
Courmayeur to Pont Saint Martin along the Valle dAosta

Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Dernière modification: 24-01-2024
Les vues spectaculaires sur les montagnes et les sites historiques rendent cet itinéraire digne des 5 étoiles ***** que je lui ai attribués.
Animation
Verdict
Durée
5h 36m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
223.58 km
Pays


Hairpins and beautiful scenery (RP 6)
La plus petite région d'Italie comprend les plus belles et les plus hautes montagnes de la région, telles que le Mont Blanc, le Mont Rose, le Cervin et le Grand Paradis.
Cet itinéraire est un régal pour vos yeux et offre des vues à couper le souffle tout au long de son parcours. Vous n'êtes jamais loin de la rivière Dora Baltea qui traverse le Val d'Aoste. Cette rivière de 170 km prend sa source dans la région du Mont Blanc où la Dora di Val Ferret rejoint la Dora di Val Veny. Alors que le fleuve traverse la vallée d'Aoste, le fleuve Dora Baltea traverse la ville de Courmayeur, Aoste et Saint-Vincent, peu après, le fleuve atteint le fleuve Pô, près de Chivasso.
L'itinéraire part d'un bel hôtel juste du côté italien du tunnel du Mont Blanc et traverse bientôt la rivière Dora Baltea et emprunte la route Strada Statale 26 qui offre de fantastiques virages en épingle à cheveux, des tunnels et des vues magnifiques en direction de La Thuile. . Vous y trouverez un super petit café avec un parking dédié aux motos et un accueil chaleureux. Plus de grands virages et le point culminant de cette route (Colle San Carlo à 1970 m) se trouveront lorsque vous reviendrez au fond de la Vallée d'Aoste. Cet itinéraire évite autant que possible les routes principales au lieu des routes de province plus sinueuses. Vous passerez devant des châteaux et aurez de nombreuses occasions de vous arrêter pour des photos des vues à couper le souffle.
J'ai suggéré une pause déjeuner à Aoste.
Aoste est une ancienne ville romaine à 583 m d'altitude, et la plus grande de la région avec une population de 35 000 habitants. Plein de choses à voir et à faire, il est entouré de magnifiques montagnes, dont le Grand Combin et le Mont Vélan au nord, Emilius et la Becca di Nona au sud, et la Testa del Rutor à l'ouest. La ville a été fondée par les Romains en 25 avant JC à un point géographique où le bassin physiographique de la Dora Baltea atteint sa largeur maximale, et où convergent les routes principales menant à la France et à la Suisse. La présence des collines alpines du Piccolo et du Gran San Bernardo fait d'Aoste un carrefour stratégique important du point de vue des transports (aujourd'hui grâce aux tunnels du Mont Blanc et du Gran San Bernardo). Riche en monuments de l'époque préhistorique, romaine, médiévale et postérieure, Aoste fait une étude de cas historique fascinante. Il y a la zone mégalithique de Saint-Martin de Corleans; la porte Praetoria, l'un des rares exemples de l'époque romaine encore parfaitement intacte; théâtre; le forum Cryptoporticus, le périmètre des murs d'enceinte presque complètement intact; une villa extra muros bien conservée; et le magnifique arc d'Auguste. Les routes anciennes, les fontaines, les lavoirs, les chapelles votives, les cadrans solaires, les maisons historiques et les cours sont également en abondance.
Il y a une abondance de restaurants à proximité de l'Arco di Augusto pour tous les goûts
Au RP32, vous avez la possibilité de monter à la montagne du Cervin, un aller-retour de 1,5 à 2 heures avec une pause café.
Grâce à sa forme et à sa position autonome, le Cervin est considéré comme la quintessence d'une montagne. Il n'y a pas de montagne plus connue au monde dont la forme naturelle est si proche d'une pyramide. Il y a 100 millions d'années, d'énormes forces ont rapproché l'Afrique de l'Europe. 50 millions d'années plus tard, alors que les masses rocheuses se plissaient et se déformaient, le Cervin est né de la poussée rocheuse vers le haut. La route de la vallée menant au Cervin offre des vues incroyablement belles et est bien sûr complètement différente lorsque vous faites demi-tour et redescendez dans l'autre sens.
Après avoir rejoint la vallée d'Aoste, la route se dirige à nouveau vers les collines et continue vers la Colle di Joux, et à 1650 m, c'est le deuxième plus haut sommet de cette route.
Des vues plus belles, des routes sinueuses et des châteaux vous amènent peut-être à la plus imposante de toutes les fortifications de la Vallée d'Aoste; Fort Bard.
Le fort, qui est à l'entrée est de la vallée d'Aoste, est situé dans une gorge étroite au-dessus de la rivière Dora Baltea. Il a été utilisé pendant des millénaires pour contrôler la route historique entre l'Italie et la France. Les fortifications actuelles ont été construites par Charles Albert de Savoie entre 1830 et 1838. Elle a remplacé un château du Xe siècle qui avait lui-même été construit sur une structure antérieure fondée par Théodoric Ier au 5e siècle. Le château était sous le contrôle des puissants seigneurs locaux de Bard jusqu'au milieu du XIIIe siècle lorsque la propriété passa à la Maison de Savoie. Sous leur contrôle, les défenses ont été renforcées et améliorées. Le 14 mai 1800, une armée française de 40 000 hommes est arrêtée par 400 soldats austro-piémontais au fort Bard. Ils ont tenu le laissez-passer pendant deux semaines, ruinant complètement le plan de Napoléon Bonaparte de faire une attaque surprise sur la vallée du Pô et Turin. Lorsqu'il apprit la nouvelle, il nomma le fort vilain castel de Bard. Bonaparte ordonna alors de raser le fort. Ce n'est qu'en 1830 que Charles Albert de Savoie, craignant de nouvelles attaques des Français, ordonna la reconstruction du fort.
Cet itinéraire se termine à l'hôtel Crabun qui se trouve à seulement quelques minutes. Des liens vers les hôtels de départ et d'arrivée se trouvent sous cet avis et bien sûr, il y a beaucoup plus de choix d'hébergement disponibles.

