Day 17 TCH Wawa to Sault Ste Marie
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Ultima modifica: 12-02-2021
Riepilogo percorso Questa è la parte 17 che va da Wawa a Sault Ste Marie.
La Trans Canada Highway attraversa tutte le province meridionali del paese. Il percorso può essere guidato in diversi modi. Ci sono in particolare in vari percorsi alternativi che appartengono anche al TCH. La distanza totale è di circa 8.000 km. Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio.
Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale.
Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. animali simili da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli.
Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
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Animation
Verdetto
Durata
2h 47m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
226.40 km
Paesi
Revisione RouteXpert Prima di lasciare Wawa, dobbiamo riempire il serbatoio e comprare bevande e snack. Dopo circa 15 chilometri, entriamo nel Parco Provinciale del Lago Superiore in RP5, che è uno dei più grandi parchi provinciali dell'Ontario e copre circa 1.550 chilometri quadrati (600 miglia quadrate) lungo le rive nord-orientali del Lago Superiore tra Wawa e Sault Ste Marie. Ontario Highway 17 (ora parte della Trans-Canada Highway) attraversa il parco.
Il Lake Provincial Park Provincial ha aree facilmente accessibili e appartate con un paesaggio spettacolare e diversificato di scogliere, spiagge, valli fluviali, cascate e molti laghi interni. Nel parco è possibile passeggiare e pagaiare, in canoa lungo la riva del Lago Superiore. Tutto è molto ben indicato con segni marroni / gialli.
Per gli appassionati di pesca c'è la possibilità di pesca alla trota. Nel parco ci sono circa 200 campeggi in campagna, due campeggi con strutture per camper e tende se si desidera pianificare un soggiorno più lungo nel parco.
Come accennato, c'è molto da vedere e da fare e un gran numero di punti sono indicati con un POI, di cui ce ne sono alcuni in cui sicuramente mettiamo il motore sul cavalletto;
Una tappa obbligata è Old Woman Bay and Beach (RP12). Una bellissima spiaggia di sabbia lunga con legni ti circonda con la vera bellezza dell'Algoma con un bellissimo orizzonte con le scogliere alte 200 metri sulla sinistra. La baia si estende fino alla sezione principale di Superior a nord e conduce all'Isola d'ingresso. La baia è il luogo ideale per fare picnic, visite turistiche, pescare e persino nuotare tutto l'anno se non ti dispiace per il freddo!
La prossima breve tappa è Katherine Stove (RP20), questa è una piccola baia con una bellissima spiaggia. Qui hai una bellissima vista sulla baia.
A RP22 ci fermiamo un po 'di più per ammirare le icone storiche disegnate su Agawa Rock. Questo è uno dei siti di icone più famosi in Canada. L'area è anche uno dei siti archeologici nativi più visitati in Canada. La maggior parte dei dipinti del sito di Agawa risalgono al XVII e XVIII secolo. Le icone sono messaggi rimanenti del passato. Questo è un luogo sacro in cui generazioni di Ojibwe vengono a catturare sogni, visioni ed eventi. Agawa Rock è un luogo sacro. Rispetta e salva le icone. Non toccare i dipinti. Hanno dimostrato di essere molto resistenti, data la posizione per resistere agli elementi più difficili. Tuttavia, i dipinti sbiadiscono nel tempo. Sole, vento, onde e ghiaccio sono tutte cause naturali dell'erosione graduale della parete rocciosa. Licheni o depositi minerali coprono le figure in alcuni punti. Non sapremo mai quante icone sono già scomparse da Agawa Rock. Un eccezionale centro visitatori che evidenzia la storia culturale del parco, le caratteristiche naturali e le opportunità ricreative
Poco più avanti ci fermiamo per una foto all'Agawa Bay Scenic Lookout (RP23). Questo si trova a sinistra dell'autostrada. Qui hai una bellissima vista sulla baia di Agawa.
All'RP25 è possibile ottenere ulteriori informazioni sul parco presso il Centro visitatori del Parco provinciale del Lago Superiore, anche qui si ha una bella vista sulla baia e sull'isola di Montreal.
