
Le Grau du Roi Camargue Roundtour

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Aendu (Andreas) Lenz
Ultima modifica: 24-03-2025
Punti salienti:
- Tour Carbonnière (con ampie vedute)
- Aigues-Mortes (mura, città e mercato tipico francese)
- Traversata del fiume in traghetto
- Saline
Veicolo/Conducente: Moto, guida rilassata, adatta anche ai principianti.
Su questo percorso potrai visitare:
- Aigues Mortes
- Impianto di sale salino (vicino a Aigues-Mortes)
- Saintes Maries de la Mer (chiesa)
Questo percorso merita una valutazione di 3-4 stelle:
La maggior parte delle strade hanno poco traffico, panorami meravigliosi, luoghi da vedere, paesaggi ed edifici meravigliosi.
Animation
Verdetto
Durata
8h 20m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
113.66 km
Paesi


Aigues-Mortes
Informazioni per i motociclisti:
Con la moto è possibile parcheggiare direttamente davanti ai luoghi/edifici degni di essere visti. In auto spesso bisogna parcheggiare un po' più lontano.
-Questo itinerario inizia e finisce a “Le Grau du Roi”. Ho scelto questo punto di partenza e di arrivo per il seguente motivo: il punto di partenza e di arrivo sono raggiungibili senza rallentamenti dovuti al traffico. Una posizione più centrale potrebbe comportare un viaggio più lungo. C'è una stazione di servizio con un piccolo negozio (benzina e bevande)
Partiamo da qui e dopo un breve tragitto in auto raggiungiamo:
"Torre della Carboneria"
La torre è aperta 24 ore su 24. e offre una splendida vista panoramica. Salite la scala a chiocciola e godetevi il panorama. Da qui si gode una vista perfetta sulle paludi. Gli uccelli che vivono qui possono essere osservati molto bene.
"Canale del Rodano a Sète"
Il "Canal du Rhône à Sète" è utilizzato per la nautica da diporto, piccole imbarcazioni e battelli turistici e consente ad alcuni club di praticare il canottaggio. In diversi posti è possibile noleggiare delle houseboat, che però viaggiano molto lentamente. È consentita solo una velocità di 6 km/h. Ideale per capitani dilettanti. Quando noleggi la casa galleggiante, riceverai delle istruzioni dettagliate e potrai iniziare.
Storia:
Nel 1773 si decise di costruire un canale tra Beaucaire e Aiges-Mortes. Nel 1789 la costruzione venne interrotta. Il canale tra Aigues-Mortes e Saint-Gilles era già stato completato. Nel 1801 fu completata la costruzione del resto del canale. Il canale fu completato nel 1808. Per facilitare le manovre delle navi, vennero costruite delle chiuse nel mezzo. Queste chiuse furono costruite nei pressi del Rodano per impedire l'insabbiamento dei canali e l'allagamento degli edifici in prossimità del canale.
Storia:
Questa torre in pietra fu costruita nel XIII secolo. Chi voleva recarsi ad “Aigues-Mortes” via terra doveva passare da questo punto e pagare un pedaggio. Inizialmente, gli accademici potevano passare l'esame gratuitamente. In seguito, però, tutti dovettero pagare un pedaggio.
-Il viaggio prosegue verso “Aimargues”. Attraversiamo il villaggio e passiamo sotto un sottopassaggio ferroviario alto solo 1,7 metri. Attenzione, abbassa la testa. È anche possibile saltare questo punto e proseguire direttamente verso “Le Cailar” sulla strada D104. Sulla sinistra c'è una torre dell'acqua e poco dopo giriamo a destra in un parcheggio. Dalla piccola collina abbiamo una vista sulla palude. Sfortunatamente gli alberi sono già cresciuti molto e ostacolano in parte la vista della palude. Dopo un breve tragitto in auto raggiungiamo un ponte che attraversa il “Canal du Rhône a Sète”.
Purtroppo questo è un vicolo cieco, quindi torniamo indietro e poco dopo giriamo a destra. Proseguire tra gli Etanges su una strada dritta e leggermente sconnessa. Ci godiamo la vista della natura e degli animali su questa strada tranquilla. Ora siamo sulla buona strada per:
"Saintes Maries de la Mer"
Nella regione di Saintes-Maries-de-la-Mer (Camargue) si trovano numerosi maneggi. Con i famosi “cavalli bianchi”. La zona può essere facilmente esplorata e osservata a cavallo. Poiché cavalli e cowboy vanno di pari passo, a “Saintes-Maries-de-la-Mer” c’è anche un negozio che vende, tra le altre cose, stivali da cowboy.
Storia:
Nel 542 il villaggio fu trasformato in monastero (da Cesare d'Arles). La chiesa fu ricostruita nel XIV secolo. La “Notre-Dame-de-la-Mer” divenne ora una chiesa fortificata. In precedenza, le incursioni dei Vichinghi e dei “Saraceni” partivano da “Saint-Maries-de-la-Mer”, tra gli altri luoghi, fino ad “Arles”. Durante la Rivoluzione francese la chiesa fu parzialmente distrutta ma restaurata nel 1873.
- Proseguire fino a Bac de Sauvage D38/D85 con il traghetto gratuito, aperto solo stagionalmente. (Si prega di notare gli orari). Poi continuiamo verso:
"Aigues-Mortes"
L'ingresso principale si trova sul lato nord, nel parcheggio 1. È possibile parcheggiare gratuitamente la moto sul marciapiede proprio accanto all'ingresso.
Il mercoledì e il sabato c'è un mercato a poche strade di distanza. Il mercato inizia alle 8:00 e dura fino alle 13:00 circa. Come al solito in Francia, questo mercato ha; Oltre a verdura, frutta, formaggi (carne, pesce) regionali, anche vestiti e articoli per la casa... in vendita. Fai una chiacchierata con i trader del mercato: da loro potrai ottenere uno o due consigli. Se visitate Aigues-Mortes il sabato, arrivate presto (ore 9:00): più tardi arriverete, più difficile sarà trovare parcheggio. (Ciò vale soprattutto per le automobili)
Storia:
“Aigues-Mortes” fu costruita nel XIII secolo e si trovava su una laguna. La città era collegata al mare tramite canali. L'unico collegamento con la terraferma era tramite la “Tour Carbonnière”. Le numerose brughiere separavano “Aigues-Mortes” dalla terraferma.
-Prima di giungere alla fine di questa escursione, passeremo dalle saline di “Aigues-Mortes”. Chi ha ancora tempo e voglia può visitare questa miniera di sale.
Salina (impianto di produzione del sale)
Il sale si estrae mediante l'evaporazione dell'acqua di mare. È possibile effettuare un giro turistico (ad esempio con il trenino) attraverso il complesso. Se si visita la miniera di sale, occorre prevedere almeno 2 ore. C'è anche un museo. (e non c'è da stupirsi) anche le saline furono costruite nel XIII secolo.
-L'uscita termina a “Le Grau du Roi”

