nature préservée qui l'entoure en vaut vraiment la peine. C'est l'occasion de découvrir une autre facette de la Norvège, une facette un peu plus sauvage et plus authentique.
La rivière Nidelva : alors que vous vous dirigez vers les derniers kilomètres de votre balade, vous passerez la sinueuse rivière Nidelva. Cette zone paisible et verdoyante offre un contraste bienvenu avec la côte accidentée et les fjords animés que vous avez déjà vus. C'est un endroit agréable pour terminer votre balade, vous détendre et profiter du cadre paisible.
Musée Granby Gård : C'est un endroit unique et magnifique à visiter dans le Trøndelag, en Norvège. Située au milieu de la campagne, cette ferme historique est un endroit idéal pour explorer et découvrir le mode de vie traditionnel norvégien. La ferme abrite divers animaux, notamment des vaches, des moutons, des chevaux et des poules, et les visiteurs peuvent en apprendre davantage sur l'histoire de la ferme et de ses habitants. La ferme propose également diverses activités telles que des visites guidées, de l'équitation et de la pêche.
Il y a également un café et une boutique sur place, où les visiteurs peuvent acheter de la nourriture locale et des souvenirs. Granby Gård est l'endroit idéal pour se détendre et profiter de la beauté de la campagne norvégienne.
L'aventure se termine au Selbu Camping à Innbygda, un charmant village qui offre l'endroit idéal pour terminer votre voyage. Selbu Camping offre une atmosphère calme et cosy, idéale pour un repos bien mérité après une journée pleine d'aventures. Profitez de l'hospitalité locale et réfléchissez à votre fantastique balade à travers la nature norvégienne.
Cet itinéraire du camping Kviltorp au camping Selbu est un mélange fantastique d'aventure, de beauté et d'histoire. Vous commencerez votre aventure dans une ville pittoresque, emprunterez l'une des plus belles routes du monde, explorerez des fjords tranquilles et des forteresses historiques et découvrirez la nature accidentée des routes de gravier. Que vous soyez un motocycliste expérimenté ou débutant, cet itinéraire a quelque chose à offrir à tout le monde.
Alors, démarrez votre moteur, respirez l'air pur et laissez-vous emporter par les paysages à couper le souffle de la Norvège. Chaque virage, chaque tunnel et chaque fjord vous rapproche du cœur de ce qui rend la Norvège si spéciale. Cet itinéraire est plus qu'une simple balade ; c'est une aventure qui vous accompagnera longtemps.
Amusez-vous à parcourir cet itinéraire !

Atlantic Road

Kvalvik Fort
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Trondelag
À propos de cette région
Le Trøndelag est l’une des cinq grandes régions géographiques (landsdel) de la Norvège. Il correspond au centre du pays, et comprend le comté de Trøndelag.
Un habitant du Trøndelag est appelé un trønder. Trondheim est la grande ville emblématique de la région et l'ancienne capitale de la Norvège.
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En 12 jours d'Oslo au Cap Nord
Il s'agit d'une collection d'itinéraires d'un tour en moto d'Oslo au Cap Nord, basé sur un voyage de Thomas Falck Østli. Un total de douze itinéraires ont été décrits, mais la visite peut être prolongée à plusieurs jours, plus d'informations à ce sujet dans les critiques.
Les itinéraires traversent les magnifiques paysages de la Norvège, y compris les Lofoten, avec de nombreux lacs, fjords, rivières, de beaux ponts, de belles forêts vertes et des montagnes escarpées. Pendant le voyage, il y a aussi de nombreuses traversées en ferry, gardez cela à l'esprit dans votre planification.
Vous parcourez de plus longues distances en Norvège sans rencontrer une station-service ou un restaurant, gardez cela à l'esprit avant de conduire. Assurez-vous que votre réservoir est plein et apportez de la nourriture et des boissons. Apportez quelques bouteilles d'eau ou un sac de chameau et remplissez-le lorsque vous vous arrêtez pour faire le plein. En cours de route, des pauses sont prévues pour faire le plein, manger et boire.
