
to the Source de Semois from Montherme

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Dernière modification: 27-01-2025
Au cours de cette balade, vous suivez la rivière de l'embouchure à la source et vous aurez droit aux plus belles vues sur des boucles fluviales spectaculaires. Vous descendez régulièrement au niveau de l'eau pour traverser la rivière. Une bonne occasion de faire une halte dans l'un des charmants villages bordant la rivière.
Cet itinéraire obtient quatre étoiles pour ses points de vue spectaculaires sur les nombreux méandres qu'il parcourt. De plus, de nombreuses charmantes villes le long de la Semois offrent une vue romantique. Que vous aimiez l'histoire, la nature ou la gastronomie, il y en a pour tous les goûts dans cette région de Belgique.
Animation
Verdict
Durée
7h 16m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
154.09 km
Pays



Le pont cassé in Bohan
Le matériau dans lequel la Semois taille est principalement l'ardoise. Cette roche métamorphique était à l'origine de l'argile déposée au Siegénien moyen (Dévonien inférieur). Le lieu le plus célèbre de la Semois est la ville médiévale de Bouillon avec son château. En aval, vous pourrez observer les traces de la culture du tabac qui caractérisa la vallée de la Semois jusqu'au milieu du XXe siècle et à laquelle est consacré un musée à Vresse. La Semois est appréciée des pêcheurs qui capturent des barbeaux, des nases, des chevesnes et des brochets.
Dans ce voyage, vous suivez la rivière dans le sens opposé. Vous commencez à Monthermé et terminez à Arlon. La distance entre la source et l'embouchure n'est que de 70 km à vol d'oiseau, mais la longueur totale de la rivière est presque trois fois supérieure en raison des nombreux méandres.
La commune de Monthermé est située à une dizaine de kilomètres de la frontière avec la Belgique, dans la région Grand Est. Cette région s'appelait auparavant Champagne-Ardenne, mais depuis 2016 elle a fusionné avec les régions de Lorraine et d'Alsace. Il est situé dans le Parc Naturel Régional des Ardennes (ou simplement : les Ardennes françaises) et est donc idéal pour les activités de plein air. Il est situé à la fois sur la Meuse et sur la Semoy ; vous pouvez faire du canoë et pêcher. À Monthermé même, il y a quelques sites historiques, dont l'église Saint-Léger, une église dont certaines parties datent du XIIe siècle. L'église abbatiale de Laval-Dieu mérite également une visite. De nombreux événements sont également organisés. Pour un aperçu, rendez-vous à l'office de tourisme de la place Jean Baptiste Clément. Juste à côté se trouve une boulangerie avec de délicieux croissants et baguettes : Le Fournil du Baraquin à emporter pour la route.
Monthermé vivait de l'exploitation de la forêt, des carrières d'ardoise, des clous et du transport maritime sur la Meuse. De 1749 à 1846, une verrerie est exploitée sur le terrain de l'abbaye de Laval Dieu. Puis, à la fin du XIXème siècle, vient l’industrie métallurgique. Idéalement située au confluent de la Meuse et de la Semoy, elle fournit des tôles d'acier et du fer forgé aux usines de clous et de boulons de la région. A proximité, sur la rive gauche de la Semoy, se trouve une fonderie située au lieu-dit "le Champ du Trou" qui fabrique des poêles "Monthermé" et un peu plus en amont, au hameau de Phades, c'est une usine de laminés galvanisés. assiettes.
L'abbaye de Laval-Dieu, fondée par les chanoines de Prémontré au XIVe siècle, a connu de nombreuses modifications suite aux destructions provoquées par les passages ennemis dans cette zone frontalière. Il reste aujourd'hui l'église abbatiale classée qui conserve de belles boiseries.
Tournevaux est le prochain village de la Semoy. Ici, la nature laisse surtout son empreinte sur le village. La Roche aux Corpias surplombe la belle Semoy et ses charmants méandres. Mais aussi belle soit-elle, la rivière peut être brutale. Les Tournavaux ne l’oublieront pas facilement. À la fin du XIXe siècle, l’eau montait au-dessus du premier étage de leurs maisons.
Il existe une ancienne forteresse médiévale à proximité de la ville de Thilay, le château de Linchamps, dont les ruines sont encore visibles. Construit au XIIe siècle et rénové au XVIe siècle. Détruite par les forces royales au milieu du XVIe siècle, elle fut ensuite reconstruite par le duc de Guise avant de subir d'importantes restructurations et d'être à nouveau détruite dans la seconde moitié du XVIIe siècle. Le château de Linchamps se dresse aujourd'hui à l'abandon sur un rocher et est en grande partie envahi par la végétation.
