R01 - Girona to Sant Julia de Loria
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Arno van Lochem - Advanced RX
Dernière modification: 27-07-2021
Résumé de l'itinéraire
Itinéraire original par Peter van Lochem.Barcelone, la capitale de la Catalogne, est connue comme une ville magnifique. Mais l'arrière-pays de la Catalogne est également à tomber par terre. Et c'est là que commence cet itinéraire: près de l'aéroport de Gérone.
Vous mettez le cap à travers le «Parc Naturel de la Zone Volcanique de la Garrotxa» et le «Parc Naturel Régional des Pyrénées Catalanes» en direction d'Andora. Le parcours se termine là, à Sant Julià de Lòria, à l'hôtel Coma Bella.
Cet itinéraire fait partie d'un circuit à travers la Catalogne, l'Andorre et les Pyrénées. Ce circuit est divisé en sept itinéraires, dont c'est la première partie.
L'itinéraire est pour le motocycliste plus avancé. Surtout la dernière partie nécessite une bonne gestion du moteur étant donné les virages (serrés!) En épingle à cheveux.
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Animation
Verdict
Durée
8h 26m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
269.13 km
Pays
Catalonië
RouteXpert Review
Pas étonnant que de nombreux nouveaux modèles de motos soient présentés à la presse en Catalogne. Il existe de nombreuses façons de tester les nouveaux modèles. Un avantage supplémentaire est qu'il est très silencieux! Vous diriez presque `` trop calme '' car il y a un risque que vous utilisiez toute la largeur de la route à un moment donné, sous le prétexte de `` vous ne verrez pas de trafic venant en sens inverse ici '' ... Mais gardons-le en sécurité et restez sur le côté droit de la ligne médiane.Compte tenu du bel environnement dans lequel les routes sont vraiment formidables et procurent beaucoup de plaisir de conduite, je note cet itinéraire avec 5 étoiles.
Si vous n'avez pas accès à votre propre moto, vous pouvez louer une moto. Une société de location de motos est incluse dans les liens ci-dessous, mais il existe plusieurs sociétés de location dans la région où vous pouvez louer une moto.
L'itinéraire commence juste en dessous de Gérone, à l'hôtel Eden Park. Un hôtel très approprié pour planifier la première nuit après l'arrivée à l'aéroport de Gérone, afin de se débarrasser de tout décalage horaire qui aurait pu survenir.
Après 5 kilomètres, il est possible de remplir le réservoir si nécessaire. Il y a beaucoup de stations-service le long du chemin, mais si possible, il vaut mieux attendre d'être arrivé en Andorre avant de faire le plein, étant donné le prix du litre là-bas.
La première partie de l'itinéraire vous serpentera tranquillement à travers le paysage espagnol. Ce qui est frappant, c'est le magnifique environnement verdoyant. Après quelques kilomètres, tournez à gauche sur Gi-540. Celui-ci commence par quelques lignes droites, mais bientôt il se transforme en meilleur virage. Cela restera le cas pour le reste du parcours, à l'exception de quelques kilomètres. Quelle punition!
Vous atteindrez bientôt le Parc Naturel de la Zone Volcanique de la Garrotxa. Avec 40 volcans morts et plus de 20 coulées de lave basaltique, cette zone naturelle protégée est l'exposant le plus important d'un paysage volcanique de la péninsule ibérique. Le parc naturel s'étend sur 15 000 hectares avec une végétation luxuriante dans laquelle les forêts de chênes verts, de chênes verts et de hêtres sont fortement représentées.
Une très belle région. Il est possible de visiter un point plus élevé d'où l'on a une belle vue sur ce parc naturel. Au RP7, vous devez ensuite tourner à droite et suivre la route jusqu'au bout. De là, c'est un court 150 mètres à pied pour profiter de la vue.
Une fois de retour sur la route, vous déambulez joyeusement le long des magnifiques routes qui comportent de nombreux virages plus au nord-ouest. Bientôt, vous atteindrez les premiers cols d'une hauteur supérieure à 1000 mètres. Vous remarquez que vous conduisez maintenant dans les Pyrénées. Bien que toujours au milieu du green, vous montez de plus en plus haut et un morceau d'asphalte droit de plus de 200 mètres devient une rareté. Incroyable, non?
