
Day 118 The Ultimate USA road trip Bandon Eureka

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 01-03-2024
J'ai complété le Road Trip avec encore plus de points spéciaux que vous pouvez visiter aux États-Unis. Aujourd'hui, nous partons de Bandon dans l'Oregon, le long de la côte du Pacifique, jusqu'à Eureka, en Californie. C'est un trajet de plus de 320 kilomètres.
Nous empruntons la magnifique US-101, Oregon Pacific Highway jusqu'en Californie, qui fait partie de la Pacific Coast Scenic Byway. Il s'agit de la principale autoroute nord-sud des États-Unis, qui part de Washington et longe la côte ouest de l'Oregon jusqu'à la frontière californienne. En chemin, vous profiterez de vues magnifiques et de plusieurs sites à visiter. Je note cet itinéraire 5 étoiles.
Animation
Verdict
Durée
10h 45m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
322.09 km
Pays


Otter Point
Pacific Coast Scenic Byway, US Route 101 ou US Highway 101 est une autoroute américaine nord-sud qui longe la côte ouest des États-Unis à travers les États de Californie, de l'Oregon et de Washington. Les 90 premiers milles jusqu'à la frontière de l'État de Californie constituent le dernier tronçon de « l'Oregon Coast Highway No. 9 », qui a une longueur totale de 363,11 mi (584,37 km).
La partie sud de la Byway change un peu, car elle est dominée par des falaises escarpées, des fermes et des plages de sable. Ce segment présente certaines des zones les plus photographiées de l'Oregon. Il existe un certain nombre de magnifiques waypoints avec un POI inclus dans l'itinéraire qui constituent un arrêt incontournable, tels que :
• « Point de vue panoramique de l'État de Face Rock » ; Les rochers et les vasières bordant le parc font partie de la réserve faunique nationale des îles de l'Oregon. Plus de 300 espèces d'oiseaux sont présentes dans la région. Le nom du point de vue est dérivé de l'île rocheuse au large de la côte qui ressemble à un visage humain et fait partie d'une légende amérindienne. Outre le « Face Rock », vous pouvez également voir le « Cat and Kittens Rock » et la « Cathédrale ».
• Safari au parc animalier de la côte ouest ; Les amateurs de zoo peuvent visiter le West Coast Game Park Safari, qui est devenu la plus grande attraction faunique entièrement autonome de l'Oregon, dédiée à la reproduction, à la conservation et à l'éducation, tout en rappelant que l'extinction dure pour toujours !
• Visitez le parc d'État de Port Orford Heads ; un parc d'État côtier du nord-ouest du comté de Curry, Oregon, États-Unis, dans la ville de Port Orford. Elle a été fondée en 1976 et est gérée par le Département des parcs et des loisirs de l'Oregon. Situé sur une falaise au-dessus de la ville, le parc compte trois sentiers de randonnée principaux : les sentiers Cove, Tower et Headland. Depuis n'importe lequel de ces points de vue (au bon moment de l'année), vous pouvez observer des bateaux de pêche commerciale, des orques, des baleines grises, des otaries de Steller, des oiseaux de mer et la côte californienne. Le sentier Headland Trail offre une vue imprenable sur le cap Blanco au nord et constitue un lieu d'observation des baleines populaire à l'automne. Le parc n'est ouvert que pendant la journée. De 1934 à 1970, ce site fut l'une des premières stations de sauvetage de la Garde côtière américaine.
• Jardins préhistoriques ; Créés en 1955 à Port Orford, ces jardins contiennent 23 sculptures de dinosaures grandeur nature nichées parmi le feuillage luxuriant de la forêt pluviale tempérée de la région. Les jardins sont l'œuvre du paléontologue amateur EV « Ernie » Nelson ; le site est géré par la petite-fille de Nelson. Les sculptures sont réalisées avec une base en acier et sculptées avec des lattes métalliques en forme de treillis et du béton. La plus grande sculpture est un brachiosaure mesurant 24 mètres de long. Des panneaux fournissent des informations sur chacun des dinosaures représentés, ainsi que sur les plantes indigènes de la région. Bien que les sculptures soient anatomiquement exactes, les couleurs de peinture sont imaginatives et photogéniques. Une petite boutique de cadeaux vend des marchandises liées aux dinosaures, ainsi que des produits tels que des fossiles et des agates.
