Madère est la plus grande île de l'archipel de Madère située dans l'océan Atlantique à environ 560 km (350 ml) de la côte marocaine. Il offre non seulement un climat estival toute l'année, ainsi qu'une faune et une flore merveilleuses, mais il est également pratiquement sans criminalité et l'une des destinations les plus sûres au monde! Éloignez-vous du ciel gris froid! Laissez l'hiver derrière vous et profitez d'une fabuleuse courte pause dans la magnifique destination estivale de Madère toute l'année.
Les origines volcaniques de Madère sont encore visibles, car l'amphithéâtre qui entoure la capitale des îles Funchal était autrefois une caldeira (un grand creux en forme de chaudron qui se forme peu après la vidange d'une chambre magmatique lors d'une éruption volcanique).
Heureusement, l'activité volcanique s'est arrêtée il y a environ 6 500 ans, mais c'est précisément cette activité qui a doté l'île d'un paysage fertile, qui a favorisé l'ancienne forêt tropicale subtropicale qui couvrait la majeure partie du territoire. En effet, c'est la raison du nom de l'île, «Madère» qui signifie «bois» en portugais.

Au départ de l'hôtel Dorisol Florasol à Funchal, sur votre machine louée (moto ou voiture plus de détails plus tard), vous vous dirigez vers la station-service la plus proche pour faire le plein pour la journée. De là, vous rejoignez la VR1 ou la Via Rápida 1, la première autoroute de Madère. Cette autoroute doit avoir certaines des plus belles vues côtières de toute autoroute lorsqu'elle se dirige vers l'est en direction de l'aéroport. Les vues sont magnifiques depuis la position élevée du VR1 tandis que le soleil scintille sur l'océan à votre droite. Vous verrez les 3 îles Desertas, Desertas (déserté en anglais) est le nom des trois petites îles: Chão Islet, Deserta Grande et Bugio. Administrativement, ils appartiennent à la municipalité de Santa Cruz. La route se rend à l'aéroport des îles de Santa Cruz.
Autrefois considéré comme l'un des aéroports les plus difficiles au monde, où seuls les pilotes les plus expérimentés pouvaient atterrir, en raison de la taille de la `` mini '' piste, il offre aujourd'hui aux passagers une expérience détendue pendant que le pilote effectue les manœuvres d'atterrissage finales, car le Le 15 septembre 2000, l'île de Madère a inauguré l'une des plus grandes constructions jamais exécutées dans la région, pour un investissement total d'environ 520 millions d'euros. L'extension de la piste d'un kilomètre a été l'une des constructions les plus ambitieuses de l'île, surtout si l'on considère que les 180 piliers supportant la piste mesurent au total 120 mètres de long (60 m au-dessus et 60 m au-dessous de la mer). L'ancienne piste a été tournée de trois degrés vers le nord pour reprendre sa position finale. Le VR1 et cet itinéraire passent à la fin de la piste, directement sous la trajectoire de vol des avions entrants, puis passent sous la piste vous donnant une vue magnifique sur les 180 piliers qui le soutiennent.

