Triglav Nationalpark Rundtour
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Chantal HV
Dernière modification: 24-02-2021
Résumé de l'itinéraire En pente avec l'histoire
à travers 3 cultures - Carinthie, Italie et Slovénie ...
Hermagor - Nötsch - Arnoldstein - direction Rattendorf - Wurzenpass - Kranjska Gora - direction Vrsič - Soča - Passo de Predil - Sella Nevea - Chiusaforte - Moggio - Val d'Aupa - Dordolla - Pontebba - Passo Pramollo - Hermagor.
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Animation
Verdict
Durée
4h 26m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
209.29 km
Pays
RouteXpert Review La tournée tombe dans la catégorie "moyen" (l'Autriche utilise "facile, moyen et difficile"). De larges routes sinueuses, sillonnées par des routes légèrement plus étroites et des cols courbés, mais faisables.
5 arrêts suffisants sur le chemin avec une belle vue ou pour manger ou boire un verre.
D'Hermagor au sud-est par la B 111 jusqu'à Arnoldstein. Continuez vers Hart, tournez-vous vers Kranjska Gora - Slovénie. À propos du Wurzenpass (1073 m) - avec ses routes étroites et sinueuses et sa pente pouvant aller jusqu’à 18%, il offre ici un plaisir de conduire d’un genre spécial. (Pour visiter le Bunker Museum, passez 3 500 m plus à gauche.)
Le long de la Sava commence la route difficile qui mène au col de Vrsič. Avant de commencer, nous prendrons une pause-café à la RP 6, au lac Jezero Jasna. et sur le RP 7, vous pouvez visiter une chapelle russe.
Le col de Vrsič, le plus haut col de Slovénie, constitue le lien entre Kranjska Gora et la vallée de Trenta à 1611 m d'altitude. Les 48 virages en épingle à cheveux situés dans la partie nord de la route du col sont en partie constitués de pavés.
La route du col a été construite dans les années 1914-1916 en tant que route militaire menant à la vallée d’Isonzo par des prisonniers de guerre russes. Plus de 400 d'entre eux sont morts d'une avalanche rien qu'en mars 1916. Au nord, la "chapelle russe" (Ruska kapelica) rappelle les victimes RP7. Par cette route était une grande partie de l'approvisionnement pour la grande offensive de l'Autriche-Hongrie et de l'Allemagne lors de la douzième bataille d'Isonzo. Le parcours d'aujourd'hui ne suit que partiellement le trajet initial; le côté sud est principalement nouvellement créé.
Au col de Vrsič, vous avez une magnifique vue panoramique sur le parc national du Triglav.
Au point 12, vous pouvez faire un autre arrêt pour visiter Štoln. Štoln est le nom du tunnel long de 4,8 km, le Log pod Mangartom (en Slovénie) avec la mine de Cave del Predil (en Italie). Pendant la Première Guerre mondiale, il s'agit d'une importante artère de transport stratégique qui permet le flux le plus sûr d'équipement militaire et de soldats dans le voisinage intraitable de la première ligne de front. C'est le point de départ du chemin de la paix.
Continuez en direction de Soča et Predelau (Predil) en direction de l'Italie. Une pause café et un arrêt photo au point 14 de la route sont possibles. Dans la vallée, l'itinéraire continue en direction de Sella Nevea, Chiusaforte, jusqu'à Moggio. Là, vous tournez au nord en direction du Val d'Aupa en direction de Pontebba. Il monte maintenant au col de Nassfeld (Passo di Pramollo) à 1552 m. La descente du côté autrichien offre de belles courbes et des virages qui, associés à un bon état de la route, font battre le cœur de chaque motard plus rapidement.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Gorenjska
À propos de cette région
La Slovénie, en forme longue la république de Slovénie, en slovène : Slovenija et Republika Slovenija, est un pays d’Europe centrale au carrefour des principales cultures européennes. Sa capitale est Ljubljana. Le pays partage ses frontières avec l'Italie à l'ouest, l’Autriche au nord, la Hongrie à l'est-nord-est et la Croatie au sud-est. La Slovénie est également bordée par la mer Adriatique au sud-ouest. Comptant environ deux millions d'habitants, la Slovénie est un État membre de l'Union européenne.
Historiquement, le territoire de la Slovénie a fait partie de nombreux États différents : l'Empire romain, l'Empire byzantin, l'Empire carolingien, le Saint-Empire romain germanique, le Royaume de Hongrie, la République de Venise, les Provinces illyriennes du Premier Empire français, l'Empire d'Autriche, l'Autriche-Hongrie et enfin la Yougoslavie.