Vous traversez la frontière avec la Belgique à Bohan. Bohan est situé dans une sorte de vallée, mais cela vaut certainement la peine de monter. De là, vous découvrirez de nombreux points panoramiques aux noms attrayants : La Croix, Le Jambon et Les Huit Semois. Le village de Membre est à une courte distance. Cet ancien centre de culture du tabac est reconnaissable en été à ses hautes tiges aux feuilles dures légèrement velues. Du tabac à rouler assez lourd et un type de cigare assez dur sont fabriqués à partir du tabac de la Semois. Il existe encore des séchoirs à tabac autour de Membre.
Entre Membre et Bohan se trouvent les vestiges spectaculaires d'une ligne ferroviaire locale qui fonctionnait normalement depuis à peine 5 ans. Les ponts sur la Semois des deux côtés ont été bombardés et restent encore aujourd'hui des monuments de ce passé. Le tunnel de liaison est devenu un paradis pour les chauves-souris, mais il a récemment été restauré et réutilisé comme tunnel cyclable. Le site Membre-Bohan est unique sur l'ancien réseau ferroviaire local avec ses quelques tunnels et où les viaducs de cette taille sont tout aussi rares, contrairement à de nombreux réseaux secondaires, notamment en France et en Italie voisines.
Le point de vue du Jambon de la Semois est l'un des plus beaux points de vue de la Semois ! Le nom de cet endroit devient immédiatement clair lorsque vous y arrivez. La forme de la rivière et du terrain rappelle celle d'un gros jambon.
Le village de Vresse-sur-Semois a une fonction touristique importante, car il y a de nombreux sites touristiques à proximité. Il existe une belle réplique de la première locomotive belge de 1835 "Le Belge". En taille réelle et entièrement en bois. Il s'agit d'une belle reconstitution de la locomotive La Belge, la plus ancienne locomotive de Belgique.
Le Pont de Claies est un pont particulier sur la Semois. Il s'agit d'un pont temporaire que vous ne pouvez utiliser qu'en été. Il est construit et démonté chaque année. Cela se fait depuis des siècles et la tradition est maintenue. Les travaux commenceront en juin et le pont sera démonté fin septembre. Une fois le pont prêt, quelqu’un viendra chaque jour vérifier si tout est toujours en ordre. Le pont est constitué de panneaux tressés de branches de bouleau et de noisetier ! Le Pont de Claies se trouve dans le village de Laforêt, l'un des plus beaux villages de Wallonie. Autrefois, on cultivait beaucoup de tabac dans cette région. En période d'étiage, il fut décidé de construire un pont. De cette façon, les producteurs de tabac pouvaient accéder sans détour aux terres agricoles situées le long de la rivière. Cela a fait gagner beaucoup de temps aux personnes travaillant dans les champs.
Avec ses trois arches irrégulières et situé dans un bel écrin de verdure, le pont Saint-Lambert est la carte de visite de Vresse. Quand le pont a été construit et par qui a été perdu dans l'histoire.
Dans le village d'Alle, c'est principalement de l'ardoise. La pierre bleue fait rêver et beaucoup ignorent que les Ardennes ont été les premières à la découvrir et à l'exploiter. Au sommet du charmant et vivant village d'Alle-sur-Semois, la mine fait vivre les familles de la région depuis des décennies. L'entreprise ferme ses portes en 1948 après le développement réussi d'une production étrangère et moderne. En 2012, il a été décidé de redonner vie à la mine en tant que destination touristique et d'exploiter la grotte abandonnée de l'Ardois'Alle.
Vers Rochehaut vous rencontrerez le panorama de Frahan et le méandre de la Semois. Le café est prêt au restaurant au point de vue.
Quelques villages plus loin, la vallée s'ouvre soudain et voici Bouillon avec un quai, des maisons seigneuriales et l'héritage de Godfrey : le château. La ville n'est plus aussi riche et importante qu'elle l'était au Moyen Âge, mais on ressent encore son charme. Le nom seul : Bouillon. Godefroy de Bouillon. Super chevalier, héros des Ardennes et Protecteur officiel du Saint-Sépulcre. Le fait qu’il ait quitté son pays natal à la fin du XIe siècle pour aller avec ses croisés libérer Jérusalem des musulmans hostiles parle à l’imagination. Au Musée Ducal, situé dans deux bâtiments du XVIIIe siècle. et à proximité du Château de Bouillon, possède une belle collection comprenant de l'art islamique et de l'art médiéval. L'archéologie de la région est également abordée et l'industrie du fer est mise en avant. Le musée accorde également une grande attention à Godfrey de Bouillon et vous pourrez admirer des souvenirs des croisades comme des armes et des objets religieux de cette période.
