Cabot Trail Nova Scotia
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 12-02-2021
Résumé de l'itinéraire
La motocyclette au Canada est une véritable expérience. Vous avez de belles routes, de nombreux parcs naturels avec de la "faune", des plaines et des montagnes. Les panoramas sont magnifiques et semblent infinis.
Les routes sont excellentes et bien entretenues. Habituellement 2 voies et avec les courbes nécessaires.
Il existe plusieurs options pour des voyages à moto à travers le Canada, individuellement ou organisés.
Laissez-vous surprendre par ce beau pays.
Planifiez bien votre voyage et tenez compte du climat.
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Animation
Verdict
Durée
5h 12m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
309.85 km
Pays
Cabot Trail
RouteXpert Review
Le Cabot Trail est l'un des plus beaux road trip au monde. C'est une route panoramique dans le nord du comté de Victoria et le comté d'Inverness sur l'île du Cap-Breton en Nouvelle-Écosse, Canada. L'itinéraire fait une boucle autour de la pointe nord de l'île, le long et à travers les hauts plateaux bretons du Cap. L'itinéraire est nommé d'après l'explorateur John Cabot qui a atterri dans le Canada atlantique en 1497,
La partie nord du Cabot Trail traverse le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton. Les parties ouest et est suivent le littoral accidenté, surplombant l'océan. La partie sud-ouest traverse la vallée de la rivière Margaree avant de longer le lac Bras d'Or.
Le Cabot Trail est désigné par le ministère des transports, des travaux publics et de la gestion de l'eau sous le nom de Trunk 30. L'itinéraire est ouvert toute l'année.
Vous conduisez à travers de beaux paysages, à travers de beaux villages pittoresques, mais aussi à travers la nature sauvage canadienne accidentée avec ses vastes forêts. L'itinéraire longe en grande partie la côte et vous pouvez apercevoir les baleines et les phoques à plusieurs endroits.
L'itinéraire est un peu moins de 300 km et donc facile à faire en une journée, mais à cause de toute la beauté, il est certainement conseillé d'en faire un voyage de plusieurs jours. Il y a plusieurs hôtels, campings et chambres d'hôtes; sur l'île. Le départ et l'arrivée se font juste après Wagmatcook 1 où la Transcanadienne devient le Cabot Trail. Certaines parties de cette route sont ennuyeuses et droites, nous conduisons donc parfois sur une route plus rurale.
Le premier arrêt est déjà après 11 kilomètres au Musée Alexander Graham Bell (RP2). Ce musée contient des objets qui ont été donnés en 1955 par le musée personnel de la famille Bell. Il y a aussi des souvenirs des expériences de Bell, notamment: la coque d'origine d'un hydroptère, le HD-4, qui a établi un record mondial de vitesse maritime à Baddeck en atteignant des vitesses de plus de 112 km / h (70 mph) en 1919 .
Le prochain arrêt est le long de l'itinéraire à la galerie RP6 Iron Art & Photographs; Les artistes Gordon et Dominique montrent leur travail unique dans cette éclectique «Roadside Attraction». Des sculptures métalliques intrigantes sont réalisées sur place; des tricots colorés et des photos accrocheuses sont également proposés.
Au RP7, il est possible de manger quelque chose au "The Dancing Moose Cafe". Aux RP8 et 9, vous pouvez vous arrêter un moment pour profiter de la vue au début du sentier Cape Smokey dans le parc naturel provincial du même nom.
Nous entrons dans le parc national du Cap-Breton au RP10 et nous nous arrêtons certainement au Ingonish Visitor Centre. Le personnel se fera un plaisir de vous donner des informations sur le parc et ses environs, de vous aider à vous orienter, d'acheter des laissez-passer pour le parc et de programmer des billets et de vous donner les dernières mises à jour sur les installations et activités du parc. Vous y trouverez également des produits officiels de Parcs Canada à vendre, y compris des casquettes, des t-shirts, des chandails à capuchon et des parapluies. De l'autre côté de la route, vous pouvez faire une montée rapide via un sentier de randonnée jusqu'au belvédère du lac Freshwater, où vous avez une belle vue sur le lac Freshwater.
Le long du Cabot Trail, vous trouverez plusieurs sentiers de randonnée (Trail) où vous pourrez profiter du parc national du Cap-Breton pendant la randonnée. Celles-ci sont clairement indiquées. Un certain nombre sont inclus dans l'examen en tant que point d'itinéraire et POI. Il y a aussi plusieurs points de vue le long du parcours, il y a donc de nombreuses occasions de s'arrêter et de profiter de ce magnifique parc naturel. Pour les amoureux, il y a aussi un certain nombre de belles plages le long de la côte, alors apportez des maillots de bain et une serviette.