The Matterhorn from RP 33

RP 48 Forte di Bard.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
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Valle d Aosta
À propos de cette région
La Vallée d'Aoste (prononciation /valedɔst/) , communément appelée Val d'Aoste (en italien : Valle d'Aosta ; en valdôtain : Val d'Outa), est une région à statut spécial d'Italie située dans le Nord-Ouest du pays, exerçant également les prérogatives d'une province.
Elle tire son nom de son chef-lieu, Aoste. Ses habitants sont appelés les Valdôtains. La superficie du Val d'Aoste est de 3 263,25 km2. Il est divisé en 74 communes regroupées en huit unités de communes.
Au 31 mars 2015, la population était de 128 032 résidents, ce qui en fait la région la moins peuplée d'Italie, et aussi la moins dense, avec une densité démographique de 39 hab./km2.
Le français et l'italien sont les deux langues officielles de la région. Le valdôtain, bien que non officiel, est largement parlé. La Vallée d'Aoste est membre de l'Association internationale des régions francophones (AIRF) et de l'Assemblée parlementaire de la francophonie.
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Elle tire son nom de son chef-lieu, Aoste. Ses habitants sont appelés les Valdôtains. La superficie du Val d'Aoste est de 3 263,25 km2. Il est divisé en 74 communes regroupées en huit unités de communes.
Au 31 mars 2015, la population était de 128 032 résidents, ce qui en fait la région la moins peuplée d'Italie, et aussi la moins dense, avec une densité démographique de 39 hab./km2.
Le français et l'italien sont les deux langues officielles de la région. Le valdôtain, bien que non officiel, est largement parlé. La Vallée d'Aoste est membre de l'Association internationale des régions francophones (AIRF) et de l'Assemblée parlementaire de la francophonie.
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Tour de Suisse
Les Alpes, chaîne montagneuse d'Europe qui s'étend de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est, garantissent presque toujours de belles routes. Cela peut difficilement être ennuyeux là-bas. Les nombreux cols, panoramas et variations du paysage font des Alpes un véritable paradis de la moto.
La Suisse est située au centre de ce paradis et est entourée de tous côtés par des pays avec une belle direction sur des routes fantastiques.
Les 7 itinéraires de cette collection vous conduisent à travers la Suisse, bien sûr ce beau pays se visite aussi. Vous traversez de belles régions telles que les Alpes, le Jura français et suisse et la Forêt-Noire.
Quelques points d'intérêt sont abordés dans la revue de chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Tellement instructif. De nombreux endroits sont également balisés où vous pourrez trouver des animations, par exemple une piste de luge. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel (sauf le dernier qui se termine à la gare d'Innsbruck). Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Chiuro, 301 km
R02 - Chiuro à Brigue, 279km
R03 - Brigue à Bourg Saint Maurice, 288km
R04 - Bourg St Maurice à St Etienne de Cuines, 307km
R05 - St Etienne de Cuines à Metabief, 295km
R06 - Metabief à Fuerstenberg, 305km
R07 - Fuerstenberg à Innsbruck, 335km
Amusez-vous à conduire ces routes!
La Suisse est située au centre de ce paradis et est entourée de tous côtés par des pays avec une belle direction sur des routes fantastiques.
Les 7 itinéraires de cette collection vous conduisent à travers la Suisse, bien sûr ce beau pays se visite aussi. Vous traversez de belles régions telles que les Alpes, le Jura français et suisse et la Forêt-Noire.
Quelques points d'intérêt sont abordés dans la revue de chaque itinéraire. Ceux-ci racontent souvent quelque chose sur l'histoire de la région dans laquelle vous conduisez. Tellement instructif. De nombreux endroits sont également balisés où vous pourrez trouver des animations, par exemple une piste de luge. Vous êtes totalement libre de visiter ces sites, vous pouvez bien sûr également déterminer vos propres points d'intérêt.
Mais la principale chose pour laquelle vous avez probablement voyagé dans cette région est simplement la conduite. Et comme mentionné plus haut, vous êtes dans un véritable paradis de la moto où la direction est fantastique !
Chaque itinéraire se termine dans un hôtel (sauf le dernier qui se termine à la gare d'Innsbruck). Ce n'est bien sûr pas une obligation d'utiliser ces hôtels, vous pouvez toujours trouver un autre endroit où séjourner dans la région, cela ne dépend que de vous. Mon expérience, cependant, est que ce sont tous des hôtels simples mais bons pour un prix très raisonnable. Ils sont connus et peuvent être réservés via booking.com.
Les parcours de ces collections :
R01 - Innsbruck à Chiuro, 301 km
R02 - Chiuro à Brigue, 279km
R03 - Brigue à Bourg Saint Maurice, 288km
R04 - Bourg St Maurice à St Etienne de Cuines, 307km
R05 - St Etienne de Cuines à Metabief, 295km
R06 - Metabief à Fuerstenberg, 305km
R07 - Fuerstenberg à Innsbruck, 335km
Amusez-vous à conduire ces routes!
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7 Routes
2110.17 km
43h 2m