Le trajet total de près de 3 700 kilomètres se décompose comme suit;
• Le jour 1 est un trajet de 434 kilomètres d'Oslo à Geiranger
• Le jour 2 se trouve à 238 kilomètres de route de Geiranger à Kristiansund
• Le jour 3 est à 298 kilomètres de route de Kristiansund via Trondheim à Verdal
• Le jour 4 est à 333 kilomètres de route de Verdal à Brønnøysund
• Le jour 5 est à 267 kilomètres de route de Brønnøysund à Furøy
• Le jour 6 est à 296 kilomètres de route de Furøy Lofoten à Reine
• Le jour 7 est à 218 kilomètres de route de Reine à Ørsvågvær
• Le jour 8 est à 274 kilomètres de route d'Ørsvågvær à Straumsjøen
• Le jour 9 est à 327 kilomètres de route de Straumsjøen à Senjahopen
• Le jour 10 est à 321 kilomètres de route de Senjahopen à Tromsø
• Le jour 11 est à 420 kilomètres de route de Tromsø à Alta
• Le jour 12 se trouve à 239 km d'Alta via le Cap Nord jusqu'à Skarsvåg
Vous avez le choix de passer la nuit dans des campings ou dans des hôtels. Les prix des hôtels en Norvège ne sont pas particulièrement élevés et le petit-déjeuner est généralement inclus.
Le camping est gratuit presque partout, sauf sur une propriété privée ou là où le camping est interdit, indiqué par des panneaux d'interdiction.
Si vous ne souhaitez pas camper, il y a souvent des chalets à louer sur les campings. Pour un voyage à travers la Norvège, il est toujours conseillé d'apporter une tente et d'autres équipements de camping.
Les informations sur les hôtels et les campings sont incluses dans les directions
Amusez-vous à lire, à planifier et à conduire ce voyage pittoresque vers la pointe la plus septentrionale de l'Europe.
Les itinéraires traversent les magnifiques paysages de la Norvège, y compris les Lofoten, avec de nombreux lacs, fjords, rivières, de beaux ponts, de belles forêts vertes et des montagnes escarpées. Pendant le voyage, il y a aussi de nombreuses traversées en ferry, gardez cela à l'esprit dans votre planification.
Vous parcourez de plus longues distances en Norvège sans rencontrer une station-service ou un restaurant, gardez cela à l'esprit avant de conduire. Assurez-vous que votre réservoir est plein et apportez de la nourriture et des boissons. Apportez quelques bouteilles d'eau ou un sac de chameau et remplissez-le lorsque vous vous arrêtez pour faire le plein. En cours de route, des pauses sont prévues pour faire le plein, manger et boire.
Le trajet total de près de 3 700 kilomètres se décompose comme suit;
• Le jour 1 est un trajet de 434 kilomètres d'Oslo à Geiranger
• Le jour 2 se trouve à 238 kilomètres de route de Geiranger à Kristiansund
• Le jour 3 est à 298 kilomètres de route de Kristiansund via Trondheim à Verdal
• Le jour 4 est à 333 kilomètres de route de Verdal à Brønnøysund
• Le jour 5 est à 267 kilomètres de route de Brønnøysund à Furøy
• Le jour 6 est à 296 kilomètres de route de Furøy Lofoten à Reine
• Le jour 7 est à 218 kilomètres de route de Reine à Ørsvågvær
• Le jour 8 est à 274 kilomètres de route d'Ørsvågvær à Straumsjøen
• Le jour 9 est à 327 kilomètres de route de Straumsjøen à Senjahopen
• Le jour 10 est à 321 kilomètres de route de Senjahopen à Tromsø
• Le jour 11 est à 420 kilomètres de route de Tromsø à Alta
• Le jour 12 se trouve à 239 km d'Alta via le Cap Nord jusqu'à Skarsvåg
Vous avez le choix de passer la nuit dans des campings ou dans des hôtels. Les prix des hôtels en Norvège ne sont pas particulièrement élevés et le petit-déjeuner est généralement inclus.
Le camping est gratuit presque partout, sauf sur une propriété privée ou là où le camping est interdit, indiqué par des panneaux d'interdiction.
Si vous ne souhaitez pas camper, il y a souvent des chalets à louer sur les campings. Pour un voyage à travers la Norvège, il est toujours conseillé d'apporter une tente et d'autres équipements de camping.
