Day 20 TCH Mattawa to Ottawa
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Ultima modifica: 12-02-2021
Riepilogo percorso Questa è la parte 20 che va da Mattawa a Ottawa.
La Trans Canada Highway attraversa tutte le province meridionali del paese. Il percorso può essere guidato in diversi modi. Ci sono in particolare in vari percorsi alternativi che appartengono anche al TCH. La distanza totale è di circa 8.000 km. Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio.
Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale.
Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. animali simili da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli.
Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
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Animation
Verdetto
Durata
4h 58m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
329.28 km
Paesi
Revisione RouteXpert Lungo la strada ci sono molti luoghi interessanti e bellissimi luoghi dove fermarsi per una foto, alcuni dei quali sono descritti in questa recensione.
La prima parte del percorso seguiamo la Trans Canada Highway che scorre a sud del fiume Ottawa. La prima sosta fotografica è un piccolo parcheggio con un punto panoramico (RP8) su una diga con un reattore a energia nucleare, Nuclear Power Demonstration (o NPD). NPD è stato il primo reattore nucleare canadese e il prototipo per la progettazione del reattore CANDU. Costruito da Canadian General Electric (ora GE Canada), in collaborazione con Atomic Energy of Canada Limited (AECL), Ontario Hydro (ora Ontario Power Generation) e US Atomic Energy Commission (AEC), consisteva in un'unica pressione pesante di 22 MWe reattore ad acqua (PHWR).
Proseguiamo per la città di Petawawa, dove ci fermiamo più a lungo per visitare il Museo militare Petawawa di CFB e il Canadian Airborne Forces Museum (RP10). In questo museo hanno uniformi, medaglie, toppe, foto e altri cimeli. Il museo raccoglie, conserva e espone documenti, manufatti, fotografie che illustrano la vita militare della nostra base nella città di Petawawa in tutti gli aspetti della vita in pace e in guerra. I musei militari di Garrison Petawawa sono dedicati a commemorare il nostro passato militare e riconoscere il servizio delle forze armate canadesi all'umanità, educare la nostra gioventù, coltivare l'identità e coltivare la comprensione, promuovere lo spirito di corpo e conservazione del patrimonio collettivo della nostra comunità.
Il pranzo è previsto anche a Petawawa, qui ci sono diversi ristoranti e snack bar tra cui scegliere.
Dopo pranzo guidiamo verso il Petawawa Heritage Village (RP14), che è un museo della vita pionieristico e ospita edifici originali e replica su 5 acri. Petawawa Heritage Village racconta la storia delle comunità rurali nell'ex distretto di Bucannon & Wyllie e a Petawawa dal 1880 al 1920, e la fondazione e lo sviluppo della città di Petawawa nel 1865.
Gestito dalla Petawawa Heritage Society, il villaggio pionieristico è un must per chiunque visiti la zona.
Il Village ospita una miriade di eventi, tra cui l'hosting di un Christmas Village, Halloween Haunted Village, A Medieval Revival e una serie di altre attività speciali. Assicurati di controllare il loro sito Web (link in revisione) per ulteriori informazioni.
Percorriamo altri 16 chilometri sulla TCH fino a RP17, dove giriamo a sinistra e seguiamo la strada per l'autostrada 148 attraverso i ponti tra le isole di Cotnam e Île Morrison. Hwy 148 è una bellissima 2 corsie a nord del fiume Ottawa in Quebec.
A RP21 puoi fermarti a fare una foto alla bellissima George Bryson Heritage House. George Bryson era un uomo d'affari nato in Scozia e figura politica in Quebec. Venne nell'Alto Canada con i suoi genitori nel 1821. Entrò nel commercio del legname, era sindaco di Mansfield-et-Pontefract. Ha anche servito come giustizia della pace, postmaster di Fort Coulonge e direttore della Contea di Pontiac. Nel 1867, fu nominato nel Consiglio legislativo della contea per la divisione Inkerman. Ha aiutato a fondare la Bank of Ottawa, in seguito come direttore, e ha promosso lo sviluppo dei collegamenti ferroviari nella regione. Bryson si ritirò dalla politica nel 1887 e morì a Fort-Coulonge all'età di 86 anni.
Poco più in là su RP22 puoi fermarti per una foto del bellissimo vecchio ponte di legno, il ponte Félix-Gabriel-Marchand sul fiume Coulonge fu costruito nel 1898, questo ponte lungo 148,66 metri (487,7 piedi) è il più lungo ponte coperto in Quebec.
Continuiamo a Campbell's Bay dove giriamo a sinistra e continuiamo sulla QC-301 una bellissima strada attraverso il paesaggio verde. Dopo circa 14 chilometri svoltiamo a destra e prendiamo la Route 366, questa è una bellissima strada tortuosa lungo il Parco Naturale "Parq de la Gatineau".
A Rockhurst guidiamo verso la riva del fiume Gatineau dove prendiamo la Chemin Riverside Road che si snoda lungo il fiume fino a Ottawa. Un finale meraviglioso fino ad oggi.
