Cet itinéraire vous emmène à travers le Meetjesland et le Brugse Ommeland.
Le Meetjesland se compose au nord de la zone du ruisseau et au sud du Houtland. Le Houtland que vous traversez est la zone la plus boisée de Flandre orientale et doit son nom aux vastes forêts. Les parcelles de terres agricoles sont bordées de rangées de saules têtards, de haies de roseaux et de buissons. Certains canaux tracent des lignes droites à travers le Meetjesland. Avec ses 550 ha, le Drongengoed est la plus grande zone forestière contiguë de Flandre orientale. La forêt est un vestige important de la forêt médiévale entre Gand et Bruges.
Le Brugse Ommeland est une région étonnamment verte avec des vues pittoresques sur le village. Des axes récréatifs verts forment le Damse Vaart et le canal Gand-Ostende. Au nord autour de Damme, le paysage extrait en mer est ouvert. Au sud, la ceinture verte boisée de Bruges s'étend jusqu'au Houtland. Le Brugse Ommeland réunit canaux et digues, châteaux et abbayes, villages et monuments protégés, fermes et moulins historiques, espaces verts et réserves naturelles.

L'itinéraire commence à Landegem, qui fait partie de Deinze, Het Land van Nevele, depuis 2019. Le village est situé sur le canal Schipdonk, qui suit approximativement l'itinéraire de l'Oude Kale. Immédiatement après le départ, vous traversez le canal et quittez la circulation du village. Le paysage se compose désormais d'une alternance de socs, de vracs et de vallées.
Après Lotenhulle, vous arrivez au château de Poeke (RP 5). Ce château à douves rose pâle a des allures de château de la Loire, et il ne le doit qu'à lui-même, pas au très modeste Poekebeek qui le traverse.
Le parc du château est un parc boisé de 56 hectares avec un très beau château de style néoclassique. Les jardins sont ouverts tous les jours du lever au coucher du soleil. En plus du magnifique château aux façades roses, le domaine est toujours visible dans le domaine: jardin à la française et à l'anglaise, niche à chien avec four de boulangerie, écurie, écurie, auberge et maison de gardien et ferme et maison à carburateur.
L'Artemeersmolen (RP 7) est situé à la frontière entre Poeke et Kanegem. C'est un moulin à maïs rond en pierre, sans galerie, construit sur une montagne de moulin. Le moulin Artemeers était à l'origine à la fois un moulin à huile et un moulin à farine. En octobre 1918, le moulin a été gravement endommagé par la violence de guerre de l'armée allemande au départ. La restauration du moulin date de 1975-1976. A visiter: tous les mercredis et samedis de 10h à 17h. Sur rendez-vous.
Le Mevrouwmolen (RP 8) de Kanegem est un moulin à maïs en pierre (à l'époque aussi un moulin à huile). À l'origine, c'était un moulin en bois construit au milieu du XVIIe siècle. Un nouveau moulin à tuteur a été érigé en 1736. En 1843, le moulin fut détruit par un incendie et remplacé par l'actuel moulin à tour en brique qui fut transformé en moulin à grains et à huile. L'usine a été fermée en 1954. La restauration de l'usine a commencé en 2016 et s'est terminée en 2018.

Ruiselede est connu comme un village de moulins à vent. Ils doivent ce nom aux nombreuses usines qui ont travaillé ici dans le passé. Hostensmolen et Knokmolen sont toujours régulièrement exploités. La nature ne manque pas non plus. Ruiselede fait partie du parc paysager de Bulskampveld.
Vous pouvez conduire le long d'une rue sans issue (entre les maisons n ° 4 et 6) jusqu'au Hostensmolen. L'Hostensmolen (également Hostesmolen) (RP 11), est un moulin à vent en briques qui a été construit vers 1774 sur le site d'un ancien moulin en bois. Le moulin a été élevé vers 1856 pour une meilleure remontée. Ce moulin à tour en pierre est protégé en tant que monument depuis 1949. À partir de 1961, l'usine a été fermée et est tombée en ruine. Le moulin a été restauré en 1999. Le moulin est de nouveau en service depuis septembre 2001. Les pales ont un vol de 24 mètres. Il est toujours exécuté régulièrement, surtout le dimanche matin.
Le Knokmolen (RP 13) est un moulin à farine de pierre, construit en 1840 et doit son nom à la Knokstraat le long de laquelle il est accessible. Le moulin a connu de nombreux revers au cours du siècle dernier. En 1912, la tête de l'arbre en bois a été gravement endommagée et a dû être remplacée. C'est devenu une tête d'arbre en fer qui provenait d'un moulin de Kanegem. Une violente tempête en 1940 a provoqué une rotation incorrecte du moulin, de sorte que la traverse de voile a dû être entièrement renouvelée. Enfin, la galerie en bois s'est également détachée, qui a ensuite été remplacée par une construction en béton. Le Knokmolen est toujours opérationnel presque tous les samedis.