Après avoir franchi quelques marches supplémentaires, vous arriverez à la Pobla de Lillet via la jolie Gi-402. Dans cette ville, vous trouverez le train du ciment. Le train couvre une distance de 3,5 kilomètres jusqu'aux jardins Artigas et au musée du ciment.
Le train a été construit par la General Society of Asphalt et Portland "Asland" pour transporter le ciment de l'usine de Clot del Moro. La visite a commencé dans la même usine et s'est rendue à Guardiola Berguedà où elle était reliée aux chemins de fer catalans et où le ciment et d'autres marchandises étaient transférés. Dans les premières années, le chemin de fer ne transportait que du ciment et du charbon, mais à partir de 1914, des passagers étaient également transportés. Le train a parcouru une distance de 11 kilomètres, faisant escale dans cinq gares. Le dernier voyage régulier a eu lieu le 14 octobre 1963, jusqu'à ce que cette ligne soit restaurée en 2005. Actuellement, vous pouvez faire partie de cette histoire en utilisant ce train. Au milieu d'un paysage magnifique où vous pouvez parfois voir les rives de la rivière Llobregat, vous ferez l'expérience d'un trajet d'environ 20 minutes. Le train est propulsé par une locomotive diesel à deux voitures d'une capacité totale de 50 personnes.
Les jardins Artigas ont été conçus par Antoni Gaudí au début du XXe siècle. Le jardin était un symbole de gratitude de la part de la famille Artigas: ils ont offert leur maison à Gaudí afin qu'il puisse y rester pendant qu'il travaillait à la construction de la Villa Catllaràs comme logement pour les ouvriers et les ingénieurs, qui extrayaient du charbon pour la cimenterie d'Asland.
Le Musée du Ciment est situé dans l'ancienne cimenterie, qui a été ouverte de 1904 à 1975. Aujourd'hui, les vestiges sont encore visibles comme un symbole de l'une des usines les plus incroyables de l'industrialisation catalane.
Le musée du ciment permet de voyager dans le temps pour découvrir l'histoire de l'usine et de ses environs. Aujourd'hui, il propose une grande variété de spectacles ludiques et culturels: expositions permanentes et itinérantes, visites guidées, visites de théâtre et ateliers.
La route serpente plus au nord, les cols atteignant déjà des hauteurs de près de 2000 mètres. Peu de temps après Puigcerdà, vous traverserez la frontière française. Vous conduisez ici dans le Parc Naturel Régional des Pyrénées Catalanes.
Ce parc naturel regroupe trois espaces sur une superficie de 138 000 hectares et une altitude comprise entre 300 et 3 000 mètres. Les vastes plaines, la flore particulière et un nombre record d'heures d'ensoleillement, ainsi que la présence du célèbre massif du Canigou et de la célèbre vallée d'Eyne séduiront certainement les amoureux de la nature et des activités de plein air!
Après avoir parcouru environ 30 kilomètres à travers la France, vous atteindrez la frontière avec Andorre. Ne soyez pas surpris si des rangées de voitures s'arrêtent ici. Beaucoup de gens qui viennent faire le plein. Mais apparemment, ils pensent qu'il n'y a qu'une seule station-service, ils sont tous devant la première de la file. Passez-la avec précaution et cherchez la prochaine station-service. Il y a plein!
Les routes d'Andorre sont également de bonne qualité: bientôt de l'asphalte! Délicieux pilotage sur ces routes. La première introduction à Andorre est très bonne! C'est dommage qu'il soit petit, cela ne s'appelle pas un état nain pour rien.
Andorre a une superficie de 468 km². La principauté a 120,3 kilomètres de frontières terrestres: 56,6 kilomètres avec la France et 63,7 kilomètres avec l'Espagne. La capitale Andorre-la-Vieille est également la plus grande ville du pays avec environ 22 500 habitants. Viennent ensuite Escaldes-Engordany (14 002 habitants), Sant Julià de Lòria (7 652) et Encamp (7 473).
Peu de temps avant Canillo, vous passerez devant le musée national de l'automobile d'Andorre. Un musée au fond d'un parking avec quelques objets intéressants. La machine à vapeur Pinette de 1885 est la plus ancienne pièce du musée. Considérée comme l'une des plus importantes d'Europe du Sud, la collection comprend environ quatre-vingts véhicules, soixante motos et cent vélos. Cette collection est complétée par une série d'objets liés au monde automobile: miniatures, affiches, publicités, accessoires, etc. Agréable de se promener!