All'RP27 lasciamo brevemente la TCH per scattare una foto della Montreal River Dam, una delle 4 dighe idroelettriche nel fiume. È una piccola diga, ma sicuramente merita una sosta.
Ora siamo a circa metà del percorso e un buon momento per pranzare al ristorante Northgate Chip Wagon Plus (RP28). Servono ottimi pasti cucinati in casa. Solo contanti!
Dopo pranzo guidiamo principalmente lungo la costa e godiamo di una splendida vista delle baie attraverso gli alberi, come ad esempio RP30 Mica Bay, RP31 Flour Bay e RP34 Cottrell Cove.
All'RP35 ci fermiamo brevemente per fare rifornimento (se necessario) e bere qualcosa. Ecco un piccolo ristorante (trota fresca!) E un negozio di souvenir.
Per chi ama sdraiarsi sulla spiaggia, Batchawana Bay Provincial Park (RP36) offre la possibilità di godersi una bellissima spiaggia di sabbia.
Il prossimo punto in cui ci fermiamo è la cascata di Chippewa (RP38). Non un'alta ma una lunga cascata che si precipita nella baia. C'è anche un ristorante con negozio di souvenir dall'altra parte della strada.
Dopo quest'ultima fermata abbiamo circa 50 chilometri per raggiungere il punto finale di Sault Ste Marie. Lungo la strada puoi goderti la vista della baia di Batchawana, delle bellissime rocce e foreste.
Per il giorno, dovresti goderti tutta la bellezza, ci sono molti altri punti su cui fermarti, quindi assicurati di adattarlo ai tuoi desideri.
Goditi il giro!
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Percorsi nelle vicinanze 
Ontario
Informazioni su questa regione
L'Ontario è una delle tredici province del Canada, la più popolosa del paese (circa un terzo dei canadesi vive in Ontario). In questa provincia si trovano sia la più grande città del Canada, Toronto, che Ottawa, la capitale. È anche la seconda provincia in termini di superficie, subito dopo il Québec. La regione meridionale dell'Ontario è il punto più meridionale di tutto il Canada.
La principale fonte di reddito è l'industria. Il valore della produzione industriale dell'Ontario è maggiore della somma del valore totale di quella di tutte le altre province e territori del Canada. La forza della sua industria manifatturiera le ha fatto guadagnare il nome di Cuore industriale del Canada. La provincia si distingue per la sua forte industria automobilistica. Altre importanti fonti di entrate sono il turismo e i servizi finanziari e immobiliari.
L'Ontario fu originariamente colonizzato dai francesi, diventando parte della colonia del Canada, una delle province coloniali della Nuova Francia, che successivamente incluse la parte meridionale delle attuali province canadesi dell'Ontario e del Québec.
Nel 1763, il Regno Unito annesse il Canada. In tre decenni la regione sud-ovest divenne a maggioranza anglofona, motivo per cui il Regno Unito decise di dividere la colonia in due nel 1791. Entrambe le colonie si riunirono nuovamente nel 1840 nell'unica provincia del Canada. Con l'indipendenza, il 1º luglio 1867, la provincia del Canada venne definitivamente separata in due, nelle attuali province dell'Ontario e del Québec. Inizialmente provincia prevalentemente rurale ed agraria, l'Ontario divenne un importante centro industriale nei primi anni del XX secolo, assumendo il ruolo di principale centro economico del paese a partire dagli anni 1960.Nell'agosto 2006 risiedevano in Ontario 12.792.619 abitanti, che rappresentavano circa il 37,9% del totale della popolazione canadese, sparsi su una superficie di 1.076.395 km².La sua parte nord-orientale è inclusa nella regione territoriale detta del Canada francese.
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La principale fonte di reddito è l'industria. Il valore della produzione industriale dell'Ontario è maggiore della somma del valore totale di quella di tutte le altre province e territori del Canada. La forza della sua industria manifatturiera le ha fatto guadagnare il nome di Cuore industriale del Canada. La provincia si distingue per la sua forte industria automobilistica. Altre importanti fonti di entrate sono il turismo e i servizi finanziari e immobiliari.
