Day 22 TCH Montreal to Quebec
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Ultima modifica: 12-02-2021
Riepilogo percorso
La Trans Canada Highway, nota anche come TCH o Highway 1, è una delle autostrade più lunghe del mondo, che va da Victoria sull'isola di Vancouver a ovest a St. John's a Terranova a est. Questa è la parte 22 che va da Montreal al Quebec.
La Trans Canada Highway attraversa tutte le province meridionali del paese. Il percorso può essere guidato in diversi modi. Ci sono in particolare in vari percorsi alternativi che appartengono anche al TCH. La distanza totale è di circa 8.000 km. Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio.
Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale.
Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. animali simili da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli.
Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
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Animation
Verdetto
Durata
6h 1m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
341.76 km
Paesi
Route QC-122 in Quebec
Revisione RouteXpert
Il giorno 22 percorre l'itinerario da Montreal al Quebec. Ci sono diversi percorsi da guidare, il percorso attraverso la Trans Canada Highway attraverso la pittoresca campagna rurale non è male ma completamente autostrada e dritto. Quindi, se vuoi essere a destinazione in 2-3 ore, da Montreal puoi prendere l'Autoroute Trans Canadienne sull'autostrada QC-20 a sud del fiume "Fleuve St. Laurent" o a nord del fiume Autoroute Félix-Leclerc QC- Prendi la 40 per il Quebec, entrambe sono autostrade a 4 corsie. Vogliamo guidare belle strade e vedere qualcosa di diverso da auto, camion e camper, quindi guidiamo un percorso diverso.
Anche qui hai diverse opzioni come la QC-132, una bella strada provinciale che segue in gran parte il corso del fiume "Fleuve St Laurent" sul lato sud.
Oggi facciamo qualcosa di completamente diverso, perché abbiamo già percorso il fiume Ottawa il giorno 21 e vogliamo un po 'di varietà, quindi il percorso in questa recensione ci porta su strade provinciali attraverso la campagna del Quebec con splendidi panorami rurali, villaggi e alcuni bellezze da visitare. Uno è un round del circuito di Formula 1!
Lasciamo Montreal sul lato sud attraverso il De Jacques Cartier Bridge (RP3), un ponte d'acciaio sul fiume Saint Lawrence. Il ponte attraversa l'Île Sainte-Hélène nel mezzo del fiume, dove è possibile prendere l'uscita (RP4) per visitare il Parc Jean-Drapeau, il parco divertimenti La Ronde o il Museo Militare Stewart.
Presso gli stand di RP5 La Biosfera (francese: "La Biosphère de Montréal") è un museo dedicato all'ambiente. L'architetto di questa cupola geodetica era Buckminster Fuller. L'edificio originariamente costituiva una struttura chiusa di celle in acciaio e acrilico, 76 metri (249 piedi) di diametro e 62 metri (203 piedi) di altezza.
Attraverso un ponte puoi andare dall'Île Sainte-Hélène alla vicina isola dell'Île Notre-Dame, nota per il circuito di Formula 1 / Nascar, quindi una grande opportunità per gli appassionati di auto e sport motoristici di fare un giro (o più) guidare sul circuito Gilles Villeneuve (RP9), è ufficialmente una pista da corsa e come tale molto bella. Se non utilizzato per le gare di F1 e Nascar, è possibile pedalare / pattinare / correre intorno alla pista. ... Puoi anche goderti un semplice giro in pista (ovviamente ci sono limiti di velocità). Il corso è anche circondato dal verde, opere d'arte pubbliche e fantastiche vedute di Montreal.
Due punti sono contrassegnati da un waypoint;
RP11 The Wall of Champions, questa è una chicane in cui le gare vengono guidate vicino al muro di cemento durante le gare, con gli incidenti necessari. Ma perché il nome "Wall of Champions"? Bene, tutto risale alla gara del 1999. In quel fine settimana ricco di eventi, tre vincitori del titolo di F1 hanno fatto schiantare le loro auto esattamente nello stesso posto; correre contro il muro dopo aver afferrato il marciapiede mentre usciva dall'ultima chicane.
RP12 è il traguardo iniziale del circuito. Guidi anche qui lungo la pit lane. Se possibile, puoi smettere di scattare alcune foto.
Lasciamo la città sul bellissimo Pont Victoria (RP14). Originariamente chiamato Great Victoria Bridge in onore della regina Victoria, fu ufficialmente ridisegnato come Victoria Jubilee Bridge dopo la sua ristrutturazione nel 1897. Nel 1978 è stato ribattezzato Victoria Bridge (Pont Victoria). Il ponte è lungo circa 3 chilometri (1,9 mi) e comprende 24 moli rompighiaccio.