Dans la ville susmentionnée de Sant Julià de Lòria, vous arriverez à l'hôtel où se termine cet itinéraire: Hotel Coma Bella. Un hôtel merveilleusement calme avec de belles vues. Le dernier bit d'asphalte de l'hôtel est encore délicieux, appelez-le simplement dessert!
Amusez-vous bien sur cette route!
Cement train / Artigas gardens
Motor museum Andorra
Liens
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Andorra
À propos de cette région
L'Andorre, en forme longue la Principauté d'Andorre (en catalan : Andorra et Principat d’Andorra), est un État d'Europe du Sud et, selon certaines définitions, de l'Ouest. Bordée par l'Espagne et la France (donc enclavée dans l'Union européenne), et située dans le massif des Pyrénées, elle est principalement constituée de montagnes élevées.
Le pays ne fait pas partie de la zone euro, ni de l'Union européenne, mais utilise cependant l'euro depuis la création de cette monnaie, et ne frappe ses propres pièces que depuis le 1er juillet 2013 en vertu de l'Accord monétaire signé avec la Commission européenne.
Il s'agit d'un des plus petits États souverains d'Europe, avec une superficie de 468 km2 et une population estimée à 78 015 habitants en 2020. Établie à 1 023 mètres au-dessus du niveau de la mer, Andorre-la-Vieille, sa capitale, est la plus haute d'Europe. La langue officielle est le catalan, la monnaie officielle est l'euro. La devise de l'Andorre est « Virtus Unita Fortior », et son drapeau est constitué de trois bandes verticales bleue, jaune et rouge, la bande jaune étant plaquée de l'écusson andorran. L'hymne national est El Gran Carlemany.
La principauté, dont la création remonte à 780 sous le règne de Charlemagne, est régie par un système unique, le paréage de 1278 et 1288. Ce contrat de droit féodal concède le trône andorran à deux coprinces, l'évêque catalan d'Urgell et le comte de Foix (dont les droits et devoirs sont passés successivement au roi de Basse-Navarre, puis au roi de France à partir de Henri IV, et enfin au chef d'État français). L'Andorre est sortie de son isolement au XXe siècle, durant lequel elle a profité de son cadre naturel et a utilisé un système fiscal avantageux pour devenir une grande destination touristique, accueillant près de trois millions de visiteurs chaque année. Si la principauté est réputée aujourd'hui pour ses pistes de ski et ses faibles taxes, elle est aussi souvent considérée comme un paradis fiscal. Elle est membre des Nations unies depuis 1993, du Conseil de l'Europe, mais pas de l'Union européenne.
En savoir plus sur Wikipedia
Le pays ne fait pas partie de la zone euro, ni de l'Union européenne, mais utilise cependant l'euro depuis la création de cette monnaie, et ne frappe ses propres pièces que depuis le 1er juillet 2013 en vertu de l'Accord monétaire signé avec la Commission européenne.
Il s'agit d'un des plus petits États souverains d'Europe, avec une superficie de 468 km2 et une population estimée à 78 015 habitants en 2020. Établie à 1 023 mètres au-dessus du niveau de la mer, Andorre-la-Vieille, sa capitale, est la plus haute d'Europe. La langue officielle est le catalan, la monnaie officielle est l'euro. La devise de l'Andorre est « Virtus Unita Fortior », et son drapeau est constitué de trois bandes verticales bleue, jaune et rouge, la bande jaune étant plaquée de l'écusson andorran. L'hymne national est El Gran Carlemany.
La principauté, dont la création remonte à 780 sous le règne de Charlemagne, est régie par un système unique, le paréage de 1278 et 1288. Ce contrat de droit féodal concède le trône andorran à deux coprinces, l'évêque catalan d'Urgell et le comte de Foix (dont les droits et devoirs sont passés successivement au roi de Basse-Navarre, puis au roi de France à partir de Henri IV, et enfin au chef d'État français). L'Andorre est sortie de son isolement au XXe siècle, durant lequel elle a profité de son cadre naturel et a utilisé un système fiscal avantageux pour devenir une grande destination touristique, accueillant près de trois millions de visiteurs chaque année. Si la principauté est réputée aujourd'hui pour ses pistes de ski et ses faibles taxes, elle est aussi souvent considérée comme un paradis fiscal. Elle est membre des Nations unies depuis 1993, du Conseil de l'Europe, mais pas de l'Union européenne.
