Jour 11 de 14 sur une aventure de cross-country à travers l'Amérique

La journée commence par parcourir plus de 120 miles à travers une nature sauvage et aride. Des paysages magnifiques mais pas beaucoup d'installations. Assurez-vous donc d'avoir beaucoup de carburant et un bon approvisionnement en eau.
Aujourd'hui est un jour d'extrêmes totaux ... un désert rocheux sec et sec qui est divisé par de grandes zones de verdure où les sources d'eau traversent.
Descendez par le Moki Dugway (WP4), une route qui a été construite pour le trafic de minerai en 1958. Il y a un changement d'altitude de 1200m, sur cette route non pavée, et il n'y a pas de barrières. Il n'y a pas de précipitation car les vues compensent les niveaux d'appréhension.
Lorsque vous atteignez l'Utah State 95 ou Bicentennial Highway, vous continuez sur un peu plus de 100 miles. Il a été décrit comme une belle route solitaire.
Montez jusqu'à la rivière Colorado Il y a un endroit pour s'arrêter, puis tenez-vous sur le pont et regardez des centaines de pieds vers la rivière
Prenez votre temps, arrêtez-vous dans les aires de repos, passez du temps aux belvédères, en particulier à Hite, où vous pouvez voir le fleuve Colorado s'écouler dans le lac Powell. Continuez vers le nord jusqu'à arriver à Hanksville pour le carburant et les rafraîchissements.
En quittant Hanskville sur la route panoramique de l'Utah 24 pour les 50 prochains kilomètres, vous pouvez voir pourquoi il a obtenu son nom
Arrêtez-vous sur les places de stationnement pour admirer la vue sur Capitol Reef, les lointaines montagnes Henry à l'est et la montagne Boulder imminente à l'ouest.
À votre arrivée à Fruita, profitez de l'histoire. Il y a les anciens pétroglyphes de Fremont (WP22).
La culture Fremont ou pétroglyphes sont accessibles par deux promenades en bois. Selon l'heure de la journée et le panneau que vous consultez, certains pétroglyphes peuvent être plus difficiles à voir. Mais il y a des images représentant la vie il y a plusieurs milliers d'années.
Dans une histoire plus récente, des vestiges de la communauté pionnière de Fruita s'étendent le long de l'étroit canyon de la rivière Fremont. L'école Fruita est juste à l'est du centre des visiteurs sur le côté nord de la route 24. Les premiers colons ont achevé cette structure en rondins d'une pièce, abritant les classes un à huit, en 1896. Réunions de l'église mormone, danses, réunions de la ville, élections et autres des rassemblements communautaires ont eu lieu ici. Un manque d'élèves a provoqué la fermeture de l'école en 1941. Bien que l'école soit verrouillée, vous pouvez regarder à l'intérieur des fenêtres et prendre des photos.
À Torrey, vous vous dirigez vers le sud et rejoignez Scenic Byway 12. Pendant les 120 miles suivants, vous restez sur cette route.
Bienvenue au Scenic Byway 12 de l'Utah, également connu sous le nom de A Journey Through Time Scenic Byway. C'est une route qui prend son temps, il n'y a vraiment pas besoin de se précipiter. Pour commencer, il y a l'itinérance du bétail en liberté, donc quelque chose à surveiller. Les nombreux points de vue et arrêts juste pour s'émerveiller devant les grands espaces. L'histoire à Escalante Petrified Forest State Park où vous pouvez vous promener et voir le bois fossilisé où il est tombé. Traversez les Arches rouges géantes (WP45) pour entrer dans Red Canyon. Il y a autant à voir le long de la route qu'à faire juste à côté de la route. Tout dépend de la façon dont vous souhaitez voyager.
Cette journée 5 étoiles pleine et pittoresque se termine à Bryce Canyon, dans un hôtel qui ressemble à Butch et Sundance aurait séjourné dans