
R02 Riol to Voehrenbach

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Dernière modification: 18-09-2022
Sur cet itinéraire, vous conduisez de Riol à Vöhrenbach, situé dans la Forêt-Noire. De Riol, vous conduisez directement sur de belles routes de direction vers le sud. Vous emportez un petit bout de France avec vous, juste au-dessus de Strasbourg vous roulez à nouveau en Allemagne, dans la Forêt Noire. La dernière partie de cet itinéraire est une grande fête de pilotage !
Les belles routes, les beaux paysages de l'Eifel, de la France et de la Forêt-Noire et les belles vues signifient que j'évalue cet itinéraire avec 4 étoiles.
Animation
Verdict
Durée
8h 33m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
310.51 km
Pays



The Black Forrest
L'itinéraire commence à Riol et se dirige directement vers le sud. Déjà après 10 kilomètres, vous rencontrerez les premiers virages en épingle à cheveux, ce qui promet quelque chose, ils ne seront certainement pas les derniers !
Après avoir parcouru plus de 25 kilomètres, vous passerez devant le musée de la locomotive à vapeur à Hermeskeil. Bien que le mot « musée » soit inclus dans le nom, il ne s'agit pas réellement d'un musée, mais plutôt d'un cimetière pour les vieilles locomotives. Ce sont des locomotives à vapeur, mais des locomotives diesel et électriques sont également disponibles.
Pour ceux qui aiment les locomotives brillantes et bien rangées, ce n'est pas un endroit agréable à voir, mais le photographe (urbain) qui aime la gloire fanée devrait vraiment s'arrêter ici.
Peu de temps après l'arrêt café à Rohrbach, vous entrez en France. Après environ 20 kilomètres, vous arrivez à la ville de Bitche, où vous pouvez trouver une véritable citadelle. Au sommet d'une haute colline s'élève la citadelle avec ses remparts et ses bastions impressionnants. Vauban et Cormontaigne ont tous deux travaillé à la construction de cette fortification entre 1680 et 1754, commandée par les rois de France. Tous les détails de l'architecture militaire des XVIIe et XVIIIe siècles se retrouvent dans ce « monstre ». Cependant, le château reste une structure unique et un excellent exemple d'ingéniosité pour l'époque. Dans les salles souterraines, une reproduction cinématographique grandeur nature de scènes du film « La Forteresse assiégée » du réalisateur Gérard Mordillat est projetée. Le visiteur est au cœur des événements entourant le siège historique de 1870-1871. La chapelle restaurée abrite le modèle original de la ville de Bitche. Des colonnes interactives et ludiques donnent des détails sur le bâtiment. Le musée « L'Homme de la guerre franco-prussienne de 1870 » offre une vision réaliste de cette guerre à travers des images d'archives et des récits d'expériences de soldats.
Si vous souhaitez visiter la citadelle, suivez les indications bien visibles.
Après le déjeuner à Hagenau, il ne faut pas longtemps avant de traverser à nouveau la frontière avec l'Allemagne, formée par le Rhin. Cette fois, la traversée ne se fait pas avec un ferry, mais sur un pont. Peu de temps après, vous arrivez à la route avec le numéro 5371, ou la route le long d'Allerheiligen à Oppenau.
Ici, nous trouvons la cascade de Tous les Saints. Vaut vraiment le détour. Des escaliers et des plateaux ont été aménagés le long de la cascade, d'où l'on a une belle vue sur les éclaboussures d'eau. Pendant la promenade, faites également une excursion au Studentenfelsen pour une belle vue sur la vallée.
Au sommet de la cascade se trouve la Klosterruine Allerheiligen. Le monastère de Tous les Saints a été fondé entre 1191 et 1196. De nombreux pèlerins sont venus à Tous les Saints depuis la fin du XIIIe siècle. Le monastère a prospéré au XVIIIe siècle grâce à une école secondaire accréditée au niveau national qui s'y trouvait. Après le départ de l'école, les bâtiments sont restés vides et ont été vendus aux enchères en 1816 pour démolition. Les vestiges du complexe autrefois important n'ont retrouvé l'attention que lorsque les chutes voisines ont été ouvertes vers 1840 avec des échelles et des marches.
Une visite à cette ruine peut être facilement combinée avec une visite aux chutes d'eau. Vous pouvez vous garer aux emplacements indiqués en bas des chutes ou en haut des ruines. Vous pouvez également acheter une boisson au monastère.
Après la Toussaint, vous avez encore un beau morceau à travers la Forêt-Noire, vous remarquerez que vous pouvez vous divertir pendant une semaine dans la Forêt-Noire seule. Voir une autre collection faite par moi, voir les liens ci-dessous.
Le parcours se termine au Gasthof zum Ochsen, une maison d'hôtes tenue par un couple de personnes âgées. Ils font de leur mieux pour que vous vous sentiez à l'aise, ce qui, je pense, a très bien fonctionné.
Amusez-vous à conduire cet itinéraire !

Steam Locomotive Museum Hermeskeil

Monastery ruin Allerheiligen
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Grand Est
À propos de cette région
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine. Elle compte 5 550 389 habitants en 2020 et réunit, sur 57 441 km2, des territoires de l'Europe rhénane (l'Alsace, la Meurthe-et-Moselle, la Moselle et l'Est des Vosges) à l'est et des territoires du bassin parisien (les Ardennes et la Marne) à l'ouest, séparés par la diagonale du vide (qui inclut majoritairement des territoires de la Haute-Marne, de l'Aube et de la Meuse).
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
En savoir plus sur Wikipedia
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
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25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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25 Routes
4106.1 km
106h 0m
Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
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Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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10 Routes
3266.98 km
62h 32m