C'est le jour 6 sur 20 alors que nous voyageons de Los Angeles en Californie à Washington DC.
Comme toujours, commencez la journée avec un réservoir de carburant plein.
Aujourd'hui, nous ferons l'expérience de 100 miles de pur bonheur de conduite le long de l'Utah RT12. Nous avons déjà parcouru 21 milles de route alors que vous avez traversé Red Canyon hier, alors aujourd'hui, nous continuons les bonnes choses.
Il est donc temps de partir et de découvrir un peu plus la Scenic Byway 12 de l'Utah, également connue sous le nom de "A Journey Through Time Scenic Byway". Ce voyage peut être fait en 3 heures, ou peut prendre 3 jours. Cela dépend vraiment du but de la visite.
Des panoramas époustouflants vont éblouir et émerveiller. En chemin, vous traverserez certains des paysages les plus variés et les plus beaux du pays. C'est une route assez épique car elle abrite deux parcs nationaux, trois parcs d'État, un monument national et une forêt nationale.
Depuis Escalante, géographiquement située près du milieu de la route, la route tourne vers le nord en serpentant à travers de vastes étendues de slickrock. En chemin, les voyageurs sont récompensés par des vues sur la rivière Escalante (RP8), le Calf Creek Canyon (RP9), le Hogsback (RP10) et la montagne Boulder. À Boulder, les visiteurs peuvent avoir un aperçu de la vie dans un village préhistorique amérindien au Anasazi Indian Village Park (RP13).
En continuant vers le nord depuis Boulder, toujours sur la SR-12, la route traverse le flanc est de Boulder Mountain avec des vues spectaculaires sur le parc national de Capitol Reef depuis Homestead Overlook (RP14) et Steep Creek Overlook (RP15). Par temps clair, les voyageurs peuvent voir plus de 100 miles dans le Colorado et l'Arizona.
Alors que la Scenic Byway 12 se termine à Torrey, nous traversons la Scenic Route 24 en nous dirigeant vers Hanksville. Cette route nous mènera à travers le parc national de Capitol Reef avec ses flancs escarpés de roche orange. Après quelques kilomètres, surtout une fois arrivé à Caineville et au-delà, le paysage autour de l'UT-24 se transforme et devient soudainement un territoire extraterrestre aride et inhospitalier avec une variété de couleurs, dont le gris, le jaune pâle, le violet et surtout le bleu.
Hanksville, une petite ville isolée avec une âme hippie qui sert de carrefour important est l'endroit où nous nous arrêterons pour le liquide et nous dirigerons vers le sud le long de l'UT-95, The Bicentennial Scenic Highway, est-ce que chaque route de l'Utah est une route panoramique ?
Le nom vient du fait que la route n'a été entièrement pavée qu'en 1976, à temps pour les célébrations du bicentenaire des États-Unis. Il y a une station-service à Hite Marina (RP35) qui est généralement ouverte en été. En dehors de cela, c'est une campagne assez grande et non peuplée.
Les prochains 130 miles ont très peu de civilisation, mais au lieu de cela, vous pourriez vous sentir transporté sur une autre planète avec des paysages durs et extraterrestres. C'est un pays de roches rouges, végétalisé principalement par des genévriers, des chamis, des cactus, des armoises et des buissons de créosote. L'ancien paysage de grès a été fortement sculpté par les forces du vent et de l'eau depuis le soulèvement du plateau du Colorado il y a environ 65 millions d'années.
Prenez le temps de vous arrêter et de voir le fleuve Colorado et le lac Powell depuis le Hite Overlook (RP31). À l'achèvement du barrage de Glen Canyon le 13 septembre 1963, le fleuve Colorado a commencé à reculer, n'étant plus détourné par les tunnels. Le Glen Canyon nouvellement inondé a formé le lac Powell. Bien qu'il ne soit plus aussi rempli qu'il l'a été, il s'agit toujours de l'un des plus grands réservoirs d'eau douce des États-Unis.
La route bifurque lorsqu'elle rencontre l'UT261, nous nous dirigeons vers le sud en direction de Mexican Hat jusqu'à ce que nous arrivions au Moki Dugway. La route a été construite en 1958 pour fournir un moyen de transporter le minerai de la mine Happy Jack sur Cedar Mesa jusqu'à l'usine de Halchita, près de Mexican Hat. Le terme "mokee" est dérivé du mot espagnol moqui, qui était un terme général utilisé par les explorateurs et les colons espagnols du 18ème siècle dans cette région pour décrire les Indiens Pueblo qu'ils ont rencontrés et la culture disparue qui avait laissé derrière eux les nombreuses ruines qu'ils ont découvertes. lors de leurs déplacements. Ce terme a continué à être utilisé par les pionniers anglo, qui se sont installés dans le sud de l'Utah au cours des années 1800, et leurs descendants.
De plus, sa section est de trois miles de lacets non pavés, mais bien nivelés, descendant 335 m (1100 pieds). Les lacets offrent non seulement une vue imprenable sur la route, mais également sur la Vallée des Dieux voisine (RP39).
La normalité est bientôt reprise et toutes les roues sont de retour sur le tarmac et nous tournons et nous dirigeons vers la petite ville de Bluff pour nous coucher pour la nuit