A seconda dell'ora in cui puoi scegliere di pranzare a Chambly, poco prima della fermata successiva ci sono molti ristoranti (RP18).
Circa 30 chilometri a sud-est di Montreal, Fort Chambly (RP19) si erge orgoglioso ai piedi delle Richelieu Rapids. All'arrivo al sito storico nazionale di Fort Chambly, assicurati di ammirare l'intera estensione di questo pittoresco sito in quanto è sia bello che strategico. Dall'originale fortezza in legno, costruita nel 1665 dai soldati del reggimento Carignan-Salières, all'abbandono delle truppe britanniche a metà del XIX secolo, ogni angolo del sito riflette la vita militare.
Entra nella fortezza con le parti principali restaurate dell'architettura originale e scopri come vivevano i soldati francesi nell'era della Nuova Francia. Circa 30 chilometri a sud-est di Montréal, Fort Chambly sorge con orgoglio ai piedi delle rapide di Richelieu. Costruita nel 1711 per difendere la colonia, questa fortezza in pietra è stata preceduta da tre fortezze in legno.
Prendiamo la QC-122 che è un'autostrada a quattro corsie per Marieville attraverso un bellissimo paesaggio verde con un bellissimo panorama sulle montagne "Mont Rougemont" e "Mont Yamaska". A Granby puoi visitare lo zoo con parco avventura e acquatico (RP22).
Continuiamo il viaggio attraverso QC-139, che si snoda attraverso la campagna del Quebec attraverso splendidi prati verdi, foreste, laghi e villaggi. Prenditi il tempo di divertirti e anche di fermarti di tanto in tanto per una foto, come al Belvedere des chutes de Roxton Falls (RP24), una piccola cascata nel villaggio con lo stesso nome. Puoi parcheggiare subito dopo il ponte.
Via QC-222 e QC-116 guidiamo a Richmond dove attraversiamo il fiume Saint-Francois sullo storico MacKenzie Bridge (RP27). Questo ponte è noto per la sua superficie di griglia in acciaio che può provocare il caos sui veicoli, anche sotto la pioggia. Abbinalo al fatto che a malapena c'è spazio per far passare due auto e hai un'esperienza alquanto spaventosa. Fortunatamente, i camion non possono più attraversare il ponte.
Restiamo sulla QC-116, questa strada è facile da guidare e ormai puoi goderti la verde campagna del Quebec. Senza sosta guidiamo verso la città di Quebec, a RP26 attraversiamo il fiume Saint Lawrence attraverso l'imponente ponte "Pont de Quebec" (RP29). Costruito in acciaio rivettato, il ponte è lungo 987 metri, largo 29 me alto 104 m. I bracci a sbalzo di 177 m di lunghezza supportano una campata centrale lunga 195 m, portando la campata totale a 549 m. Questa campata lo rende il ponte a sbalzo più lungo del mondo.
Dall'altra parte del fiume è l'Acquario del Québec (RP30). Qui si prendono cura di 10.000 animali marini che vivono nell'acquario: pesci, rettili, anfibi, invertebrati e mammiferi marini. Puoi guardare trichechi e foche quando nutriti o addestrati. Un'esperienza affascinante per grandi e piccini! Questo enorme sito (16 ettari) ha aree interne ed esterne meravigliosamente paesaggistiche.
Via Boulevard Champlain (RP31) guidiamo lungo il fiume Saint Lawrence fino al centro del Quebec, dove trascorriamo la notte in uno dei tanti hotel.
Quebec è una bellissima città per un soggiorno più lungo, perché c'è molto da fare e da visitare.
Questo viaggio a 5 ***** stelle ha molto da offrire lungo il percorso e guidi su bellissime strade attraverso uno splendido paesaggio verde.
RP3 Jacques Cartier bridge
RP15 Fort Chambly
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Percorsi nelle vicinanze
Québec
Informazioni su questa regione
Il Québec (pron. /keˈbɛk/) è una provincia del Canada, la più estesa per superficie e la seconda più popolosa della Federazione dopo l'Ontario. Con la sua lingua, la sua cultura e le sue istituzioni, esso costituisce de facto una nazione all'interno del Canada.
Fa parte della regione denominata Canada francese, in prevalenza francofono. La varietà del francese qui parlato è il francese del Québec. Il Québec è l'unica provincia canadese in cui l'inglese non è lingua ufficiale e una delle due in cui il francese è lingua ufficiale (l'altra è il Nuovo Brunswick, o Nouveau-Brunswick). Gli anglofoni del Québec sono una minoranza riconosciuta dalla legge.
I suoi 8 326 089 abitanti, chiamati quebecchesi (fonte Statistique Canada, gennaio 2005), rappresentano il 24% della popolazione complessiva del Canada. Il Québec si trova nella parte orientale del Canada, anche se Terranova e Labrador e le cosiddette «province marittime» (Nuovo Brunswick, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo) si trovano ancora più a est.