En passant des points de vue ici et là, vous passerez devant le charmant hameau de Mortehan avec un intéressant cimetière au bord de la Semois.
A Herbeumont, village paisible et touristique, où les ruines d'un château médiéval offrent une belle vue sur la Semois, l'heure est à la restauration. Il y a quelques endroits sympas aux carrefours du village.
Aujourd'hui, il ne reste que quelques traces de cette forteresse autrefois très puissante, située sur une colline escarpée et réputée imprenable. Mais ils témoignent d’un passé tumultueux. Le bâtiment datant de 1268 fut occupé par de nombreuses dynasties familiales illustres au fil des siècles. En 1657, elle fut détruite par les troupes françaises.
A Chassepierre, avec le ruisseau du même nom au centre du village, il fut couvert au XIXème siècle. Autrefois, l'eau du Chassepierre alimentait les moulins et alimentait les lavoirs situés le long des coteaux du village, entre le presbytère et l'église. Malheureusement démolie en 1980, elle a néanmoins permis la découverte des vestiges d'une occupation bien plus ancienne du site et de son origine géologique, joliment appelée le « puits des fées » : un réseau de galeries creusées par l'homme dans le calcaire, s'étendant jusqu'aux caves de le presbytère et forme un mystérieux réseau.
L'attraction principale de Chiny est le robuste pont Saint-Nicolas sur la Semois et le château privé de Villemont.
A partir de là, la Semois devient moins sinueuse, car la région est ici moins vallonnée. Le paysage devient peu à peu plus joli. L'église Saint-Walburgis (1829) avec des vitraux abstraits de Louis-Marie Londot et un chemin de croix peint par Louis Lecomte. Cerfs, mouflons européens et sangliers vivent dans la forêt de Chiny.
En chemin, vous passerez devant le Château du Faing, un château situé sur la commune de Jamoigne. Aujourd'hui utilisé comme mairie. La route passe également devant une brasserie de Breuvanne, la brasserie Artisanale Millevertus, pour déguster quelque chose.
Puis le point final apparaît bientôt. Arlon est l'une des trois plus anciennes villes de Belgique. Comme il sied à une vieille ville, elle possède des ruelles étroites en son centre. Vous pourrez flâner dans le vieux quartier, découvrir le charmant site de Saint-Donat, et profiter d'un beau panorama depuis le Belvédère.
Les sources de la Semois se situent rue Sonnetty. Ils se trouvent à l'endroit où ont été découverts deux étangs des XVIIe et XVIIIe siècles. Ces structures appartenaient aux tanneries voisines.
La recherche de la localisation des sources est due à l'Office de Tourisme d'Arlon. Les recherches ont commencé entre 1967 et 1970. Deux ans plus tard, en 1972, les sources étaient inaugurées. Depuis lors, une copie d'un fragment d'un monument romain se trouve ici. Il fait référence au passé gallo-romain d'Aelonn et rappelle aux visiteurs l'importance de l'eau depuis l'Antiquité.

château de Bouillon

Point de vue sur Frahan
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Province de Luxembourg
À propos de cette région
La province de Luxembourg (en wallon : province do Lussimbork, en luxembourgeois : Provënz Lëtzebuerg, en néerlandais : provincie Luxemburg) est une province belge de la Région wallonne située à l'extrême sud du pays et limitrophe du grand-duché de Luxembourg.
Aussi appelée Luxembourg belge, elle résulte de la cession à la Belgique, à la suite de la conférence de Londres de 1838-1839, du « quartier wallon » du grand-duché (sur la base d'un critère linguistique) et du Pays d'Arlon (qui a pour langue vernaculaire le luxembourgeois).
Le chef-lieu est Arlon, situé dans le sud-est de la province.
D'une superficie de 4 440 km2, c'est la plus vaste province de Belgique, mais aussi la moins peuplée avec 284 442 habitants au 1er janvier 2019, soit une densité de population de 64,06 habitants au kilomètre carré.
Administrativement, elle est divisée en cinq arrondissements et, depuis les fusions de 1977, en quarante-quatre communes.
En savoir plus sur Wikipedia
Aussi appelée Luxembourg belge, elle résulte de la cession à la Belgique, à la suite de la conférence de Londres de 1838-1839, du « quartier wallon » du grand-duché (sur la base d'un critère linguistique) et du Pays d'Arlon (qui a pour langue vernaculaire le luxembourgeois).
Le chef-lieu est Arlon, situé dans le sud-est de la province.
D'une superficie de 4 440 km2, c'est la plus vaste province de Belgique, mais aussi la moins peuplée avec 284 442 habitants au 1er janvier 2019, soit une densité de population de 64,06 habitants au kilomètre carré.
