Da Nant Peris ci si dirige a NW verso Llanberis. Al giorno d'oggi, Llanberis è un'importante attrazione turistica, puoi prendere un treno sulla montagna più alta in Inghilterra e Galles. Nelle vicinanze, passerai i laghi gemelli di Llyn Peris e Llyn Padarn che attraversano la catena montuosa creando il Passo di Llanberis, in un'area nota per la sua aspra bellezza e segnata da numerose miniere di ardesia.
Ora ti dirigerai verso l'isola di Anglesey attraverso lo storico ponte Menai situato sulle rive dello stretto di Menai.
Il ponte sospeso di Menai di Thomas Telford (Pont Menai), inaugurato nel 1826. Il primo ponte sospeso in ferro del mondo, è lungo 1.265 piedi (305 m), con una campata centrale di 579 piedi (177 m) con la sua carreggiata posta 98 piedi (30 m) sopra l'acqua per consentire alle navi alte di navigare al di sotto.
Dopo aver attraversato il magnifico ponte ci si trova ora sull'isola di Anglesey. Un luogo di impareggiabile bellezza con il suo paesaggio mozzafiato e le viste sul mare. Gran parte della costa è stata dichiarata "Aree di straordinaria bellezza naturale". Anglesey è un'isola storica piena di carattere e un luogo che ispira e fa appello a tutti i sensi.
A breve distanza dal ponte si trova il Castello di Beaumaris, situato proprio accanto alla strada, così avrai una vista fantastica di esso.
Il castello di Beaumaris è il grande capolavoro incompiuto. Fu costruito come uno degli "Iron Ring" dei castelli del Galles del Nord dal monarca inglese Edoardo I, per imprimere la sua autorità al gallese. Ma non era mai finito il denaro e le scorte finirono prima che le fortificazioni raggiungessero la loro piena altezza. Beaumaris è comunque uno spettacolo fantastico, considerato da molti come il più bello di tutti i grandi castelli edoardiani del Galles. Iniziata nel 1295, fu anche l'ultima. In termini puramente architettonici Beaumaris, il castello tecnicamente più perfetto in Gran Bretagna, ha pochi eguali. Il suo ingegnoso e perfettamente simmetrico disegno concentrico delle "mura entro le mura", che comprendeva non meno di quattro linee successive di fortificazioni, fu lo stato dell'arte per la fine del XIII secolo.
Più avanti lungo la costa si trova Penmon Priory. La storia di Penmon risale al VI secolo, quando un monastero fu fondato qui da San Seiriol. Si pensa che il pozzo sacro (con rinomate proprietà curative) che porta il suo nome sia associato a questo periodo, sebbene la "cella" che lo ospita sia una costruzione molto successiva. I resti del priorato che si trovano oggi risalgono in gran parte al XIII secolo, quando entrò a far parte dell'ordine agostiniano.
Ora c'è una breve strada a pedaggio che ti porterà a Penmon Point per alcune splendide viste sulla baia verso Great Orme. Puffin Island è anche appena al largo della costa così come il faro di Penmon. C'è anche il Pilot House Cafe che lo rende una sosta ideale per il caffè mentre ti godi il panorama. Puoi scegliere di non visitare il priorato e Penmon Point svoltando a sinistra in RP 10 e riprendendo il percorso a RP 14. Ho suggerito una sosta caffè alternativa a 15 miglia da RP 10.
Goditi il paesaggio e le viste costiere occasionali mentre ti dirigi verso RP 18, qui troverai l'antico villaggio di Din Lligwy.
Gli enormi blocchi di megaliti di calcare bianco che compongono questo sito colpiscono, anche per il visitatore più casuale. Il posto ha un'atmosfera, una sensazione di vecchio e di una connessione con le persone anziane e le vecchie abitudini. Questa struttura neolitica era una volta descritta come "la collina degli anziani". È a soli 200 metri dal ciglio della strada ed è gratuito.