Fu una colonia della Francia per oltre due secoli (dal 1534 al 1763) con il nome di Nuova Francia. Dopo la conquista per mano inglese, divenne una colonia dell'Impero britannico dal 1763 al 1931, fino all'indipendenza del Canada. Fin dal 1867 è membro della Confederazione del Canada.
Dal 1960, è in corso un dibattito sul ruolo della francofonia rispetto al resto del Canada, prevalentemente anglofono. La vicenda storico-politica è stata caratterizzata da sforzi per raggiungere la sovranità del Québec, diversamente interpretati in richieste che, di volta in volta, hanno spaziato dall'indipendenza completa, all'associazione con il resto del Canada, o al rafforzamento dell'autonomia provinciale.
Il capoluogo della provincia è la città di Québec (ville de Québec in francese, Quebec City in inglese), mentre la città più popolosa è Montréal (Montreal, in inglese).
Un abitante del Québec è detto Québécois (maschile) o Québécoise (femminile) in francese, Quebecer o Quebecker in inglese.
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Fa parte della regione denominata Canada francese, in prevalenza francofono. La varietà del francese qui parlato è il francese del Québec. Il Québec è l'unica provincia canadese in cui l'inglese non è lingua ufficiale e una delle due in cui il francese è lingua ufficiale (l'altra è il Nuovo Brunswick, o Nouveau-Brunswick). Gli anglofoni del Québec sono una minoranza riconosciuta dalla legge.
I suoi 8 326 089 abitanti, chiamati quebecchesi (fonte Statistique Canada, gennaio 2005), rappresentano il 24% della popolazione complessiva del Canada. Il Québec si trova nella parte orientale del Canada, anche se Terranova e Labrador e le cosiddette «province marittime» (Nuovo Brunswick, Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo) si trovano ancora più a est.
Fu una colonia della Francia per oltre due secoli (dal 1534 al 1763) con il nome di Nuova Francia. Dopo la conquista per mano inglese, divenne una colonia dell'Impero britannico dal 1763 al 1931, fino all'indipendenza del Canada. Fin dal 1867 è membro della Confederazione del Canada.
Dal 1960, è in corso un dibattito sul ruolo della francofonia rispetto al resto del Canada, prevalentemente anglofono. La vicenda storico-politica è stata caratterizzata da sforzi per raggiungere la sovranità del Québec, diversamente interpretati in richieste che, di volta in volta, hanno spaziato dall'indipendenza completa, all'associazione con il resto del Canada, o al rafforzamento dell'autonomia provinciale.
Il capoluogo della provincia è la città di Québec (ville de Québec in francese, Quebec City in inglese), mentre la città più popolosa è Montréal (Montreal, in inglese).
Un abitante del Québec è detto Québécois (maschile) o Québécoise (femminile) in francese, Quebecer o Quebecker in inglese.
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Autostrada Trans Canada
La Trans-Canada Highway (TCH) o Trans-Canadian Highway è un sistema di autostrade che copre tutte le 10 province del Canada.
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
Divertiti a leggere le recensioni e pianificare il tuo prossimo viaggio.
Se hai guidato questo viaggio, sono molto curioso del tuo feedback!
Il sistema autostradale federale e provinciale che ora costituisce il TCH fu autorizzato dal Trans-Canada Highway Act del 1948 e aperto nel 1962. Fu completato nel 1971. La lunghezza totale del TCH è di 7821 km.
Contrariamente all'American Interstate Highway System, il TCH non è costituito da una rete inequivocabile di autostrade, ma forma una rete di autostrade ad accesso limitato e altre strade principali che sono più simili alle strade provinciali olandesi. Il percorso è indicato da uno scudo verde con una foglia d'acero bianca.
La numerazione delle strade che fanno parte del TCH è il dominio delle province. Solo le province occidentali hanno allineato la loro numerazione e il TCH ha la denominazione Highway 1 lì.
La rotta principale del TCH inizia a Victoria, nella British Columbia, e attraversa Calgary e Regina fino a Winnipeg. Da Winnipeg il percorso conduce a Kenora in Ontario, dopo di che diversi rami passano dall'Ontario a Ottawa.
Più a est, il percorso passa attraverso la provincia del Quebec attraverso Montreal e Quebec, tra gli altri, fino a Moncton, nel New Brunswick. Quindi il TCH prosegue verso est attraverso la Nuova Scozia, dove un ramo (attraverso il Ponte della Confederazione) conduce all'Isola del Principe Edoardo. Un'altra sezione scende fino al mare nella città portuale di Sydney, dove parte un servizio di traghetti per Channel-Port aux Basques sull'isola di Terranova. Da lì il percorso prosegue per oltre 900 km fino al capoluogo di provincia di San Giovanni, nell'estremo sud-est dell'isola.
