
Roundtrip Bornholm

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Evert Kuiken
Ultima modifica: 20-06-2021
Bornholm può essere raggiunto in barca da Ystad Svezia (meno di 1,5 ore), Sassnitz Germania (3,5 ore) o prendere il battello notturno da Køge Danimarca (5,5 ore).
Animation
Verdetto
Durata
14h 21m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
141.15 km
Paesi


Typisch Deense huizen te over op Bornholm
Da Rønne guidiamo lungo la costa verso nord e lì raggiungiamo prima una foresta (Blykobbe Plantage, RP4) con un piccolo lago vicino al mare (Pyritsøen). C'è anche una cava nelle vicinanze. Metti giù la moto e fai una bella passeggiata. Dopo circa 20 minuti ne avrete visto la maggior parte. Più avanti arriviamo al Kullatippan (RP5), una speciale formazione rocciosa in riva al mare. Impressionante da guardare. Attraversiamo il porto di Hasle. Non proprio un posto speciale, quindi continuiamo a Heiligpeder (RP8). Lì guidiamo una breve deviazione attraverso la spiaggia e le rocce lì. Una stradina, proprio lungo l'acqua. Si può proseguire lungo il mare, ma alla fine bisogna tornare molto indietro, quindi meglio seguire il percorso.
Veniamo ora a Jons Kapel (RP10). Una formazione rocciosa a gradini, dove in passato sarebbe vissuto un eremita. Le grotte sarebbero state la sua casa. Nota: le scale sono piuttosto alte, assicurati che le tue condizioni siano buone! La tappa successiva è il museo Bornholms Tekniske Samling (RP11). Una raccolta di cose "tecniche", soprattutto automobili, aerei e trattori. Molto bello da visitare.
Ora arriva un punto culminante (letteralmente e figurativamente) di Bornhom: le rovine del castello Hammermus (RP12). Un bel posto con molto da vedere. Del castello rimangono solo poche mura, ma i dintorni meritano sicuramente una visita. Se dopo hai voglia di una tazza di caffè, guida a Hammerhavn (RP13) quando il tempo è bello. Lì puoi goderti una tazza di caffè dall'edificio del porto al porto. Non aspettarti il lusso e potrebbe anche essere chiuso. Se vuoi qualcosa di più lussuoso o se è chiuso e non puoi continuare senza caffè, guida ancora un po 'fino a Sandvig e cerca un bel posto lì (RP15). Lì puoi anche sederti al porto, ma ci sono anche vari locali in città, ad esempio Ella's o, se fa molto caldo, la gelateria Kalas. Prima di arrivare a Sandvig, il percorso ti porta prima davanti a un faro: Hammeren fyr. Di nuovo un vecchio faro robusto in un posto bellissimo (RP14).
A Madsebakke si possono ammirare incisioni preistoriche in una roccia a terra (RP16). Ha più di 3000 anni, ma è ancora molto visibile. Ora guidiamo attraverso Allinge, una città portuale un po 'più grande. Qui puoi prendere la barca per Christiansø, un'isola antica molto bella con varie difese. È molto più piccolo di Bornholm: puoi camminare facilmente in meno di un'ora.
Il percorso prosegue attraverso Tejn e la chiesa lì (RP21) verso due pezzi speciali di natura: le cascate di Døndalen (RP23) e le scogliere del museo d'arte (RP24). Anche il museo stesso è abbastanza carino, ma piuttosto piccolo. Continuiamo quindi verso Gudhjem, una piccola città portuale. Il porto (RP26) è un luogo piacevole, con alcune belle vecchie case di legno. Fai anche una passeggiata sulla montagna (Bokul) per una bella vista della città e dei dintorni. Gudhjem ha anche un museo d'arte moderna, situato in un vecchio edificio in legno. Anche piccolo ma carino. Facciamo una breve deviazione attraverso il museo agricolo (RP27). Un piacere con tutti quegli animali. Poco più avanti (RP28) è stato ricostruito un borgo medievale e si può rivivere il medioevo. Oppure vai alla cascata Stavehøl. O entrambi!
Via Østerlars e Østermarie guidiamo a Svaneke (finalmente un breve viaggio senza fermate!). A meno che tu non voglia fare una foto alla chiesa di Østermarie ... A Svaneke c'è una fabbrica di caramelle dove daremo un'occhiata (RP30). Puoi vedere come fanno le caramelle lì. E ovviamente compra anche qualcosa. I danesi hanno un debole per i dolci e siamo felici di partecipare. Un po 'più in là sul mare puoi goderti il panorama mentre i cannoni ti sorvegliano (RP31). Puoi anche mangiare pesce appena affumicato da Svaneken Rogeri. Forse è anche un buon momento per uno spuntino a Svaneke stesso. Mangi un po 'più lussuoso al Ristorante 1B, Tje Tenere è un po' più rilassato e prendi fast food al Flæskestegen grill.
Continuiamo attraverso il mulino bianco di Årsdale (Årsdale Mølle, RP32), lungo (o se vuoi su) il Rokkestenen, un'enorme roccia che può oscillare (RP33). Sì, è tutto. Il percorso risale a Nexø (RP35), in riva al mare, dove ci sono tre attrazioni: il museo ferroviario DBJ (un capannone con alcuni vagoni ferroviari), il museo stesso di Nexø (una collezione di tutto: navi, dipinti, vecchi utensili) e il giardino delle farfalle: un bel posto per rilassarsi e godersi le farfalle. Il giardino delle farfalle non è nel percorso, ma è sulla mappa come POI e il percorso indica dove è necessario disattivare il percorso per visitare il giardino delle farfalle (RP36).
Continuiamo verso la punta meridionale di Bornholm: Dueodde (RP37). Una vera cittadina balneare con una torre di guardia, un museo della guerra, alcuni resti (bunker) della seconda guerra mondiale e un caffè. Fai una passeggiata, sali sulla torre, visita il museo e poi prendi un drink al bar, è un bel posto, ma abbastanza turistico e può essere affollato.
Dopo di che iniziamo la via del ritorno a Rønne. Per prima cosa passiamo davanti a due musei automobilistici. Il primo, Grubbegård Traktor Og Motor Museum (a sinistra all'RP39), è più un capannone con trattori arrugginiti e polverosi, motociclette (non motociclette!), Ciclomotori, attrezzi agricoli e una sola Opel Ascona vagante. Mi è piaciuto molto: puoi passeggiare liberamente e l'edificio è bellissimo di per sé. Se preferisci le auto lucide dove devi stare alla larga e camminare sui sentieri battuti, continua un po 'più avanti verso il museo dell'auto (RP41). Lungo la strada passerai davanti a un negozio dove vengono prodotti e venduti abiti e accessori vichinghi (RP40). Poco prima di Aakirkeby c'è un altro museo di storia naturale in un edificio molto moderno (RP42).
Inoltre, va in un'area forestale con attrazioni: Ekkodalen (RP44). Cammina fino alle Dronne Stones per una splendida vista sulla parte meridionale dell'isola e sulle rovine di Gamleborg. Puoi anche continuare per Lilleborg, ma poi cammini molto. Forse è più comodo continuare il percorso e fermarsi sull'altro lato della collina e vedere Lilleborg lì. Anche Lilleborg è in rovina (RP45). Il percorso prosegue oltre la torre panoramica Rytterknægten (RP46). Nel bel mezzo di una foresta, una bella strada stretta andata e ritorno. Più avanti, a Vestermarie, si incontra una bella chiesa luterana (RP47).
Arriviamo alla fine del percorso. Un altro tratto lungo la spiaggia di Rønne (RP50) e poi siamo di nuovo al punto di partenza.
Sono stato a Bornholm io stesso e ho pedalato molto. Comunque è anche una bellissima isola in bici. A volte un po 'turistico, c'è molto da vivere. Natura, storia, spiaggia, tanti musei. Le strade vanno bene. Tutto sommato, do a questo percorso 5 stelle.

