
Kastelenroute Burgenstrasse 2 Binau Bad Wimpfen

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Evert Kuiken
Dernière modification: 17-08-2021
Vous pouvez également conduire un peu plus loin. L'itinéraire fait ici un détour du Neckar, via la rivière Jagst, après quoi vous retournez au Neckar près de Bad Wimpfen.
Je donne 5 étoiles à l'itinéraire, tout comme le précédent de la collection d'itinéraires à laquelle appartient cet itinéraire, car il y a beaucoup à voir et à faire en cours de route, l'environnement est magnifique et les routes sont agréables à conduire.
Animation
Verdict
Durée
5h 36m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
138.09 km
Pays


Bad Wimpfen
Le nombre d'étoiles (4,4*) des sites est tiré de Google Maps. Cela vous permet de décider par vous-même ce que vous voulez regarder ou non. Des suggestions pour d'autres points d'intérêt le long de l'itinéraire sont également fournies. Certains châteaux servent d'hôtel ou de résidence et ne se visitent pas. Ou plutôt : vous pouvez y dormir une nuit.
Si vous avez arrêté l'itinéraire précédent avant Binau, vous le franchirez quand même. Binau possède deux châteaux, dont l'un est une ruine (Burg Dauchstein, 3,8*) et l'autre une maison de retraite (Schloss Binau, 3,1*). Nous nous dirigeons vers Mosbach, une courte partie de la route le long du Neckar, le long de la rivière Elz. Mosbach est une jolie vieille ville avec des maisons à colombages. Le château est petit, beau, mais pas à visiter. Jetez un œil au musée Haus Kickelhain (4,8*), émerveillez-vous devant les maisons à colombages autour de la mairie (4,5*) et profitez de l'Evangelische Stiftskirche St. Juliana (4,7*).
Nous longeons le sommet en direction de Neckarzimmern, où se trouve le château de Hornberg. C'est un grand complexe qui abrite aujourd'hui un hôtel, un restaurant, un musée et une dégustation de vins. 4.4* Le long de la route principale se trouve l'hôtel de ville, un petit château plus récent qui est également magnifique.
Nous continuons jusqu'à Gundelsheim où se trouve le château de Horneck sur la colline. Aujourd'hui musée de l'art transylvanien de Roumanie, mais c'était autrefois aussi un hôpital, un sanatorium et même une brasserie. 4.4*
Nous traversons le Neckar et quittons cette rivière pour un long détour par quelques châteaux. Le premier est le château de Guttenberg, un très beau château, bien conservé, avec beaucoup de choses à voir et à faire. Une exposition sur la vie à l'époque des chevaliers, un spectacle de rapaces et il y a un restaurant : peut-être le temps d'un café. Promenez-vous également jusqu'au cimetière, d'où vous avez une belle vue sur la vallée du Neckar. 4.6*
Après Guttenberg, nous continuons vers Oberimpern. Le petit château n'y est malheureusement pas accessible car il s'agit d'une propriété privée. Le village n'a rien de spécial non plus, nous continuons donc jusqu'à Neckarbischofsheim. Le château de Neckarbischofsheim y est situé. La nouvelle partie la plus grande est maintenant un hôtel de luxe. La partie ancienne se visite parfois, mais est aussi louée pour des mariages. Vous pouvez au moins vous promener dans la ville et les jardins. Vous verrez alors une multitude de bâtiments historiques : la Totenkirche (église des morts), Altes Schloss (vieux château), la tour pentagonale, Altes Rathaus (ancien hôtel de ville), pour ne citer que les plus importants.
