Across country borders 03 Orsieres to Bourg Saint Maurice over the Great and Little Saint Bernard Pass
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Catherine De Groote RouteXpert
Dernière modification: 26-02-2024
Résumé de l'itinéraire Le départ de Lausanne, au bord du lac Léman, offre à lui seul de belles vues. La France et trois cantons suisses se partagent la célèbre eau, dont le littoral est l'un des plus beaux d'Europe.
Les villes et villages traversés ne sont pas moins impressionnants. BulIe, au cœur de la Gruyère, et Cluses, dans la vallée de l'Arve dans les Alpes françaises, sont aussi historiques que pittoresques. Cela vaut également pour Monthey, la ville de la Vièze. Entre les deux, dans la ville touristique de Saanen et à Gstaad, l'architecture typique des chalets surprend : elle appartient à la Suisse, tout comme les gratte-ciel appartiennent à New York.
Parmi les cols alpins, le Pas de Morgins, qui relie la Suisse à la France, est un véritable point culminant. Le Col de la Forclaz - entre la Vallée du Rhône et Chamonix - est également un lien de transport important. Chamonix est célèbre pour avoir accueilli les premiers Jeux olympiques d'hiver en 1924. Du côté suisse, on voit principalement des vignobles, en France, des forêts vertes et denses dominent le paysage. Le puissant Mont-Blanc, généralement enneigé, est presque toujours en vue. Au Col du Grand Saint-Bernard, empruntez la route qui passe par le col : vous ne pourrez pas manquer la beauté de cette zone frontalière entre la Suisse et l'Italie.
Lors de cette 3ème balade vous traversez les frontières de la Suisse, de l'Italie et de la France. Caché dans les collines au pied du Mont Blanc se trouve le Pays du Saint-Bernard, porte d'entrée vers l'Italie. Le col du Grand Saint-Bernard, avec ses virages serrés, est certainement une expérience, notamment en raison des vues fantastiques. Au sommet se trouve le légendaire Hospice. C'est aussi le lieu d'origine des chiens Saint-Bernard, mondialement connus. Le revêtement de la route est large et les virages sont bien construits. Sur le chemin vers le Col du Petit Saint-Bernard, vous aurez une vue sur le Vallone di Chavannes inhabité. Il y a un certain nombre de petits lacs à la hauteur du col, et légèrement plus bas se trouve le plus grand Lago Verney, bleu vif. Juste au-delà du col se trouvent l'Hospice et le jardin botanique Chanousia sur territoire français. Sans aucun doute, en raison du paysage phénoménal et des bonnes routes, cette balade obtient 5 étoiles.
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Animation
Verdict
Durée
8h 9m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
167.06 km
Pays
RouteXpert Review Au bord d'un petit lac et avec vue sur de grandes montagnes glaciaires, ce col constitue la frontière entre la Vallée d'Aoste et le Valais. Deux régions pleines de montées. Cependant, toute personne résidant dans l'une de ces deux régions devrait absolument faire l'ascension du Grand Saint Bernard.
La sortie à droite vers le Col du Grand Saint-Bernard se situe dans le tunnel ; soyez attentif à cela, car vous pouvez facilement manquer le petit panneau avec « Col ». Bien avant la sortie, un panneau routier indique si le col est ouvert ou non. Si vous lisez « aperto », le beau tour sinueux de la SS27 peut commencer. La route spacieuse et goudronnée vous emmène entre les montagnes jusqu'au point culminant du col, à 2 473 mètres.
A partir de ce moment, ça devient vite plus raide. Le paysage devient également de véritables hautes montagnes. Au début de l'été, vous passerez souvent devant d'énormes murs de neige. De magnifiques ruisseaux sinueux traversent des prairies alpines colorées et des rochers abrupts. C'est un peu l'idée de cette ascension. Du moins si vous y prêtez attention. Parce que c'est très raide, surtout dans les derniers kilomètres.
Au sommet du col, juste avant la frontière entre la Suisse et l'Italie, se trouve l'Hospice du Grand-Saint-Bernard. Cet hospice fut fondé en 1045 par Saint Bernard pour accueillir les voyageurs traversant les Alpes. C'est aussi le lieu d'origine des chiens Saint-Bernard, mondialement connus. Des moines augustins y vivent toujours. Il y a aussi un musée sur l'histoire de l'hospice et des chiens Saint-Bernard. Les stands situés au sommet du col vendent toutes sortes de souvenirs qui s'inspirent en quelque sorte de ces chiens.
Immédiatement après l'Hospice, vous passez inaperçu la frontière entre la Suisse et l'Italie - l'ancienne douane n'est plus utilisée. Côté italien, une grande statue de Saint-Bernard domine le lac et les montagnes souvent enneigées. Il fait tout de suite beaucoup plus froid ici, si haut dans les montagnes.
Désormais, la tendance sera à la baisse. Une pause café au Praz d'Arc est la bienvenue. Vous avez une belle vue sur la grande terrasse.
Après le café, nous continuons sur la SS27, dans la région spéciale de la Vallée d'Aoste.