Non solo guidiamo la TCH, ma prenderemo le strade rurali il più possibile, perché solo la guida in autostrada è troppo noiosa e il Canada ha molte belle strade attraverso il suo bellissimo paesaggio. Guidi attraverso tutte le province e attraversa paesaggi molto vari e panoramici, dalle Montagne Rocciose a ovest, dalle praterie centrali alle marine orientali e dalla foresta settentrionale.
La stagione delle cavalcate è generalmente da aprile a ottobre, con stagioni più lunghe sulla costa occidentale e nell'Ontario meridionale. Fornisci un buon abbigliamento per tutte le stagioni o porta l'attrezzatura per la pioggia, a seconda della provincia e della stagione il tempo può cambiare e potresti essere sorpreso da una pioggia o persino da una pioggia di neve o grandine, quindi preparati.
In Canada viene utilizzato il sistema metrico, quindi le velocità sono indicate in Km / h. Un requisito di casco (approvato DOT) si applica in tutto il Canada.
Vedrai molti animali selvatici in tutto il Canada. Questo varia da provincia a provincia, come cervi, bufali, alci, caribù, lupi, puma, orsi, capre di montagna, pecore, lince, coyote, volpi, procioni, tassi, vari roditori e tutti i tipi di uccelli. Anche se è molto allettante fermarsi per una foto, non farlo, può essere molto pericoloso.
I percorsi descritti in questa recensione a volte si discostano dalla Trans Canada Highway, portando la lunghezza totale a 9.300 chilometri. I percorsi sono fatti in modo da guidare attraverso le splendide parti del Canada con panorami davvero belli e splendidi luoghi da visitare, questo differisce da musei, parchi a punti storici. I percorsi non sono troppo lunghi, quindi c'è tempo per fermarsi per le foto e le attrazioni lungo il percorso. Puoi anche scegliere di organizzare e combinare le tappe in modo diverso o di aggiungere altri percorsi per abbreviare o prolungare il tuo viaggio. I percorsi sono contrassegnati da un punteggio in stelle, alcuni percorsi sono meno impegnativi o interessanti ma sono necessari per passare al punto successivo, motivo per cui spesso hanno un punteggio inferiore.
Nella descrizione del percorso troverai maggiori dettagli su percorsi e punti di interesse lungo il percorso. Questi punti e anche hotel, ristoranti, stazioni di servizio ecc. Sono indicati con un PDI e talvolta anche con un punto di rotta. Nella descrizione troverai anche collegamenti a siti interessanti e ai percorsi che si collegano a quel giorno.
I percorsi descritti sono;
Giorno 01 TCH Vittoria a Nanaimo
Giorno 02 TCH Nanaimo a Speranza
Giorno 03 TCH Spero di Kamloops
Giorno 04 TCH Kamloops a Revelstoke
Giorno 05 TCH Revelstoke a Lake Louise
Giorno 06 TCH Lake Louise a Calgary
Giorno 07 TCH Calgary to Medicine Hat
Giorno 08 TCH Medicine Hat to Moose Jaw
Giorno 09 TCH Moose Jaw to Regina
Giorno 10 TCH Regina a Brandon
Giorno 11 TCH Brandon a Winnipeg
Giorno 12 TCH Winnipeg a Kenora
13 ° giorno TCH Kenora to Ignace
Giorno 14 TCH Ignace to Thunder Bay
Giorno 15 TCH Thunder Bay a Marathon
Giorno 16 Thunder Bay a Wawa
Giorno 17 TCH Wawa a Sault Ste Marie
18 ° giorno TCH Sault Ste Marie a Espanola
Giorno 19 TCH Espanola a Mattawa
Giorno 20 TCH Mattawa a Ottawa
21 ° giorno TCH da Ottawa a Montreal
22 ° giorno TCH da Montreal al Quebec
23 ° giorno TCH Quebec a Riviere du Loup
24 ° giorno TCH Riviere du Loup a Grand Falls
Giorno 25 TCH Grand Falls a Fredericton
26 ° giorno TCH Fredericton a Moncton
27 ° giorno TCH Moncton a Charlottetown
Giorno 28 TCH Charlottetown a Truro
Giorno 29 TCH Truro a North Sydney
Giorno 30 TCH North Sydney a Corner Brook
Giorno 31 TCH Corner Brook to Grand Falls
Giorno 32 TCH Grand Falls a Clarenville
Giorno 33 TCH da Clarenville a St John.
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33 Rotte
9321.71 km
140h 27m