Au RP15 se trouve Green Cove Trail, bien que cette promenade soit très courte (étirez vos jambes) en vaut vraiment la peine, car la vue est fascinante. De ce promontoire rocheux de granit qui fait saillie dans la mer, vous pouvez voir les vagues s'écraser contre les rochers et peut-être même apercevoir des baleines au large des côtes. Remarquez les arbres tordus, appelés "krummholz". Les plantes ici se sont adaptées à cet environnement côtier venteux et salé et ont des feuilles coriaces.
Au RP16 se dresse le phare de Neil's Harbour, c'est l'un des nombreux phares typiques de la Nouvelle-Écosse, ils sont principalement faits de bois et de blanc et de rouge. Près du phare se trouve également un petit restaurant. Après cela, nous dévions du Cabot Trail pendant un court moment et traversons une route sinueuse étroite vers White Point (RP17), où vous pouvez marcher via un sentier jusqu'au point extrême, d'où vous avez une belle vue.
Au RP18, nous nous arrêtons au North Highlands Community Museum & Culture Centre qui montre l'histoire et le patrimoine du nord du Cap-Breton et sert de lieu de rencontre local pour la communauté afin de partager les histoires et les talents de notre peuple.
Le Lone Shieling est une cabane de style écossais de 1942, vous pouvez voir la cabane depuis la route au RP19, mais pour visiter cette cabane, vous devez parcourir environ 100 mètres et vous garer, puis c'est une courte promenade dans le parc.
Le prochain arrêt est à Pleasent Bay RP20 où les amateurs peuvent observer les baleines, il y a plusieurs compagnies de navigation parmi lesquelles choisir.
Via RP21 où vous avez une belle vue sur la mer, nous longeons la côte jusqu'à la baie de Margaree. Après cela, nous suivons le cours de la rivière Margaree et nous continuons le long de la Middle River Wilderness Area jusqu'au point final de cette belle visite.
Cette visite a de belles vues, des sites intéressants et une belle nature variée, vous conduisez à travers les montagnes, les vallées, le long de la côte, à travers les bois et à travers de petits villages de pêcheurs. Le long de l'itinéraire, il y a de nombreux petits restaurants où vous pouvez bien manger, surtout si vous aimez le poisson.
J'évalue cet itinéraire avec 5 étoiles *****.
Cabot Trail
Cabot Trails in Margaree Valley
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité
Nouvelle-Écosse
À propos de cette région
La Nouvelle-Écosse (en anglais : Nova Scotia) est une province du Canada, située dans la région des provinces maritimes, sur la côte atlantique, à l'est du pays. Bordée par le Nouveau-Brunswick à l'ouest, elle couvre une superficie de 55 284 km2. Sa capitale est Halifax. En 2019, elle compte 971 395 habitants.
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Transcanadienne
La Transcanadienne (TCH) ou Trans-Canadian Highway est un réseau routier qui couvre les 10 provinces du Canada.
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
Le réseau routier fédéral et provincial qui forme maintenant le TCH a été autorisé par le Trans-Canada Highway Act de 1948 et ouvert en 1962. Il a été achevé en 1971. La longueur totale du TCH est de 7821 km.
Contrairement à l'American Interstate Highway System, le TCH ne se compose pas d'un réseau sans ambiguïté d'autoroutes, mais forme un réseau d'autoroutes à accès restreint et d'autres routes principales qui s'apparentent davantage aux routes provinciales néerlandaises. L'itinéraire est indiqué par un bouclier vert avec une feuille d'érable blanche.
La numérotation des routes qui font partie de la TCH est du domaine des provinces. Seules les provinces de l'Ouest ont aligné leur numérotation et la TCH porte la désignation Autoroute 1.
La route principale du TCH commence à Victoria en Colombie-Britannique et passe par Calgary et Regina jusqu'à Winnipeg. De Winnipeg, l'itinéraire mène à Kenora en Ontario, après quoi plusieurs succursales passent par l'Ontario à Ottawa.
Plus à l'est, l'itinéraire traverse la province de Québec via Montréal et Québec, entre autres, jusqu'à Moncton, au Nouveau-Brunswick. Ensuite, le TCH continue vers l'est à travers la Nouvelle-Écosse, où une branche (via le pont de la Confédération) mène à l'Île-du-Prince-Édouard. Une autre section descend jusqu'à la mer dans la ville portuaire de Sydney, où un service de traversier part pour Channel-Port aux Basques sur l'île de Terre-Neuve. De là, l'itinéraire continue sur plus de 900 km jusqu'à la capitale provinciale de St. John's, à l'extrême sud-est de l'île.
