La Suède et la Norvège sont de beaux pays. Vous y trouverez de belles villes, mais aussi des réserves naturelles impressionnantes. Cette polyvalence fait de la Suède et de la Norvège les pays parfaits pour des vacances à moto impressionnantes.

Dans cette collection 14 belles routes à travers la Suède et la Norvège.

Une bonne préparation est la moitié de la bataille, alors lisez attentivement les conseils ci-dessous.
1. Vérifiez les prévisions météorologiques. Il peut faire très chaud en Suède et en Norvège, mais il peut aussi faire très froid. Vérifiez toujours les prévisions météorologiques avant de partir, afin de pouvoir emporter les bons vêtements.
2. Décidez à l'avance de l'itinéraire ou des itinéraires que vous souhaitez suivre. De cette façon, vous ne conduisez pas comme un poulet sans tête et vous pouvez profiter au maximum de vos jours de congé dans ces beaux pays.
3. Familiarisez-vous avec les règles de circulation. En Suède et en Norvège, dans certaines situations, des règles légèrement différentes s'appliquent qu'aux Pays-Bas. En vous immergeant dans le code de la route, vous évitez (à votre insu) de commettre une infraction au code de la route et/ou de vous mettre dans une situation dangereuse.

Il est également sage de réserver les hébergements à l'avance. Il peut être plus amusant de traverser ces pays selon les spécifications, mais vous ne voulez pas conduire indéfiniment pour trouver un endroit où dormir. Si vous allez en Suède ou en Norvège pendant la haute saison, la chance que vous deviez chercher un endroit pour dormir est la plus grande. Il est également possible de camper pendant votre voyage à moto, mais renseignez-vous à l'avance où cela est et n'est pas autorisé. Vous n'êtes pas autorisé à planter votre tente partout.

En tant que plus grand pays de Scandinavie, vous pouvez profiter de nombreuses visites dans un environnement unique. Les forêts, les lacs, les parcs naturels et les zones agricoles déterminent en grande partie le paysage, qui se compose également de zones plates et de collines. Autour de la frontière suédo-norvégienne se trouvent les hauts plateaux scandinaves, où les montagnes s'élèvent localement à 2100 mètres.

La Norvège est connue pour son incroyable beauté naturelle. Des fjords qui s'enfoncent dans le pays sur des dizaines de kilomètres de profondeur, des plateaux enneigés, des pics montagneux acérés et de vastes forêts. Dans ce pays peu peuplé, la plupart des gens vivent dans les villes, dont la capitale Oslo est la plus grande.

Des péages doivent être payés sur un grand nombre de routes en Norvège. Si vous approchez d'une route à péage, vous pouvez continuer sans vous arrêter. Avec des caméras au-dessus de la route, la plaque d'immatriculation du véhicule est scannée, pas le numéro d'immatriculation de la remorque ou de la caravane. Le traitement des photos prend un certain temps.
La facture est ensuite envoyée à domicile dans un délai de quatre à six mois par Euro Parking Collection (EPC) à Londres.

Obligatoire sur la moto : Gilet de sécurité - Un motocycliste doit apporter au moins un gilet de sécurité. En cas de panne ou d'accident, le conducteur est tenu de porter un gilet de sécurité. L'ANWB conseille aux motocyclistes d'apporter également un gilet de sécurité pour un éventuel passager.
Conseils : Trousse de secours, il est conseillé aux motards d'apporter une trousse de secours.

Sud de la Suède, Götaland : une région très variée. Au sud principalement plat, prairies, mer, vues, plage, ports animés. Plus au nord, des forêts denses, des collines, des routes de gravier, des villes tranquilles (on les appellerait des villages), des lacs. Et puis Öland : une grande île plate avec plusieurs surprises comme les deux phares, la forteresse de l'âge du fer à la pointe sud, de jolis petits ports, châteaux et ruines, également du couple royal suédois. Et des maisons en bois partout, de la nature, des gens sympathiques, de l'espace. Le mot "mignon" me traverse parfois l'esprit. Tellement noueux. Les routes sont pour la plupart bonnes, même les routes de gravier sont bonnes sans aucune expérience hors route ni moto. Cette collection d'itinéraires contient 9 itinéraires de plus de 2000 kilomètres et vous emmène le long des bords extérieurs du Götaland : de Malmö le long de la côte est via Ystad, Karlshamm, Karlskrona et Kalmar jusqu'à l'île d'land. De là, la route se dirige vers l'intérieur des terres jusqu'à Vimmerby, de retour vers la côte à Västervik, jusqu'à Linköping et Motala jusqu'au grand lac Vättern. Plus bas via Jonköping jusqu'à Göteborg sur la côte ouest, puis via un voyage à l'intérieur des terres pour profiter des forêts, des lacs, des routes de gravier et de la nature via Varberg, Halmstad et Helsingborg jusqu'à Malmö.