• Le pont Isaac Lee Patterson (pont Wedderburn); Une belle séance photo de ce pont en arc en béton qui enjambe la rivière Rogue est fortement recommandée. Ce pont a de fortes influences Art Déco. Il s'agit d'un exemple frappant des créations du designer Conde McCullough. Il a été désigné monument historique national du génie civil par l'American Society of Civil Engineers en 1982. Il fait partie d'une série de ponts remarquables sur la route côtière de l'Oregon. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 2005.
• Le navire à terre; Dans ce complexe se trouve un navire à terre qui a été construit en 1925 en Allemagne pour un millionnaire new-yorkais. Aucune dépense n'a été épargnée pour faire de ce yacht l'un des types les plus somptueux jamais construits. Il a fait le tour du monde et de nombreux dignitaires étrangers, dont des membres de la famille royale, ont navigué sur le « Caritas », le nom original du navire. En 1941, le gouvernement américain acheta le navire et il fut converti pour être utilisé comme navire de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut stationné à Hawaï jusqu'en 1946, date à laquelle le navire fut mis hors service. Elle a effectué plusieurs visites du port au cours des années suivantes, devenant finalement un restaurant flottant, une boutique de cadeaux, un musée et un bureau de motel dans les eaux au large de la rivière Smith. En 1965, douze tracteurs ont été attelés au bateau et il a été remorqué sur un quart de mile jusqu'à son lieu de repos actuel le long de la route 101. Le trajet a duré 10 heures et c'est aujourd'hui un point de repère important dans la région. Le motel Ship Ashore situé à cet endroit a été le théâtre d'une fusillade de masse en mars 1975, Robert Sander a assassiné sept personnes de sang-froid, apparemment sans raison.
• le phare de Crescent City Battery Point; Visitez le phare de Battery Point et son musée. C'est un phare actif depuis le 10 décembre 1856 et sert d'aide à la navigation. Il est ouvert au public pour des visites qui comprennent une visite des quartiers personnels des administrateurs et de leurs familles, ainsi qu'une montée dans le phare. Il y a du mobilier et des expositions d'objets maritimes, de photographies et de documents. Ouvert de 10h à 16h mais n'oubliez pas que le phare de Battery Point se trouve sur une île à marée et n'est accessible qu'à marée basse.
• Arbres de mystère ; un parc et une attraction touristique le long de la US Route 101 (US 101) près de la ville côtière de Klamath, en Californie. Il propose des sentiers d'interprétation à travers les séquoias géants et un certain nombre de formations d'arbres inhabituelles, dont beaucoup peuvent être vues depuis le sentier des arbres mystérieux. Le Trail of Tall Tales présente une cinquantaine de sculptures à la tronçonneuse et de sculptures qui illustrent les histoires du légendaire bûcheron Paul Bunyan et de son équipe. Trees of Mystery est surtout connu pour sa statue de 15 mètres de haut de Paul Bunyan et celle de 11 mètres de haut de Babe le bœuf bleu, le compagnon de Bunyan. Une brochure du début des années 1950 appelait l'attraction "Incroyable mais vrai, le plus grand groupe d'êtres vivants au monde". merveilles de la nature".
Nous empruntons également la Newton B. Drury Scenic Parkway. Ces dix miles (16 km) seront l'une des plus belles balades de votre vie. Située au cœur du parc d'État de Prairie Creek, la route vous mène à travers des milliers d'acres de forêts anciennes de séquoias. Il y a plusieurs parkings si vous souhaitez vous arrêter et explorer la région, et de nombreux sentiers bien balisés le long de la promenade vous permettront de vous promener dans ces magnifiques bois.
Deux endroits où vous devriez absolument vous arrêter et prendre des photos sont le Corkscrew Tree et le Big Tree Wayside. L'Arbre Tire-Bouchon est un Séquoia assez particulier, car son tronc est entrelacé avec plusieurs autres Séquoias. Parce que les troncs sont tordus ensemble, il semble qu’ils soient vissés ensemble, d’où le nom de l’arbre. Le tronc massif de l'arbre ressemble à une flèche de cathédrale recouverte de bois qui s'étend vers le ciel.