Aoste, la ville située au pied du Colle del Gran San Bernardo, était d'une importance stratégique pour les Romains. L'empereur Auguste partit donc vers 25 avant JC. construisez ici la Colonia Augusta Praetoria pour 3000 soldats - la Porta Praetoria et les ruines du théâtre et de l'amphithéâtre rappellent cette époque. Sur la place où se trouvait autrefois le Forum romain, se dresse la cathédrale Santa Maria Assunta, des XVe et XVIe siècles. L'édifice le plus important de l'histoire de l'art d'Aoste est le cloître de l'église Santi Pietro e Orso, considérée comme le modèle de l'architecture bourguignonne du versant sud des Alpes.
Cependant, vous ignorez la ville d'Aoste et suivez la SR 38. Cette route est non seulement plus étroite et plus calme, mais elle plaira surtout à ceux qui aiment les virages en épingle à cheveux. Environ 30 km plus loin, vous revenez à la vallée et à la route principale.
Au restaurant La Locanda dei Sognatori, vous pourrez déguster les plats les plus célèbres de la cuisine régionale, mais aussi des plats de la cuisine méditerranéenne, préparés avec des produits typiques locaux.
La SS26 serpente dans la large vallée du petit village montagnard de La Thuile, au pied du Col du Petit Saint Bernard. Voici une enceinte préhistorique en pierre dont les origines remontent à l'âge du fer. Des traces de l'époque romaine ont également été trouvées ici. Après tout, le village se trouvait autrefois sur la route des Gaules. L'église paroissiale de La Thuile, mentionnée pour la première fois en 1113, est dédiée à Saint Nicolas. Le clocher qui l'accompagne date du XVe siècle. Aujourd'hui, le lieu, situé entre hautes montagnes et vastes glaciers, est une station de ski renommée.
Après La Thuile, de nombreux virages serrés en épingle vous mènent au sommet du Col du Petit Saint-Bernard. N'oubliez pas de profiter des belles vues tout au long du chemin !
Au sommet du col se trouve la frontière entre l'Italie et la France. Tout comme le Col du Grand Saint-Bernard, le Col du Petit Saint-Bernard porte également le nom du noble aventureux Bernard van Menton, qui y construisit un hospice pour les alpinistes dans le besoin.
Le dimanche après le 15 août, a lieu ici la Fête des Bergers. Il fait revivre l'époque où les éleveurs valdôtains se réunissaient avec leurs confrères savoyards pour faire du commerce au marché aux bestiaux. Cet échange s'est arrêté pendant la Seconde Guerre mondiale et se perpétue aujourd'hui sous la forme d'une foire folklorique, que célèbrent ensemble habitants de la vallée, bergers et touristes des deux côtés de la montagne. Un point culminant traditionnel est la Bataille de Reines, un concours de vaches dont une reine émerge chaque année.
Peu après le sommet vous arriverez au jardin botanique Chanousia. En 1897, Pierre Chanoux, curé et alpiniste passionné, y fit créer un jardin botanique. Il souhaitait protéger la flore naturelle des montagnes et exprimer sa passion pour la botanique. Après la mort de l'abbé, le jardin tomba dans l'oubli, mais reprit ensuite vie. La splendeur florale attire à nouveau de nombreux visiteurs. Le jardin est plus beau pendant la saison chaude, entre la mi-mai et la mi-septembre. Vous pouvez également visiter le musée adjacent.
Ici aussi, plus loin se trouve une impressionnante statue de Bernard van Menton.
Vers le sud, l'itinéraire continue jusqu'à La Rosière et Bourg-Saint-Maurice. La route est large et bien entretenue et offre un pur plaisir de conduite, avec un total de 52 virages en épingle. La station de sports d'hiver des Arcs, située au-dessus de la vallée de l'Isère, a contribué à l'essor économique de la ville dans les années 1960.
Nous concluons ce voyage de trois jours à l'Hôtel Base Camp Lodge à Bourg-Saint-Maurice.
L’hôtel propose un hébergement avec une terrasse, un parking privé gratuit, un restaurant et un bar. Une connexion Wi-Fi gratuite est disponible dans tout l'établissement. Toutes les chambres de l'hôtel disposent d'une télévision à écran plat, d'une salle de bains privative et de linge de lit. Certaines chambres disposent d'une kitchenette équipée d'un réfrigérateur et d'un four micro-ondes. Au restaurant BC7, dégustez une cuisine locale, préparée avec des produits locaux et des plats traditionnels, dans un cadre chaleureux et insolite.
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Routes à proximité 
Auvergne Rhone Alpes
À propos de cette région
Auvergne-Rhône-Alpes est une région administrative française située dans le quart-sud-est de la France. Elle a été créée par la réforme territoriale de 2015 et mise en place après les élections régionales de décembre 2015. Regroupant les anciennes régions Auvergne et Rhône-Alpes, elle se compose de 12 départements et d'une métropole à statut de collectivité territoriale, sa superficie est de 69 711 km2 et sa population s'élevait à 7 877 698 habitants en 2015 ; son chef-lieu est Lyon.
Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
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Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
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Les Alpes, Les Alpes sont une chaîne de montagnes en Europe, s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est. La superficie de la chaîne de montagnes est de plus de 200 000 km².
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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