Sebbene Ottawa non sia nota per le sue bellissime spiagge, RP27 ha una cava nascosta con acqua blu e limpida. Situata a Wakefield, nel Quebec, Morrison's Quarry ha l'acqua più limpida che puoi trovare vicino a Ottawa. L'acqua è così limpida che puoi guardare ovunque da 25 piedi a 100 piedi! Morrison's Quarry è principalmente utilizzato per lezioni di immersioni e Great Canadian Bungee, il bungee jump più alto del Canada, ma è anche un posto fantastico per nuotare. Fai snorkeling, tuffati e prova l'acquascivolo.
Dopo questa rilassante chiusura guidiamo gli ultimi 30 chilometri verso Ottawa, questa città ha molto da offrire e vale sicuramente la pena pianificare una giornata extra (di riposo) qui.
Questo itinerario vale 5 stelle, belle strade, natura e panorami meravigliosi lungo la strada, con la bellissima Morrison's Quarry come ciliegina sulla torta.
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Percorsi nelle vicinanze 
Québec
Informazioni su questa regione
Il Québec (pron. /keˈbɛk/) è una provincia del Canada, la più estesa per superficie e la seconda più popolosa della Federazione dopo l'Ontario. Con la sua lingua, la sua cultura e le sue istituzioni, esso costituisce de facto una nazione all'interno del Canada.
Fa parte della regione denominata Canada francese, in prevalenza francofono. La varietà del francese qui parlato è il francese del Québec. Il Québec è l'unica provincia canadese in cui l'inglese non è lingua ufficiale e una delle due in cui il francese è lingua ufficiale (l'altra è il Nuovo Brunswick, o Nouveau-Brunswick). Gli anglofoni del Québec sono una minoranza riconosciuta dalla legge.
I suoi 8 326 089 abitanti, chiamati quebecchesi (fonte Statistique Canada, gennaio 2005), rappresentano il 24% della popolazione complessiva del Canada. Il Québec si trova nella parte orientale del Canada, anche se Terranova e Labrador e le cosiddette «province marittime» (Nuovo Brunswick, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo) si trovano ancora più a est.
Fu una colonia della Francia per oltre due secoli (dal 1534 al 1763) con il nome di Nuova Francia. Dopo la conquista per mano inglese, divenne una colonia dell'Impero britannico dal 1763 al 1931, fino all'indipendenza del Canada. Fin dal 1867 è membro della Confederazione del Canada.
Dal 1960, è in corso un dibattito sul ruolo della francofonia rispetto al resto del Canada, prevalentemente anglofono. La vicenda storico-politica è stata caratterizzata da sforzi per raggiungere la sovranità del Québec, diversamente interpretati in richieste che, di volta in volta, hanno spaziato dall'indipendenza completa, all'associazione con il resto del Canada, o al rafforzamento dell'autonomia provinciale.
Il capoluogo della provincia è la città di Québec (ville de Québec in francese, Quebec City in inglese), mentre la città più popolosa è Montréal (Montreal, in inglese).
Un abitante del Québec è detto Québécois (maschile) o Québécoise (femminile) in francese, Quebecer o Quebecker in inglese.
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Fa parte della regione denominata Canada francese, in prevalenza francofono. La varietà del francese qui parlato è il francese del Québec. Il Québec è l'unica provincia canadese in cui l'inglese non è lingua ufficiale e una delle due in cui il francese è lingua ufficiale (l'altra è il Nuovo Brunswick, o Nouveau-Brunswick). Gli anglofoni del Québec sono una minoranza riconosciuta dalla legge.
I suoi 8 326 089 abitanti, chiamati quebecchesi (fonte Statistique Canada, gennaio 2005), rappresentano il 24% della popolazione complessiva del Canada. Il Québec si trova nella parte orientale del Canada, anche se Terranova e Labrador e le cosiddette «province marittime» (Nuovo Brunswick, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo) si trovano ancora più a est.
Fu una colonia della Francia per oltre due secoli (dal 1534 al 1763) con il nome di Nuova Francia. Dopo la conquista per mano inglese, divenne una colonia dell'Impero britannico dal 1763 al 1931, fino all'indipendenza del Canada. Fin dal 1867 è membro della Confederazione del Canada.
Dal 1960, è in corso un dibattito sul ruolo della francofonia rispetto al resto del Canada, prevalentemente anglofono. La vicenda storico-politica è stata caratterizzata da sforzi per raggiungere la sovranità del Québec, diversamente interpretati in richieste che, di volta in volta, hanno spaziato dall'indipendenza completa, all'associazione con il resto del Canada, o al rafforzamento dell'autonomia provinciale.
Il capoluogo della provincia è la città di Québec (ville de Québec in francese, Quebec City in inglese), mentre la città più popolosa è Montréal (Montreal, in inglese).
Un abitante del Québec è detto Québécois (maschile) o Québécoise (femminile) in francese, Quebecer o Quebecker in inglese.
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La Trans-Canada Highway (TCH) o Trans-Canadian Highway è un sistema di autostrade che copre tutte le 10 province del Canada.
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
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