Édition numéro 5 des plus belles courbes et épingles à cheveux de l'Eifel. Cette fois aussi, il existe de nombreuses opportunités d'utiliser pleinement les flancs des pneus. Pas moins de 20 combinaisons de virages sont au programme de ce parcours, dont les épingles très serrées de Fuchshofen, mais aussi un tour près de Heimbach. Vous traversez une zone où il y a eu de nombreux et durs combats pendant la Seconde Guerre mondiale. Le massacre de Hürtgenwald, qui n'a cédé que quelques kilomètres de terrain, a duré 3 à 4 mois et a fait 32 000 victimes. Ceci est rappelé sur de nombreux points. Mais vous préférez vous concentrer sur un autre grand voyage !

Attention : pour la première partie du parcours depuis Steckenborn, il y a une fermeture de la L128 pour les motos le week-end !

Du Biker Ranch, vous partez en direction de l'est vers Rursee, où vous avez immédiatement les premières épingles à cheveux. Mais cela signifie oncle que vous êtes en hauteur et que vous pouvez prendre de très belles photos ou avoir une vue fantastique. Vous conduisez plus au sud et à un moment donné parallèlement à la frontière. Ici, vous entrez dans la ville médiévale de Monschau, où il y a beaucoup à voir. Non seulement les vieilles maisons à colombages, mais aussi le Burg Monschau. Ici, vous avez une belle vue sur la ville et les environs. Vous continuez à suivre la frontière côté allemand et à Schleiden vous avez mérité votre première pause café.
Après la pause, vous continuez vers le sud et rencontrez successivement le Burg Reifferscheid et la mine de plomb/minéral Wohfahrt. Les deux sont certainement une raison de revenir en arrière et de regarder de plus près.
vous roulez maintenant vers l'est et suivez le Kyll et la petite rivière au milieu de l'Eifel. Après la ville de Stadkyll, nous porterons à nouveau du caoutchouc à l'ancienne. les longs virages à Ahrdorf, en suivant la rivière Ahr jusqu'à Antweiler puis le circuit jusqu'à Rodder. puis en descendant de Reifferscheid et des épingles à cheveux serrées de Fuchshofen. Ensuite, vous vous reposez et vous pouvez voir l'effet dévastateur de la rivière Ahr. Il a fait des ravages ici en 2021 et la situation a complètement changé. Pour ceux que ça intéresse : la position la plus élevée de l'Ahr était à certains endroits 14 (!) mètres plus haut que la normale. Dans cette section "seulement" 7 mètres. Malheureusement, une grande partie ne reviendra pas (à court terme).
Vous vous arrêterez à Haus Waldfrieden Biker-Treff pour le déjeuner. C'est une halte fréquentée par les motos. Cette entreprise a également été capable, au propre comme au figuré, de garder la tête hors de l'eau pendant l'inondation.

Après le déjeuner, vous conduisez sur la route principale, mais pas trop longtemps. Cette route présente de très beaux virages sinueux, mais le rythme a été considérablement réduit en abaissant la vitesse maximale à 50/70 km/h et en l'entretenant régulièrement (l'écrivain le sait par expérience...). Vous cherchez les petites routes et à un certain point vous traversez la route. l'environnement prévoit les belles courbes. Près de Mahlberg, un parking offre une vue magnifique sur les contreforts de la partie nord de l'Eifel. Vous devez marcher un peu ici, mais cela en vaut vraiment la peine.
Vous approchez maintenant de l'ancienne ville de Bad Münstereifel, si vous klaxonnez beaucoup, Heino peut sortir de sa maison. Jusqu'à il y a quelques années, il avait ici un "Heino Café" prospère où les gâteaux s'envolaient du magasin, maintenant c'est "Geschichte".
Après Bad Münstereifel, la route est sinueuse, mais pas extrême, Nous gardons le meilleur pour la fin. Vous revenez à Schleiden et maintenant pour faire le plein. Après l'arrêt de carburant, vous parcourez une courte distance et visitez le NS-Ordnunsburg Vogelsang. Il y a vraiment beaucoup à voir ici depuis l'époque de la Seconde Guerre mondiale. Une grande partie de cet ancien camp d'entraînement du NSDAP a été préservée et c'est une attraction touristique majeure. En plus d'une charrette de données historiques, il y a aussi un restaurant ici où vous pouvez réfléchir sur ce que vous venez de vivre.
Vous continuez et vous faites maintenant un mouvement circonférentiel vers Heimbach, connu de la plupart des motards hollandais pour les virages qui sont présents. c'est pourquoi vous faites maintenant aussi un tour de Heimbach, une petite pause près du barrage, au-dessus du barrage, prenez une photo et revenez à Heimbach. Ce tour est d'environ 15 km et vous pouvez le faire plusieurs fois à votre guise. Si vous en avez assez, suivez à nouveau la route vers Nideggen. Nideggen peut être atteint avec un certain nombre de grands pendules et vous le repartez avec les rebondissements nécessaires.
Juste avant Vossenack, vous testez la température des flancs de votre pneu, vérifiez l'heure s'il est encore temps de visiter le musée Hürtgenwald de 1944. Quoi que vous fassiez, vous n'êtes qu'à 15 km de routes sinueuses du point d'arrivée.
Vous arrivez là-bas, garez votre moto et pensez: wow, c'était un autre grand itinéraire de direction et vous avez également appris un peu d'histoire. C'est ce qu'on appelle un parcours MRA !