La visite se poursuit à travers un paysage plat à légèrement vallonné avec des champs et des prairies le long de routes de campagne sinueuses le long desquelles de nombreuses fermes sont situées. La tour de transmission VRT de 305 m de haut à Egem (RP 17) domine le paysage. Il a été construit en 1973 et est en métal. Il est utilisé pour distribuer les signaux radio et télévision de la VRT et de diverses stations de radio commerciales telles que JOE fm, Q-Music et Nostalgie.
Kortemark est situé dans la vallée du Krekebeek, une branche de l'Yser. Dans l'arrondissement de Handzame, le nom change pour Handzamevaart.
La vallée de Handzamevaart est une zone de polders ouverts. La zone a été utilisée pendant des siècles comme foin et pâturage et possède encore de nombreuses limites de parcelles historiques. Il existe une riche flore de prairies humides, tandis que la région est également riche en oiseaux. La zone est sans arbres, à l'exception de quelques rangées d'arbres.
Le moulin Couchez (RP 32), également appelé moulin blanc en raison de sa coque blanchie à la chaux, est un moulin à vent en pierre à Zarren. Ce moulin à tour en brique est un whopper du genre: 25 m de haut jusqu'à la crête et donc le plus haut moulin de Belgique. Il n'y a pas moins de sept greniers. Le moulin a été construit en 1870 et est protégé depuis 1944. En 1914, le moulin était exploité sous la supervision de l'armée allemande. Lors de la libération en 1918, le moulin est resté pratiquement indemne, ce qui était très exceptionnel, car treize autres moulins ont été détruits dans la région. Curieusement, ce sont les Allemands qui ont classé ce moulin en 1944. Après la guerre, le moulin a été utilisé exclusivement comme moulin à grains jusqu'en 1949. Au début des années 2000, il a été entièrement restauré et transformé en musée du moulin (2006).
Horaires d'ouverture: Tous les dimanches d'avril à septembre: 14h - 18h - Tous les 1er et 4ème dimanche du mois, le vent est suffisamment fraisé. Fermé les jours fériés.
Tarifs: Individuel: gratuit.
Le moulin Wullepit (RP 33), un moulin standard construit sur quatre petits briques, est un moulin du 17ème siècle à Zarren. Elle a été fondée à Zerkegem en 1623 et transférée à Zarren en 1923. Il a été reconstruit sur la même «montagne» où l'ancien moulin de Zarren-Linde a été détruit par un coup d'artillerie pendant la Première Guerre mondiale. Ce moulin à bois transféré n'a eu qu'une courte carrière de broyage. En 1994, la province de Flandre occidentale a acheté ce moulin et l'a entièrement restauré. En 2017, le conseil municipal a racheté le moulin à la province.
Heures d'ouverture: Le moulin se visite tous les 1er dimanche d'avril à septembre de 14h à 18h. Fermé les jours fériés.
Le moulin de Kruisstraat n'est accessible que par une étroite voie non pavée sans issue. Le moulin Kruisstraat (RP 36) à Werken est un moulin en bois de 1773. Il a été transféré de Torhout en 1921. Il est spécial pour deux raisons: il s'agit d'un «moulin à trois greniers», ce qui signifie qu'un grenier supplémentaire, «l'enfer», était prévu sous le grenier à grains. Là, la farine était moulue en farine. De plus, ce fut le premier moulin à vent en Belgique à pales (vol de 25 mètres), équipé du soi-disant «système de Bruxelles». Ce moulin a fonctionné jusqu'en 1975. Le moulin appartient à la municipalité de Kortemark et est protégé depuis le 14 avril 1944.
Horaires d'ouverture: au moins tous les 2 dimanches d'avril à septembre de 14h à 18h. Groupes sur rendez-vous.