Les informations sur les hôtels et les campings sont incluses dans les directions
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12 Routes
3664.71 km
122h 18m
6500 kilomètres à travers la Scandinavie avec les points forts des Lofoten et du Cap Nord
L'Arctic Challenge Tour, sur lequel ce circuit en 26 parties est en partie basé, n'est pas une course de vitesse. C'est une tournée. Il s'agit d'agilité, de bonne navigation et d'anticipation. Les participants sont tenus de respecter la limitation de vitesse du pays concerné. Les participants doivent trouver l'itinéraire idéal avec la distance la plus courte possible en respectant à 100% les règles de circulation applicables localement. Bien entendu, tenez également compte des vitesses maximales. L'organisation vérifie les violations de la limitation de vitesse. En cas de dépassement grossier ou répété de la vitesse maximale, la disqualification pour l'étape concernée et pour le classement final suivra. Le contrôle de l'itinéraire et des vitesses se fait au moyen d'un système de suivi et de traçabilité. Cet équipement est installé dans chaque véhicule. Vous pouvez ensuite suivre chaque équipe avec précision dans le Back Office. Ceux qui restent à la maison, les intéressés et les participants peuvent également voir les performances des équipes, car vous pouvez être suivi en direct via Internet. Le Back Office intervient lorsqu'une équipe est en difficulté. (source : site Internet The Arctic Challenge)
C'est tout un luxe d'avoir un back office derrière soi qui garde un œil sur soi. La plupart d'entre nous n'auront pas cela et sommes seuls ou avec le(s) compagnon(s) de voyage. Le seul accord que vous avez avec les participants est que vous devez également respecter les règles. Heureusement, vous n'êtes pas obligé de terminer ce circuit en 9 jours, comme les participants, mais vous pouvez le prendre un peu plus longtemps.
Le point culminant de l'Arctic Challenge en 2020 était les Lofoten, un groupe d'îles au nord-ouest de la Norvège. L'archipel des Lofoten est situé au milieu de la mer sauvage de Norvège, bien au-dessus du cercle polaire arctique. Cette région spéciale offre un paysage magnifique avec des montagnes imposantes, des fjords profonds et de longues plages de sable sauvages où le bruit des colonies d'oiseaux marins peut toujours être entendu.
L'archipel est surtout connu pour sa riche tradition de pêche. Les Lofoten font une impression prospère malgré leur situation isolée. Toute l'économie tourne avant tout autour de la pêche. L'image des Lofoten est principalement dominée par des étagères en bois avec de la morue, qui pend pour sécher. La pêche aux Lofoten est un nom familier depuis des siècles. Au milieu de l'hiver, les bateaux partent pour pêcher le poisson en quelques mois seulement. La richesse des zones de pêche est due au Warm Gulf Stream de l'Atlantique Nord autour des îles, dans lequel les poissons ont leurs frayères. Le forage pétrolier n'est pas autorisé autour des Lofoten et des frayères à morue qui s'y trouvent.
La prochaine destination des participants était Sirkka, également connue sous le nom de Levi, une station de sports d'hiver en Laponie finlandaise. Ils y sont restés quelques jours pour faire du karting sur glace et profiter de la neige en partant en motoneige ou en ski. Ce circuit vous emmène également à Sirkka, mais au lieu d'y rester quelques jours, vous avez la possibilité de continuer jusqu'au Cap Nord, le deuxième moment fort de ce voyage.
Imaginez un endroit dans l'extrême nord, où l'océan Atlantique rencontre les eaux glacées de l'océan Arctique. Cet endroit est le Cap Nord dans l'ouest du Finnmark, dans le nord de la Norvège. De là, seul l'archipel du Spitzberg se situe entre vous et le pôle Nord et le soleil brille pendant 2,5 mois à la fois ; de mi-mai à fin juillet. De nombreux visiteurs admirent le soleil de minuit ou le coucher de soleil sur la mer de Barents depuis le plateau du Cap Nord.
Avec chaque itinéraire, vous trouverez une revue avec une description de l'itinéraire, où vous passez et ce qu'il faut voir en cours de route. Il est également brièvement décrit comment les participants à l'Arctic Challenge en 2020 ont dû le conduire de toute façon, à partir de quel point jusqu'à quel point. En cours de route, des balisages (points de parcours) ont été inclus qui indiquent les points d'arrivée des étapes que les participants devaient accomplir. Comme mentionné, ils ont parcouru la distance en 9 jours, les étapes de plus de 1000 kilomètres n'ont pas fait exception.
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Puttgarden à Angelholm, 280km
R02 - Angelholm à Alingsas, 281 km
R03 - Alingsas à Mysen, 261km
R04 - Mysen à Rena, 312km
R05 - Rena à Orkanger, 306km
R06 - Orkanger à Grong, 292km
R07 - De Grong à Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana à Bodo, 231 km
R09 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 1, 314km
R10 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 2, 250km
R11 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 3, 291 km
R12 - Bodo à Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog à Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk à Pajala, 239km
R15 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 1, 257 km
R16 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 2, 300km
R17 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 3, 244 km
R18 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 4, 275km
R19 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 5, 332 km
R20 - De Sirkka à Kemi, 299 km
R21 - Kemi à Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska à Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi à Turku, 279 km
R24 - Stockholm à Askersund, 271 km
R25 - Askersund à Varnamo, 224
R26 - Varnamo à Trelleborg, 259 km
Amusez-vous à conduire ces routes!