Administrativement, elle est divisée en cinq arrondissements et, depuis les fusions de 1977, en quarante-quatre communes.
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Collection Route MRA NAVIGATION GRAND TOUR 2019
MRA NAVIGATION GRAND TOUR 2019 en bref:
A partir de 2019, MyRoute-app organise chaque année le "MyRoute-app Navigation Grand Tour" exclusivement pour les utilisateurs de MyRoute-app Navigation. Pendant le Grand Tour, vous conduisez 4 itinéraires au cours de l'année civile. Quelques commandes sont incluses dans chaque itinéraire. Les participants qui capturent les 4 pistes via MyRoute-App Navigation ont la chance de gagner un grand prix. En 2019, nous avions choisi la 2ème guerre mondiale comme thème des 4 itinéraires.
Les itinéraires et les affectations:
Comme mentionné, le thème de 2019 était la 2e guerre mondiale. Un thème chargé, vous êtes confronté à la double nature de l'humanité; la volonté de tuer pour une idéologie, nous sommes meilleurs qu'eux, la cruauté, le massacre, mais aussi l'héroïsme et les sacrifices, cela changerait-il jamais? Je m'intéresse beaucoup à l'histoire du monde, je l'ai même étudiée pendant un an à l'université et certainement la 1ère et la 2ème guerre mondiale m'intéressent. Ce n'était donc pas une tâche de rassembler les itinéraires, de conduire soi-même et de définir les affectations.
Amusez-vous en conduisant ces belles et intéressantes routes avec un thème chargé!
A partir de 2019, MyRoute-app organise chaque année le "MyRoute-app Navigation Grand Tour" exclusivement pour les utilisateurs de MyRoute-app Navigation. Pendant le Grand Tour, vous conduisez 4 itinéraires au cours de l'année civile. Quelques commandes sont incluses dans chaque itinéraire. Les participants qui capturent les 4 pistes via MyRoute-App Navigation ont la chance de gagner un grand prix. En 2019, nous avions choisi la 2ème guerre mondiale comme thème des 4 itinéraires.
Les itinéraires et les affectations:
Comme mentionné, le thème de 2019 était la 2e guerre mondiale. Un thème chargé, vous êtes confronté à la double nature de l'humanité; la volonté de tuer pour une idéologie, nous sommes meilleurs qu'eux, la cruauté, le massacre, mais aussi l'héroïsme et les sacrifices, cela changerait-il jamais? Je m'intéresse beaucoup à l'histoire du monde, je l'ai même étudiée pendant un an à l'université et certainement la 1ère et la 2ème guerre mondiale m'intéressent. Ce n'était donc pas une tâche de rassembler les itinéraires, de conduire soi-même et de définir les affectations.
Amusez-vous en conduisant ces belles et intéressantes routes avec un thème chargé!
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4 Routes
658.09 km
22h 21m
5 circuits en Belgique en Flandre plate les collines du Pays des Collines et des Ardennes
Ceux qui aiment un parcours sinueux et vallonné, le long de nombreuses petites voies peu ou pas de circulation, trouveront certainement leur bonheur dans le Pays des Collines, la région à l'est et au sud de Ronse.
Entre Dixmude et Ypres, il y a de nombreux monuments commémoratifs de la Première Guerre mondiale. A Vinkt en Flandre orientale, le monument commémore le massacre qui a eu lieu en mai 1940.
Le long des routes rurales tranquilles, vous pourrez goûter à l'histoire de la Première et de la Seconde Guerre mondiale.
Marche-en-Famenne est un excellent point de départ pour explorer en profondeur ce plateau coupé de rivières et parsemé de forêts de conifères. Les vraies Ardennes sont les régions les plus vallonnées de Belgique derrière la Meuse. La nature joue un rôle primordial dans ce voyage.
Outre les Ardennes, l'itinéraire avec départ et arrivée à Huy traverse également une partie du Condroz et de la Famenne. Le Condroz, où alternent collines boisées et vallées, et la Famenne, qui fait la transition vers les plateaux ardennais. En été, il est merveilleux de faire de la moto dans les vastes forêts. Vous apprécierez non seulement la beauté naturelle, mais vous passerez également devant de nombreux châteaux, des rivières ardennaises sauvages, des villages tranquilles et des villes touristiques authentiques.
Le circuit de Namur traverse la Meuse où l'on découvre que les affluents de la Meuse sont d'une beauté pittoresque. Vous passerez devant un grand nombre de châteaux et de forteresses. Les routes le long de la Meuse sont des artères très fréquentées. Mais dès que vous le pourrez, vous chercherez les petites routes qui sont immédiatement beaucoup plus calmes et nous mèneront à travers forêts et prairies.
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5 Routes
1263.43 km
44h 49m