
01 Juratour von Haegendorf via St Ursanne und Chasseral nach Le Locle

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert David Ruprecht
Dernière modification: 08-05-2023
Je donne cinq étoiles au circuit en douceur car il offre tout ce que votre cœur désire avec les routes à faible trafic et les nombreux cols latéraux et montagneux.
Hormis quelques sections, le parcours est très facile à parcourir et les quelques passages plus raides et plus étroits sont également faciles à parcourir pour les débutants, comme j'ai pu en faire l'expérience par moi-même. Comme toujours, de tels trajets demandent de la concentration et une vitesse de conduite adaptée.
Attention : En raison des différences entre les systèmes de navigation, l'itinéraire peut parfois contenir une mauvaise boucle après le Chasseral. La longueur effective de l'itinéraire est de 243 km.
Animation
Verdict
Durée
8h 43m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
242.10 km
Pays


View from Chasseral
Je donne cinq étoiles au circuit en douceur car il offre tout ce que votre cœur désire avec les routes à faible trafic et les nombreux cols latéraux et montagneux.
Hormis quelques sections, le parcours est très facile à parcourir et les quelques passages plus raides et plus étroits sont également faciles à parcourir pour les débutants, comme j'ai pu en faire l'expérience par moi-même. Comme toujours, de tels trajets demandent de la concentration et une vitesse de conduite adaptée.
Attention : En raison des différences entre les systèmes de navigation, l'itinéraire peut parfois contenir une mauvaise boucle après le Chasseral. La longueur effective de l'itinéraire est de 243 km.
Nous commençons à la station-service BP à Hägendorf, bien sûr avec un vélo entièrement plein. Après seulement quelques mètres, nous entrons dans la Tüfelsschlucht (gorge du diable) et continuons tout droit vers Langenbruck, le haut Hauenstein. Nous traversons le village et traversons le Breitihöchi jusqu'à Mümliswil-Ramiswil. De là, nous montons au Scheltenpass, où nous nous arrêtons pour une photo.
Puis nous descendons dans la vallée et traversons bientôt Delsberg, chef-lieu du plus jeune canton suisse du Jura. Peu après la ville, la route nous mène jusqu'au petit col de Rangiers et peu de temps après nous garons nos motos devant la vieille ville de St Ursanne. Là, nous profitons d'une petite promenade dans la ville pittoresque et nous renforçons avec un café.
Renforcés et reposés, nous roulons sur de petites routes jusqu'à Untervelier et tournons dans les Gorges du Pihoux. La courte section est bordée de rochers impressionnants à gauche et à droite et mène à travers des tunnels simplement creusés. Malgré les paysages impressionnants, les conducteurs doivent se concentrer pleinement sur la route, car celle-ci est assez étroite.
Le petit détour par le Col de Fuet nous fait passer par une autre commune jurassienne bien connue, Tramelan. Peu de temps après, nous devons faire une petite halte et visiter l'étang de gruère. Il n'y a plus de lac de lande idyllique dans toute la Suisse. Si vous voulez vraiment prendre votre temps, vous pouvez faire le tour complet du lac (environ 1 heure), en raison de la distance plus longue qui nous attend, nous nous en tiendrons à un petit détour.
Nous continuons à travers la célèbre ville équestre de Saignelégier jusqu'au Boéchet, où nous tournons à droite et descendons vers le Doubs. Le chemin qui descend vers la rivière jusqu'à Biaufond est étroit et escarpé et demande une grande concentration, surtout si un véhicule vient exceptionnellement vers vous. Ce fleuve forme la frontière entre la France et la Suisse sur une longue distance. Après quelques kilomètres, nous quittons la route d'accès un peu cachée à droite vers le restaurant Maison Monsieur, où nous dégustons un bon déjeuner au bord du Doubs.
Renforcés, nous montons ensuite sur les hauteurs du Jura et bientôt nous traversons la cité horlogère mondialement connue de La Chaux-de-Fonds d'ouest en est. Si vous souhaitez diviser cette excursion d'une journée en deux jours, un séjour dans cette ville avec une visite au musée de l'horlogerie est recommandé. La Chaux-de-Fonds, qui a été reconstruite après un incendie majeur à l'américaine dans des rues à angle droit, offre également bien d'autres opportunités passionnantes.
Mais nous continuons et après quelques centaines de mètres tournez à droite au rond-point dans le Val de la Sagne (ce qui n'a rien à voir avec les fameuses lasagnes italiennes ????). Cette vallée était connue jusque dans les années 1970 pour le sol tourbeux qui était excavé (coupé) et utilisé comme engrais ainsi que la brique séchée. Quand j'étais enfant, il y avait des hommes de la tourbe partout dans la vallée avec les briques à sécher. A côté de notre route se trouve Les Ponts-de-Martel - de nombreux hameaux portent le terme P car des ponts ont dû être construits sur les ruisseaux dans la lande - où un chemin de tourbe vous invite à visiter, où vous pourrez en apprendre beaucoup sur l'histoire de cette ressource naturelle et promenez-vous dans un bosquet de landes.
Mais nous tournons à gauche aux Coeurs et roulons au milieu de la vallée jusqu'aux Petits-Ponts, où nous tournons à gauche vers La Tourne, un petit col avec une vue magnifique sur la plaine lacustre. On redescend maintenant le versant est du Jura en direction de Neuchâtel, mais on reste sur l'avant-pays et on ne vire à droite qu'au Grand-Savagnier sur le massif jurassien du Chasseral. Le chemin nous mène à travers forêts et alpages typiques du Jura vers le lac de Bienne, où nous suivons le panneau vers le Chasseral sur la gauche peu après le petit hameau d'Au Vallon. La courte route du col est un plaisir et au sommet de la montagne, nous tournons à droite vers le restaurant d'altitude Chasseral, où nous profitons d'une pause-café bien méritée.
Après cette vue impressionnante, nous redescendons le "retour" du Chasseral jusqu'à Sonvilier, traversons à nouveau La Chaux-de-Fonds, mais cette fois du nord au sud, et quelques minutes plus tard nous arrivons à notre destination du jour, Le Locle. L'Hôtel des Trois Rois, bien que très basique et dépourvu d'options de restauration, est bon marché et propre. Il y a plusieurs excellents restaurants à proximité, une Fondue Chinoise à discrétion (autant que vous pouvez manger) au Restaurant Frascati est fortement recommandée.