C'est en octobre 1918 que les Slovènes ont cofondé l'État des Slovènes, des Croates et des Serbes. Cette monarchie sera appelée royaume de Yougoslavie à partir de 1929. Pendant la seconde guerre mondiale, la Slovénie est démembrée et annexée par l'Allemagne, l'Italie et la Hongrie. Une toute petite part est donnée à la Croatie, alors sous la tutelle d'un État fantoche nazi. En 1945, la Slovénie devient un membre fondateur de la République fédérative socialiste de Yougoslavie. Dans les premières années de son existence, cet État était allié au bloc de l'Est, dominé par l'Union soviétique, bien que n'ayant pas intégré le Pacte de Varsovie. En 1961, la Yougoslavie devient un des fondateurs du mouvement des non-alignés.
En 1991, après l'introduction du multipartisme et de la démocratie, la Slovénie est devenue la première république à faire sécession de la Yougoslavie en devenant un État souverain indépendant. La République de Slovénie entre dans l'Union européenne et l'OTAN en 2004. En 2007, le pays devient le premier ancien pays communiste à intégrer la zone euro.
La Slovénie est aujourd'hui un pays développé à revenu élevé, avec un indice de développement humain élevé, se classant 13e dans l'indice de développement humain ajusté aux inégalités.
En savoir plus sur Wikipedia
Historiquement, le territoire de la Slovénie a fait partie de nombreux États différents : l'Empire romain, l'Empire byzantin, l'Empire carolingien, le Saint-Empire romain germanique, le Royaume de Hongrie, la République de Venise, les Provinces illyriennes du Premier Empire français, l'Empire d'Autriche, l'Autriche-Hongrie et enfin la Yougoslavie.
C'est en octobre 1918 que les Slovènes ont cofondé l'État des Slovènes, des Croates et des Serbes. Cette monarchie sera appelée royaume de Yougoslavie à partir de 1929. Pendant la seconde guerre mondiale, la Slovénie est démembrée et annexée par l'Allemagne, l'Italie et la Hongrie. Une toute petite part est donnée à la Croatie, alors sous la tutelle d'un État fantoche nazi. En 1945, la Slovénie devient un membre fondateur de la République fédérative socialiste de Yougoslavie. Dans les premières années de son existence, cet État était allié au bloc de l'Est, dominé par l'Union soviétique, bien que n'ayant pas intégré le Pacte de Varsovie. En 1961, la Yougoslavie devient un des fondateurs du mouvement des non-alignés.
En 1991, après l'introduction du multipartisme et de la démocratie, la Slovénie est devenue la première république à faire sécession de la Yougoslavie en devenant un État souverain indépendant. La République de Slovénie entre dans l'Union européenne et l'OTAN en 2004. En 2007, le pays devient le premier ancien pays communiste à intégrer la zone euro.
La Slovénie est aujourd'hui un pays développé à revenu élevé, avec un indice de développement humain élevé, se classant 13e dans l'indice de développement humain ajusté aux inégalités.
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Aller-retour Europe de l'Est via la Slovénie Croatie et Bosnie-Herzégovine
Cette collection d'itinéraires constitue une grande aventure en Europe de l'Est. Tous les itinéraires combinés font un aller-retour de 19 jours à travers l'Allemagne, l'Autriche, l'Italie, la Slovénie, la Croatie et la Bosnie-Herzégovine. Il vise à montrer la beauté de l'Europe de l'Est, en montrant à quel point il peut être détendu de rouler ici. Des routes tranquilles, des gens sympathiques, de la bonne nourriture et une nature et une culture impressionnantes seront vos hôtes tout au long du voyage.
Comme il y a tellement de choses à voir et à expérimenter tout au long de l'itinéraire, vous voudrez peut-être planifier un voyage plus long que les 19 jours. Et si vous restiez une journée supplémentaire au lac de Bled (Slovénie) ? Ou prendre du temps à Zadar (Croatie) pour s'émerveiller devant la vieille ville et sa belle vue sur la mer. Ou que diriez-vous de rester une journée supplémentaire à Mostar (Bosnie-Herzégovine) pour vous imprégner de la culture du café et de l'atmosphère de la ville ? Ou faire de la randonnée aux lacs de Plitvice (Croatie) ? Ou faire une via Ferrata à Logarska Dolina (Slovénie) ? Ou… Les options sont trop nombreuses pour toutes les citer.
Et bien sûr, voyager à travers la Forêt-Noire, les Alpes et les Dolomites est toujours une belle expérience. En chemin, vous aurez de nombreuses occasions de profiter de vues impressionnantes, à la fois naturelles et culturelles.
La longueur des itinéraires est suffisamment longue pour que vous puissiez parcourir des distances, ainsi que passer du temps à vous arrêter et à profiter des sites naturels et culturels. Veuillez noter que les itinéraires peuvent exiger de solides compétences en conduite et une bonne condition. Les routes principales d'Europe de l'Est s'améliorent définitivement, mais pour cette collection, un grand nombre de petites routes panoramiques ont été sélectionnées pour rendre la conduite plus aventureuse. Veuillez noter que ces petites routes peuvent être en mauvais état car elles ne sont pas si fréquemment utilisées et entretenues.
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