Nous conduisons non seulement la TCH, mais nous emprunterons autant que possible les routes rurales, car seule la conduite sur autoroute est trop ennuyeuse et le Canada possède de nombreuses belles routes à travers son magnifique paysage. Vous traversez toutes les provinces et traversez des paysages très variés et pittoresques, des Rocheuses de l'Ouest, du Centre des Prairies aux Maritimes de l'Est et de la Forêt du Nord.
La saison d'équitation s'étend généralement d'avril à octobre, avec des saisons plus longues sur la côte ouest et le sud de l'Ontario. Fournissez de bons vêtements toute saison ou apportez des vêtements de pluie, selon la province et la saison, le temps peut changer et vous pourriez être surpris par une pluie ou même une averse de neige ou de grêle, alors soyez prêt.
Au Canada, le système métrique est utilisé, donc les vitesses sont indiquées en Km / h. Une exigence de casque (approuvée par le DOT) s'applique partout au Canada.
Vous verrez de nombreux animaux sauvages à travers le Canada. Cela varie d'une province à l'autre, comme les cerfs, les buffles, les orignaux, les caribous, les loups, les pumas, les ours, les chèvres de montagne, les moutons, les lynx, les coyotes, les renards, les ratons laveurs, les blaireaux, divers rongeurs et toutes sortes d'oiseaux. Même s'il est très tentant de s'arrêter pour une photo, ne le faites pas, cela peut être très dangereux.
Les itinéraires décrits dans cette revue s'écartent parfois de la Transcanadienne, ce qui porte la longueur totale à 9 300 kilomètres. Les itinéraires sont faits pour que vous traversiez les belles régions du Canada avec de très beaux panoramas et de beaux sites à visiter, cela diffère des musées, des parcs et des points historiques. Les itinéraires ne sont pas trop longs, il est donc temps de s'arrêter pour des photos et des sites touristiques le long du chemin. Vous pouvez également choisir d'organiser et de combiner les étapes différemment ou d'ajouter d'autres itinéraires pour raccourcir ou prolonger votre voyage. Les itinéraires sont marqués d'une note en étoiles, certains itinéraires sont moins difficiles ou intéressants mais sont nécessaires pour conduire au point suivant, c'est pourquoi ils ont souvent une note inférieure.
Dans la description de l'itinéraire, vous trouverez plus de détails sur les itinéraires et les points d'intérêt le long du chemin. Ces points ainsi que les hôtels, restaurants, stations-service, etc. sont signalés par un POI et parfois aussi par un point Route. Dans la description, vous trouverez également des liens vers des sites intéressants et vers les itinéraires qui se connectent à cette journée.
Les itinéraires décrits sont;
Jour 01 Victoire du TCH à Nanaimo
Jour 02 TCH Nanaimo à Hope
Jour 03 TCH Hope à Kamloops
Jour 04 TCH Kamloops à Revelstoke
Jour 05 TCH Revelstoke à Lake Louise
Jour 06 TCH Lake Louise à Calgary
Jour 07 TCH Calgary à Medicine Hat
Jour 08 TCH Medicine Hat à Moose Jaw
Jour 09 TCH Moose Jaw à Regina
Jour 10 TCH Regina à Brandon
Jour 11 TCH Brandon à Winnipeg
Jour 12 TCH Winnipeg à Kenora
Jour 13 TCH Kenora à Ignace
Jour 14 TCH Ignace à Thunder Bay
Jour 15 TCH Thunder Bay à Marathon
Jour 16 De Thunder Bay à Wawa
Jour 17 TCH Wawa à Sault Ste Marie
Jour 18 TCH Sault Ste Marie à Espanola
Jour 19 TCH Espanola à Mattawa
Jour 20 TCH Mattawa à Ottawa
Jour 21 TCH Ottawa à Montréal
Jour 22 TCH Montréal à Québec
Jour 23 TCH Québec à Rivière du Loup
Jour 24 TCH Rivière du Loup à Grand-Sault
Jour 25 TCH Grand Falls à Fredericton
Jour 26 TCH Fredericton à Moncton
Jour 27 TCH Moncton à Charlottetown
Jour 28 TCH Charlottetown à Truro
Jour 29 TCH Truro à North Sydney
Jour 30 TCH North Sydney à Corner Brook
Jour 31 TCH Corner Brook à Grand Falls
Jour 32 TCH Grand Falls à Clarenville
Jour 33 TCH Clarenville à St John.
Amusez-vous à lire les critiques et à planifier votre prochain road trip.
Si vous avez conduit ce voyage, je suis très curieux de vos retours!
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9321.71 km
140h 27m