01 From Klimmen to Ulm via the Black Forest
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Ultima modifica: 12-02-2021
Riepilogo percorso
Questo viaggio da "A a B" fa parte di una vacanza in Croazia e ritorno. È il primo di un totale di 18 rotte attraverso Germania, Austria, Italia, Slovenia, Croazia e Bosnia ed Erzegovina. Il viaggio di andata ti porta dall'arrampicata a Ulm. La prima parte del percorso è sull'autostrada per coprire una distanza maggiore. Lungo la strada, le pause sono incluse ogni 2 ore per riprendersi dalla "seduta e guida".
Da Rastatt si lascia l'autostrada per continuare su strade meravigliosamente in pendenza attraverso la Foresta Nera fino al punto finale di Ulm. Durante questa parte incontrerai una serie di luoghi come il museo Unimog, alcune rovine del castello e il Blautopf. Le attrazioni offrono una piacevole diversione dal lungo viaggio in auto.
Alla fine arriverete all'Hotel Lehrertal Garni a Ulm. Alla fine della giornata, se ne hai ancora voglia, puoi camminare nel centro storico di Ulm a piedi per immergerti nell'atmosfera e possibilmente prendere un boccone da mangiare. Numerosi PDI sono inclusi nel percorso, che puoi visitare nel centro.
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Animation
Verdetto
Durata
6h 55m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
581.16 km
Paesi
Black Forest (Schwarzwald)
Revisione RouteXpert
Questo è il primo viaggio di un tour in Germania, Austria, Italia, Slovenia, Croazia e Bosnia ed Erzegovina. I percorsi sono stati tracciati e guidati nel 2015 da Marc Telkamp. Questo giro ti porta dalla gelateria Pleinzicht a Klimmen all'Hotel Garni Lehrertal a Ulm. Il percorso ottiene 3 stelle: gran parte del percorso si trova sull'autostrada, al fine di colmare la distanza a sud-est. Più tardi nel pomeriggio guiderai infine nelle strade secondarie della Foresta Nera, con alcuni splendidi panorami e luoghi interessanti dove fermarti.
Come detto, la maggior parte di questo percorso è uno di "rimanere e proseguire". Dalla gelateria di Klimmen vai quasi immediatamente in autostrada. I prossimi 380 km (circa 4 ore di guida senza ingorghi e pause) attraverserai una grande distanza per iniziare finalmente la parte divertente del percorso a Rastatt. Per essere in grado di mantenere piena questa parte, puoi fare una pausa ogni 2 ore in uno dei punti di interruzione lungo l'autostrada. Lungo la strada guiderai anche sopra la Moseltalbrucke. Poco prima di attraversare la valle della Mosella, puoi fermarti in un punto lungo l'autostrada per goderti il panorama e scattare alcune foto (RP 4).
Una volta nella Foresta Nera si guida su strade meravigliosamente tortuose verso Ulm. La Foresta Nera è la più grande area forestale della Germania e molto turistica. Lo noti immediatamente perché incontri regolarmente altri motociclisti lungo la strada. Passerai presto al museo Unimog (RP 9). Chi è interessato può fermarsi qui e visitare il museo. Nel 1946 la UNIversal MOTor Gerät ("macchina a motore universale") fu introdotta per la prima volta come macchina agricola. Nei secoli che seguirono, la compagnia continuò a crescere e gli Unimog furono utilizzati anche dall'esercito, i vigili del fuoco, divenne un camper estremo e persino gli Unimog parteciparono alla Dakar. Nel museo puoi ammirare diverse macchine speciali, conoscere meglio la storia del marchio. E forse la parte migliore: puoi provare un Unimog sulla pista fuoristrada dietro il museo.
Dopo questa uscita puoi continuare il percorso e goderti alcuni castelli speciali lungo il percorso in pace. Passerai il castello Rotenfels (RP 10) a Bad Rotenfels. Questo castello era originariamente una fabbrica di porcellana nel 1800. Presto la fabbrica non poté più competere con la porcellana più economica dell'Asia. Inoltre, i costi di produzione sono aumentati: per bruciare i forni in fabbrica, il legno è stato tagliato nell'area. Dopo che tutto il legno era stato tagliato, il legno doveva essere rimosso da più lontano, il che aumentava i costi di trasporto. Alla fine, il proprietario decise di chiudere la fabbrica e l'edificio fu convertito in una casa di campagna. Per anni, una famiglia nobile ha vissuto nella casa fino a quando non è stata finalmente trasformata in una scuola d'arte.