Una visita alla costa nord-orientale di Anglesey ora ad Amlwch Port. Amlwch è una grande attrazione per chi è interessato al patrimonio industriale. Passeggiando per questa tranquilla cittadina, con i suoi tre mulini a vento, è difficile immaginare che nel suo periodo di massimo splendore minerario, fosse uno dei porti più trafficati del Galles e ospitasse quasi 10.000 persone. Il vecchio porto di Port Amlwch merita una visita con il suo nuovo centro visitatori del Regno di rame.
Da qui attraverserai la bellissima campagna che è principalmente pascoli spesso con vista sul mare. Salterai quindi da un'isola all'altra attraverso lo stretto di Cymyran da Anglesey a Holy Island. È chiamato "Santo" a causa dell'elevata concentrazione di pietre erette, camere funerarie e altri siti religiosi sulla piccola isola.
Holyhead è dove ho suggerito una sosta per il pranzo, al McDonalds ma ci sono numerosi altri posti tra cui scegliere. Le origini di Holyhead (Caergybi) risalgono al 450 d.C., quando il re celtico Caswallon sconfisse gli invasori irlandesi sull'isola santa.
Il porto di Holyhead è il più trafficato porto di traghetti irlandesi del Regno Unito e ospitava il più grande traghetto marittimo del mondo.
La Stena Hollandica è stata varata il 16 maggio 2010 ed è stata costruita nei cantieri nordici in Germania. Ora opera tra Hook of Holland e Harwich in Inghilterra.
Un breve tragitto da Holyhead ti porta a South Stack.
South Stack è uno dei paesaggi imperdibili di Anglesey. È il punto più occidentale di Anglesey, situato a circa 3 miglia a ovest di Holyhead. Le scogliere a South Stack ospitano grandi colonie di uccelli marini. L'area ha un fantastico paesaggio marino, con una magnifica vista sulla penisola di Lleyn e sull'Isola di Bardsey. È anche possibile vedere le montagne di Wicklow in Irlanda in una giornata limpida! Le spettacolari scogliere alte 300 piedi (100 m) possono essere viste dal sentiero che conduce al faro.
Tornando ora verso la terraferma, attraverserai la RAF Valley, sede della No 4 Flying Training School, responsabile dell'addestramento della prossima generazione di piloti di caccia di livello mondiale del Regno Unito. L'equipaggio viene addestrato anche a RAF Valley per operazioni marittime e montane in tutto il mondo. Potresti essere fortunato a vedere l'azione degli aerei mentre viaggi vicino alla base.
Attraversare il fiume Cefni indica che hai solo 20 minuti prima di raggiungere il secondo dei due ponti che collegano l'isola di Anglesey alla terraferma.
Il Britannia Bridge è un ponte a due piani che serve sia la ferrovia che la strada. Il ponte fu progettato da Robert Stephenson ei lavori iniziarono nel 1846, lo stesso Stephenson installò l'ultimo rivetto della struttura, segnando il completamento ufficiale del ponte nel marzo 1850. Mentre attraversi, vedrai alla tua sinistra il ponte Menai e un'isola molto piccola con le case sopra. Questa è l'isola di Gorad Goch. Il nome tradotto letteralmente significa "l'isola degli sbarramenti rossi". I resti di questi sbarramenti possono essere trovati lungo la riva dello Stretto di Menai, ma i migliori esempi si trovano sullo stesso Gorad Goch. La data esatta di costruzione delle restanti sbarramenti a Gorad Goch non è nota, ma si stima che sia intorno al 1824 quando sull'isola fu costruita anche una camera per l'affumicatura del pesce. Il sistema funziona poiché gli sbarramenti sono costruiti vicino a correnti parassite e quindi l'acqua viene aspirata nelle dighe, lasciando i pesci intrappolati.
La fine del percorso è al Dinas Farm Touring Park dove puoi piantare una tenda. In alternativa, ci sono hotel, pensioni e B&B; nelle vicinanze nella città di Bangor.