Big Tree Wayside se trouve à deux minutes à pied de magnifiques séquoias. Au "Big Tree", il y a une plate-forme panoramique et un panneau d'interprétation. On estime que cet arbre a plus de 1 500 ans et s’élève à plus de 60 mètres du sol.
Le dernier arrêt prévu avant de nous rendre au point final est le village de Sumêg. Dans les années 1990, le village de Sumêg a été planifié et construit par le peuple Yurok en collaboration avec le personnel local du parc. Il comprend des maisons familiales traditionnelles Yurok, une serre à sudation, des vestiaires, un canoë en séquoia et une salle de danse. Le village est utilisé par les Yuroks locaux pour éduquer leurs jeunes et partager leur culture avec les visiteurs du parc.
Le point final de cette route panoramique se trouve dans la ville côtière d'Eureka, en partie en raison de son emplacement sur la baie de Humboldt, le principal port entre San Francisco et Coos Bay dans l'État de l'Oregon.
En outre, la ville fait office de siège de plusieurs réserves naturelles situées à proximité immédiate. Il est situé au centre de la région des séquoias. La vieille ville d'Eureka elle-même, le quartier historique de la vieille ville avec plusieurs centaines de maisons victoriennes, revêt une grande importance architecturale. L'une des maisons victoriennes les plus célèbres est le manoir Carson de style Queen Anne. Une belle ville où séjourner. Nous passerons la nuit dans le magnifique hôtel historique Eagle House.

Isaac Lee Patterson Bridge

Eureka Historic District
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Californie
À propos de cette région
La Californie (en anglais et espagnol : California) est un État des États-Unis qui fait partie de la région de la Sun Belt dans l’Ouest américain. Avec 39 538 223 habitants selon le recensement officiel de 2020, la Californie est l'État le plus peuplé du pays. Il est situé sur la côte ouest et bordé au sud par le désert de Sonora, à l'est par le Grand Bassin des États-Unis et au nord par les monts Klamath. La façade océanique suit entièrement le relief des chaînes côtières du Pacifique au-delà desquelles s'étend la Vallée Centrale sur les contreforts de la Sierra Nevada.
L'exploration européenne commence au XVIe siècle ; la Californie est alors occupée par diverses tribus nord-amérindiennes. Le territoire est progressivement intégré à la Nouvelle-Espagne, puis rattaché au Mexique indépendant en 1821. Dans l'élan de la guerre américano-mexicaine, la République de Californie (appelée aussi « République du drapeau à l'ours ») proclame son indépendance le 14 juin 1846, interdit l'esclavage et se dote d'une Constitution en 1849, puis adhère à l'Union américaine le 9 septembre 1850. La ruée vers l'or transforme profondément l'État, faisant de la Californie le symbole du « rêve américain », la population de San Francisco augmentant alors de manière exponentielle. Dans les années 1920, la population de Los Angeles dépasse en nombre celle de San Francisco grâce à l'effet conjugué du développement de l'agriculture, de la découverte de pétrole et de l'ouverture du canal de Panama. À partir des années 1980, la Silicon Valley au sud de San Francisco devient le premier pôle mondial des hautes technologies.
Les métropoles les plus peuplées de l'État sont le Grand Los Angeles (18,4 millions d'habitants), capitale mondiale du cinéma, la région de la baie de San Francisco (8,5 millions d'habitants), capitale mondiale de la haute technologie, San Diego (3,2 millions d'habitants), grand centre militaire, médical et pharmacologique, Sacramento (2,5 millions d'habitants), capitale de l'État, et Fresno (1,1 million d'habitants), capitale agricole de l'État au cœur la vallée de San Joaquin. Son économie est dynamique et puissante, il s'agit en effet du premier État des États-Unis en termes de produit intérieur brut (PIB). L'innovation est l'atout majeur californien et se traduit par la présence de centres de recherche, d’universités prestigieuses et de pôles de techniques de pointe. La Californie à elle seule représente un quart de la totalité des brevets déposés aux États-Unis. La Californie est également devenue le premier État des États-Unis pourvoyeur d'emploi industriel devançant ainsi les États de la « Rust Belt » frappés par le déclin de l'industrie lourde.