L'itinéraire quitte maintenant le VR1 et se dirige vers les collines, j'ai inclus un arrêt de café juste avant que la route ne devienne plus difficile.
La route à travers les collines est difficile, mais elle est également passionnante et gratifiante avec de superbes vues et cette première section de route sinueuse et vallonnée n'est que courte et bientôt vous serez de nouveau sur la côte. Vient d'abord Porto da Cruz, puis Ponte do Faial où vous pourrez déjeuner.
Porto da Cruz tire son nom d'une croix (cruz) qui a été placée par les explorateurs sur la baie qui était autrefois utilisée comme port (porto). Une fois arrivé, vous penserez probablement qu'il n'y a rien à faire ici. La vie semble s'être arrêtée ou n'avancer que très lentement à cet endroit. Mais, les attractions de cette petite paroisse sont cachées et vous devrez y regarder de plus près pour les trouver. L'un d'eux est l'ancienne usine de canne à sucre, qui fonctionne toujours de la même manière, comme c'était le cas au début de la production de sucre en 1927. Elle possède une tour de 26 mètres de haut et quand elle fonctionne, vous pourriez même voir de la vapeur sortir!
À ne pas manquer également, le lieu connu sous le nom de Penha d'Águia, un rocher imposant qui sépare Porto da Cruz de Faial. La route est très raide, mais les vues de Penha d'Águia sont absolument incroyables!
Ponte do Faial a un grand point de vue côtier et le village de Faial a une bonne sélection de restaurants et de cafés pour une pause déjeuner.
Après le déjeuner, il est de retour sur les routes escarpées et sinueuses alors que vous vous dirigez à nouveau vers les collines. La végétation verte luxuriante couvrant cette île incroyable prend parfois une touche asiatique / tropicale lorsque vous montez de plus en plus haut dans les montagnes. Il y a de nombreux points de vue le long du chemin, j'en ai marqué quelques-uns avec des points d'itinéraire et des POI. Il y a aussi un autre arrêt de café avant d'atteindre le point culminant de l'itinéraire à RP 24, une hauteur de 1385 m.
L'itinéraire est effectivement en descente d'ici lorsque vous voyagez vers le sud sur la route toujours sinueuse! Funchal est en vue et il y a une dernière pause café surplombant la ville avant de faire le plein pour demain et de retourner à l'hôtel.

Plus d'informations:
L'hôtel:
Le Dorisol Florasol Hotel dispose d'un parking et de toutes les autres installations que vous attendez d'un hôtel et en plus d'une piscine extérieure d'eau douce. Les chambres coûtent environ 50 euros par nuit en février avec des réductions pour les longs séjours.
Il existe de nombreux hôtels et autres options d'hébergement.

Location de moto / voiture:
La société que j'ai choisie fournit des voitures et des motos à la location depuis 1993 et est donc bien établie. Sans frais supplémentaires, ils viendront vous chercher à votre hôtel et vous y ramèneront à la fin de votre location (cela s'applique à Funchal, Garajau, Caniço, Santa Cruz et Machico; autres endroits sur demande).
Le prix journalier de location d'une BMW 650 GS est de 74,43 €.
J'ai inclus un lien ci-dessous pour une société de location de motos alternative qui propose des machines plus petites et des visites guidées. Il existe d'autres sociétés de location et même une société proposant des excursions en trike sur l'île.

Funchal:
Situé dans le magnifique sud de Madère, sur sa côte la plus ensoleillée au milieu des plantations de bananes et de magnifiques jardins où les fleurs fleurissent toute l'année à l'abri des montagnes verdoyantes, c'est une ville extrêmement luxuriante, verte et détendue le jour, mais rayez la surface de Funchal et vous le trouverez aussi pour avoir une vie nocturne animée et variée.
Funchal propose d'excellents restaurants, boutiques et activités telles que: excursions d'une journée vers les îles Desertas, plongée sous-marine, et il a même un téléphérique qui vous emmènera à 560 m jusqu'à la montagne pour des vues magnifiques. Et n'oubliez pas les célèbres Monte Toboggans. Faites une promenade passionnante vers le centre-ville de Funchal sur l'un des toboggans de Monte!
Le Monte Toboggans est né au début du 19ème siècle comme le premier moyen de transport en commun de Funchal. Actuellement et depuis plusieurs années, le Carro de Cesto est utilisé pour transporter des touristes. Fabriqués principalement en osier et deux coureurs en bois, ces toboggans sont conduits par deux hommes (Carreiros) vêtus de blanc, avec des chapeaux de paille et des bottes en caoutchouc noir qui servent de freins. Tout cela est possible en utilisant des cordes et des chiffons graissés pour graisser les patins en bois.
La balade commence sous les marches de l'église Nossa Senhora do Monte. C'est une course assez rapide de 2 km sur des routes escarpées et sinueuses qui vous mènera à votre point d'arrivée, Livramento, une banlieue de Funchal. Les visiteurs considèrent cette balade comme un frisson et un «must-do» lors de votre visite à l'île de Madère.