TTT 2009 06 Grensroute
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Ultima modifica: 27-03-2019
Riepilogo percorso Il 173 ANWB Promoter TankTasTocht (TTT) è stato scansionato da Henry ten Dam e firmato da Leon Stolk in Mapsource e successivamente inserito come traccia in un file .gpx. Questi sono stati resi disponibili attraverso il sito web MrGPS con l'approvazione del Promotore ANWB in modo che tutti possano goderne. Il 1 ° TTT è del 1992, quindi il percorso potrebbe differire leggermente dall'originale.
Ho controllato tutti i punti di percorso e, se necessario, li ho sistemati ordinatamente sulla strada. Inoltre, se necessario, ho distanziato ulteriormente il punto iniziale e il punto finale del percorso per evitare di navigare direttamente verso il punto finale e ho aggiunto i file POI dal punto iniziale e finale proprio come una possibile fermata.
Infine, ho reso lo stesso percorso per gli utenti di TomTom, Garmin e MyRoute-app Navigation.
Grazie a Henry, Leon, MrGPS e Promoter.
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Animation
Verdetto
Durata
3h 30m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
134.26 km
Paesi
Revisione RouteXpert * Il Reichswald o Rijkswoud è una zona di foresta ondulata tra Kranenburg, Kleve, Goch e Bedburg-Hau nel Nord Reno-Westfalia lungo il confine olandese con la Rupenberg alta 95 m come picco più alto. (Fonte: Wikipedia).
La grande foresta ha una storia speciale, anche come la parte più settentrionale della linea Siegfried **. I residenti permanenti sono cervi, cervi e cinghiali.
** Il Westwall (o linea di Siegfried tra gli alleati) era una linea di difesa tedesca costruita poco prima e durante la seconda guerra mondiale e corre da Kleve, sul confine olandese, fino al confine svizzero. Il Westwall ha una lunghezza di oltre 630 km. Il Westwall era un susseguirsi di bunker (sotterranei) (noti anche come scatole di pillole), barriere di cemento in calcestruzzo (conosciute anche come denti di drago), nidi di mitragliatrici, barriere di filo spinato e campi minati. (Fonte: Wikipedia).
Dopo il Reichswald guidi verso Berg en Dal e poi lungo il Reno che attraversi ad Emmerich per pranzare a Megchelen, ora sei a circa metà del percorso. Dopo pranzo, passerai lungo il confine e dopo il punto finale a Winterswijk.
Poiché io stesso ho guidato grandi parti di questa rotta, questa rotta ottiene 4 stelle.
Dettagli del percorso:
rp 21 - Possibilità di pranzo a Ter Voert
Collegamenti 
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Percorsi nelle vicinanze 
La Renania Settentrionale-Vestfalia
Informazioni su questa regione
La Renania Settentrionale-Vestfalia, (in tedesco: Nordrhein-Westfalen, [ˌnɔʁtʁaɪ̯nvɛstˈfaːlən], , abbreviato in NRW ([ɛnʔɛʁˈveː], ) nota anche con la traduzione letterale Nordreno-Vestfalia, è il land tedesco più popoloso e il quarto per superficie. È situato nella zona occidentale del paese e il suo capoluogo è Düsseldorf, mentre la città più grande è Colonia.
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Statistiche 
136Quantità di recensioni RX (La Renania Settentrionale-Vestfalia)
60122Quantità di visitatori (La Renania Settentrionale-Vestfalia)
27060Quantità di download (La Renania Settentrionale-Vestfalia)
Indirizza le collezioni in questa regione I 10 percorsi automobilistici e motociclistici più belli del Limburgo
Limburgo, chi pensa al Limburgo, pensa al flan, alle miniere di carbone, alla marna e alle colline. Le miniere di carbone sono chiuse da quasi 40 anni, l'ultimo carico di carbone è stato portato dalla miniera di carbone Oranje-Nassau a Heerlen il 31 dicembre e, come si dice, il Limburgo meridionale è stato trasformato da nero a verde e purtroppo c'è ancora poco a sinistra vista di questo periodo.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
Se pensi che ho un percorso molto carino che di certo non dovrebbe mancare in questa raccolta, invialo a:
e-mail: routeexpert@myrouteapp.com
Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 10 Provincia del Limburgo composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 10.
Per entrare nella Top 10 anche la Top 10, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 10, puoi indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
Divertiti con questa raccolta e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che i Paesi Bassi e in particolare la provincia del Limburgo hanno da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
Vorrei conoscere le vostre conclusioni sui percorsi.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
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I 5 migliori percorsi per auto e moto nell'Eifel
L'Eifel è la parte orientale del medio altopiano Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte è in Germania, una piccola parte è in Belgio, nei cantoni orientali. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht con 747 metri.
Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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email: routeexpert@myrouteapp.com
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Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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