Nous roulons maintenant vers Sinsheim. Il y a un musée du véhicule où vous pouvez tout voir : des voitures de Formule 1, des trains à vapeur, un avion à réaction Tupolev, divers moteurs et bien plus encore. Très intéressant et peut-être aussi un bon endroit pour déjeuner. 4.7* Après le musée, nous passons devant l'immense stade de football et continuons jusqu'au château de Steinsberg, situé à 330 mètres d'altitude, une destination populaire. La "boussole du Kraichgau" offre une vue fantastique sur le Kraichgau jusqu'à la forêt d'Odes. Le complexe du château est accessible gratuitement à tout moment, la tour peut être escaladée. On peut aussi y déjeuner, plus luxueux qu'au musée de Sinsheim. 4.6*
Nous repassons devant le château et les vignobles environnants jusqu'au Necker jusqu'à Bad Rappenau, où se trouve un ancien château entouré de douves. Le château est aujourd'hui une galerie d'art avec des expositions ponctuelles. Vérifiez le site Web s'il y a quelque chose à voir et en tout cas jetez un oeil, c'est très beau. 4.4* Nous continuons vers le Neckar. Nous passons d'abord devant le château d'Ehrenburg : une ruine qui est utilisée comme maison de vacances. Vous pouvez les traverser, mais pas à l'intérieur des bâtiments. 3,8*. Un peu plus loin se trouve l'hôtel Schloss Heinsheim : des chambres luxueuses, de grands halls, une piscine, un restaurant luxueux, mais non ouvert au public. 4.5*
Bad Wimpfen est une belle ville historique sur le Neckar avec une belle vue depuis le château. Il y a aussi de nombreux bâtiments historiques à voir et à visiter dans la ville. Ça vaut vraiment le coup de traîner un moment. 4.7* Maintenant que vous êtes dans la région, je ne manquerais pas l'occasion de visiter le monastère voisin et l'église associée Saint-Pierre. L'église est belle et immense. 5.0* Le monastère est tout aussi impressionnant et beau. 4.7* Vous pouvez même y dormir et c'est très abordable et spécial !
Nous sommes maintenant sur la route depuis environ 8 heures et c'est une bonne région pour passer la nuit. L'itinéraire fait d'abord un détour au large du Neckar, via la rivière Jagst, avant de rejoindre le Neckar à Neckarsulm. Si vous voulez conduire un peu, vous pouvez le faire d'abord. Sinon, vous pouvez sauter cela maintenant et le faire demain. Vous passerez devant les châteaux suivants : Heuchlingen (du XIIe siècle, propriété privée et non accessible) 4.4*, Burg Herbolzheim / Heriboldisburg (ruines, vestiges d'un haut château médiéval au-dessus de la vallée de Jagst. À l'exception du (reconstruit) près de 30 mètres haut et près de 9 mètres de diamètre, tour ronde et quelques vestiges du chenil et du mur, rien du complexe n'a survécu aujourd'hui. Vous pouvez vous y promener si vous le souhaitez.) 3.0*, Château de Neudenau (a été construit au 13ème Il a servi de le siège de la cave de Mayence jusqu'en 1802. De 1803 à 1869, il appartint aux comtes de Leiningen-Neudenau jusqu'à ce qu'il devienne propriété privée en 1869. La ville l'acheta en 1871 et le transforma en bâtiment scolaire. se trouve ici.) 4.3* et les maisons à pans de bois de la ville, Presteneck (château d'eau, non accessible) 4.0* et Lautenbacherhof (belle propriété privée mais délabrée, non accessible).
Le point final est l'hôtel Schloss Lehen à Bad Friedrichshall Hôtel Schloss Lehen à Bad Friedrichshall (94 €, niveau de prix 2021) 4.3*

Burg Guttenberg

knights in the pulpit
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Le Bade-Wurtemberg
À propos de cette région
Le Bade-Wurtemberg (/bad.vyʁ.tɑ̃.bɛʁ(ɡ)/ ; en allemand : Baden-Württemberg, prononcé en allemand : /ˈbaː.dən ˈvʏʁ.təm.ˌbɛʁk/ ) est un Land du Sud de l’Allemagne. Sa capitale et plus grande ville est Stuttgart. Avec une superficie de 35 751,46 km2 et 11 100 394 habitants en 2019, il est le troisième Land allemand le plus vaste et le plus peuplé. Bordé par la Rhénanie-Palatinat, la Hesse, la Bavière, la France et la Suisse, le Bade-Wurtemberg bénéficie de son positionnement au cœur de la dorsale européenne, dont il constitue un des principaux moteurs économiques.