L'Ontario fu originariamente colonizzato dai francesi, diventando parte della colonia del Canada, una delle province coloniali della Nuova Francia, che successivamente incluse la parte meridionale delle attuali province canadesi dell'Ontario e del Québec.
Nel 1763, il Regno Unito annesse il Canada. In tre decenni la regione sud-ovest divenne a maggioranza anglofona, motivo per cui il Regno Unito decise di dividere la colonia in due nel 1791. Entrambe le colonie si riunirono nuovamente nel 1840 nell'unica provincia del Canada. Con l'indipendenza, il 1º luglio 1867, la provincia del Canada venne definitivamente separata in due, nelle attuali province dell'Ontario e del Québec. Inizialmente provincia prevalentemente rurale ed agraria, l'Ontario divenne un importante centro industriale nei primi anni del XX secolo, assumendo il ruolo di principale centro economico del paese a partire dagli anni 1960.Nell'agosto 2006 risiedevano in Ontario 12.792.619 abitanti, che rappresentavano circa il 37,9% del totale della popolazione canadese, sparsi su una superficie di 1.076.395 km².La sua parte nord-orientale è inclusa nella regione territoriale detta del Canada francese.
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Statistiche 
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Indirizza le collezioni in questa regione L'ultimo tour dei Grandi Laghi
Questo è un tour da Chicago a Staten Island, New York, visitando i 5 Grandi Laghi del Nord America.
A partire dal noleggio di motociclette EagleRider all'Illinois Harley-Davidson a Chicago e fino al noleggio di motociclette EagleRider a Staten Island.
Il tour Ultimate Great Lakes è un percorso attraverso gli Stati Uniti e il Canada verso destinazioni panoramiche lungo i laghi Michigan, Superior, Huron, Erie e Ontario.
Quali sono i Grandi Laghi? I Grandi Laghi sono una serie di cinque laghi d'acqua dolce interconnessi situati al confine tra Stati Uniti e Canada. Sono il più grande gruppo di laghi d'acqua dolce nel mondo per area e hanno caratteristiche simili al mare come onde ondulate, forti correnti, chilometri di spiagge sabbiose e rocciose e orizzonti lontani. Questo tour di 8 percorsi include luoghi in cui fermarsi per caffè, pranzo e pernottamento in hotel. Visita inoltre noti siti storici e panoramici lungo la strada evitando principalmente le principali autostrade. Ho suggerito 2 notti al Lago Superiore e 2 notti alle Cascate del Niagara, rendendo questo tour di 10 giorni, ma ovviamente dipende da te. Lo scenario e i paesaggi sono mozzafiato e ogni giorno è diverso da quello successivo. Divertitevi.
A partire dal noleggio di motociclette EagleRider all'Illinois Harley-Davidson a Chicago e fino al noleggio di motociclette EagleRider a Staten Island.
Il tour Ultimate Great Lakes è un percorso attraverso gli Stati Uniti e il Canada verso destinazioni panoramiche lungo i laghi Michigan, Superior, Huron, Erie e Ontario.
Quali sono i Grandi Laghi? I Grandi Laghi sono una serie di cinque laghi d'acqua dolce interconnessi situati al confine tra Stati Uniti e Canada. Sono il più grande gruppo di laghi d'acqua dolce nel mondo per area e hanno caratteristiche simili al mare come onde ondulate, forti correnti, chilometri di spiagge sabbiose e rocciose e orizzonti lontani. Questo tour di 8 percorsi include luoghi in cui fermarsi per caffè, pranzo e pernottamento in hotel. Visita inoltre noti siti storici e panoramici lungo la strada evitando principalmente le principali autostrade. Ho suggerito 2 notti al Lago Superiore e 2 notti alle Cascate del Niagara, rendendo questo tour di 10 giorni, ma ovviamente dipende da te. Lo scenario e i paesaggi sono mozzafiato e ogni giorno è diverso da quello successivo. Divertitevi.
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Autostrada Trans Canada
La Trans-Canada Highway (TCH) o Trans-Canadian Highway è un sistema di autostrade che copre tutte le 10 province del Canada.
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
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