Le secteur de la culture a acquis une renommée mondiale grâce notamment à l'industrie cinématographique de Hollywood et la production musicale. Enfin, l'État mise également fortement sur sa transformation vers une économie verte. Il est ainsi devenu le premier État producteur et consommateur de produits issus de l'agriculture biologique, le premier État en termes d'adoption de véhicules électriques et le premier État producteur d'énergies renouvelables.
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L'exploration européenne commence au XVIe siècle ; la Californie est alors occupée par diverses tribus nord-amérindiennes. Le territoire est progressivement intégré à la Nouvelle-Espagne, puis rattaché au Mexique indépendant en 1821. Dans l'élan de la guerre américano-mexicaine, la République de Californie (appelée aussi « République du drapeau à l'ours ») proclame son indépendance le 14 juin 1846, interdit l'esclavage et se dote d'une Constitution en 1849, puis adhère à l'Union américaine le 9 septembre 1850. La ruée vers l'or transforme profondément l'État, faisant de la Californie le symbole du « rêve américain », la population de San Francisco augmentant alors de manière exponentielle. Dans les années 1920, la population de Los Angeles dépasse en nombre celle de San Francisco grâce à l'effet conjugué du développement de l'agriculture, de la découverte de pétrole et de l'ouverture du canal de Panama. À partir des années 1980, la Silicon Valley au sud de San Francisco devient le premier pôle mondial des hautes technologies.
Les métropoles les plus peuplées de l'État sont le Grand Los Angeles (18,4 millions d'habitants), capitale mondiale du cinéma, la région de la baie de San Francisco (8,5 millions d'habitants), capitale mondiale de la haute technologie, San Diego (3,2 millions d'habitants), grand centre militaire, médical et pharmacologique, Sacramento (2,5 millions d'habitants), capitale de l'État, et Fresno (1,1 million d'habitants), capitale agricole de l'État au cœur la vallée de San Joaquin. Son économie est dynamique et puissante, il s'agit en effet du premier État des États-Unis en termes de produit intérieur brut (PIB). L'innovation est l'atout majeur californien et se traduit par la présence de centres de recherche, d’universités prestigieuses et de pôles de techniques de pointe. La Californie à elle seule représente un quart de la totalité des brevets déposés aux États-Unis. La Californie est également devenue le premier État des États-Unis pourvoyeur d'emploi industriel devançant ainsi les États de la « Rust Belt » frappés par le déclin de l'industrie lourde.
Le secteur de la culture a acquis une renommée mondiale grâce notamment à l'industrie cinématographique de Hollywood et la production musicale. Enfin, l'État mise également fortement sur sa transformation vers une économie verte. Il est ainsi devenu le premier État producteur et consommateur de produits issus de l'agriculture biologique, le premier État en termes d'adoption de véhicules électriques et le premier État producteur d'énergies renouvelables.
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Tour en voiture ou en moto à travers l'ouest des États-Unis
Cette collection contient les 15 itinéraires conduits par MRA Goldmember André ter Schegget au cours de sa tournée de trois semaines à travers l'ouest de l'Amérique.
Les lieux à visiter, les attractions et les beaux spots photos sont joliment balisés sur les parcours. Les itinéraires ont été entièrement vérifiés et rendus égaux pour le Garmin et le TomTom. Profitez de ce merveilleux voyage et dites-nous comment il s'est passé! Profitez et restez en sécurité!