C'est tout un luxe d'avoir un back office derrière soi qui garde un œil sur soi. La plupart d'entre nous n'auront pas cela et sommes seuls ou avec le(s) compagnon(s) de voyage. Le seul accord que vous avez avec les participants est que vous devez également respecter les règles. Heureusement, vous n'êtes pas obligé de terminer ce circuit en 9 jours, comme les participants, mais vous pouvez le prendre un peu plus longtemps.
Le point culminant de l'Arctic Challenge en 2020 était les Lofoten, un groupe d'îles au nord-ouest de la Norvège. L'archipel des Lofoten est situé au milieu de la mer sauvage de Norvège, bien au-dessus du cercle polaire arctique. Cette région spéciale offre un paysage magnifique avec des montagnes imposantes, des fjords profonds et de longues plages de sable sauvages où le bruit des colonies d'oiseaux marins peut toujours être entendu.
L'archipel est surtout connu pour sa riche tradition de pêche. Les Lofoten font une impression prospère malgré leur situation isolée. Toute l'économie tourne avant tout autour de la pêche. L'image des Lofoten est principalement dominée par des étagères en bois avec de la morue, qui pend pour sécher. La pêche aux Lofoten est un nom familier depuis des siècles. Au milieu de l'hiver, les bateaux partent pour pêcher le poisson en quelques mois seulement. La richesse des zones de pêche est due au Warm Gulf Stream de l'Atlantique Nord autour des îles, dans lequel les poissons ont leurs frayères. Le forage pétrolier n'est pas autorisé autour des Lofoten et des frayères à morue qui s'y trouvent.
La prochaine destination des participants était Sirkka, également connue sous le nom de Levi, une station de sports d'hiver en Laponie finlandaise. Ils y sont restés quelques jours pour faire du karting sur glace et profiter de la neige en partant en motoneige ou en ski. Ce circuit vous emmène également à Sirkka, mais au lieu d'y rester quelques jours, vous avez la possibilité de continuer jusqu'au Cap Nord, le deuxième moment fort de ce voyage.
Imaginez un endroit dans l'extrême nord, où l'océan Atlantique rencontre les eaux glacées de l'océan Arctique. Cet endroit est le Cap Nord dans l'ouest du Finnmark, dans le nord de la Norvège. De là, seul l'archipel du Spitzberg se situe entre vous et le pôle Nord et le soleil brille pendant 2,5 mois à la fois ; de mi-mai à fin juillet. De nombreux visiteurs admirent le soleil de minuit ou le coucher de soleil sur la mer de Barents depuis le plateau du Cap Nord.
Avec chaque itinéraire, vous trouverez une revue avec une description de l'itinéraire, où vous passez et ce qu'il faut voir en cours de route. Il est également brièvement décrit comment les participants à l'Arctic Challenge en 2020 ont dû le conduire de toute façon, à partir de quel point jusqu'à quel point. En cours de route, des balisages (points de parcours) ont été inclus qui indiquent les points d'arrivée des étapes que les participants devaient accomplir. Comme mentionné, ils ont parcouru la distance en 9 jours, les étapes de plus de 1000 kilomètres n'ont pas fait exception.
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Puttgarden à Angelholm, 280km
R02 - Angelholm à Alingsas, 281 km
R03 - Alingsas à Mysen, 261km
R04 - Mysen à Rena, 312km
R05 - Rena à Orkanger, 306km
R06 - Orkanger à Grong, 292km
R07 - De Grong à Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana à Bodo, 231 km
R09 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 1, 314km
R10 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 2, 250km
R11 - Tour de Bodo aux Lofoten partie 3, 291 km
R12 - Bodo à Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog à Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk à Pajala, 239km
R15 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 1, 257 km
R16 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 2, 300km
R17 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 3, 244 km
R18 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 4, 275km
R19 - Tour de Sirkka au Cap Nord partie 5, 332 km
R20 - De Sirkka à Kemi, 299 km
R21 - Kemi à Ylivieska, 251 km
R22 - Ylivieska à Jalasjarvi, 236 km
R23 - Jalasjarvi à Turku, 279 km
R24 - Stockholm à Askersund, 271 km
R25 - Askersund à Varnamo, 224
R26 - Varnamo à Trelleborg, 259 km
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26 Routes
7121.41 km
199h 57m