
Roundtrip Schonach im Schwarzwald to Feldberg

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Dernière modification: 23-06-2021
Avec une superficie de près de 10 000 km2 et des hauteurs pouvant atteindre 1 500 m, de belles routes doivent être construites. Et c'est! Cet itinéraire en couvre une partie.
Cet itinéraire part de Schonach im Schwarzwald sur de belles routes avec des vues encore plus belles vers le sud de la Forêt-Noire jusqu'au «toit» de la Forêt-Noire, le Feldberg.
Laissez-vous surprendre par toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir.
Animation
Verdict
Durée
4h 44m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
278.14 km
Pays


Feldberg (1493m)
L'itinéraire commence à Schonach im Schwarzwald et passe par Triberg, où il est possible de visiter les chutes. Avec une hauteur de chute de 163 m, ces chutes sont parmi les plus hautes d'Allemagne. Vaut vraiment le détour. Cela peut se faire sur la route, mais aussi le soir après une promenade depuis l'hôtel.
Nous serpentons environ 70 km à travers la Forêt-Noire sur des routes magnifiquement aménagées, à travers des forêts apparemment anciennes. Il ne semble pas y avoir de fin. Mais le paysage changeant et les belles courbes garantissent qu'il reste fascinant.
Sous Bonndorf, l'itinéraire passe à Ruine Steinegg. Le château de Steinegg est la ruine d'un château perché à 720 m d'altitude. Le château a été construit au XIIe siècle par les seigneurs de Steinegg, partisans des ducs de Zähringen. Après l'extinction des seigneurs de Steinegg, le château est devenu la propriété des Nellenburg. Après plusieurs changements de propriété, le château fut détruit en 1525 pendant la guerre des Boers, tout comme le château de Roggenbach, à 400 mètres.
Plusieurs parties du château de Steinegg ont été préservées, notamment le reste d'un mur de six mètres de haut et la tranchée de 20 mètres de profondeur.
Pour visiter ces ruines une promenade d'environ 3 kilomètres est nécessaire!
La route serpente des kilomètres plus loin sur la L159, jusqu'à Tiengen, mais avant que la route ne traverse cet endroit, vous pouvez d'abord déguster une tasse de café bien méritée.
Après le passage de Tiengen, l'itinéraire passe devant le musée du petit Oldieträume à Ühlingen-Birkendorf. Le petit musée présente une vaste collection privée de biens de consommation courante sur environ 100 m².
Outre les radios, les fers à repasser, les appareils de cuisson et les équipements techniques d'une époque révolue aux XIXe et XXe siècles, les cyclomoteurs des années 1950 sont au cœur de l'exposition. Un record du monde a même été atteint avec 160 cyclomoteurs de toutes les marques connues (Achille à Zündapp), dont seul un tiers est malheureusement visible faute de place.
Les plus de 35 ans de travail de collecte et de restauration d'Herbert Riegger et de sa famille sont soutenus par "l'Association pour la Conservation des Biens de Consommation Anciens e. V.". En particulier, le musée se voit comme un lieu de rencontre pour les anciens fans, des expositions spéciales ont lieu régulièrement (ex: Miele, exposition de masques de carnaval, etc.).
Le musée est ouvert tous les 1er samedi et dimanche du mois d'avril à novembre. Des visites spéciales sont possibles après rendez-vous par téléphone. L'entrée est gratuite, un don est demandé.
La route serpente plus au nord. Après la ville de Birkendorf, il est possible de visiter le Mühlenmuseum. Juste à côté du musée du moulin, où vous pouvez vous immerger dans un monde comme il y a 100 ans et découvrir le temps et le chemin du grain à la farine, un magasin de moulin joliment décoré a été construit. Ici, les spécialités régionales se marient avec des produits exclusifs faits maison, des souvenirs uniques et des souvenirs attrayants. Et pour les petits gourmands et les grands connaisseurs, glaces, café et Zäpfle, l'une des meilleures bières de la Forêt-Noire vous attendent.
Le Schluchsee, où passe la route, est un réservoir près de St. Blasien dans le district de Breisgau-Hochschwarzwald dans le Land allemand du Bade-Wurtemberg. C'est le plus grand de la Forêt-Noire. Le barrage de 63 mètres de haut a été construit en béton à haute densité entre 1929 et 1932. Marcher sur le barrage donne une belle vue sur le lac. Il est également possible de faire une croisière de 75 minutes sur le réservoir avec le MS Schluchsee. Pour plus d'informations, consultez le lien ci-dessous.
Peu de temps après le Schluchtsee - l'itinéraire redescend vers le sud - l'Albstausee apparaît. L'Albstausee ou l'Albbecken (Albtalsperre) est un réservoir dans la vallée de l'Alb dans le sud de la Forêt-Noire. Il fait partie du réseau de stockage par pompage Schluchseewerk AG Laufenburg et est situé entre Schluchsee et Rhin près de Waldshut. La construction du barrage est un barrage de 28 m de haut. Une petite promenade sur un barrage produit toujours une jolie photo!
A Tiefenstein, l'itinéraire atteint le point le plus au sud, de là, il tourne à nouveau vers le nord sur la L153. Le panorama alpin de Segents est également situé le long de cette L153. Ce belvédère offre une vue admirable sur la vallée, c'est dommage de le passer, il vaut vraiment la peine de s'y arrêter.
Plus loin, à Oberlehen, l'itinéraire passe par le Holzschneflermusuem Resenhof. Lorsque vous entrez dans le salon bas du Resenhof par le seuil, c'est un retour dans le temps. La cour à un toit de Hochschwarzwald a plus de 200 ans, a été construite en 1789 et a été conservée dans son état d'origine. Le fermier Rese Hans y a vécu jusqu'en 1976 et depuis 1977 c'est un musée. Nulle part ailleurs en Forêt-Noire le sujet "Travailler le bois" n'est présenté avec autant de vivacité! Le métier de la sculpture sur bois est décrit avec beaucoup d'amour et de dévouement.
L'itinéraire passe dans cette partie de la Forêt-Noire sur un certain nombre de «cols de montagne», dont le Wacht (973 m) et le Rotes Kreuz (1090 m). Cependant, le «toit de la Forêt-Noire» est le Feldberg. Cette plus haute montagne de la Forêt-Noire mesure 1493m. L'itinéraire ne monte pas si haut, il se termine au col du Feldberg à 1231m d'altitude. La terrasse de l'hôtel Kokoschinski offre une vue magnifique, ce qui est une raison pour profiter d'une tasse de café ou autre chose. Le Weizen sans alcool se porte également très bien!
Après avoir quitté le point le plus élevé, le Titisee entre en vue. Le Titisee est un lac d'une superficie de 1,3 km² et d'une profondeur moyenne de 20 m. Bien qu'ils soient de grandes dimensions, ce n'est certainement pas le plus grand lac de cette région. Néanmoins, de nombreux touristes viennent chaque année. Il y a toujours beaucoup à faire au bord du lac. L'activité la plus populaire est une promenade autour du lac. La montagne voisine Hochfirst offre une tour d'observation à 1 192 mètres. Une randonnée du lac à ce point est également fortement recommandée. Le cyclisme dans la région est un choix populaire, bien que cela demande un effort considérable en raison des différences de hauteur. Il est également bon de rester sur l'eau. Par exemple, il est possible de faire une promenade en bateau dans un grand bateau d'excursion ou, par exemple, dans un pédalo. La baignade dans le lac est possible, mais il y a aussi des piscines autour du lac.
Après toute cette beauté, la route touche presque à sa fin. Juste avant d'atteindre Schonach im Schwarzwald, il est possible de s'arrêter à Langenwaldschanze. Il s'agit d'un saut à ski de 106 m de haut qui existe depuis près de 100 ans. La rampe est en fait construite en 1924. Remodelé plusieurs fois au fil des ans pour répondre aux dernières exigences et souhaits. En 2010, par exemple, la redoute a été augmentée de 2,25 millions d'euros.
Ravi de jeter un œil à ce bâtiment plutôt immense. De plus, la colline sur laquelle est construite la rampe offre une belle vue sur Schonach im Schwarzwald.
Amusez-vous bien lors de cette tournée!