Le point de départ est Malmö, à ""le pont"" sur le Kattengat entre le Danemark et la Suède. Nous y sommes allés en prenant le ferry de Puttgarden à Rødby, puis en traversant le pont sur les îles danoises de Lolland, Falster et Sjaelland via Copenhague. Mais vous pouvez également prendre le ferry de Rostock à Trelleborg. Ou vous pouvez conduire par voie terrestre via Kolding et Odense au Danemark.

En plus des curiosités ci-dessous, il y a des villes spéciales, des réserves naturelles et des châteaux/manoirs dans lesquels vous pouvez admirer la route.
La route 1 longe la côte de la pointe sud de la Suède, la province de Skåne, à travers de belles réserves naturelles et des villes bien connues telles que Ystad à Karlshamm. A voir : un village viking à Skanör, Skanör même, Smygehuk (la pointe la plus au sud de la Suède), Ystad (Wallander !), la formation de pierre à Käseberga, le musée de l'automobile à Simrishamn.
La route 2 traverse la province de Blekinge en passant par des villes comme Ronneby et Kalmar jusqu'à l'île d'Öland. A voir : plage de kitesurf à Kristianopel, formation rocheuse à Gettlinge, phare de Långe Jan.
La route 3 traverse Öland puis continue dans les forêts du continent en direction de Vimmerby. Curiosités: l'ancien château d'Eketorp, Trollskogen (forêt avec des arbres aux formes étranges et une plage avec l'épave d'un bateau échoué), le phare Långe Erik, les formations rocheuses spéciales dans la mer de Byrums raukar, le lac Aboda et le point de vue.
La route 4 est un peu plus courte car vous terminez ensuite à Vimmerby : la ville natale d'Astrid Lindgren (de Pippi, entre autres). A voir : un parc à orignaux, un chêne centenaire, Vimmerby avec le parc d'attractions d'Astrid Lindgren et le musée annexe de la maison natale.
La route 5 vous ramène sur la côte est à Västervik, puis se dirige vers le nord et retourne à l'intérieur des terres jusqu'à Linköping. A voir : un parc à orignaux (plus beau que la veille), une forêt de trolls à Gamleby (ville d'ABBA...), le château des chevaliers Ekenäs, le canal de Göta avec un complexe d'écluses.
La route 6 est également plus courte et continue le long du canal de Göta jusqu'à Motala sur le lac Vättern, puis vers le sud jusqu'à Gränna, où vous pouvez traverser jusqu'à l'île de Visingsö. Le trajet est plus court car vous avez ensuite le temps de visiter Visingsö. A voir : musée et aquarium de la voiture et de la moto à Motala, ruines du monastère d'Alvastra, Visingsö, tour d'observation, excursion en bateau.
La route 7 vous emmène via Jönköping à Göteborg. A voir : vieilles maisons en bois près de Huskvarna (Jönköping) et bien sûr Göteborg.
La route 8 retourne à la campagne pour que vous puissiez à nouveau profiter des magnifiques forêts, des lacs et des routes de gravier. Puis retour vers la côte avec de jolies villes telles que Varberg et Falkenberg. A voir : un ancien moulin, un bain public en bois dans la mer, une plage, un musée avec des vestiges d'avions de la seconde guerre mondiale.
La route 9 vous ramène à Malmö, bien que vous puissiez également traverser au Danemark plus tôt à Helsingborg. Vous passez d'abord la belle ville de Halmstad et le point de vue de Mölle. A voir : une boulangerie annexe, une salle à manger spéciale, une plage carrossable, un phare.

Une collection avec des itinéraires très variés, de nombreux sites touristiques pour tous les goûts, d'excellentes routes et aussi des morceaux de gravier qui peuvent être montés. Bien sûr, vous pouvez modifier l'horaire quotidien en allongeant, en raccourcissant ou en combinant les itinéraires. Si vous sautez tous les sites touristiques, vous pouvez également le conduire en 7 jours.