TTT 2012 01 Eifel Prum D2
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Ultima modifica: 10-08-2019
Riepilogo percorso Il 173 ANWB Promoter TankTasTocht (TTT) è stato scansionato da Henry ten Dam e firmato da Leon Stolk in Mapsource e successivamente inserito come traccia in un file .gpx. Questi sono resi disponibili attraverso il sito Web MrGPS con l'approvazione del promotore ANWB in modo che tutti possano goderne. Il 1 ° TTT è del 1992, quindi il percorso potrebbe differire leggermente dall'originale.
Ho controllato tutti i punti del percorso e, se necessario, li ho posizionati ordinatamente sulla strada. Se necessario, ho anche impostato il punto iniziale e finale del percorso un po 'più lontano per impedire la navigazione diretta verso il punto finale e ho aggiunto i file POI del punto iniziale e finale proprio come un possibile punto di arresto.
Infine, ho reso il percorso lo stesso per gli utenti di navigazione TomTom, Garmin e MyRoute-app.
Grazie a Henry, Leon, MrGPS e Promoter.
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Animation
Verdetto
Durata
5h 16m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
281.51 km
Paesi
Revisione RouteXpert * Il NS-Ordensburg Vogelsang è un ex campo di addestramento del NSDAP nell'Eifel tedesco, vicino al confine belga nello stato tedesco della Renania Settentrionale-Vestfalia.
situazione
Il concetto di Ordensburg è nato in risposta alla necessità del partito e dell'amministrazione statale di acquisire simboli più forti della storia tedesca e di dare loro una diversa spiegazione ideologica. Tre di queste fortezze furono costruite per riqualificare in particolare l'élite militare del Terzo Reich, questa fortezza, l'Ordensburg Sonthofen e l'Ordensburg Krössinsee. Ogni castello aveva un incarico speciale nella formazione.
Questo castello, costruito tra il 1934 e il 1936 su progetto di Clemens Klotz, ospitò cinquecento persone SA (Ordensjunkers) fino all'inizio della seconda guerra mondiale. A Ordensburg, i nazisti indottrinati reclutano tra i 25 ei 30 anni nella loro dottrina razziale. Il vasto complesso comprendeva case di comunità (i cosiddetti Kameradschaftsraüme), dormitori, impianti sportivi e una Thingplatz utilizzata come auditorium. Durante la seconda guerra mondiale il complesso fu utilizzato come caserma della Wehrmacht.
Dopo la seconda guerra mondiale, il Vogelsang divenne un'area di addestramento militare per vari paesi della NATO; prima per gli inglesi e dal 1950 al 2005, per le forze armate belghe. Anche l'esercito olandese vi rimase molte volte.
Destinazione attuale
Nel 2006, il complesso monumentale è stato aperto al pubblico come parte del Parco Nazionale dell'Eifel. L'11 settembre 2016 è stata completata una ristrutturazione di un anno ed è stato aperto un museo. Il museo è aperto tutti i giorni. Nel 2015 è stato annunciato che parte dell'ex scuola d'élite del Terzo Reich sarebbe stata trasformata in un centro di accoglienza per richiedenti asilo. Riguarda il quartiere di De Schelde che è stato istituito dopo la guerra. (Fonte: Wikipedia)
Poiché ho guidato personalmente gran parte di questo percorso, questo percorso ottiene 4 stelle.
Dettagli del percorso:
Il percorso è stato reso lo stesso per gli utenti di navigazione TomTom, Garmin e MyRoute-app.
rp 1 - Punto di partenza da Stangl Wirtin a Prüm
rp 10 - Camp Vogelsang, possibilità di tour e tazza di caffè.
rp 23 - Pranzo a Bikertreff Beim Holzschnitzer
rp 32 - Fermata caffè alla Gasthaus / Pension Fünfmädelhaus
rp 38 - Rifornimento di carburante ad Aral a Prum
rp 39 - Punto finale a Stangl Wirtin a Prüm
Collegamenti 
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Percorsi nelle vicinanze 
La Renania Settentrionale-Vestfalia
Informazioni su questa regione
La Renania Settentrionale-Vestfalia, (in tedesco: Nordrhein-Westfalen, [ˌnɔʁtʁaɪ̯nvɛstˈfaːlən], , abbreviato in NRW ([ɛnʔɛʁˈveː], ) nota anche con la traduzione letterale Nordreno-Vestfalia, è il land tedesco più popoloso e il quarto per superficie. È situato nella zona occidentale del paese e il suo capoluogo è Düsseldorf, mentre la città più grande è Colonia.
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Statistiche 
131Quantità di recensioni RX (La Renania Settentrionale-Vestfalia)
56328Quantità di visitatori (La Renania Settentrionale-Vestfalia)
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Indirizza le collezioni in questa regione I 10 percorsi automobilistici e motociclistici più belli del Limburgo
Limburgo, chi pensa al Limburgo, pensa al flan, alle miniere di carbone, alla marna e alle colline. Le miniere di carbone sono chiuse da quasi 40 anni, l'ultimo carico di carbone è stato portato dalla miniera di carbone Oranje-Nassau a Heerlen il 31 dicembre e, come si dice, il Limburgo meridionale è stato trasformato da nero a verde e purtroppo c'è ancora poco a sinistra vista di questo periodo.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
Se pensi che ho un percorso molto carino che di certo non dovrebbe mancare in questa raccolta, invialo a:
e-mail: routeexpert@myrouteapp.com
Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 10 Provincia del Limburgo composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 10.
Per entrare nella Top 10 anche la Top 10, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 10, puoi indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
Divertiti con questa raccolta e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che i Paesi Bassi e in particolare la provincia del Limburgo hanno da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
Vorrei conoscere le vostre conclusioni sui percorsi.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
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I 5 migliori percorsi per auto e moto nell'Eifel
L'Eifel è la parte orientale del medio altopiano Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte è in Germania, una piccola parte è in Belgio, nei cantoni orientali. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht con 747 metri.
Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
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