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
En savoir plus sur Wikipedia
Le Bade-Wurtemberg est issu de la fusion en 1952 de trois Länder institués en 1945 par les Alliés à l’issue de la Seconde Guerre mondiale : le Land de Wurtemberg-Bade, occupé par les Américains, le Land de Bade et le Land de Wurtemberg-Hohenzollern, occupés par les forces françaises. Cette fusion permet de gommer les limites instaurées par les Alliés tout en réunissant le pays de Bade, héritier du grand-duché, et les pays souabes, héritiers de l’ancien royaume de Wurtemberg et d’une petite enclave prussienne, la province de Hohenzollern.
En dépit de sa pauvreté en ressources naturelles, le Bade-Wurtemberg est le deuxième Land allemand le plus riche après la Hesse. Berceau de l’automobile, inventé par Carl Benz en 1885, il réalise aujourd’hui un quart des chiffres d’affaires industriels dans le secteur phare de la construction automobile, suivi par les constructions de machine et d’équipements, la métallurgie et l’industrie électrique. Les industries chimique, pharmaceutique et optique jouent aussi un rôle important dans son économie dynamique. Enfin, il est le siège de diverses marques qui contribuent au rayonnement économique de l’Allemagne, dont Mercedes-Benz, Bosch, Lidl, Hugo Boss et Porsche, ainsi que de l’Université de Heidelberg, associée avec presque la moitié de tous les lauréats du prix Nobel de l'Allemagne en général.
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Top 5 des itinéraires en voiture et en moto de la Forêt-Noire
La Forêt-Noire, qui n'en a pas entendu parler ? La Forêt-Noire est une zone densément boisée et une chaîne de montagnes basses du sud-ouest de l'Allemagne, située dans l'État du Bade-Wurtemberg, sur le Rhin et la frontière française. C'est la plus grande chaîne de basse montagne d'Allemagne. Géologiquement, il est lié aux Vosges, qui se trouvent du côté français du Rhin. Le plus haut sommet de la Forêt-Noire est le Feldberg avec une hauteur de 1493 mètres au-dessus du niveau de la mer. La Forêt-Noire est la plus grande zone forestière d'Allemagne et se compose principalement de pins et d'épicéas. La Forêt-Noire est connue comme l'une des destinations touristiques les plus populaires d'Allemagne. Une petite partie au nord est protégée en tant que parc national de Schwarzwald. Les Romains appelaient la chaîne de montagnes densément boisée avec ses conifères sombres distinctifs Silva Nigra - "la Forêt Noire ou Sombre ou la forêt impénétrable", qui pour eux était menaçante et presque impénétrable. Le mot allemand Schwarzwald a été utilisé pour la première fois dans un document du monastère suisse de Saint-Gall de l'an 868. Une route automobile bien connue est la Schwarzwald-Hochstraße, la B 500 et la Uhrenstraße. La Forêt-Noire est mondialement connue pour les contes de fées des frères Grimm.
Il existe également plusieurs lacs dans la Forêt-Noire, à savoir : Titisee, Glaswaldsee, Mummelsee, Kirnbergsee, Feldsee, Schluchsee et le Hotzenwald.
Les plus hauts sommets de la Forêt-Noire sont : Feldberg (1493 m), Seebuck (1448 m), Herzogenhorn (1415 m), Belchen (1414 m), Schauinsland (1284 m), Kandel (1243 m) et le Hornisgrinde (1164 m ).
Raison suffisante pour que l'application MyRoute RouteXpert compile pour vous un Top 5 des itinéraires en voiture et en moto.
Tous les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Si vous pensez que j'ai un très bel itinéraire qui ne devrait certainement pas manquer à cette collection, envoyez-le à :
email: routeexpert@myrouteapp.com
Sujet : Nouvelle route pour la collection Top 5 Black Forest composée par Hans van de Ven.
Le parcours sera alors revu puis ajouté au Top 5. Pour que le Top 5 soit également le Top 5, 1 parcours devra disparaître du Top 5, vous pouvez l'indiquer lors de la soumission du nouveau parcours.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que la Forêt-Noire a à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
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Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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