Au jour 20 de "The Ultimate USA Road Trip", Colorado Springs se rend à Lamar. Partez tôt avec le plein car le trajet fait près de 400 kilomètres. Il y a de nombreux arrêts possibles le long de la route et si vous voulez tous les visiter, il est possible de passer la nuit à Pueblo et de parcourir la route en 2 jours.

Juste à l'extérieur de la ville, nous voyons se profiler la montagne Cheyenne, cette montagne au sud-ouest de Colorado Springs abrite la station de la Force spatiale du mont Cheyenne, mieux connue sous le nom de NORAD (Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord). Le complexe de 1 672 mètres carrés est situé en dessous de 600 mètres carrés à l'intérieur de la montagne. Le NORAD est une organisation militaire qui surveille les frappes aériennes américaines au Canada. Le complexe est fortement gardé par l'USAF (Airforce) et n'est pas ouvert au public.

Le premier arrêt possible, entre Colorado Springs et Canon City, est au May Museum. De l'autoroute, vous pouvez déjà voir la statue de "Herkimer", une réplique du plus grand scarabée du monde, Dynastes Hercules. "Hermiker" est la marque de fabrique du May Museum depuis 1952 avec des collections d'insectes du monde entier. Donc, si vous êtes intéressé par les insectes, tournez à droite à cette intersection et suivez les panneaux indiquant le "Golden Eagle Ranch" où se trouve le musée.

Le May Museum est le premier musée d'insectes de Colorado Springs ! Nommez un coléoptère et ils l'ont probablement. Situés au pied des magnifiques montagnes Rocheuses, ils possèdent l'une des plus grandes expositions privées au monde, avec plus de 7 000 insectes.
Vous trouverez de gigantesques insectes tropicaux, des araignées, des milliers de papillons colorés et des mites. Le musée présente des coléoptères, des araignées géantes et des scorpions mortels, tous parfaitement conservés. Si vous avez le trac à l'idée de tous les insectes, continuez simplement à conduire à l'intersection.

À Florence, la "Wet Mountains Byway" de 90 kilomètres commence à travers les Wet Mountains, une petite et la plus ancienne chaîne de montagnes du sud du Colorado, du nom de la quantité de neige qui tombe dans cette partie des Rocheuses en hiver. Ils sont une sous-région des montagnes Sangre de Cristo, dans le système des montagnes Rocheuses du Sud. Profitez de la balade et de la vue.

À mi-chemin de la Wet Mountains Byway, vous pouvez visiter le Bishop Castle sur la droite. Il s'agit d'un "projet d'un seul homme" du nom de son constructeur, Jim Bishop. Bishop a acheté le terrain pour 450 $ quand il avait 15 ans, et la construction de ce qui était à l'origine un projet familial de construction d'un chalet a commencé en 1969. Après que Bishop ait entouré le chalet de pierres, plusieurs voisins ont noté que le bâtiment ressemblait à un château. . Bishop a pris cela en considération et a rapidement commencé à construire son château et est maintenant devenu une attraction le long de la Wet Mountains Byway et mérite bien une visite.

Nous continuons vers la jolie ville de Pueblo, où vous pouvez planifier un arrêt plus long ou même une nuit. Pueblo a beaucoup à offrir comme des musées, le "Historic Arkansas Riverwalk" et un joli centre avec des boutiques, des restaurants et des cafés.

Visitez le musée du chemin de fer de la Pueblo Railway Foundation, créé en 2003 pour poursuivre et développer la collection et les activités de la Pueblo Locomotive & Railroad Historical Society. La Fondation a pour mission d'exploiter, de conserver et d'exposer le matériel et l'histoire ferroviaires. Ils font vivre cette histoire en faisant fonctionner cet équipement ferroviaire lors d'événements publics, où les visiteurs peuvent venir prendre le train. Le musée est géré par une organisation bénévole.

L'Historic Arkansas Riverwalk est une attraction incontournable. Le long de la rivière Arkansas, vous pouvez vous promener et profiter de l'art, de beaux parcs, d'un repas dans l'un des nombreux restaurants confortables, faire du shopping dans les petites boutiques ou vous détendre sur une terrasse. Cet avis comprend un lien avec plus d'informations sur le Riverwalk.

Juste à l'extérieur de la ville de Pueblo, vous pouvez visiter le "Weisbrod Aircraft Museum", une attraction incontournable. Visitez l'une des plus grandes collections d'avions, de véhicules et d'artefacts militaires, spatiaux et civils du Colorado couvrant plus de cent ans d'histoire.
Les deux hangars et l'espace extérieur couvrent plus de 7900 mètres carrés. Les expositions comprennent des avions civils et militaires, des véhicules terrestres, des missiles et le Southern Colorado Space Museum. Prenez suffisamment de temps pour cela, car vous en aurez besoin.

Nous roulons sur l'US 50 parallèlement à la rivière Arkansas jusqu'à notre prochain arrêt pour visiter le site historique national de Bent's Old Fort. Vous pouvez déjà voir le fort depuis le parking, c'est à quelques pas de ce poste de traite des fourrures reconstruit de 1840. Le site se trouve sur la branche montagneuse du sentier Santa Fe où les commerçants, les trappeurs, les voyageurs et les tribus Cheyenne et Arapaho se sont réunis pour faire du commerce. . Aujourd'hui, les historiens recréent les images, les sons et les odeurs du passé avec des visites, des démonstrations et des événements spéciaux.

Après ce dernier arrêt, il reste environ 80 kilomètres jusqu'à Lamar, le point final de cette journée. À Lamar, il y a deux autres courts arrêts pour prendre une photo de l'ancienne locomotive à vapeur de 1819. La locomotive "Prairie" de 1819 devant le centre d'accueil du Colorado a été forgée par Baldwin Locomotive Works, basée à Philadelphie, pour l'Atchison, Topeka & Santa Chemin de fer Fe. Construite au plus fort de la production de locomotives aux États-Unis, cette locomotive a été construite pour transporter des marchandises à travers les plaines.

Le deuxième arrêt est le vestige de la station-service Petrified Wood. L'homme d'affaires local EF Boydston a construit un hangar en bois et une station-service en 1927. Les bâtiments ont été recouverts de pierre et en 1935, d'autres cabanes et garages ont été ajoutés. La station-service en bois d'origine a été recouverte de bois pétrifié en 1935 lorsque l'autoroute a été élargie et est restée utilisée par la famille Boydston jusqu'en 1988. Le pub a rouvert en 1993.

Profitez de la soirée à Lamar. Il y a plusieurs hôtels où séjourner et Lamar possède un certain nombre de sites historiques ainsi que de multiples options de restauration et d'hébergement.