Holzschnefler- & Bauernmuseum Resenhof

Hochfirst Titisee
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Le Bade-Wurtemberg
À propos de cette région
Le Bade-Wurtemberg (/bad.vyʁ.tɑ̃.bɛʁ(ɡ)/ ; en allemand : Baden-Württemberg, prononcé en allemand : /ˈbaː.dən ˈvʏʁ.təm.ˌbɛʁk/ ) est un Land du Sud de l’Allemagne. Sa capitale et plus grande ville est Stuttgart. Avec une superficie de 35 751,46 km2 et 11 100 394 habitants en 2019, il est le troisième Land allemand le plus vaste et le plus peuplé. Bordé par la Rhénanie-Palatinat, la Hesse, la Bavière, la France et la Suisse, le Bade-Wurtemberg bénéficie de son positionnement au cœur de la dorsale européenne, dont il constitue un des principaux moteurs économiques.
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
En savoir plus sur Wikipedia
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto de la Forêt-Noire
La Forêt-Noire, qui n'en a pas entendu parler ? La Forêt-Noire est une zone densément boisée et une chaîne de montagnes basses du sud-ouest de l'Allemagne, située dans l'État du Bade-Wurtemberg, sur le Rhin et la frontière française. C'est la plus grande chaîne de basse montagne d'Allemagne. Géologiquement, il est lié aux Vosges, qui se trouvent du côté français du Rhin. Le plus haut sommet de la Forêt-Noire est le Feldberg avec une hauteur de 1493 mètres au-dessus du niveau de la mer. La Forêt-Noire est la plus grande zone forestière d'Allemagne et se compose principalement de pins et d'épicéas. La Forêt-Noire est connue comme l'une des destinations touristiques les plus populaires d'Allemagne. Une petite partie au nord est protégée en tant que parc national de Schwarzwald. Les Romains appelaient la chaîne de montagnes densément boisée avec ses conifères sombres distinctifs Silva Nigra - "la Forêt Noire ou Sombre ou la forêt impénétrable", qui pour eux était menaçante et presque impénétrable. Le mot allemand Schwarzwald a été utilisé pour la première fois dans un document du monastère suisse de Saint-Gall de l'an 868. Une route automobile bien connue est la Schwarzwald-Hochstraße, la B 500 et la Uhrenstraße. La Forêt-Noire est mondialement connue pour les contes de fées des frères Grimm.
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
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Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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