Lentamente è tempo di fare una pausa. A seconda di quando vuoi fare una pausa, puoi fermarti prima o poi. La prima area di sosta contrassegnata si trova nel villaggio di Forbach. Proprio di fronte al fiume Murg ci si può fermare al ristorante Friedrichshof (RP 11). Puoi fare una pausa qui e fare una pausa dal giro. Se puoi continuare a guidare, puoi considerare di fermarti al Restaurant Neumühle (RP 14). Questo ristorante si trova nel mezzo della natura della Foresta Nera, tra gli alberi e sulle rive del fiume Nagold. Qui si può godere di una fantastica vista sulla terrazza e dei motociclisti in tournée.
Lo stesso fiume svolge un ruolo di primo piano nel tuo percorso. Anche prima della tua pausa hai già superato l'origine del fiume e poco dopo il fiume ti porta molto nella città omonima Nagold. Quando entri in città, vedrai una vecchia rovina (RP 15) che domina la città. Le rovine del castello medievale di Hohennagold si trovano in cima allo Schlossberg e sono purtroppo accessibili solo a piedi. la prima menzione di un castello in questa posizione risale al 750 circa; l'attuale rovina del castello risale al 1100. Diverse tombe vivevano nel castello fino a quando intorno al 1650 il castello fu gravemente danneggiato durante la Guerra dei Trent'anni. Dopo la seconda guerra mondiale, la rovina fu ripristinata al suo stato attuale.
Poco più avanti passerete le rovine del castello di Hohenurach (RP 18) a Bad Urach, che domina la valle del fiume Erms. Risalente al 1025, questo castello servì per perpetuare il potere della città di Bad Urach nel Medioevo, ma anche come prigione in tempi successivi.
Verso la fine del percorso puoi fare una pausa a Blaubeuren (RP 21). Questa città speciale ospita uno speciale fenomeno naturale: il Blautopf. Questa è la fonte del fiume Blau e da un enorme sistema di caverne sotterranee, una suggestiva acqua di colore blu bolle nel bacino primaverile, su cui si trova il mulino ad acqua Alte Hammerschmiede. C'è anche un monastero che risale al 1085. Il centro storico è protetto, quindi non è possibile accedervi in moto (o in auto). Lungo il percorso troverai diversi parcheggi da cui puoi camminare nel centro storico e visitare il Blautopf, il mulino ad acqua e il monastero. Naturalmente ci sono diverse belle terrazze dove è possibile fare una pausa prima di iniziare l'ultima parte del percorso.
Dopo una lunga giornata di guida, arriverete all'Hotel Garni Lehrertal di Ulm. L'hotel si trova fuori dal centro, ma da qui è possibile raggiungere facilmente a piedi il centro storico e trovare un ristorante per cena. Se non arrivi in ritardo, vale sicuramente la pena andare in città e visitare luoghi di interesse culturale come l'Ulmer Münster, il Fischerviertel, il municipio con la biblioteca di accompagnamento e l'Ulmer Festung. Il percorso contiene i PDI di questi luoghi.
Unimog museum (RP9)
Blaubeuren Blautopf (RP21)
Collegamenti
Utilizzo
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La Renania Settentrionale-Vestfalia
Informazioni su questa regione
La Renania Settentrionale-Vestfalia, (in tedesco: Nordrhein-Westfalen, [ˌnɔʁtʁaɪ̯nvɛstˈfaːlən], , abbreviato in NRW ([ɛnʔɛʁˈveː], ) nota anche con la traduzione letterale Nordreno-Vestfalia, è il land tedesco più popoloso e il quarto per superficie. È situato nella zona occidentale del paese e il suo capoluogo è Düsseldorf, mentre la città più grande è Colonia.
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Statistiche
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I 10 percorsi automobilistici e motociclistici più belli del Limburgo
Limburgo, chi pensa al Limburgo, pensa al flan, alle miniere di carbone, alla marna e alle colline. Le miniere di carbone sono chiuse da quasi 40 anni, l'ultimo carico di carbone è stato portato dalla miniera di carbone Oranje-Nassau a Heerlen il 31 dicembre e, come si dice, il Limburgo meridionale è stato trasformato da nero a verde e purtroppo c'è ancora poco a sinistra vista di questo periodo.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
Se pensi che ho un percorso molto carino che di certo non dovrebbe mancare in questa raccolta, invialo a:
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 10 Provincia del Limburgo composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 10.
Per entrare nella Top 10 anche la Top 10, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 10, puoi indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
Divertiti con questa raccolta e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che i Paesi Bassi e in particolare la provincia del Limburgo hanno da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
Vorrei conoscere le vostre conclusioni sui percorsi.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
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10 Rotte
1371.2 km
39h 54m
I 5 migliori percorsi per auto e moto nell'Eifel
L'Eifel è la parte orientale del medio altopiano Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte è in Germania, una piccola parte è in Belgio, nei cantoni orientali. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht con 747 metri.
Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 5 Eifel composta da Hans van de Ven.
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Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
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Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 5. Per entrare nella Top 5 anche la Top 5, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 5, è possibile indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
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5 Rotte
1189.77 km
27h 6m