Koekelare forme la transition du Westhoek et De Polders au Houtland.
De loin, vous pouvez voir les aubes de l'Oostmolen (RP 41) tourner joyeusement dans le vent. Il est situé à l'extrémité est du centre-ville de Gistel. En raison de sa double fonction de moulin à grains et à huile, l'Oostmolen doit être considéré comme un exemple parmi les moulins à tuteur. Le moulin a déjà été mentionné en 1302. Le bâtiment actuel du moulin date du XVIIIe siècle. Après un incendie en 1979, le moulin à tuteur a été entièrement reconstruit entre 1979 et 1982. Tous les dimanches après-midi d'avril à la mi-octobre, les meuniers enthousiastes tournent les lames et il y a des visites guidées continues. Le grain est également moulu régulièrement et l'huile est battue.
Détendez-vous et rêvez dans une auberge rurale avec une belle terrasse extérieure au Bistro de Molenhoeve (RP 41).
De Witte Molen (RP 45), dans l'arrondissement de Roksem, est un exemple typique d'un moulin de montagne construit sur une colline artificielle pour capter plus de vent. Le moulin a non seulement broyé du grain, mais aussi de l'avoine broyée et de l'huile pressée, qui ont fait de la peinture. La coque actuelle du moulin à vent date de 1843 et a été restaurée par la ville d'Oudenburg.

Après avoir traversé l'autoroute E40 près de Jabbeke, vous traversez le Meetkerkse Moeren. Il s'agit d'une réserve naturelle de 570 hectares située entre Meetkerke et le canal de Bruges à Ostende. De grandes parties de la zone sont en dessous du niveau de la mer. C'était une tourbière où la tourbe était extraite comme combustible au Moyen Âge.
Le Poldermolen (RP 52) à Meetkerke, qui fonctionne à nouveau depuis 2014 après une restauration, a été construit pour pomper l'excès d'eau de la zone vers le Blankenbergse Vaart. Le Meetkerkse Moeren forme un biotope important pour les plantes et les oiseaux spéciaux. Dans le cadre de la construction de l'autoroute A11, entre autres, des travaux de restauration de la nature ont été réalisés dans les années 2010 pour préserver la valeur naturelle du quartier.

Le Zandwegemolen (RP 53) à Bruges est situé sur la Oude Oostendse Steenweg dans le quartier Sint-Pieters-op-den-Dijk. Le moulin a été construit en 1860 et servait de moulin à grains et à huile. En 1932, le moulin a subi une réparation complète. Le jeudi 7 septembre 1944, une violente tempête fait rage. En tournant, une forte rafale de vent a empêché le moulin de s'arrêter assez rapidement. Cela a cassé la tête en frêne en trois morceaux. Cependant, juste après la Seconde Guerre mondiale, il n'y avait pas assez d'argent pour réparer le moulin. En 1970, un nouveau complexe a été construit autour du moulin. Par exemple, le Zandwegemolen s'est transformé en établissement de restauration. Le moulin est classé monument historique depuis 1982.
Près du Dampoort et du Dampoortsas à Bruges se trouve une réplique d'une vieille grue (RP 57). Il a été réalisé par les étudiants de l'Institut Technique Libre et était destiné à Bruges 2002, Capitale Européenne de la Culture. À titre d'exemple, ils ont pris la vieille grue de la ville qui se trouvait principalement sur la Kraanplein à la fin du Moyen Âge. Pendant plusieurs années, cette réplique s'est tenue sur Jan Van Eyckplein, si près de l'endroit où se trouvait la grue de la ville d'origine et près des murs du quai où se terminent maintenant les canaux.
Depuis la construction des murs extérieurs de la ville à la fin du XIIIe siècle, des moulins à vent ornent les forteresses de Bruges. Jusqu'au début du XIXe siècle, ils avaient une fonction économique importante. le
Un peu plus loin, vous arrivez au moulin Sint-Janshuis (RP 59). Le moulin à vent qui se trouve maintenant a son année de construction en 1770 et fonctionne comme un moulin à farine. C'est déjà le troisième moulin à cet endroit. Il doit son nom à la maison d'hôtes de Sint-Jan. La maison d'hôtes n'a peut-être jamais été propriétaire du moulin, mais des intérêts ont été facturés en sa faveur. Le moulin a subi une refonte complète en 2001, en fonction de "Bruges, capitale européenne de la culture 2002". Le moulin peut encore être visité.
Le moulin de Bonne-Chière (RP 60) a été construit en 1844 et fonctionne comme un moulin à grains et à huile. Le moulin actuel a été construit à Olsene en Flandre orientale. En 1876, le moulin a été vendu à un meunier de Bruges. Ce moulin a remplacé un ancien moulin à Bruges qui avait été détruit en 1903 lors d'une violente tempête. En 1997, le moulin a été restauré à grande échelle, de sorte que le moulin délabré a pu broyer à nouveau. Aujourd'hui, le moulin de Bonne-Chière est toujours au même endroit, mais il n'est pas possible de visiter le moulin.

