Questo percorso ti porta attraverso una zona ancora inesplorata da molti motociclisti, ma ti introduce anche alla scienza, alla storia e alla cultura. Ma ovviamente non vedrai molte strade lunghe e diritte con questo percorso. E questo è tutto!

Quella che era iniziata come una pedalata domenicale si è trasformata in un'intera giornata on the road. Dopotutto, puoi rendere le visite previste in questo percorso più brevi o più lunghe che desideri.

Si parte dall'Aral a Bad Neuenahr-Ahrweiler (di seguito BNA), quindi si può partire con il serbatoio pieno. Nella BNA si vedono immediatamente (nel 2024) all'inizio le conseguenze del disastro del 14/15 luglio 2021. Perché sei uscito freddo dalla stazione di servizio, oppure devi già attraversare l'Ahr su un ponte di emergenza. L'Ahr aveva distrutto quasi tutti i ponti. Ma quando si lascia il centro storico, che merita sicuramente una visita, ci si accorge subito che l'unica cosa che conta è una buona guida. Sei a soli 5 km fuori BNA quando sei già indirizzato di lato per scattare la tua prima foto, ovvero una bellissima vista di BNA. Procedi velocemente! Ti dirigerai verso l'altro lato della strada che collega la A61 con il Nürburgring. Ignoriamo questa grande e ampia Bundesstraße B412 a destra e a sinistra. Ci si infila sotto e si continua a guidare parallelamente ad esso e si fa un giro, fino a prendere finalmente un piccolo tratto della strada che porta al Nürburgring: un must per ogni appassionato di moto: il Nürburgring! Questo leggendario circuito è noto per il suo impegnativo Nordschleife. Prova il brivido mentre guidi attraverso le verdi colline dell'Eifel e respira lo spirito dei conducenti del passato. Questo scrittore è stato diverse volte (facile a dirsi, perché vive nelle vicinanze) e vale la pena visitare una volta l'Anello, "die grüne Hölle".
Dopo una visita breve o lunga, tornate indietro un po' e poi girate a sinistra verso Adenau. Dopo il Nürburgring farai una sosta al Bistro Cockpit. Questo accogliente ristorante non è solo un luogo dove rafforzare l'uomo interiore, ma anche un luogo d'incontro per appassionati di moto che la pensano allo stesso modo. Le storie volano sulla tavola qui mentre ti godi un pasto gustoso. Potete anche dare un'occhiata sulla pista per vedere cosa succede sul "Ring".

Dopo pranzo si attraversa Adenau e si sale verso Honerath. Prendi l'uscita e ora percorri una strada molto stretta, con alcuni tornanti stretti, fino al punto panoramico successivo e poi un bellissimo percorso curvo su un fantastico asfalto. Dopo Antweiler segue un tratto con lunghi tornanti molto belli. Fai attenzione alla velocità qui, perché potresti presto fare qualcosa di illegale!
Dopo Insul non vedrai solo dei tornanti molto belli, ma anche una fantastica vista del villaggio stesso. Dopo molti rigiramenti si arriva a Effelsberg, che fino a pochi anni fa era il più grande radiotelescopio del mondo. Anche una visita qui vale sicuramente la pena!
Qualcuno una volta gridò: “ogni svantaggio è un vantaggio”. Questo vale anche qui, l'alluvione è stata disastrosa, ma il vantaggio è che è stato necessario posare nuovo asfalto. E te ne accorgerai nei prossimi 20 chilometri. Questa parte non è esplorata da molti motociclisti, ma è sicuramente un punto culminante. Ad Altenahr si possono ancora vedere i resti di un tempo grandi alberghi, ristoranti e negozi. Nel 2024, molti di questi edifici sono ormai in rovina. Poi proseguite velocemente lungo l'Aurino verso uno dei punti di forza in termini di punti panoramici. Dopo alcune curve molto belle si arriva al Sonderberg, da dove si ha una bella vista su Dernau e sulla Valle Aurina da una notevole altezza. Gli ultimi chilometri sono prevalentemente in discesa e si raggiunge il distributore di benzina Aral, dove tutto ha avuto inizio.
E mentre spingi delicatamente la pistola del carburante nel serbatoio pensi: Uff, con quell'MRA puoi vedere e vedere molto. Non solo divertimento in moto, ma anche un centro storico, il Ring, la scienza con l'Effelsberg e tanti punti panoramici. Non può essere battuto!