the Étang de gruère

The view from the La Tourne
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Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Soleure
À propos de cette région
Le canton de Soleure (SO, en allemand : Kanton Solothurn ; en italien : Canton Soletta ; en romanche : Chantun Soloturn) est un canton de Suisse, dont le chef-lieu est Soleure.
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Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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10 Routes
3266.98 km
62h 32m
D'Innsbruck à la Hollande en 7 jours
Les Alpes, chaîne montagneuse d'Europe qui s'étend de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est, garantissent presque toujours de belles routes. Cela peut difficilement être ennuyeux là-bas. Les nombreux cols, panoramas et variations du paysage font des Alpes un véritable paradis de la moto. Conduire dans les Alpes est vraiment toute une expérience. Vous n'avez pas encore franchi un virage ou le suivant est déjà en route. En montant de la vallée, vous pouvez voir le paysage changer des pentes boisées avec des cascades éclaboussantes aux prairies alpines où aucun arbre ne peut être trouvé et des routes asphaltées qui coupent la neige éternelle. En arrivant au sommet de la montagne, profitez d'une vue phénoménale sur les sommets enneigés environnants, comme si vous étiez sur le toit du monde.
Les 7 itinéraires de cette collection vous mènent de l'Autriche aux Pays-Bas en passant par l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et quelques kilomètres en France. Plusieurs cols sont visités, dont le Tonale, le Gavia, le Stelvio, le Saint-Gothard, le Grimsel, etc. Chacune d'entre elles est un plaisir à conduire.
On pourrait penser qu'après les Alpes, le plaisir est terminé, mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Des Alpes, vous traversez la Suisse jusqu'à la Forêt-Noire. Vous pouvez vous amuser pendant une semaine dans ce domaine seul. De la Forêt-Noire, vous conduisez jusqu'à l'Eifel, également une région célèbre parmi les motocyclistes. Pensez, par exemple, au Nürburgring bondé.
La dernière partie de l'itinéraire passe par l'autoroute, car vous êtes alors arrivé dans une zone sans intérêt : la région de la Ruhr. Occupé, gris et gris. Raison de le faire via l'autoroute, alors vous pouvez la traverser rapidement. Conduire à l'intérieur n'est pas un problème ici en ce qui me concerne. Vous conduisez d'une ville à l'autre, souvent équipée de nombreux feux de circulation et d'une circulation dense associée.
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Stelvio, 289km
R02 - Stelvio à Maccagno, 264km
R03 - Maccagno à Sisikon, 271km
R04 - Sisikon à Rickenbach, 273km
R05 - De Rickenbach à Forbach, 253km
R06 - Forbach à Kirchberg, 288km
R07 - Kirchberg à Arnhem, 400km
Amusez-vous à conduire ces routes!
Les 7 itinéraires de cette collection vous mènent de l'Autriche aux Pays-Bas en passant par l'Italie, la Suisse, l'Allemagne et quelques kilomètres en France. Plusieurs cols sont visités, dont le Tonale, le Gavia, le Stelvio, le Saint-Gothard, le Grimsel, etc. Chacune d'entre elles est un plaisir à conduire.
On pourrait penser qu'après les Alpes, le plaisir est terminé, mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. Des Alpes, vous traversez la Suisse jusqu'à la Forêt-Noire. Vous pouvez vous amuser pendant une semaine dans ce domaine seul. De la Forêt-Noire, vous conduisez jusqu'à l'Eifel, également une région célèbre parmi les motocyclistes. Pensez, par exemple, au Nürburgring bondé.
La dernière partie de l'itinéraire passe par l'autoroute, car vous êtes alors arrivé dans une zone sans intérêt : la région de la Ruhr. Occupé, gris et gris. Raison de le faire via l'autoroute, alors vous pouvez la traverser rapidement. Conduire à l'intérieur n'est pas un problème ici en ce qui me concerne. Vous conduisez d'une ville à l'autre, souvent équipée de nombreux feux de circulation et d'une circulation dense associée.
Quelques sites sont discutés dans l'examen pour chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Faits amusants, assez instructifs. Souvent, il y a aussi des endroits indiqués où vous pouvez trouver des divertissements, par exemple un pont suspendu à une grande hauteur. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel. Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Stelvio, 289km
R02 - Stelvio à Maccagno, 264km
R03 - Maccagno à Sisikon, 271km
R04 - Sisikon à Rickenbach, 273km
R05 - De Rickenbach à Forbach, 253km
R06 - Forbach à Kirchberg, 288km
R07 - Kirchberg à Arnhem, 400km
Amusez-vous à conduire ces routes!
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7 Routes
2045.1 km
51h 7m