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Aller-retour de 7 jours de Gérone à la Catalogne Andorre et les Pyrénées
Les Pyrénées s'étendent sur plus de 450 kilomètres du golfe de Gascogne à l'ouest jusqu'au Cap de Creus sur la Méditerranée. La chaîne de montagnes, avec des sommets de plus de 3000 mètres, forme une barrière naturelle qui coupe la péninsule ibérique du reste de l'Europe. La crête principale de la chaîne de montagnes forme également en grande partie la frontière d'État entre la France et l'Espagne, tandis que le micro-État Andorre se situe entre ces deux pays.
Bordant les Pyrénées se trouve la Catalogne, l'arrière-pays de Barcelone. Pas étonnant que de nombreux nouveaux modèles de motos soient présentés à la presse en Catalogne. Il existe de nombreuses façons de tester les nouveaux modèles là-bas. Un avantage supplémentaire est qu'il est très silencieux ! Vous diriez presque « trop calme » car il y a un risque qu'à un moment donné vous utilisiez toute la largeur de la route, sous le couvert de « vous ne verrez pas la circulation venant en sens inverse ici ». et restez du côté droit de la ligne médiane.
Ces sept itinéraires de cette collection traversent ces belles régions. Chacune de ces routes où surtout les flancs des pneus ont du mal. Que ce soit sur les pentes douces de Catalogne ou sur les routes en balcon des Gorges des Pyrénées françaises, assurez-vous qu'ils soient excités, car vous pouvez parier que ça va être excitant !
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Il y a aussi des endroits où vous pouvez faire le plein et où vous pouvez boire un café et/ou déjeuner. Vous êtes totalement libre de visiter ces lieux, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cette décision vous appartient. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés sur booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Gérone à Sant Julia de Loria, 269 km
R02 - Sant Julia de Loria à Pierrefitte Nestalas, 290km
R03 - Pierrefitte Nestalas à Barbastro, 291km
R04 - De Barbastro à Puig Reig, 266km
R05 - Puig Reig à Figueres, 268km
R06 - Figueres à Quillan, 243km
R07 - Quillan à Géronam, 286km
Amusez-vous à conduire ces routes!
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Les parcours de ces collections :
R01 - Gérone à Sant Julia de Loria, 269 km
R02 - Sant Julia de Loria à Pierrefitte Nestalas, 290km
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7 Routes
1918.69 km
57h 33m
Circuit de 5 jours des Pyrénées espagnoles à Andorre et à travers la France jusqu'aux Alpes
Un circuit de 5 jours avec 5 itinéraires qui relient et vous emmènent des contreforts espagnols des Pyrénées, à travers la Principauté d'Andorre et à travers la France jusqu'aux Alpes.
Au départ de La Seu d'Urgell, connue comme la porte d'entrée d'Andorre, ce circuit de 5 jours recherche les routes les plus excitantes et les plus pittoresques sur lesquelles vous pourrez voyager. Certains des faits saillants comprennent:
Andorre et la plus haute route goudronnée des Pyrénées à 2408m.
Le Col de Pailheres à 2001m avec 24 virages en épingle.
Les Gorges de l'Aude, les Gorges de Saint Georges et les Gorges de Galamus sont toutes dans les Pyrénées françaises.
La belle cité médiévale fortifiée de Carcassonne.
Minerve est un village médiéval bien préservé niché sur un éperon rocheux et entouré d'un réseau de falaises, de ponts naturels et de canyons.
Le spectaculaire viaduc de Millau, l'un des ponts les plus hauts du monde, culminant à 343 mètres.
Les belles Gorges du Tarn et les Gorges de l'Ardèche.
Pont-en-Royans, charmant et pittoresque village du Parc Naturel Régional du Vercors dont les vieilles maisons surplombent la Bourne.
Combe Laval, souvent reconnue comme la plus magnifique de toutes les routes balcons françaises.
Et puis c'est virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux que vous voyagez de Grenoble à Chambéry avec peut-être le plus spectaculaire étant les Lacets du Montvernier avec sa série de 17 virages en épingle à cheveux serrés grimpant 277m en seulement 3,4 km.
C'est une visite que vous n'oublierez jamais.
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5 Routes
1316.85 km
38h 44m