Vous quittez Bruges par la Damse Vaart. Le canal est aujourd'hui connu pour son caractère adapté aux vélos dans le cadre magnifique que sont les polders verts et les peupliers Marilandica soufflés par le vent. Vous continuez votre visite à travers la zone polder de Moerkerke. La route serpente plus loin vers Drongengoed. Le Drongengoedbos est la plus grande forêt de la province de Flandre orientale. La forêt est de 750 hectares et est une réserve naturelle européenne. Ils restaurent une partie des Drongengoedbos à leur état d'origine. Il s'agissait autrefois de landes et de tourbières et ils sont en cours de reconstruction.
Dans le Drongengoedbos est un domaine militaire (214 hectares) avec un aéroport, qui appartenait à l'OTAN. C'est un terrain d'entraînement militaire depuis 1993, sans présence militaire permanente.
L'aéroport est utilisé pour le vol sportif. Wings and Wheels et Ursel Avia ont également lieu à l'aéroport militaire et aux alentours et des équipes cyclistes internationales s'entraînent régulièrement à l'aéroport.
L'aéroport était situé dans la partie sud du parc paysager de Drongengoed. Vous pouvez redécouvrir cet aéroport de la Seconde Guerre mondiale avec le nom de code allié B-67, qui a depuis disparu.
Pendant la libération en 1944-1945, quatre escadrons du Hawker Typhoon de la Royal Air Force britannique (RAF) y opèrent.
Au milieu des Drongengoedbos se trouve le Drongengoedhoeve, une ferme abbatiale qui était utilisée par les Norbertines pour exploiter la forêt, en particulier au XVIIIe siècle. Maintenant, le Drongengoedhoeve est un centre d'accueil.
Vous pouvez manger ou boire quelque chose à la Brasserie Het Jagershof (RP 69).
Le Pietendriesmolen (RP 71) est un moulin à vent à la frontière entre les villages Meetjesland d'Ursel, Knesselare et Aalter. Il s'agit du plus ancien moulin à poste de la région. La première mention de ce moulin à vent date de 1563.
En 1804, après une tempête, le moulin est reconstruit. De nombreuses pièces ont été récupérées dans le nouveau moulin. En 1975, la municipalité de Knesselare (devenue propriétaire en 1974) a décidé de réparer le moulin.
Quatre ans plus tard, en 1979, les travaux de restauration de l'usine délabrée ont commencé. Après une restauration progressive, le moulin est de nouveau en fonctionnement régulier depuis 2009.
Via Zomergem, vous retournerez à votre point de départ à Landegem.

Cet itinéraire obtient 5 étoiles. Le paysage est très varié avec des criques, des prairies, des champs et des forêts. Les routes sont calmes et serpentent à travers la terre plate. Parce que les routes sont en très bon état, vous pouvez profiter pleinement du paysage et de la nature. Il y a 14 moulins et différentes chapelles disséminées le long de cette route rurale.