Bild von Tour Carbonnière

Saline
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Occitanie
Informazioni su questa regione
L'occitano, o lingua d'oc (in occitano: occitan o lenga d'òc), è una lingua occitano-romanza parlata in un'area specifica del sud-Europa chiamata Occitania, non delimitata da confini politici o amministrativi e grossolanamente identificata con la Francia meridionale o Midi.
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25 magnifici sentieri in Francia
Questa raccolta di percorsi MRA contiene 25 bellissimi percorsi motociclistici in diverse parti della Francia, come le Ardenne, l'Alsazia, il Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Costa Azzurra, le Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogna e la Bretagna.
I percorsi sono stati creati con cura da Bert Loorbach, che è lui stesso un appassionato motociclista. Ha vissuto in Francia per un anno e mezzo, durante il quale si è dedicato alla mappatura delle strade secondarie sconosciute e belle della Francia soprattutto per i motociclisti.
I percorsi sono raggruppati nella parte 1 di Motortourgids France della casa editrice Kosmos e ora sono disponibili anche in MyRouteApp.
Ho ripreso i percorsi in MRA e a volte li ho leggermente modificati per renderli ancora più interessanti per il motociclista.
I percorsi sono stati creati con cura da Bert Loorbach, che è lui stesso un appassionato motociclista. Ha vissuto in Francia per un anno e mezzo, durante il quale si è dedicato alla mappatura delle strade secondarie sconosciute e belle della Francia soprattutto per i motociclisti.
I percorsi sono raggruppati nella parte 1 di Motortourgids France della casa editrice Kosmos e ora sono disponibili anche in MyRouteApp.
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25 Rotte
4106.1 km
106h 0m
24 magnifici sentieri in Francia
È chiaro che la Francia è uno dei paesi più belli e più turistici. Offre un paesaggio incredibilmente vario con buone strade e un clima piacevole. Non è per niente che vedi così tanti motociclisti lì. La mia precedente raccolta di 25 rotte in Francia (25 rotte magnifiche in Francia) si basava sulle descrizioni delle rotte della parte 1 di Motortourgids France realizzate da Bert Loorbach.
Questa raccolta di 24 percorsi proviene da Motortourgids France parte 2. In questa raccolta è stata fatta una differenza tra percorsi di avvicinamento e tour in moto in una determinata area. I percorsi di avvicinamento possono essere utilizzati anche in combinazione con i percorsi di Motortourgids France parte 1
I percorsi a volte sono leggermente modificati in base ai suggerimenti che Bert Loorbach dà nella sua descrizione, o a causa di un altro posto dove passare la notte, o per raggiungere la durata minima di 2 ore per la Biblioteca MRA. Per ogni itinerario, la recensione contiene una descrizione più dettagliata, comprese le opzioni per pernottare o i luoghi di interesse lungo il percorso, anch'essi indicati con un POI e se possibile con una breve descrizione.
Sono stati creati due o più percorsi per alcune zone, come per la Borgogna, l'Alvernia, le Alpi, il Tarn e le Cevenne e il Nord-Pas de Calais. Questi percorsi possono essere ben combinati in un viaggio di più giorni.
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24 Rotte
4639.75 km
99h 56m