Ordre de la visite :
Route 01 : de Los Angeles et via Pacific Coast Highway jusqu'à Solvang
Route 02 : Solvang à Monterey / Pacific Grove
Route 03A : Monterey à San Francisco
Route 03B : si vous êtes en voiture au lieu de la moto, car les motos ne sont pas autorisées sur la 17 Mile Drive : de Monterey à la 17 Mile Drive et plus loin à San Francisco
Route 04 : de San Francisco via Nappa et la forêt nationale d'Eldorado jusqu'au lac Topaz
Route 05 : de Topaz Lake via Bodie et Yosemite jusqu'à Oakhurst
Route 06 : d'Oakhurst via Kings Canyon NP et Sequoia NP et Giant Forest à Exeter
Route 07 : Exeter via Isabella Lake et Ridgecrest jusqu'à Death Valley
Route 08 : de Death Valley via Valley Of Fire à Mesquite
Route 09 : de Mesquite via Zion NP et Dixie NF jusqu'à Hatch
Route 10: Hatch via Bryce Canyon à Page
Route 11 : de Page via le Grand Canyon à Williams
Route 12 : de Williams via Seligman et Route 66 à Kingman et via Hoover Dam à Las Vegas
Route 13 : de Las Vegas via Oatman et Lake Havasu à Parker
Route 14 : de Parker via Joshua Tree à Rancho Mirage
Route 15 : Rancho Mirage via Palm Springs jusqu'à Santa Monica
Les lieux à visiter, les attractions et les beaux spots photos sont joliment balisés sur les parcours. Les itinéraires ont été entièrement vérifiés et rendus égaux pour le Garmin et le TomTom. Profitez de ce merveilleux voyage et dites-nous comment il s'est passé! Profitez et restez en sécurité!
Ordre de la visite :
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Route 02 : Solvang à Monterey / Pacific Grove
Route 03A : Monterey à San Francisco
Route 03B : si vous êtes en voiture au lieu de la moto, car les motos ne sont pas autorisées sur la 17 Mile Drive : de Monterey à la 17 Mile Drive et plus loin à San Francisco
Route 04 : de San Francisco via Nappa et la forêt nationale d'Eldorado jusqu'au lac Topaz
Route 05 : de Topaz Lake via Bodie et Yosemite jusqu'à Oakhurst
Route 06 : d'Oakhurst via Kings Canyon NP et Sequoia NP et Giant Forest à Exeter
Route 07 : Exeter via Isabella Lake et Ridgecrest jusqu'à Death Valley
Route 08 : de Death Valley via Valley Of Fire à Mesquite
Route 09 : de Mesquite via Zion NP et Dixie NF jusqu'à Hatch
Route 10: Hatch via Bryce Canyon à Page
Route 11 : de Page via le Grand Canyon à Williams
Route 12 : de Williams via Seligman et Route 66 à Kingman et via Hoover Dam à Las Vegas
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Route 14 : de Parker via Joshua Tree à Rancho Mirage
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16 Routes
5203.96 km
73h 38m
Les 10 itinéraires les plus téléchargés aux États-Unis sur RouteXpert Hans van de Ven
Bonjour et bienvenue dans cette collection des 10 itinéraires téléchargés par l'application MyRoute aux États-Unis.
Il y aura bientôt un nouvel événement formidable, où tous ces itinéraires peuvent être parcourus.
Téléchargez-les tous maintenant et placez-les dans un nouveau dossier «Top 10», afin de toujours les avoir à portée de main.
Si vous comptez emprunter l'un de ces itinéraires entre-temps, suivez-les avec l'application mobile MRA ou avec MRA Navigation. Prenez quelques photos (moments) en cours de route, car elles vous seront utiles.
Créez un carnet de voyage de vos 10 meilleurs itinéraires et ajoutez-y le tracé enregistré.
Il y aura également de superbes prix proposés, alors gardez un œil sur la page MRA-RouteXperts et votre courrier.
Les 10 itinéraires sont:
1. D13 Estes Park Denver
2. D03 Chadron Custer
3. J01 Pigeon Forge aller-retour à travers les Smokey Mountains
4. D08 Kalispell Sandpoint
5. D10 Colville Wenatchee
6. D09 Sandpoint Colville
7. D04 Custer Wall
8. D11 Wenatchee Seattle
9. D08 Cody Yellowstone NP
10.R13 San Francisco Monterey
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2. D03 Chadron Custer
3. J01 Pigeon Forge aller-retour à travers les Smokey Mountains
4. D08 Kalispell Sandpoint
5. D10 Colville Wenatchee
6. D09 Sandpoint Colville
7. D04 Custer Wall
8. D11 Wenatchee Seattle
9. D08 Cody Yellowstone NP
10.R13 San Francisco Monterey
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10 Routes
2439.8 km
58h 27m