Hammershus Slotsruin

Zee, strand, rotsen: de kust van Bornholm
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Hoofdstad Denemarken
Informazioni su questa regione
Pro Evolution Soccer 2019 (abbreviato ufficialmente in PES 2019 e conosciuto in Asia come Winning Eleven 2019) è un videogioco di calcio, sviluppato da Konami e appartenente alla serie PES, uscito sul mercato il 28 agosto 2018 in Nordamerica, il 29 agosto in Giappone e il 30 agosto in Europa per le piattaforme PlayStation 4, Xbox One e Microsoft Windows. Si tratta del diciottesimo capitolo della serie.
Il gioco usa il motore grafico Fox Engine.
Caratteristiche minime:
Gpu GDDR 5 4GB, GTX 1050 Ti o superiore (Nvidia Based)
Ram DDR 4 8GB
S.o. Windows 10 64Bit
Caratteristiche consigliate:
Gpu GDDR 5 6GB, GTX 1080 o superiore (Nvidia Based)
Ram DDR 4 16GB
S.o. Windows 10 64Bit
Il gioco usa il motore grafico Fox Engine.
Caratteristiche minime:
Gpu GDDR 5 4GB, GTX 1050 Ti o superiore (Nvidia Based)
Ram DDR 4 8GB
S.o. Windows 10 64Bit
Caratteristiche consigliate:
Gpu GDDR 5 6GB, GTX 1080 o superiore (Nvidia Based)
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Quantità di visitatori (Hoofdstad Denemarken)
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6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
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26 Rotte
7121.41 km
199h 57m